Moyeux de roue pour auto

Moyeu de roue : les défaillances fréquentes et leurs symptômes

  1. Détérioration du palier.
    • Surchauffe du disque de roue.
    • Vrombissement de la roue même en conduite en ligne droite.
    • Vibrations notables de la carrosserie du côté du palier défaillant.
    • Grippage de la roue (ceci peut se produire lorsque le palier craque pendant la conduite).
  2. Déformation du boîtier.
    • Libre jeu de la roue, qu'on peut remarquer par son oscillation.
    • Usure inégale des pneus sur un même essieu.
    • Tremblement des roues, ressenti dans le volant.
    • Fuites visibles de lubrifiant.
  3. Desserrage des fixations.
    • Déviation spontanée du véhicule de sa trajectoire pendant la conduite.
    • Cognements en provenance des suspensions.
    • Vibrations significatives dans l'habitacle de la voiture.

Comment réparer ou remplacer le moyeu de roue ?

Ce composant ne peut être réparé que si le palier est à l'origine de la défaillance. Pour cela vous devrez soulever la voiture à l'aide d'un vérin, démonter la roue, retirer le moyeu et remplacer les paliers. Il est cependant préférable de confier cette tâche à des professionnels, car elle requiert des compétences bien spéciales.

Si le corps du moyeu est défaillant, ce dernier doit être remplacé dans son ensemble. Vous pouvez effectuer cette procédure vous-même. Pour cela, suivez les étapes ci-dessous :

  1. En utilisant un vérin, surélevez la carrosserie de la voiture après avoir installé des cales de roues, puis desserrez les écrous ou boulons de fixation des roues.
  2. Dévissez les écrous ou boulons qui maintiennent la roue, et démontez-la.
  3. En empêchant la roue de tourner, dévissez l'écrou du joint homocinétique.
  4. Retirez l'étrier de frein sans le déconnecter du système de freinage. Démontez le disque de frein.
  5. Dévissez les boulons qui attachent le moyeu à la fusée d'essieu et retirez la pièce défaillante.
  6. Nettoyez la fusée d'essieu de toutes marques de corrosion, lubrifiez sa surface utile et tous les boulons avec une lubrifiant au graphite.
  7. Installez un nouveau composant, et ré-assemblez tous les composants dans l'ordre inverse.

Moyeu de roue Pieces Informations

Moyeu de roue: Bestsellers

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