Alternateur pour FIAT Scudo I Break (220) 1.9 TD 68 KW 02.1996
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N° de référence: 4G1014 RIDEX Alternateur 70A, 14V, avec régulateur intégréConstructeur: RIDEXpropres à la FIAT Scudo I Break (220) 1.9 TD (68 KW / 92 CH / de 1996)- Courant de charge de l'alternateur (A): 70
- Voltage [V]: 14
- Tension nominale [V]: 14
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 63
- Poulies: avec poulie à gorge
- Nombre de gorges: 6
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec régulateur intégré
- Type de réseau de bord: pour véhicules avec réseau de bord de 12V
- Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'alternateur/de générateur: Pompe à vide non-comprise
- Type de fixation: Fixation par bras pivotant simple
- Pince: B+(M8), D+(M5)
- Diamètre de l'alésage 1 [mm]: 11
- Nombre de trous de fixation: 2
- Nombre de taraudages0
- Distance entre poulie et alternateur [mm]: 92
- L'état: Neuf
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N° de référence: 4G0117 RIDEX Alternateur 80A, 12VConstructeur: RIDEXpropres à la FIAT Scudo I Break (220) 1.9 TD (68 KW / 92 CH / de 1996)- Code moteur: D8B
- Équipement véhicule: pour véhicules avec système de climatisation, pour véhicules avec direction assistée
- Courant de charge de l'alternateur (A): 80
- Voltage [V]: 12
- Tension nominale [V]: 14
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 63
- Poulies: Poulie à gorge
- Nombre de gorges: 6
- Type de réseau de bord: pour véhicules avec réseau de bord de 12V
- Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'alternateur/de générateur: Pompe à vide non-comprise
- Type de fixation: Fixation par bras pivotant simple
- Pince: B+ (M8), D+ (M5)
- Diamètre de l'alésage 1 [mm]: 10
- Nombre de trous de fixation: 2
- Nombre de taraudages0
- Distance entre poulie et alternateur [mm]: 92
- L'état: Neuf
OEM: -
N° de référence: 4G0977 RIDEX Alternateur 80A, 14V, avec régulateur intégréConstructeur: RIDEXpropres à la FIAT Scudo I Break (220) 1.9 TD (68 KW / 92 CH / de 1996)- Courant de charge de l'alternateur (A): 80
- Voltage [V]: 14
- Tension nominale [V]: 14
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 63
- Poulies: avec poulie
- Nombre de gorges: 6
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec régulateur intégré
- Type de réseau de bord: pour véhicules avec réseau de bord de 12V
- Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'alternateur/de générateur: Pompe à vide non-comprise
- Connexion/pince: sans raccord pour compte-tours
- Type de fixation: fixation à trois points
- Pince: B+(M8),D+(M5), W
- Diamètre de l'alésage 1 [mm]: 10
- Nombre de trous de fixation: 3
- Nombre de taraudages: 1
- Distance entre poulie et alternateur [mm]: 43
- L'état: Neuf
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N° de référence: 4G0992 RIDEX Alternateur 120A, 14V, avec régulateur intégréConstructeur: RIDEXpropres à la FIAT Scudo I Break (220) 1.9 TD (68 KW / 92 CH / de 1996)- Année jusqu'à: 12/2001
- Code moteur: XUD9TEF/K,XUD9TEF/L3
- Type de boîte de vitesses: 5M
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- Courant de charge de l'alternateur (A): 120
- Voltage [V]: 14
- Tension nominale [V]: 14
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 62
- Poulies: avec poulie
- Nombre de gorges: 6
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec régulateur intégré
- Type de réseau de bord: pour véhicules avec réseau de bord de 12V
- Position/degré: L 60
- Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'alternateur/de générateur: Pompe à vide non-comprise
- Connexion/pince: sans raccord pour compte-tours
