Kit d'embrayage pour FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti 88 KW 02.2012

 
  • FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti (88 KW / 120 CH / de 2012) Kit d'embrayage (BLUE PRINT ADF1230140) BLUE PRINT Kit d'embrayage (ADF1230140) pour FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti (88 KW / 120 CH / de 2012)
    N° de référence: ADF1230140 BLUE PRINT Kit d'embrayage avec graisse synthétique, à deux pièces, 230mm
    Constructeur: BLUE PRINT
    propres à la FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti (88 KW / 120 CH / de 2012)
    • Diamètre [mm]: 230
    • Nombre de dents: 17
    • Article complémentaire / Info complémentaire: avec graisse synthétique
    • à plusieurs pièces: à deux pièces
    • Poids [kg]: 5,400
    • Tenir compte des informations service
    • L'état: Neuf
    En stock
    155,38 €
    Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
  • N° de référence: 3000 950 068 SACHS Kit d'embrayage sans butée de débrayage, 228mm
    Constructeur: SACHS
    propres à la FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti (88 KW / 120 CH / de 2012)
      • Code moteur: 16HDEZ
      • numéro TECDOC du moteur: MUDA, MUDD
    • Diamètre [mm]: 228
    • Nombre de dents: 17
    • Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans butée de débrayage
    • Tenir compte des informations service
    • Slt. disponible en kit
    • L'état: Neuf
    L'ensemble comprend:
    • Mécanisme d'embrayage SACHS - 1 (Unités)
    • Disque d'embrayage SACHS - 1 (Unités)
    • Lubrifiants SACHS - 1 (Unités)
    En stock
    127,44 €
    Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
  • FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti (88 KW / 120 CH / de 2012) Kit d'embrayage (SACHS 3000 990 342) SACHS Kit d'embrayage (3000 990 342) pour FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti (88 KW / 120 CH / de 2012)
    N° de référence: 3000 990 342 SACHS Kit d'embrayage 228mm
    Constructeur: SACHS
    propres à la FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti (88 KW / 120 CH / de 2012)
      • Code moteur: 16HDEZ
      • numéro TECDOC du moteur: MUDA, MUDD
    • Diamètre [mm]: 228
    • Nombre de dents: 17
    • Gamme de produits: XTend Kit plus CSC
    • Kit de réparation alternative: 3000 950 068
    • Slt. disponible en kit
    • L'état: Neuf
    L'ensemble comprend:
    En stock
    194,76 €
    Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
  • FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti (88 KW / 120 CH / de 2012) Kit d'embrayage (LuK 623 3612 09) LuK Kit d'embrayage (623 3612 09) pour FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti (88 KW / 120 CH / de 2012)
    N° de référence: 623 3612 09 LuK Kit d'embrayage avec disque d'embrayage, sans butée de débrayage, avec mécanisme d'embrayage, 230mm
    Constructeur: LuK
    propres à la FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti (88 KW / 120 CH / de 2012)
    • Diamètre [mm]: 230
    • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec disque d'embrayage, sans butée de débrayage
    • Article complémentaire / Info complémentaire: avec mécanisme d'embrayage
    • L'état: Neuf
    L'ensemble comprend:
    • Mécanisme d'embrayage Schaeffler LuK - 1 (Unités)
    • Disque d'embrayage Schaeffler LuK - 1 (Unités)
    En stock
    105,14 €
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  • FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti (88 KW / 120 CH / de 2012) Kit d'embrayage (LuK 623 3570 09) LuK Kit d'embrayage (623 3570 09) pour FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti (88 KW / 120 CH / de 2012)
    N° de référence: 623 3570 09 LuK Kit d'embrayage avec disque d'embrayage, sans butée de débrayage, avec mécanisme d'embrayage, 230mm
    Constructeur: LuK
    propres à la FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti (88 KW / 120 CH / de 2012)
    • Diamètre [mm]: 230
    • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec disque d'embrayage, sans butée de débrayage
    • Article complémentaire / Info complémentaire: avec mécanisme d'embrayage
    • Gamme de produits: BR 0222
    • L'état: Neuf
    L'ensemble comprend:
    • Mécanisme d'embrayage Schaeffler LuK - 1 (Unités)
    • Disque d'embrayage Schaeffler LuK - 1 (Unités)
    En ce moment en rupture de stock
    216,66 €
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  • FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti (88 KW / 120 CH / de 2012) Kit d'embrayage (LuK 623 3612 33) LuK Kit d'embrayage (623 3612 33) pour FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti (88 KW / 120 CH / de 2012)
    N° de référence: 623 3612 33 LuK Kit d'embrayage avec disque d'embrayage, avec butée hydraulique, 230mm
    Constructeur: LuK
    propres à la FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti (88 KW / 120 CH / de 2012)
    • Diamètre [mm]: 230
    • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec disque d'embrayage
    • Article complémentaire / Info complémentaire: avec butée hydraulique
    • L'état: Neuf
    L'ensemble comprend:
    • Butée hydraulique LuK - 1 (Unités)
    • Disque d'embrayage Schaeffler LuK - 1 (Unités)
    • Kit d'embrayage LuK - 1 (Unités)
    En stock
    268,88 €
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  • FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti (88 KW / 120 CH / de 2012) Kit d'embrayage (LuK 623 3570 33) LuK Kit d'embrayage (623 3570 33) pour FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti (88 KW / 120 CH / de 2012)
    N° de référence: 623 3570 33 LuK Kit d'embrayage avec disque d'embrayage, avec butée hydraulique, 230mm
    Constructeur: LuK
