Joint homocinétique pour FORD S-Max Mk1 (WA6) 2.2 TDCi 2008 (129 KW / 175 CH)

Joint homocinétique pour FORD S-Max Mk1 (WA6) 2.2 TDCi 129 KW 03.2008

N° de référence: 5J0279 RIDEX Jeu de joints, arbre de transmission Essieu avant gauche, Essieu avant droit, côté roue, Essieu avant, Boîte automatique, 40
Constructeur: RIDEX
propres à la FORD S-Max Mk1 (WA6) 2.2 TDCi (129 KW / 175 CH / de 2008)
- - Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, côté roue
  - Type d'entraînement: Boîte automatique
- Côté d'assemblage: Essieu avant, côté roue
- Denture extérieure, côté roue: 40
- Denture intérieure, côté roue: 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 57,4
- Spécification: GrooveType: Middle
- Diamètre [mm]: 92
- L'état: Neuf
OEM:

14 37 7 36
14 46 2 23
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N° de référence: 899271 GSP Jeu de joints, arbre de transmission Essieu avant gauche, Essieu avant droit, côté roue, Boîte automatique à 6 vitesses, Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses, Boîte automatique, 40
Constructeur: GSP
propres à la FORD S-Max Mk1 (WA6) 2.2 TDCi (129 KW / 175 CH / de 2008)
- - Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, côté roue
  - Type d'entraînement: Boîte automatique à 6 vitesses, Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Longueur [mm]: 114
- Denture extérieure, côté roue: 40
- Denture intérieure, côté roue: 28
- Type d'entraînement: Boîte automatique
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 57,4
- Filetage: M10X1,5
- Numéro d'information technique: Middle groove
- L'état: Neuf
OEM:

14 17 2 22
14 37 7 36
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N° de référence: 618129 GSP Jeu de joints, arbre de transmission Essieu avant droit, du côté boîte de vitesses, boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique à 6 vitesses
Constructeur: GSP
propres à la FORD S-Max Mk1 (WA6) 2.2 TDCi (129 KW / 175 CH / de 2008)
- - Côté d'assemblage: Essieu avant droit, du côté boîte de vitesses
  - Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
  - Année jusqu'à: 10/2012
- Longueur [mm]: 485,5
- Type d'entraînement: Boîte automatique à 6 vitesses
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 40
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 28
- Denture extérieure, côté différentiel: 26
- L'état: Neuf
OEM:

14 59 7 64
14 59 7 73
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92,61 €

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N° de référence: C120349 DENCKERMANN Jeu de joints, arbre de transmission côté roue, 40
Constructeur: DENCKERMANN
propres à la FORD S-Max Mk1 (WA6) 2.2 TDCi (129 KW / 175 CH / de 2008)
- Côté d'assemblage: côté roue
- Longueur [mm]: 114
- Denture extérieure, côté roue: 40
- Denture intérieure, côté roue: 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 57
- Spécification: GrooveType: Middle
- L'état: Neuf
OEM:

46 30 7 094
14 37 7 36
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N° de référence: C120350 DENCKERMANN Jeu de joints, arbre de transmission Essieu avant, côté roue, 40
Constructeur: DENCKERMANN
propres à la FORD S-Max Mk1 (WA6) 2.2 TDCi (129 KW / 175 CH / de 2008)
- Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant
- Longueur [mm]: 115
- Denture extérieure, côté roue: 40
- Denture intérieure, côté roue: 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 58
- Spécification: GrooveType: Middle
- L'état: Neuf
OEM:

15 04 1 39
15 05 6 45
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N° de référence: NPZ-FR-039 NTY Jeu de joints, arbre de transmission côté roue, Essieu avant, 40
Constructeur: NTY
propres à la FORD S-Max Mk1 (WA6) 2.2 TDCi (129 KW / 175 CH / de 2008)
- Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue: 40
- Denture intérieure, côté roue: 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 57,4
- Filetage: M10x1,5
- Diamètre [mm]: 91,9
- Matériau soufflet: Caoutchouc
- Numéro de fabrication: NPZ-FR-039
- L'état: Neuf
OEM:

14 37 7 36
14 46 2 23
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N° de référence: NPZ-FR-040 NTY Jeu de joints, arbre de transmission Essieu avant droit, Essieu avant gauche, avec bague de blocage intérieure, 40
Constructeur: NTY
propres à la FORD S-Max Mk1 (WA6) 2.2 TDCi (129 KW / 175 CH / de 2008)
- Côté d'assemblage: Essieu avant droit, Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue: 40
- Denture intérieure, côté roue: 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 57,5
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec bague de blocage intérieure
- Numéro de fabrication: NPZ-FR-040
- L'état: Neuf
OEM:

