Filtre de boîte de vitesse automatique : les défaillances fréquentes et leurs symptômes

1. Encrassement.
   • La voiture ne répond pas au changement de vitesse.
   • Lors du changement de vitesse, les roues dérapent et le moteur cale.
   • Les vitesses changent avec un délai.
   • À-coups pendant les changements de vitesse.
2. Dommages mécaniques ou corrosion.
   • Déformation du composant visible durant l'inspection.
   • Des bruits inhabituels se font entendre en provenance de la boîte de vitesse.
   • Taches de fluide de travail visibles au niveau de la boîte de vitesse automatique.
   • La boîte de vitesse répond parfois de manière incorrecte.

Comment remplacer le filtre d'une boîte de vitesse automatique ?

Il est recommandé de remplacer le filtre d'une boîte de vitesse automatique tous les 50.000 km. Si le composant se montre défaillant plus tôt que prévu, il doit être remplacé immédiatement. Utiliser un filtre de boîte de vitesse automatique défaillant plus longtemps est dangereux pour la voiture. De ce fait, il est recommandé de toujours avoir un kit de filtre pour boîte de vitesse automatique.

En même temps que vous remplacez le filtre, il est recommandé de de remplacer le fluide de travail et d'installer un nouveau filtre de boîte de vitesse. Toutes les procédures impliquant la boîte de vitesse, notamment le remplacement du filtre, ne doivent être effectuées que dans un garage automobile car elles requièrent des compétences spécifiques. Des erreurs durant l'installation entraîneraient un dysfonctionnement des la boîte de vitesse automatique.