- Type de fixation: Fixation par bras pivotant simple
- Pince: B+ (M8)
- Diamètre de l'alésage 1 [mm]: 10
- Poids [kg]: 6,92
- Type de refroidissment: refroidi par air
- Nombre de taraudages0
- Distance entre poulie et alternateur [mm]: 91,5
- L'état: Neuf
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N° de référence: 4G0028 RIDEX Alternateur 140A, 12V, 5Constructeur: RIDEXpropres à la FIAT Scudo I Break (220) 1.9 TD (68 KW / 92 CH / de 1996)- Courant de charge de l'alternateur (A): 140
- Voltage [V]: 12
- Tension nominale [V]: 14
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 56
- Poulies: avec poulie débrayable
- Nombre de stries: 5
- Nombre de gorges: 5
- ID de la version de la fiche: L,DFM
- Type de réseau de bord: pour véhicules avec réseau de bord de 12V
- Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'alternateur/de générateur: Pompe à vide non-comprise
- Type de fixation: Fixation par bras pivotant double
- Pince: B+ (M8)
- Diamètre de l'alésage 1 [mm]: 9,5
- Nombre de trous de fixation: 4
- Nombre de taraudages: 2
- Filetage: M8X1,25
- Distance entre poulie et alternateur [mm]: 30
- Unité quantitative: Pièce
- L'état: Neuf
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N° de référence: LRB00183 LUCAS Alternateur 70A, 12V, 6Constructeur: LUCASpropres à la FIAT Scudo I Break (220) 1.9 TD (68 KW / 92 CH / de 1996)Un avoir de Echange d'article 18,00 € (TVA 20% comprise)est établi au retour de la pièce défectueuse.
- Courant de charge de l'alternateur (A): 70
- Voltage [V]: 12
- Année jusqu'à: 12/2000
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 63
- Nombre de stries: 6
- ID de la version de la fiche: 0230
- Type de réseau de bord: pour véhicules avec réseau de bord de 12V
- Pince: M8
- Diamètre de l'alésage 1 [mm]: 10
- Poids net [kg]: 4,75
- Longueur 4 [mm]: 27,0
- L'état: Reconditionné(e)
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N° de référence: LRB00311 LUCAS Alternateur 70A, 12V, 6Constructeur: LUCASpropres à la FIAT Scudo I Break (220) 1.9 TD (68 KW / 92 CH / de 1996)Un avoir de Echange d'article 18,00 € (TVA 20% comprise)est établi au retour de la pièce défectueuse.
- Année jusqu'à: 12/2000
- Équipement véhicule: pour véhicules avec direction assistée
- Courant de charge de l'alternateur (A): 70
- Voltage [V]: 12
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 63
- Nombre de stries: 6
- ID de la version de la fiche: 0230
- Type de réseau de bord: pour véhicules avec réseau de bord de 12V
- Pince: M8
- Diamètre de l'alésage 1 [mm]: 11
- Poids net [kg]: 5,3
- Longueur 4 [mm]: 56,0
- L'état: Reconditionné(e)
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N° de référence: LRB00312 LUCAS Alternateur 80A, 12V, 6Constructeur: LUCASpropres à la FIAT Scudo I Break (220) 1.9 TD (68 KW / 92 CH / de 1996)Un avoir de Echange d'article 18,00 € (TVA 20% comprise)
est établi au retour de la pièce défectueuse.
- Année jusqu'à: 12/2000
- Équipement véhicule: pour véhicules avec direction assistée
- Courant de charge de l'alternateur (A): 80
- Voltage [V]: 12
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 61
- Nombre de stries: 6
- ID de la version de la fiche: 0230
- Type de réseau de bord: pour véhicules avec réseau de bord de 12V
- Pince: M8
- Diamètre de l'alésage 1 [mm]: 10
- Poids net [kg]: 5,1
- Longueur 4 [mm]: 56,0
- L'état: Reconditionné(e)
OEM:
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N° de référence: 4G1014R RIDEX REMAN Alternateur 70A, 14V, avec régulateur intégréConstructeur: RIDEX REMANpropres à la FIAT Scudo I Break (220) 1.9 TD (68 KW / 92 CH / de 1996)Un avoir de Echange d'article 36,00 € (TVA 20% comprise)est établi au retour de la pièce défectueuse.
