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Compresseur de climatisation: les défaillances fréquentes et leurs symptômes

Dommages mécaniques infligés au boîtier.
- Fuite d'huile sur le boîtier.
- Fuite de liquide de refroidissement au niveau des éléments de connexion.
- Grondement du compresseur lorsque la climatisation est allumée.
Grippage.
- Le compresseur fait du bruit au démarrage lorsque la climatisation est éteinte.
- Refroidissement insuffisant de l'air.
- Absence de «clic» à l'allumage de la climatisation.
Dépressurisation.
- Refroidissement insuffisant de l'habitacle.
- Mousse blanche visible par la fenêtre d'inspection du filtre déshydratant de la climatisation.

Comment réparer ou remplacer un compresseur de climatisation ?

La durée de vie du compresseur dépend de la qualité de l'installation de la climatisation dans la voiture et du respect des règles d'utilisation. Dès qu'un des symptômes mentionnés plus haut apparaît, il est nécessaire de rendre visite à un garage automobile pour un diagnostic.

Le compresseur peut être réparé en cas de détérioration mécanique du boîtier ou si ses composants sont usés. Un composant grippé doit, lui, être remplacé.

Comme le liquide de refroidissement est une substance toxique, les interventions de réparation et de remplacement du compresseur doivent être réalisées dans un garage automobile.

Climatisation Pièces:

Condenseur de climatisation / radiateur de clim - Bouteille filtrante de clim / déshydrateur de clim - Evaporateur de climatisation - Ventilateur d'habitacle / pulseur de chauffage - Tuyau de climatiseur / conduite de climatisation - Détendeur de climatisation - Pressostat climatisation - Embrayage magnétique / embrayage electrique