Huile De Transmission & Huile Boite De Vitesse pour auto

Huile de boîte de vitesse manuelle : les défaillances fréquentes et leurs symptômes

  • Le fluide de travail change de couleur et devient plus sombre ;
  • De la mousse apparaît à la surface de l'huile ;
  • Changement de vitesse difficile ;
  • L'huile sent le brûlé ;
  • Apparition de bruit pendant que la boîte de vitesse ;
  • Des inclusions mécaniques, telles que du sable, des copeaux de métal, ou des particules d'acier ou de plastique sont présentes dans l'huile.

Comment remplacer l'huile d'une boîte de vitesse manuelle ?

La fréquence à laquelle l'huile d'un boîte de vitesse manuelle doit être remplacée dépend du modèle du véhicule, de ses conditions d'utilisation et du type de fluide de travail utilisé, qui peut être minéral ou synthétique. En moyenne, l'huile doit être remplacée tous les 80 000 à 100 000 km, mais vous devez surveiller l'apparition de symptômes qui indiqueraient que l'huile doit être remplacée. Vérifiez le niveau et l'état du fluide de travail tous les 15 000 à 30 000 km, et si des fuites apparaissent. Lorsque vous choisissez une nouvelle huile, respectez les recommandations de la documentation technique du véhicule. Lorsque vous remplacez le fluide de travail, il est recommandé de remplacer la bague d'étanchéité du bouchon de vidange et le joint du carter d'huile de la boîte de vitesse manuelle simultanément.

La procédure à suivre pour remplacer l'huile du différentiel est assez laborieuse et peut varier en fonction du modèle. Elle requiert de démonter les protections du carter moteur et du carter d'huile. Pour remplacer le fluide de travail, un équipement spécial peut parfois être nécessaire. De ce fait, il peut être difficile de réaliser cette action par vous-même. Il est recommandé de confier la vérification du niveau d'huile et le remplacement de l'huile du différentiel aux spécialistes d'un garage automobile.

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