Joint de pompe à huile pour FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 TDCi 85 KW 12.2010

 
  • FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 TDCi (85 KW / 115 CH / de 2010) Joint d'étanchéité, pompe à huile (AJUSA 24042600) AJUSA Joint d'étanchéité, pompe à huile (24042600) pour FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 TDCi (85 KW / 115 CH / de 2010)
    N° de référence: 24042600 AJUSA Joint d'étanchéité, pompe à huile
    Constructeur: AJUSA
    propres à la FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 TDCi (85 KW / 115 CH / de 2010)
    • Épaisseur [mm]: 3
    • Largeur [mm]: 18,5
    • Longueur [mm]: 24,5
    • L'état: Neuf
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    3,23 €
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  • FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 TDCi (85 KW / 115 CH / de 2010) Joint d'étanchéité, pompe à huile (AJUSA 16090000) AJUSA Joint d'étanchéité, pompe à huile (16090000) pour FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 TDCi (85 KW / 115 CH / de 2010)
    N° de référence: 16090000 AJUSA Joint d'étanchéité, pompe à huile
    Constructeur: AJUSA
    propres à la FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 TDCi (85 KW / 115 CH / de 2010)
    • Épaisseur [mm]: 2,5
    • Largeur [mm]: 20,5
    • Longueur [mm]: 25,5
    • L'état: Neuf
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    3,63 €
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  • FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 TDCi (85 KW / 115 CH / de 2010) Joint d'étanchéité, pompe à huile (MI.R.A. 28/4684G) MI.R.A. Joint d'étanchéité, pompe à huile (28/4684G) pour FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 TDCi (85 KW / 115 CH / de 2010)
    N° de référence: 28/4684G MI.R.A. Joint d'étanchéité, pompe à huile
    Constructeur: MI.R.A.
    propres à la FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 TDCi (85 KW / 115 CH / de 2010)
    • Matériel: ACM (caoutchouc polyacrylique)
    • poids [g]: 5
    • L'état: Neuf
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    47,18 €
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Produits automobiles pour FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 TDCi / 115 CH:
ELRING Joint d'étanchéité, pompe à huile
N° de référence : 489.020
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FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 TDCi Joint d'étanchéité, pompe à huile 489.020
7,88 €
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  • Code d'article: 8409915085
  • L'état: Neuf
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AJUSA Joint d'étanchéité, pompe à huile
N° de référence : 01061600
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FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 TDCi Joint d'étanchéité, pompe à huile 01061600
11,07 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
  • Épaisseur [mm]: 0,35
  • Largeur [mm]: 66
  • Longueur [mm]: 124
  • L'état: Neuf
En stock
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DR.MOTOR AUTOMOTIVE Joint d'étanchéité, pompe à huile
N° de référence : DRM0828
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FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 TDCi Joint d'étanchéité, pompe à huile DRM0828
5,78 €
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  • Côté d'assemblage: du côté moteur
  • Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout n° OE):
  • L'état: Neuf
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DR.MOTOR AUTOMOTIVE Joint d'étanchéité, pompe à huile
N° de référence : DRM0633
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FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 TDCi Joint d'étanchéité, pompe à huile DRM0633
3,99 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
  • Côté d'assemblage: inférieur
  • L'état: Neuf
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AJUSA Joint d'étanchéité, pompe à huile
N° de référence : 01059700
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FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 TDCi Joint d'étanchéité, pompe à huile 01059700
2,96 €
(Prix par pièce)
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  • L'état: Neuf
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REINZ Joint d'étanchéité, pompe à huile
N° de référence : 71-36561-00
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FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 TDCi Joint d'étanchéité, pompe à huile 71-36561-00
16,20 €
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  • L'état: Neuf
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ELRING Joint d'étanchéité, pompe à huile
N° de référence : 025.581
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FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 TDCi Joint d'étanchéité, pompe à huile 025.581
16,02 €
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  • Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité en métal élastomère
  • Code d'article: 8409919990
  • L'état: Neuf
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ELRING Joint d'étanchéité, pompe à huile
N° de référence : 928.100
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FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 TDCi Joint d'étanchéité, pompe à huile 928.100
17,39 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
  • Code d'article: 8484900000
  • L'état: Neuf
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AJUSA Joint d'étanchéité, pompe à huile
N° de référence : 01338400
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FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 TDCi Joint d'étanchéité, pompe à huile 01338400
12,62 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
  • Épaisseur [mm]: 0,35
  • Largeur [mm]: 143
  • Longueur [mm]: 208
  • L'état: Neuf
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