Joint de pompe à huile pour MERCEDES-BENZ Sprinter 4-t Tourer (907) 417 CDI (907.743, 907.745) 125 KW 01.2022

 
  • MERCEDES-BENZ Sprinter 4-t Tourer (907) 417 CDI (907.743, 907.745) (125 KW / 170 CH / de 2022) Joint d'étanchéité, pompe à huile (AJUSA 16101900) AJUSA Joint d'étanchéité, pompe à huile (16101900) pour MERCEDES-BENZ Sprinter 4-t Tourer (907) 417 CDI (907.743, 907.745) (125 KW / 170 CH / de 2022)
    N° de référence: 16101900 AJUSA Joint d'étanchéité, pompe à huile
    Constructeur: AJUSA
    propres à la MERCEDES-BENZ Sprinter 4-t Tourer (907) 417 CDI (907.743, 907.745) (125 KW / 170 CH / de 2022)
    • Épaisseur [mm]: 2,5
    • Largeur [mm]: 13
    • Longueur [mm]: 18
    • L'état: Neuf
    OEM:
    A0 26 9 972 845
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    N° de référence: 16100500 AJUSA Joint d'étanchéité, pompe à huile
    Constructeur: AJUSA
    propres à la MERCEDES-BENZ Sprinter 4-t Tourer (907) 417 CDI (907.743, 907.745) (125 KW / 170 CH / de 2022)
    • Épaisseur [mm]: 2,5
    • Largeur [mm]: 19
    • Longueur [mm]: 24
    • L'état: Neuf
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    AJUSA Joint d'étanchéité, pompe à huile Art. No: 01772500 MERCEDES-BENZ SPRINTER acheter Joint d'étanchéité, pompe à huile AJUSA Art. no - 01772500 MERCEDES-BENZ Sprinter 4-t Tourer (907) 417 CDI (907.743, 907.745) année de fabrication 01.2022, 170 CH à peu de frais
    N° de référence: 01772500 AJUSA Joint d'étanchéité, pompe à huile
    Constructeur: AJUSA
    propres à la MERCEDES-BENZ Sprinter 4-t Tourer (907) 417 CDI (907.743, 907.745) (125 KW / 170 CH / de 2022)
    • Épaisseur [mm]: 4,5
    • Largeur [mm]: 50
    • Longueur [mm]: 55
    • L'état: Neuf
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Produits automobiles pour MERCEDES-BENZ Sprinter 4-t Tourer (907) 417 CDI (907.743, 907.745) / 170 CH:
ELRING Joint d'étanchéité, pompe à huile
N° de référence : 540.930
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MERCEDES-BENZ Sprinter 4-t Tourer (907) 417 CDI (907.743, 907.745) Joint d'étanchéité, pompe à huile 540.930
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  • Code d'article: 8409999990
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FEBI BILSTEIN Joint d'étanchéité, pompe à huile
N° de référence : 174425
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MERCEDES-BENZ Sprinter 4-t Tourer (907) 417 CDI (907.743, 907.745) Joint d'étanchéité, pompe à huile 174425
4,32 €
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  • Longueur [mm]: 27
  • Largeur [mm]: 19
  • Hauteur [mm]: 4
  • L'état: Neuf
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SWAG Joint d'étanchéité, pompe à huile
N° de référence : 33 10 2196
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MERCEDES-BENZ Sprinter 4-t Tourer (907) 417 CDI (907.743, 907.745) Joint d'étanchéité, pompe à huile 33 10 2196
4,66 €
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  • Longueur [mm]: 27
  • Largeur [mm]: 19
  • Hauteur [mm]: 4
  • L'état: Neuf
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AJUSA Joint d'étanchéité, pompe à huile
N° de référence : 01058500
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MERCEDES-BENZ Sprinter 4-t Tourer (907) 417 CDI (907.743, 907.745) Joint d'étanchéité, pompe à huile 01058500
12,00 €
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ELRING Joint d'étanchéité, pompe à huile
N° de référence : 003.040
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MERCEDES-BENZ Sprinter 4-t Tourer (907) 417 CDI (907.743, 907.745) Joint d'étanchéité, pompe à huile 003.040
3,26 €
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  • Diamètre intérieur [mm]: 48,3
  • Épaisseur [mm]: 6,2
  • Matériel: AEM (caoutchouc d'éthylène acrylate)
  • L'état: Neuf
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AJUSA Joint d'étanchéité, pompe à huile
N° de référence : 01418500
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MERCEDES-BENZ Sprinter 4-t Tourer (907) 417 CDI (907.743, 907.745) Joint d'étanchéité, pompe à huile 01418500
10,00 €
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  • Épaisseur [mm]: 5,8
  • Largeur [mm]: 48
  • Longueur [mm]: 56
  • L'état: Neuf
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AJUSA Joint d'étanchéité, pompe à huile
N° de référence : 01210400
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MERCEDES-BENZ Sprinter 4-t Tourer (907) 417 CDI (907.743, 907.745) Joint d'étanchéité, pompe à huile 01210400
18,98 €
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ELRING Joint d'étanchéité, pompe à huile
N° de référence : 774.250
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MERCEDES-BENZ Sprinter 4-t Tourer (907) 417 CDI (907.743, 907.745) Joint d'étanchéité, pompe à huile 774.250
9,78 €
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  • Côté d'assemblage: Tuyau d'admission
  • Code d'article: 8409919990
  • L'état: Neuf
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ELRING Joint d'étanchéité, pompe à huile
N° de référence : 705.225
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MERCEDES-BENZ Sprinter 4-t Tourer (907) 417 CDI (907.743, 907.745) Joint d'étanchéité, pompe à huile 705.225
2,46 €
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  • Diamètre intérieur [mm]: 20
  • Épaisseur [mm]: 2,5
  • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
  • L'état: Neuf
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Joint de pompe à huile pour MERCEDES-BENZ Sprinter 4-t Tourer (907)