Kit de palier de moyeu de roue: les défaillances fréquentes et leurs symptômes

1. Usure du palier.
   • Jeu marqué lorsqu'on secoue la roue.
   • Surchauffe du moyeu de roue.
   • Un vrombissement inhabituel se fait entendre pendant l'accélération ou la conduite.
   • Des vibrations marquées se font sentir du côté du palier défaillant pendant la conduite à travers la carrosserie.
   • Lorsque les dommages deviennent critiques, le véhicule dévie spontanément de sa trajectoire.
   • Des copeaux de métal sont visible pendant l'inspection du moyeu de roue.
2. Détérioration des éléments d'étanchéité.
   • Des bruits inhabituels se font entendre depuis le palier durant la conduite.
   • Des craquements sont audibles lorsqu'on pousse la roue depuis le côté.
   • Le moyeu de roue chauffe considérablement.
   • La carrosserie vibre de manière marquée durant la conduite.

Comment installer un kit de palier de moyeu de roue?

Si le palier est défaillant, il doit être remplacé. Cette procédure est simple, et vous pouvez réaliser cette intervention par vous-même. Pour remplacer le palier du moyeu, suivez les étapes ci-dessous:

1. Desserrez le boulon du moyeu et tous les boulons de la roue.
2. Surélevez la carrosserie de la voiture grâce à un vérin et démontez la roue, en vous assurant d'installer des cales de roue.
3. Immobilisez la roue, puis dévissez l'écrou du joint homocinétique.
4. Dévissez les boulons qui maintiennent la roue attachée à la fusée d'essieu et démontez la roue.
5. Retirez les cannelures du moyeu de roue et désassemblez ce dernier.
6. Démontez le palier défaillant du moyeu.
7. Installez un nouveau composant, puis ré-assemblez tous les composants dans l'ordre inverse.

Pour garder la procédure de remplacement pratique et sûre, utilisez un extracteur spécial pour roulement de roue.
Utilisez une graisse haute température pour roulement lorsque vous remplacez les roulements du moyeu de roue.
Durée de vie moyenne: 100 000–150 000 km.

Types:

1. Par nombre d'éléments roulants:
   • design une ligne;
   • design deux lignes.
2. Par type d'éléments roulants:
   • roulements à billes;
   • roulements à rouleaux coniques.
3. Par emplacement par rapport à l'essieu:
   • roulements essieu avant;
   • roulements essieu arrière.
4. Par configuration des bagues internes et externes avec brides:
   • roulements sans brides;
   • roulements avec bride installés sur la bague externe;
   • roulements avec brides installées sur les bagues internes et externes.
5. Par configuration:
   • avec bande magnétique pour un anneau ABS;
   • sans bande magnétique pour anneau ABS.