15 04 1 37
15 04 1 39
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N° de référence: NPW-FR-069 NTY Jeu de joints, arbre de transmission Essieu avant droit, du côté boîte de vitesses
Constructeur: NTY
propres à la FORD S-Max Mk1 (WA6) 2.2 TDCi (129 KW / 175 CH / de 2008)
- Côté d'assemblage: Essieu avant droit, du côté boîte de vitesses
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 33
- Type de joint: Joint tripode
- Diamètre [mm]: 90
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 28
- Denture extérieure, côté différentiel: 28
- Numéro de fabrication: NPW-FR-069
- Largeur de l'emballage [cm]: 10,5
- Hauteur de l'emballage [cm]: 10,5
- L'état: Neuf
OEM:

14 81 2 45
17 88 2 06
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N° de référence: NPW-FR-091 NTY Jeu de joints, arbre de transmission Essieu avant gauche
Constructeur: NTY
propres à la FORD S-Max Mk1 (WA6) 2.2 TDCi (129 KW / 175 CH / de 2008)
- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche
- Longueur [mm]: 181
- Denture intérieure, côté roue: 26
- Denture extérieure, côté différentiel: 31
- Numéro de fabrication: NPW-FR-091
- L'état: Neuf
OEM:

17 26 4 52
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N° de référence: SKJK-0200438 STARK Jeu de joints, arbre de transmission Essieu avant, côté roue, 40
Constructeur: STARK
propres à la FORD S-Max Mk1 (WA6) 2.2 TDCi (129 KW / 175 CH / de 2008)
- Côté d'assemblage: Essieu avant, côté roue
- Denture extérieure, côté roue: 40
- Denture intérieure, côté roue: 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 57,4
- Spécification: GrooveType: Middle
- Diamètre [mm]: 92
- L'état: Neuf
OEM:

14 37 7 36
14 46 2 23
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N° de référence: KFR789 LPR Jeu de joints, arbre de transmission côté roue, Essieu avant gauche, Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique, 40
Constructeur: LPR
propres à la FORD S-Max Mk1 (WA6) 2.2 TDCi (129 KW / 175 CH / de 2008)
- - Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique
  - Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue: 40
- Denture intérieure, côté roue: 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 57,4
- travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- pour référence: KFR789
- Diamètre [mm]: 91,9
- L'état: Neuf
OEM:

14 37 7 36
14 46 2 23
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N° de référence: 09K789 SAMKO Jeu de joints, arbre de transmission côté roue, Essieu avant gauche, Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique, 40
Constructeur: SAMKO
propres à la FORD S-Max Mk1 (WA6) 2.2 TDCi (129 KW / 175 CH / de 2008)
- - Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique
  - Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue: 40
- Denture intérieure, côté roue: 28
- travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- pour référence: 09K789
- Diamètre [mm]: 91,9
- L'état: Neuf
OEM:

14 37 7 36
14 46 2 23
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N° de référence: 49-1622 MAXGEAR Jeu de joints, arbre de transmission du côté boîte de vitesses, Essieu avant gauche
Constructeur: MAXGEAR
propres à la FORD S-Max Mk1 (WA6) 2.2 TDCi (129 KW / 175 CH / de 2008)
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses, Essieu avant gauche
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 40
- Type de joint: Joint tripode
- Diamètre [mm]: 90
- Type de boîte de vitesses: MT
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 28
- Denture extérieure, côté différentiel: 26
- Longueur de l'emballage [cm]: 20,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 10,5
- Hauteur de l'emballage [cm]: 10,5
- L'état: Neuf
OEM:

14 17 2 22
14 37 7 36
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N° de référence: 714 498 0061 MEYLE Jeu de joints, arbre de transmission côté roue, Essieu avant, 40
Constructeur: MEYLE
propres à la FORD S-Max Mk1 (WA6) 2.2 TDCi (129 KW / 175 CH / de 2008)
- Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant
- Longueur [mm]: 114
- Denture extérieure, côté roue: 40
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 63
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion: 28
- Surface: enduit de poudre
- L'état: Neuf
OEM:

13 80 0 33
13 80 0 34
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N° de référence: G1G056PC PASCAL Tête de cardan côté roue, Essieu avant
Constructeur: PASCAL
propres à la FORD S-Max Mk1 (WA6) 2.2 TDCi (129 KW / 175 CH / de 2008)
- Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant
- Denture intérieure, côté roue: 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 57,5
- Denture extérieure, côté roue: 40
- Quantité: 7
- L'état: Neuf
OEM:

15 04 1 39
15 05 6 45
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Boîte de vitesse
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Tuyaux et conduites
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Kits de réparation
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Arbres de transmission et différentiels
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Dispositif d'attelage / accessoires
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Éclairage
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Joint homocinétique pour FORD S-Max Mk1 (WA6)

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