- Courant de charge de l'alternateur (A): 70
- Voltage [V]: 14
- Tension nominale [V]: 14
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 63
- Poulies: avec poulie à gorge
- Nombre de gorges: 6
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec régulateur intégré
- Type de réseau de bord: pour véhicules avec réseau de bord de 12V
- Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'alternateur/de générateur: Pompe à vide non-comprise
- Type de fixation: Fixation par bras pivotant simple
- Pince: B+(M8), D+(M5)
- Diamètre de l'alésage 1 [mm]: 11
- Nombre de trous de fixation: 2
- Nombre de taraudages0
- Distance entre poulie et alternateur [mm]: 92
- L'état: Reconditionné(e)
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N° de référence: 9038740 ROTOVIS Automotive Electrics Alternateur 70A, 14V, 6Constructeur: ROTOVIS Automotive Electricspropres à la FIAT Scudo I Break (220) 1.9 TD (68 KW / 92 CH / de 1996)- Courant de charge de l'alternateur (A): 70
- Voltage [V]: 14
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 68
- Nombre de stries: 6
- Position/degré: re 20
- Équipement véhicule: pour véhicules sans direction assistée
- Type de fixation: Fixation par bras pivotant double
- L'état: Reconditionné(e)
OEM: -
N° de référence: 9039760 ROTOVIS Automotive Electrics Alternateur 70A, 14V, 6Constructeur: ROTOVIS Automotive Electricspropres à la FIAT Scudo I Break (220) 1.9 TD (68 KW / 92 CH / de 1996)
- Courant de charge de l'alternateur (A): 70
- Voltage [V]: 14
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 70
- Nombre de stries: 6
- Position/degré: li 53
- Équipement véhicule: pour véhicules avec direction assistée
- Type de fixation: Fixation par bras pivotant simple
- L'état: Reconditionné(e)
OEM: -
N° de référence: 9038781 ROTOVIS Automotive Electrics Alternateur 80A, 14V, 6Constructeur: ROTOVIS Automotive Electricspropres à la FIAT Scudo I Break (220) 1.9 TD (68 KW / 92 CH / de 1996)
- Courant de charge de l'alternateur (A): 80
- Voltage [V]: 14
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 56
- Nombre de stries: 6
- Position/degré: re 20
- Équipement véhicule: pour véhicules sans direction assistée
- Connexion/pince: avec raccord pour compte-tours
- Type de fixation: Fixation par bras pivotant double
- Nombre de trous de fixation: 3
- L'état: Reconditionné(e)
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N° de référence: SKGN-0321236 STARK Alternateur 70A, 14V, avec régulateur intégréConstructeur: STARKpropres à la FIAT Scudo I Break (220) 1.9 TD (68 KW / 92 CH / de 1996)- Courant de charge de l'alternateur (A): 70
- Voltage [V]: 14
- Tension nominale [V]: 14
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 63
- Poulies: avec poulie à gorge
- Nombre de gorges: 6
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec régulateur intégré
- Type de réseau de bord: pour véhicules avec réseau de bord de 12V
- Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'alternateur/de générateur: Pompe à vide non-comprise
- Type de fixation: Fixation par bras pivotant simple
- Pince: B+(M8), D+(M5)
- Diamètre de l'alésage 1 [mm]: 11
- Nombre de trous de fixation: 2
- Nombre de taraudages0
- Distance entre poulie et alternateur [mm]: 92
- L'état: Neuf
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N° de référence: STX100350R STARDAX Alternateur 70A, 12V, 6Constructeur: STARDAXpropres à la FIAT Scudo I Break (220) 1.9 TD (68 KW / 92 CH / de 1996)Un avoir de Echange d'article 26,21 € (TVA 20% comprise)est établi au retour de la pièce défectueuse.
