Kit d'embrayage pour FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost 2012 (74 KW / 100 CH)

Kit d'embrayage pour FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost 74 KW 10.2012

N° de référence: 100.791 STATIM Kit d'embrayage 240mm
Constructeur: STATIM
propres à la FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost (74 KW / 100 CH / de 2012)
- - Année jusqu'à: 02/2018
  - Code moteur: 10FD0X, M2DA, SFDA
- Diamètre [mm]: 240
- Nombre de dents: 20
- Équipement d'embrayage: cover, disc
- L'état: Neuf
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N° de référence: 120.791 STATIM Kit d'embrayage 240mm
Constructeur: STATIM
propres à la FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost (74 KW / 100 CH / de 2012)
- - Année jusqu'à: 02/2018
  - Code moteur: 10FD0X, M2DA, SFDA
- Diamètre [mm]: 240
- Nombre de dents: 20
- Équipement d'embrayage: hydr.bearing(CSC), CSC
- L'état: Neuf
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136,57 €

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N° de référence: F1G092NX NEXUS Kit d'embrayage 240mm
Constructeur: NEXUS
propres à la FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost (74 KW / 100 CH / de 2012)
- Diamètre [mm]: 240
- Nombre de dents: 20
- Année jusqu'à: 02/2018
- L'état: Neuf
OEM:

17 60 7 12
17 89 7 11
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125,53 €

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N° de référence: 3000 951 554 SACHS Kit d'embrayage sans butée de débrayage, 240mm
Constructeur: SACHS
propres à la FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost (74 KW / 100 CH / de 2012)
- - Code moteur: 10FD0X, SFDA
  - Année jusqu'à: 02/2018
  - numéro TECDOC du moteur: M2DA
- Diamètre [mm]: 240
- Nombre de dents: 20
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans butée de débrayage
- Profil de moyeu: 20,3x23-20N
- Slt. disponible en kit
- L'état: Neuf
OEM:

17 60 7 12
17 89 7 11
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143,33 €

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N° de référence: 3000 950 872 SACHS Kit d'embrayage sans butée de débrayage, 240mm
Constructeur: SACHS
propres à la FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost (74 KW / 100 CH / de 2012)
- - Code moteur: 10FD0X, SFDA
  - Année à partir de: 03/2018
  - numéro TECDOC du moteur: M2DA
- Diamètre [mm]: 240
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans butée de débrayage
- Slt. disponible en kit
- L'état: Neuf
En stock

176,12 €

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N° de référence: 3000 990 495 SACHS Kit d'embrayage 240mm
Constructeur: SACHS
propres à la FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost (74 KW / 100 CH / de 2012)
- - Code moteur: 10FD0X, SFDA
  - Année jusqu'à: 02/2018
  - numéro TECDOC du moteur: M2DA
- Diamètre [mm]: 240
- Nombre de dents: 20
- Kit de réparation alternative: 3000 951 554
- Slt. disponible en kit
- L'état: Neuf
L'ensemble comprend:
- Butée hydraulique SACHS - 1 (Unités)
- Kit d'embrayage SACHS - 1 (Unités)
- Lubrifiants SACHS - 1 (Unités)
OEM:

20 15 1 12
23 05 0 32
En stock

225,18 €

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N° de référence: HK2636 BORG & BECK Kit d'embrayage 240mm
Constructeur: BORG & BECK
propres à la FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost (74 KW / 100 CH / de 2012)
- - Année jusqu'à: 02/2018
  - Code moteur: SFDA
- Diamètre [mm]: 240
- Nombre de dents: 20
- Profil de moyeu: 22.8 x 20.2
- Nombre de pièces [pcs]: 2
- L'état: Neuf
OEM:

17 60 7 12
17 89 7 11
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138,40 €

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N° de référence: 962874 KAWE Kit d'embrayage avec disque d'embrayage, avec mécanisme d'embrayage, 240mm
Constructeur: KAWE
propres à la FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost (74 KW / 100 CH / de 2012)
- Diamètre [mm]: 240
- Année jusqu'à: 08/2014
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec disque d'embrayage
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec mécanisme d'embrayage
- Profil de moyeu: 23 x 20
- L'état: Neuf
OEM:

17 60 7 12
17 89 7 11
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144,32 €

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N° de référence: 624 4042 09 LuK Kit d'embrayage 240mm
Constructeur: LuK
propres à la FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost (74 KW / 100 CH / de 2012)
- Diamètre [mm]: 240
- Année jusqu'à: 02/2018
- L'état: Neuf
L'ensemble comprend:
- Mécanisme d'embrayage Schaeffler LuK - 1 (Unités)
- Disque d'embrayage Schaeffler LuK - 1 (Unités)
OEM:

