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Support de fixation du pare-chocs : les défaillances fréquentes et leurs symptômes

Dommages mécaniques.
- Un des côtés du pare-chocs s'affaisse.
- Des bruits et tremblements apparaissent au niveau du pare-chocs durant la conduite.
- Le pare-chocs peut se détacher de la carrosserie durant la conduite si la route est accidentée.
Déformation et dommages thermiques.
- Des espacements sont visibles là où le pare-chocs rencontre le carrosserie.
- Le pare-chocs s'affaisse.

Comment réparer ou remplacer supports de fixation du pare-chocs ?

Les constructeurs n'indiquent pas une durée de vie spécifique pour les supports de fixation du pare-chocs. Le style de conduite et une conduite régulière sur routes accidentées affectent la durée de vie des composants.

Les supports de fixation du pare-chocs peuvent être réparés en fonction des matériaux dont ils sont faits, et en fonction de la raison de la défaillance. Les supports en métal peuvent être réparés en cas de déformation mineure, mais un équipement et des connaissances spéciales. Dans ce cas il est recommandé que cette procédure soit effectuée dans un garage automobile.

Les supports en plastique ne peuvent pas être réparés et doivent être remplacés. Si vous avez accès à des outils de base et disposez de connaissances mécaniques de base, vous pouvez remplacer le composant par vous-même. Avant de démarrer la procédure, étudiez la documentation technique de la voiture, car la séquence d'actions peut varier en fonction du modèle de voiture. La procédure de base pour remplacer les supports de fixation du pare-chocs est la suivante :

Démontez la grille du radiateur.
Si la protection du passage de roue est attachée au pare-chocs, dévissez ses fixations.
Les clips de fixation du pare-chocs sont situés sous les feux arrière. Vous devrez donc démonter ces derniers.
Dévissez les vis en plastique des supports de fixation du pare-chocs qui ne sont pas endommagées, puis retirez-les.
Si l'espace ainsi créé n'est pas suffisant pour installer un nouveau support de fixation, retirez le pare-chocs.
Installez un nouveau composant, et ré-assemblez les éléments dans l'ordre inverse.