Kit d'embrayage pour FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 EcoBoost 110 KW 12.2010
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N° de référence: 1874 000 045
SACHS Visserie, volant moteur
Constructeur: SACHS
propres à la FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 EcoBoost (110 KW / 150 CH / de 2010)
En stock
28,92 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
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N° de référence: 3000 951 559
SACHS Kit d'embrayage sans butée de débrayage, 240mm
Constructeur: SACHS
propres à la FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 EcoBoost (110 KW / 150 CH / de 2010)
- Code moteur: 16HD0Z
- Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- numéro TECDOC du moteur: JQDA, JQDB
- Diamètre [mm]: 240
- Nombre de dents: 20
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans butée de débrayage
- Profil de moyeu: 20,3x23-20N
- Slt. disponible en kit
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L'état: Neuf
En stock
177,60 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
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N° de référence: 3000 990 388
SACHS Kit d'embrayage 240mm
Constructeur: SACHS
propres à la FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 EcoBoost (110 KW / 150 CH / de 2010)
- Code moteur: 16HD0Z
- Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- numéro TECDOC du moteur: JQDA, JQDB
- Diamètre [mm]: 240
- Nombre de dents: 20
- Gamme de produits: Kit plus CSC
- Kit de réparation alternative: 3000 951 559
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L'état: Neuf
En stock
296,80 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
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N° de référence: 962995
KAWE Kit d'embrayage avec disque d'embrayage, avec mécanisme d'embrayage, 240mm
Constructeur: KAWE
propres à la FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 EcoBoost (110 KW / 150 CH / de 2010)
- Diamètre [mm]: 240
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec disque d'embrayage
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec mécanisme d'embrayage
- Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Profil de moyeu: 23 x 20
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L'état: Neuf
En stock
182,72 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
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N° de référence: 962995CSC
KAWE Kit d'embrayage avec disque d'embrayage, Contrôler et changer le cas échéant le volant bimasse, avec mécanisme d'embrayage, avec butée hydraulique
Constructeur: KAWE
propres à la FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 EcoBoost (110 KW / 150 CH / de 2010)
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec disque d'embrayage, Contrôler et changer le cas échéant le volant bimasse
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec mécanisme d'embrayage, avec butée hydraulique
- Profil de moyeu: 23 x 20
- Données: 240
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L'état: Neuf
En stock
379,52 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
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N° de référence: FMS2162
EXEDY Kit d'embrayage sans butée de débrayage, à deux pièces, pour moteurs avec volant bimasse, 240mm
Constructeur: EXEDY
propres à la FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 EcoBoost (110 KW / 150 CH / de 2010)
- Diamètre [mm]: 240
- Nombre de dents: 20
- Année jusqu'à: 08/2013
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans butée de débrayage
- à plusieurs pièces: à deux pièces
- Équipement moteur: pour moteurs avec volant bimasse
- Cercle de percage -Ø [mm]: 258
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L'état: Neuf
L'ensemble comprend:
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Mécanisme d'embrayage EXEDY
- 1 (Unités)
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Disque d'embrayage EXEDY
- 1 (Unités)
En stock
179,33 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
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N° de référence: FMK2163
EXEDY Kit d'embrayage avec butée hydraulique, à trois pièces, pour moteurs avec volant bimasse, 240mm
Constructeur: EXEDY
propres à la FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 EcoBoost (110 KW / 150 CH / de 2010)
- Diamètre [mm]: 240
- Nombre de dents: 20
- Année jusqu'à: 08/2013
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec butée hydraulique
- à plusieurs pièces: à trois pièces
- Équipement moteur: pour moteurs avec volant bimasse
- Cercle de percage -Ø [mm]: 258
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L'état: Neuf
En ce moment en rupture de stock
265,00 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
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N° de référence: JT1920
RYMEC Kit d'embrayage sans butée hydraulique, à deux pièces
Constructeur: RYMEC
propres à la FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 EcoBoost (110 KW / 150 CH / de 2010)
- Nombre de dents: 20