17 60 7 12
17 89 7 11
En stock

175,57 €

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N° de référence: 624 3739 09 LuK Kit d'embrayage avec disque d'embrayage, sans butée de débrayage, Contrôler et changer le cas échéant le volant bimasse, avec mécanisme d'embrayage, pour moteurs avec volant bimasse, 240mm
Constructeur: LuK
propres à la FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost (74 KW / 100 CH / de 2012)
- Diamètre [mm]: 240
- Année jusqu'à: 02/2018
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec disque d'embrayage, sans butée de débrayage, Contrôler et changer le cas échéant le volant bimasse
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec mécanisme d'embrayage
- Gamme de produits: BR 0222
- Équipement moteur: pour moteurs avec volant bimasse
- L'état: Neuf
L'ensemble comprend:
- Mécanisme d'embrayage Schaeffler LuK - 1 (Unités)
- Disque d'embrayage Schaeffler LuK - 1 (Unités)
OEM:

17 60 7 12
17 89 7 11
En stock

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N° de référence: FMS2165 EXEDY Kit d'embrayage sans butée de débrayage, à deux pièces, 240mm
Constructeur: EXEDY
propres à la FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost (74 KW / 100 CH / de 2012)
- - Année jusqu'à: 02/2018
  - Type de boîte de vitesses: B6
  - Nombre de vitesses: 6 vitesses
- Diamètre [mm]: 240
- Nombre de dents: 20
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans butée de débrayage
- à plusieurs pièces: à deux pièces
- Cercle de percage -Ø [mm]: 258
- L'état: Neuf
L'ensemble comprend:
- Mécanisme d'embrayage EXEDY - 1 (Unités)
- Disque d'embrayage EXEDY - 1 (Unités)
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177,13 €

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N° de référence: ADBP300153 BLUE PRINT Kit d'embrayage avec graisse synthétique, à deux pièces, 240mm
Constructeur: BLUE PRINT
propres à la FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost (74 KW / 100 CH / de 2012)
- Diamètre [mm]: 240
- Nombre de dents: 20
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec graisse synthétique
- à plusieurs pièces: à deux pièces
- Poids [kg]: 6,178
- Tenir compte des informations service
- L'état: Neuf
OEM:

17 60 7 12
17 89 7 11
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N° de référence: JT17191078 RYMEC Kit d'embrayage avec butée hydraulique, à trois pièces
Constructeur: RYMEC
propres à la FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost (74 KW / 100 CH / de 2012)
- Nombre de dents: 20
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec butée hydraulique
- Profil de moyeu: 20.2x23.2
- à plusieurs pièces: à trois pièces
- Diamètre extérieur mécanisme d’embrayage [mm]: 240
- Diamètre extérieur garniture de friction [mm]: 240
- L'état: Neuf
L'ensemble comprend:
- Butée hydraulique RYMEC - 1 (Unités)
- Kit d'embrayage RYMEC - 1 (Unités)
En ce moment en rupture de stock

173,94 €

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N° de référence: JT1719 RYMEC Kit d'embrayage sans butée de débrayage, sans butée hydraulique, à deux pièces
Constructeur: RYMEC
propres à la FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost (74 KW / 100 CH / de 2012)
- Nombre de dents: 20
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans butée de débrayage
- Article complémentaire / Info complémentaire: sans butée hydraulique
- Profil de moyeu: 20.2x23.2
- à plusieurs pièces: à deux pièces
- Diamètre extérieur mécanisme d’embrayage [mm]: 240
- Diamètre extérieur garniture de friction [mm]: 240
- L'état: Neuf
OEM:

17 60 7 12
17 89 7 11
En stock

129,39 €

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N° de référence: J2000893 HERTH+BUSS JAKOPARTS Kit d'embrayage
Constructeur: HERTH+BUSS JAKOPARTS
propres à la FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost (74 KW / 100 CH / de 2012)
- Année jusqu'à: 02/2018
- Garniture de frein-diamètre extérieur [mm]: 240
- Nombre de pièces [pcs]: 2
- L'état: Neuf
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197,58 €

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Chauffage et ventilation
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Huiles et fluides
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Joints et bagues d'étanchéité
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Boîte de vitesse
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Tuyaux et conduites
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Kits de réparation
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Roulements
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Arbres de transmission et différentiels
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Dispositif d'attelage / accessoires
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