Filtre à huile pour auto
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Filtre à huile: les défaillances fréquentes et leurs symptômes
- Encrassement.
- Détérioration des performances du moteur.
- Surchauffe du moteur.
- Fumée noire en provenance du tuyau d'échappement.
- Défaillance d'une des valves.
- Le voyant indiquant un niveau d'huile critique est toujours allumé.
- Cognements au démarrage du moteur.
- Pression d'huile élevée ou insuffisante.
- Boîtier ou élément filtrant endommagé.
- Fuite d'huile du boîtier du filtre à huile.
- Difficultés à démarrer le moteur.
Comment remplacer un filtre à huile ?
Les constructeurs recommandent de remplacer le filtre à huile en même temps que l'huile de moteur environ tous les ans ou tous les 10 000 à 15 000 km. Si le composant se montre défaillant plus tôt que prévu, il doit être remplacé immédiatement.
Vous pouvez faire remplacer ce composant dans un garage automobile ou le faire vous-même. Choisissez un nouveau composant en prenant en compte les recommandations du constructeur automobile.
Pour remplacer le filtre à huile par vous-même, suivez les étapes ci-dessous:
- Chauffez le moteur jusqu'à ce qu'il atteigne une température normale de fonctionnement, puis placez un récipient pour l'huile usagée sous le carter du moteur.
- Dévissez le bouchon de vidange du carter à l'aide d'un tournevis, puis retirez le bouchon contrôlant la pression de l'huile. Faites attention car l'huile est chaude.
- Revissez le bouchon de vidange sur le carter après que l'huile a été drainée.
- Dévissez le filtre à huile et placez-le dans le récipient contenant l'huile usagée.
- Graissez la bague d'étanchéité du nouveau composant avec de l'huile moteur. Installez et fixez le composant en respectant les recommandations du constructeur.
- Versez de l'huile neuve dans le réservoir jusqu'à la marque MAX, installez le bouchon du réservoir d'huile et démarrez le moteur.
- Arrêtez le moteur une fois que le voyant indiquant un niveau d'huile critique s'éteint. Assurez-vous par ailleurs qu'il n'y a pas de fuite d'huile sous le joint du filtre.
Filtre à huile Pieces Informations
Spécialement pour l'éloignement de la boue des huiles de graissage à moteur et les liquides hydrauliques à l'automobile ont équipé du mécanisme spécial – le filtre d'huile. Il est établi au graissage de tous les moteurs à combustion interne. Cependant, le filtre d'huile arrive de quelques aspects : centrifuge, plastintchato-fissuré et avec la cartouche interchangeable. Mais on répand particulièrement quand même les centrifuges.
Près des filtres d'huile de différentes formes, parmi qui les plus répandu - mécanique arrivent. Pour l'éloignement des additions à eux on utilise le filtrage. Et en outre, un tel filtre peut être à une seule fois, ainsi que multiple. Le filtre d'huile sert pour l'éloignement de la grande quantité de particules pernicieuses de l'huile à moteur, qui se forment en train de l'usure des surfaces frottées du moteur. Le filtre d'huile est un mécanisme original commun non démontable du corps métallique avec l'élément du filtrage et les soupapes spéciales protectrices à l'intérieur de lui.
Les fonctions du filtre d'huile:
Le refroidissement. C'est atteint par voie de l'absorption et la prévention de la chaleur, qui apparaît en train de la friction au fonctionnement du moteur.
Le nettoyage.
L'éloignement des particules apparaissant à la conséquence de l'usure ou en train de la combustion.
L'isolement. La condensation pour les anneaux à piston entre la cartouche et le piston.
Absorption des bruits. Il y a une réduction considérable du niveau des bruits mécaniques.
Donc, sur quoi on doit faire l'attention premièremment au choix du nouveau filtre d'huile?
- Sur le corps lui-même, ainsi que le couvercle du filtre : ils doivent être solides, mais compacteur - élastique;
- Sur la marque du producteur du filtre;
- Sur les données sur la certification: il est nécessaire que le filtre corresponde aux standards internationaux de la qualité ISO.
Cependant, le filtre lui-même se salit graduellement. Dans ce cas son remplacement complet est nécessaire. Il vous est nécessaire d'acheter le filtre d'huile ? Alors passez à notre on line magasin. Est aujourd'hui un moyen le plus accessible de l'achat des pièces de rechange d'automobile du point de vue du prix et la vitesse de la livraison. Nous vous proposons aussi tels détails, comme le filtre aérien, le filtre combustible, ainsi que le filtre du salon.
Filtre à huile: Bestsellers
- Type de filtre: Cartouche filtrante
- Diamètre intérieur [mm]: 21,5
- Diamètre [mm]: 57
- L'état: Neuf
- Type de filtre: Filtre vissé
- Hauteur [mm]: 52
- Filetage: M 20 x 1.5
- L'état: Neuf
- Type de filtre: Filtre vissé
- Hauteur [mm]: 66,5
- Filetage: M20x1,5
- L'état: Neuf
- Type de filtre: Filtre vissé
- Hauteur [mm]: 92
- Filetage: 3/4-16 UNF
- L'état: Neuf
- Type de filtre: Cartouche filtrante
- Hauteur [mm]: 104
- Diamètre intérieur [mm]: 33
- L'état: Neuf
- Type de filtre: Cartouche filtrante
- Hauteur [mm]: 100, 99
- Diamètre intérieur [mm]: 26
- L'état: Neuf
- Type de filtre: Cartouche filtrante
- Hauteur [mm]: 103
- Diamètre intérieur 2 [mm]: 28, 21
- L'état: Neuf
- Type de filtre: Cartouche filtrante
- Diamètre intérieur [mm]: 26
- Diamètre intérieur 2 [mm]: 26, 19,6
- L'état: Neuf