- Article complémentaire / Info complémentaire: sans butée hydraulique
- Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Profil de moyeu: 20.2x23.2
- à plusieurs pièces: à deux pièces
- Diamètre extérieur mécanisme d’embrayage [mm]: 240
- Diamètre extérieur garniture de friction [mm]: 240
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L'état: Neuf
En stock
174,43 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
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N° de référence: JT19201071
RYMEC Kit d'embrayage avec butée hydraulique, à trois pièces
Constructeur: RYMEC
propres à la FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 EcoBoost (110 KW / 150 CH / de 2010)
- Nombre de dents: 20
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec butée hydraulique
- Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Profil de moyeu: 20.2x23.2
- à plusieurs pièces: à trois pièces
- Diamètre extérieur mécanisme d’embrayage [mm]: 240
- Diamètre extérieur garniture de friction [mm]: 240
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L'état: Neuf
En stock
340,17 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
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N° de référence: KE-FO12R
AISIN Kit d'embrayage avec disque d'embrayage, sans butée de débrayage, avec mécanisme d'embrayage, à deux pièces, 240mm
Constructeur: AISIN
propres à la FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 EcoBoost (110 KW / 150 CH / de 2010)
- Année à partir de: 05/2011
- Diamètre [mm]: 240
- Nombre de dents: 20
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec disque d'embrayage, sans butée de débrayage
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec mécanisme d'embrayage
- Gamme de produits: Clutch Set (2P)
- à plusieurs pièces: à deux pièces
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L'état: Neuf
En stock
201,64 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
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N° de référence: CKE-FO12R
AISIN Kit d'embrayage
Constructeur: AISIN
propres à la FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 EcoBoost (110 KW / 150 CH / de 2010)
L'ensemble comprend:
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Butée hydraulique AISIN - 1 (Unités)
-
Kit d'embrayage AISIN - 1 (Unités)
En stock
249,22 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
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N° de référence: 624 3720 09
LuK Kit d'embrayage sans butée de débrayage, Contrôler et changer le cas échéant le volant bimasse, pour moteurs avec volant bimasse, 240mm
Constructeur: LuK
propres à la FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 EcoBoost (110 KW / 150 CH / de 2010)
- Diamètre [mm]: 240
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans butée de débrayage, Contrôler et changer le cas échéant le volant bimasse
- Gamme de produits: BR 0222
- Équipement moteur: pour moteurs avec volant bimasse
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L'état: Neuf
L'ensemble comprend:
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Mécanisme d'embrayage Schaeffler LuK
- 1 (Unités)
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Disque d'embrayage Schaeffler LuK
- 1 (Unités)
En stock
223,12 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
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N° de référence: RC90536
RAICAM Kit d'embrayage 240mm
Constructeur: RAICAM
propres à la FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 EcoBoost (110 KW / 150 CH / de 2010)
- Diamètre [mm]: 240
- Nombre de dents: 20
- pour référence: RC90536
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L'état: Neuf
En stock
226,09 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
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N° de référence: HK2635
BORG & BECK Kit d'embrayage 240mm
Constructeur: BORG & BECK
propres à la FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 EcoBoost (110 KW / 150 CH / de 2010)
- Diamètre [mm]: 240
- Nombre de dents: 20
- Profil de moyeu: 23 x 20.3
- Nombre de pièces [pcs]: 2
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L'état: Neuf
En ce moment en rupture de stock
282,20 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
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N° de référence: 832458
VALEO Kit d'embrayage sans butée de débrayage, sans butée hydraulique
Constructeur: VALEO
propres à la FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 EcoBoost (110 KW / 150 CH / de 2010)
- Code moteur: JQDA, JQDB
- Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Nombre de dents: 20
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans butée de débrayage
- Article complémentaire / Info complémentaire: sans butée hydraulique
- Gamme de produits: KIT2P
- Pièce neuve
- Profil de moyeu: 23 x 20,3
- Poids [kg]: 6,06
- Diamètre extérieur mécanisme d’embrayage [mm]: 240
-
L'état: Neuf
En stock
343,52 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
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