    propres à la FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti (88 KW / 120 CH / de 2012)
    • Diamètre [mm]: 230
    • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec disque d'embrayage
    • Article complémentaire / Info complémentaire: avec butée hydraulique
    • L'état: Neuf
    L'ensemble comprend:
    • Butée hydraulique LuK - 1 (Unités)
    • Mécanisme d'embrayage Schaeffler LuK - 1 (Unités)
    • Disque d'embrayage Schaeffler LuK - 1 (Unités)
    En ce moment en rupture de stock
    399,31 €
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  • FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti (88 KW / 120 CH / de 2012) Kit d'embrayage (KAWE 963194) KAWE Kit d'embrayage (963194) pour FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti (88 KW / 120 CH / de 2012)
    N° de référence: 963194 KAWE Kit d'embrayage avec disque d'embrayage, avec mécanisme d'embrayage, 228mm
    Constructeur: KAWE
    propres à la FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti (88 KW / 120 CH / de 2012)
    • Diamètre [mm]: 228
    • Nombre de dents: 17
    • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec disque d'embrayage
    • Article complémentaire / Info complémentaire: avec mécanisme d'embrayage
    • L'état: Neuf
    En stock
    209,83 €
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  • FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti (88 KW / 120 CH / de 2012) Kit d'embrayage (EXEDY FMS2234) EXEDY Kit d'embrayage (FMS2234) pour FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti (88 KW / 120 CH / de 2012)
    N° de référence: FMS2234 EXEDY Kit d'embrayage sans butée de débrayage, à deux pièces, 230mm
    Constructeur: EXEDY
    propres à la FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti (88 KW / 120 CH / de 2012)
    • Diamètre [mm]: 230
    • Nombre de dents: 17
    • Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans butée de débrayage
    • à plusieurs pièces: à deux pièces
    • L'état: Neuf
    En ce moment en rupture de stock
    236,07 €
    Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
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  • FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti (88 KW / 120 CH / de 2012) Kit d'embrayage (EXEDY FMK2235) EXEDY Kit d'embrayage (FMK2235) pour FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti (88 KW / 120 CH / de 2012)
    N° de référence: FMK2235 EXEDY Kit d'embrayage avec butée hydraulique, à trois pièces, 230mm
    Constructeur: EXEDY
    propres à la FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti (88 KW / 120 CH / de 2012)
    • Diamètre [mm]: 230
    • Nombre de dents: 17
    • Article complémentaire / Info complémentaire: avec butée hydraulique
    • à plusieurs pièces: à trois pièces
    • L'état: Neuf
    L'ensemble comprend:
    • Butée hydraulique EXEDY - 1 (Unités)
    • Kit d'embrayage EXEDY - 1 (Unités)
    En ce moment en rupture de stock
    302,42 €
    Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
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  • N° de référence: 1325138 NK Kit d'embrayage avec butée hydraulique, 228mm
    Constructeur: NK
    propres à la FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti (88 KW / 120 CH / de 2012)
    • Diamètre [mm]: 228
    • Article complémentaire / Info complémentaire: avec butée hydraulique
    • Poids net [kg]: 4,9
    • L'état: Neuf
    En ce moment en rupture de stock
    259,28 €
    Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
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  • N° de référence: HKT1594 BORG & BECK Kit d'embrayage avec butée hydraulique, 228mm
    Constructeur: BORG & BECK
    propres à la FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti (88 KW / 120 CH / de 2012)
    • Diamètre [mm]: 228
    • Nombre de dents: 17
    • Article complémentaire / Info complémentaire: avec butée hydraulique
    • L'état: Neuf
    En ce moment en rupture de stock
    262,46 €
    Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
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  • FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti (88 KW / 120 CH / de 2012) Kit d'embrayage (S-TEC SP02983) S-TEC Kit d'embrayage (SP02983) pour FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti (88 KW / 120 CH / de 2012)
    N° de référence: SP02983 S-TEC Kit d'embrayage
    Constructeur: S-TEC
    propres à la FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti (88 KW / 120 CH / de 2012)
    • Année à partir de: 04/2015
    • Type de boîte de vitesses: 6DCT450 (451)
    • Type d'entraînement: Transmission à double embrayage 6 vitesses
    • Année à partir de: 2014
    • Type d'embrayage: pour embrayage humide
    • L'état: Neuf
    En ce moment en rupture de stock
    956,09 €
    Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
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  • FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti (88 KW / 120 CH / de 2012) Kit d'embrayage (S-TEC SP02989) S-TEC Kit d'embrayage (SP02989) pour FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti (88 KW / 120 CH / de 2012)
    N° de référence: SP02989 S-TEC Kit d'embrayage
    Constructeur: S-TEC
    propres à la FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti (88 KW / 120 CH / de 2012)
    • Type de boîte de vitesses: 6DCT450 (450)
    • Type d'entraînement: Transmission à double embrayage 6 vitesses
    • Type d'embrayage: pour embrayage humide
    • pas pour année: 2007
    • L'état: Neuf
    En ce moment en rupture de stock
    1544,10 €
    Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
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