Feux De Brouillard / Feu Antibrouillard pour auto

Antibrouillards : les défaillances fréquentes et leurs symptômes

  1. Grillage de l'ampoule. Cette défaillance peut être facilement détectée, car l'antibrouillard ne s'allume pas.
  2. Oxydation des contacts.
    • Les antibrouillards avant et arrière ne s'allument pas lorsqu'on utilise le bouton correspondant.
    • Perte d'intensité des ampoules.
    • Les antibrouillards sont toujours allumés et ne s'éteignent pas.
  3. Dépressurisation du boîtier de l'antibrouillard.
    • Accumulation de condensation dans le boîtier de l'antibrouillard.
    • Encrassement des pièces internes de la lentille et du réflecteur.
    • La lumière qu'émet l'ampoule est réduite.

Comment réparer ou remplacer l'antibrouillard ?

Si la défaillance provient des fils qui alimentent l'ampoule de l'antibrouillard, vous pouvez nettoyer les contacts. Si le boîtier de l'antibrouillard a perdu son étanchéité à cause d'une mauvaise installation ou d'un impact, retirez-le. Nettoyez ensuite la lentille, appliquez le mastic d'étanchéité au niveau des surfaces de contact de la lentille et du boîtier de l'antibrouillard, puis installez-la en place.

Si la défaillance est due au grillage de l'ampoule, cette dernière doit être remplacée. Il est recommandé de remplacer les ampoules des deux côtés de la voiture, sans quoi les faisceaux lumineux produits par les ampoules à gauche et à droite seront différents. Cela pourrait gêner le conducteur pendant la conduite. Prenez en compte le fait que la procédure de remplacement peut varier d'un modèle de véhicule à un autre. De ce fait, consultez la documentation technique du véhicule avant toute intervention. Généralement les étapes pour remplacer l'ampoule de l'antibrouillard sont les suivantes :

  • Dévissez les vis qui attachent le garde-boue du pare-chocs au passage de roue, et démontez le garde-boue.
  • Déconnectez l'attache du connecteur du faisceau de fils qui alimente l'ampoule.
  • Dévissez l'ampoule défaillante et installez-en une nouvelle à la place.
  • Connectez le faisceau de fils à l'ampoule et installez la protection. Avant cela, appliquez un mastic d'étanchéité si nécessaire.

Si le boîtier de l'antibrouillard est endommagé à cause d'un impact ou d'une pierre, le composant défaillant doit être remplacé. Si l'avant de la voiture est endommagé dans son ensemble, il est préférable d'acheter un kit pour antibrouillard, qui sera plus économique. Pour remplacer l'antibrouillard entièrement, dévissez les boulons qui attachent le boîtier de la lampe à la carrosserie, puis déconnectez le faisceau de fils et démontez le composant défaillant. Installez ensuite le nouvel antibrouillard.

Uniquement la pièce cassée est généralement remplacée.
La difficulté du remplacement de la lampe antibrouillard dépend du modèle, de la configuration et de l'année de construction de la voiture.
Il est recommandé d'effectuer le remplacement de la lampe antibrouillard dans un garage.

Types et durée moyenne de fonctionnement:

  1. En fonction de l'emplacement d'installation:
    • avant;
    • arrière;
    • gauche;
    • droit.
  2. En fonction du type de source lumineuse:
    • à ampoules halogène 2000 à 4000 heures d'illumination;
    • à ampoules au xénon 2800 à 3000 heures d'illumination;
    • à LED 30000 à 50000 heures d'illumination.
  3. En fonction de la couleur de la lentille:
    • blanc;
    • jaune.
  4. En fonction du matériau du boîtier:
    • plastique;
    • aluminium;
    • alliages de magnésium.
  5. En fonction de la construction du boîtier:
    • avec boîtier démontable;
    • avec boîtier en une pièce.

Feux De Brouillard / Feu Antibrouillard Pieces Informations

Les phares antibrouillard représentent les lanternes avec les verres de la couleur blanche ou jaune, qui donnent un rayon large et plat horizontal, qui rabatte directement sur le chemin pour que l'épaisseur du brouillard éclairer en hauteur. Ils peuvent se trouver dans l'optique de tête. Les phares antibrouillard sont utilisés dans les états météorologiques complexes, tels, comme une forte pluie, le brouillard épais, le tourbillon de neige. Pendant que la lumière des phares ordinaires, а est plus exacte les rayons voisin et, surtout, de l'éclairage-route, en se reflétant et en se diffusant des gouttes menues de l'eau ou les cristaux de neige, créent le voile translucide seulement diminuant la visibilité. Outre cela, un large rayon de la lumière des phares antibrouillard illumine parfaitement l'accotement, en facilitant alors les manoeuvres sur les chemins tortueux.

Le phare antibrouillard doit avoir absolument la frontière précise supérieure de la touffe. Ainsi au conducteur on assure la bonne visibilité dans le brouillard. C’est une telle nature du brouillard - il se couche plus haut de la surface de la terre, plus difficilement à conducteur quelque chose voir dans lui. Il est nécessaire pour assurer un bon visibilité dans le brouillard.

Et encore le phare doit être monté comme on peut plus bas vers le chemin, c'est pource que entre la couche du brouillard et notamment le chemin il y a un intervalle, sur lequel doit se trouver absolument la lumière. Le conducteur a besoin des phares antibrouillard et sans brouillard. Autrefois conseillaient de les insérer à la circulation en les chemins étroits avec la multitude de tournants dans l'obscurité. Dans telles conditions la vitesse peu élevé, mais ils brillent encore et de coté. Aujourd'hui dans certains automobiles les phares principaux se tournent à la fois après le tournant du volant.

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