Kit d'embrayage pour FORD S-Max Mk1 (WA6) 2.2 TDCi 129 KW 03.2008
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N° de référence: 625 3096 09
LuK Kit d'embrayage avec disque d'embrayage, sans butée de débrayage, Outillage spécialisé nécessaire pour le montage, Contrôler et changer le cas échéant le volant bimasse, pour moteurs avec volant bimasse, 250mm
Constructeur: LuK
propres à la FORD S-Max Mk1 (WA6) 2.2 TDCi (129 KW / 175 CH / de 2008)
- Diamètre [mm]: 250
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec disque d'embrayage, sans butée de débrayage, Outillage spécialisé nécessaire pour le montage, Contrôler et changer le cas échéant le volant bimasse
- Équipement moteur: pour moteurs avec volant bimasse
- Ajustement: avec réglage automatique
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L'état: Neuf
L'ensemble comprend:
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Mécanisme d'embrayage Schaeffler LuK
- 1 (Unités)
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Disque d'embrayage Schaeffler LuK
- 1 (Unités)
En stock
302,19 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
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N° de référence: 625 3096 33
LuK Kit d'embrayage Outillage spécialisé nécessaire pour le montage, Contrôler et changer le cas échéant le volant bimasse, avec butée hydraulique, pour moteurs avec volant bimasse, 250mm
Constructeur: LuK
propres à la FORD S-Max Mk1 (WA6) 2.2 TDCi (129 KW / 175 CH / de 2008)
- Diamètre [mm]: 250
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: Outillage spécialisé nécessaire pour le montage, Contrôler et changer le cas échéant le volant bimasse
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec butée hydraulique
- Équipement moteur: pour moteurs avec volant bimasse
- Ajustement: avec réglage automatique
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L'état: Neuf
En stock
405,67 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
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N° de référence: 600 0343 00
LuK Kit d'embrayage avec volant moteur, avec kit de vis, avec butée hydraulique
Constructeur: LuK
propres à la FORD S-Max Mk1 (WA6) 2.2 TDCi (129 KW / 175 CH / de 2008)
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec volant moteur, avec kit de vis
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec butée hydraulique
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- Ajustement: avec réglage automatique
- Nombre de trous de fixation: 8
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L'état: Neuf
En stock
720,17 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
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N° de référence: 832590
VALEO Kit d'embrayage sans butée hydraulique
Constructeur: VALEO
propres à la FORD S-Max Mk1 (WA6) 2.2 TDCi (129 KW / 175 CH / de 2008)
- Article complémentaire / Info complémentaire: sans butée hydraulique
- Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Pièce neuve
- Poids [kg]: 8,16
- Diamètre extérieur mécanisme d’embrayage [mm]: 250
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L'état: Neuf
En ce moment en rupture de stock
412,80 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
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N° de référence: 837594
VALEO Kit d'embrayage avec volant d’inertie bimasse, avec butée hydraulique
Constructeur: VALEO
propres à la FORD S-Max Mk1 (WA6) 2.2 TDCi (129 KW / 175 CH / de 2008)
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec volant d’inertie bimasse, avec butée hydraulique
- Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Pièce neuve
- Poids [kg]: 25,95
- Nombre de trous de fixation: 8
- Diamètre de l'alésage [mm]: 31
- Diamètre extérieur mécanisme d’embrayage [mm]: 250
- Nombre de trous de fixation à la butée hydraulique: 1
- Matériel: Aluminium
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L'état: Neuf
L'ensemble comprend:
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Butée hydraulique VALEO - 1 (Unités)
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Kit d'embrayage VALEO - 1 (Unités)
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Volant moteur VALEO - 1 (Unités)
En ce moment en rupture de stock
873,93 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
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N° de référence: FMS2216
EXEDY Kit d'embrayage sans butée de débrayage, à deux pièces, 250mm
Constructeur: EXEDY
propres à la FORD S-Max Mk1 (WA6) 2.2 TDCi (129 KW / 175 CH / de 2008)
- Diamètre [mm]: 250
- Nombre de dents: 23
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans butée de débrayage
- à plusieurs pièces: à deux pièces
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L'état: Neuf
En ce moment en rupture de stock
382,92 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
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N° de référence: FMK2217
EXEDY Kit d'embrayage avec butée hydraulique, à trois pièces, 250mm
Constructeur: EXEDY
propres à la FORD S-Max Mk1 (WA6) 2.2 TDCi (129 KW / 175 CH / de 2008)
- Diamètre [mm]: 250
- Nombre de dents: 23
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec butée hydraulique
- à plusieurs pièces: à trois pièces
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L'état: Neuf
En ce moment en rupture de stock
459,45 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
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N° de référence: 3000 950 948
SACHS Kit d'embrayage sans butée de débrayage, 250mm
Constructeur: SACHS
propres à la FORD S-Max Mk1 (WA6) 2.2 TDCi (129 KW / 175 CH / de 2008)
- Diamètre [mm]: 250
- Nombre de dents: 23
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans butée de débrayage
- Gamme de produits: XTend
- Profil de moyeu: 23x26-23N
- Tenir compte des informations service
- Slt. disponible en kit
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L'état: Neuf
En ce moment en rupture de stock
489,97 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
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N° de référence: 3000 990 277
SACHS Kit d'embrayage 250mm
Constructeur: SACHS
propres à la FORD S-Max Mk1 (WA6) 2.2 TDCi (129 KW / 175 CH / de 2008)
- Diamètre [mm]: 250
- Nombre de dents: 23
- Gamme de produits: XTend Kit plus CSC
- Profil de moyeu: 23x26-23N
- Kit de réparation alternative: 3000 950 948
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L'état: Neuf
En stock
514,77 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
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N° de référence: 2290 601 220
SACHS Kit d'embrayage avec disque d'embrayage, avec kit de vis, avec mécanisme d'embrayage, avec butée hydraulique, avec volant d’inertie bimasse, 250mm
Constructeur: SACHS
propres à la FORD S-Max Mk1 (WA6) 2.2 TDCi (129 KW / 175 CH / de 2008)
- Diamètre [mm]: 250
- Nombre de dents: 23
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec disque d'embrayage, avec kit de vis
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec mécanisme d'embrayage, avec butée hydraulique, avec volant d’inertie bimasse
- Type de montage: pas prémonté(e)
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L'état: Neuf
En stock
1880,11 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
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