- Code moteur: D8B
- Équipement véhicule: pour véhicules avec direction assistée
- Courant de charge de l'alternateur (A): 70
- Voltage [V]: 12
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 63
- Poulies: Poulie à gorge
- Nombre de stries: 6
- Nombre de gorges: 6
- Echange standard
- L'état: Neuf
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N° de référence: 113485 HC-Cargo Alternateur 80A, 14VConstructeur: HC-Cargopropres à la FIAT Scudo I Break (220) 1.9 TD (68 KW / 92 CH / de 1996)- Courant de charge de l'alternateur (A): 80
- Voltage [V]: 14
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 62,8
- Poulies: avec poulie d'entraînement multiple
- Nombre de gorges: 6
- Équipement véhicule: pour véhicules avec système de climatisation, pour véhicules avec direction assistée
- Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Longueur [mm]: 166,00
- L'état: Neuf
Vérifiez la compatibilité avec le Nº OE
Pièces détachées
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Frein
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Amortissement
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Carrosserie
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Système d’essuie-glaces
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Electricité
- Batterie
- Alternateur
- Composant alternateur
- Régulateur d'alternateur
- Poulie d'alternateur
- Démarreur
- Embrayage à roue libre démarreur
- Solénoïde de démarreur
- Charbon de démarreur
- Pièces de démarreur
- Ampoule pour feu de croisement
- Ampoule feu de route
- Ampoule feu eclaireur de plaque
- Ampoule de clignotant
- Ampoule de feu arrière
- Ampoule de feu stop
- Ampoule antibrouillard
- Ampoule de feu de recul
- Phare avant
- Feu arrière
- Clignotant
- Antibrouillard
- Jeu de câbles
- Éclairage intérieur
- Éclairage de plaque d'immatriculation
- 3e feu de stop
- Commodo de phare
- Feu de position et stationnement
- Composants des projecteurs principaux
- Réglage de phare
- Contacteur de feu de recul
- Feu diurne
- Contacteur de feux stop
- Eclairage des instruments
- Composants de feu arrière
- Éclairage du coffre
- Bouton warning
- Composants pour projecteur antibrouillard
- Débitmètre d'air
- Capteur ABS
- Bague abs
- Témoin d'usure plaquette de frein
- Lève-vitre
- Antenne
- Bouton de lève-vitre
- Capteur de pression pneu (TPMS)
- Contacteur tournant
- Moteur d'essuie-glace
- Pompe de lave-glace
- Interrupteur d'allumage de démarreur
- Capteur pmh
- Relais de préchauffage
- Capteur d'arbre à came
- Sonde de température de liquide de refroidissement
- Thermocontact de ventilateur
- Capteur niveau liquide de refroidissement
- Résistance de chauffage
- Résistance de chauffage et ventilation
- Pressostat de clim
- Capteur de vitesse
- Câble de compteur
- Faisceau d'attelage
- Capteur d'embrayage
- Jauge à carburant
- Joint d'étanchéité, palpeur de réservoir
- Capteur de pression d'huile
- Sonde de temperature d'huile
- Fusible
- Boîte à fusible
- Klaxon
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Échappement
- Veuillez patienter
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Refroidissement moteur
- Veuillez patienter
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Embrayage
- Veuillez patienter
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Courroies, chaînes, galets
- Veuillez patienter
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Intérieur
- Veuillez patienter
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Système d'alimentation
- Veuillez patienter
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Cardan de transmission et joint homocinétique
- Veuillez patienter
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Direction
- Veuillez patienter
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Climatisation
- Veuillez patienter
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Capteurs, relais, unités de commande
- Veuillez patienter
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Chauffage et ventilation
- Veuillez patienter
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Huiles et fluides
- Veuillez patienter
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Joints et bagues d'étanchéité
- Veuillez patienter
-
Boîte de vitesse
- Veuillez patienter
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Tuyaux et conduites
- Veuillez patienter
-
Kits de réparation
- Veuillez patienter
-
Roulements
- Veuillez patienter
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Arbres de transmission et différentiels
- Veuillez patienter
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Dispositif d'attelage / accessoires
- Veuillez patienter
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Éclairage
- Veuillez patienter
