Soufflet de direction pour auto

Le soufflet anti-poussière de la biellette : les défaillances courantes et leurs manifestations

  1. Usure
    • Des fissures et trous sont visibles lors d’une inspection visuelle de la pièce.
    • Jeu perceptible ou tremblement du volant.
    • Bruit de cognement inhabituel en tournant le volant.
    • Perte de maniabilité du véhicule.
  2. Déchirure.
    • Apparition de bruits étrangers lors de la conduite de la voiture.
    • Le véhicule tire spontanément d’un côté.
    • Jeu plus important du volant.

Comment remplacer le soufflet anti-poussière de la biellette ?

Le soufflet anti-poussière de la biellette est une pièce d’usure, et doit donc être remplacée lorsqu’elle est cassée. En règle générale, il est conseillé de remplacer les pièces du même côté simultanément, justifiant ainsi l’achat d’un kit de soufflet anti-poussière de biellette. Lors du remplacement du soufflet anti-poussière, il est recommandé d’examiner les biellettes et de les remplacer si nécessaire. Le remplacement de cette pièce sur une voiture doit être confié à un atelier automobile, car il nécessite des compétences particulières. Par ailleurs, il faut également procéder à un alignement des roues, une fois l’installation terminée. Cette opération est elle aussi trop complexe pour un amateur.

Soufflet de direction Pieces Informations

Le soufflet – un tube à paroi mince, métallique ou la chambre avec la surface gaufrée (ondulée) latérale. On fabrique le soufflet du laiton, du bronze phosphoreux et du béryl et de l'acier inoxydable. Le plus largement on applique le soufflet à pneumo- et l'hydroautomatique à titre des éléments sensibles réagissant au changement de la pression du gaz ou les liquides, agissant sur le fond du sifflet (par exemple, dans les détecteurs de la température, la pression), ainsi qu'à titre des liaisons souples des conduites, les compensateurs des allongements de température.

Les manchons protégant contre les vibrations (soufflet) permettent d'isoler le système de l'émission des hésitations du moteur. Sont accomplis en forme des tuyaux souples métalliques conclus à en acier cordelé de l'enveloppe. Sont appliqués au plusieurs autos de la production étrangère. Sont spécialement nécessaires à la disposition transversale du moteur, quand pendant l'augmentation des chiffres d'affaires, le moteur s'incline fortement, en mettant au tube de réception la charge repliant-tordant.

Le soufflet absorbe aussi les inclinaisons et la vibration du moteur que contribue à l'augmentation du délai de l'exploitation de tout le système en tout, protège le catalyseur contre la destruction vibratoire, réduit la probabilité de la destruction du tubulure à bride du système de l'émission des gaz récupérant, ainsi que réduit le bruit, en ajoutant le confort au conducteur et ses voyageurs!

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  • Longueur [mm]: 181
  • Matériel: Caoutchouc
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