Courroie d'alternateur pour FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost 92 KW 07.2018

 
  • N° de référence: 305P0647 RIDEX Courroie Poly-V 1503mm
    Constructeur: RIDEX
    propres à la FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost (92 KW / 125 CH / de 2018)
    • Longueur [mm]: 1503
    • Nombre de stries: 6
    • Matériel: Caoutchouc
    • Largeur [mm]: 21,36
    • Données: 6PK1503
    • Épaisseur [mm]: 4,45
    • unilatéral/bilatéral: unilatéral
    • Couleur: noir
    • Matériau de courroie: EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
    • Matériau de câble de traction: Polyester
    • L'état: Neuf
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    12,90 €
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  • N° de référence: 542R1367 RIDEX Jeu de courroies trapézoïdales à nervures
    Constructeur: RIDEX
    propres à la FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost (92 KW / 125 CH / de 2018)
      • Périphériques entraînés: Alternateur
      • Équipement véhicule: pour véhicules sans système de climatisation
    • L'état: Neuf
    En stock
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  • FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost (92 KW / 125 CH / de 2018) Courroie Poly-V (LUCAS 6PK1503L) LUCAS Courroie Poly-V (6PK1503L) pour FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost (92 KW / 125 CH / de 2018)
    N° de référence: 6PK1503L LUCAS Courroie Poly-V 1503mm
    Constructeur: LUCAS
    propres à la FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost (92 KW / 125 CH / de 2018)
    • Longueur [mm]: 1503
    • Nombre de stries: 6
    • Matériel: EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
    • Poids [kg]: 0,150
    • Largeur [mm]: 21,4
    • Couleur: noir
    • L'état: Neuf
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  • N° de référence: 305P0647P RIDEX PLUS Courroie Poly-V 1503mm
    Constructeur: RIDEX PLUS
    propres à la FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost (92 KW / 125 CH / de 2018)
    • Longueur [mm]: 1503
    • Nombre de stries: 6
    • Matériel: Tissu en polyester
    • Largeur [mm]: 21,4
    • Données: 6PK1503
    • Épaisseur [mm]: 4,45
    • unilatéral/bilatéral: unilatéral
    • Couleur: noir
    • Matériau de courroie: EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
    • Matériau de câble de traction: Polyester
    • L'état: Neuf
    En stock
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  • FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost (92 KW / 125 CH / de 2018) Courroie Poly-V (KAMOKA 7016089) KAMOKA Courroie Poly-V (7016089) pour FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost (92 KW / 125 CH / de 2018)
    N° de référence: 7016089 KAMOKA Courroie Poly-V 1250mm
    Constructeur: KAMOKA
    propres à la FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost (92 KW / 125 CH / de 2018)
    • Longueur [mm]: 1250
    • Nombre de stries: 6
    • Matériel: EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
    • Largeur [mm]: 21
    • L'état: Neuf
    En stock
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  • FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost (92 KW / 125 CH / de 2018) Courroie Poly-V (MASTER-SPORT 6PK1502-PCS-MS) MASTER-SPORT Courroie Poly-V (6PK1502-PCS-MS) pour FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost (92 KW / 125 CH / de 2018)
    N° de référence: 6PK1502-PCS-MS MASTER-SPORT Courroie Poly-V 1502mm
    Constructeur: MASTER-SPORT
    propres à la FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost (92 KW / 125 CH / de 2018)
      • Périphériques entraînés: Alternateur
      • Année jusqu'à: 2015
      • pour numéro OE: 1761929, CM5Q-6C301-BA
    • Longueur [mm]: 1502
    • Nombre de stries: 6
    • Poids net [kg]: 0,16
    • Poids brut [kg]: 0,16
    • L'état: Neuf
    En stock
    15,58 €
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  • N° de référence: 1218100100 JP GROUP Courroie Poly-V 1250mm
    Constructeur: JP GROUP
    propres à la FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost (92 KW / 125 CH / de 2018)
    • Longueur [mm]: 1250
    • Nombre de stries: 6
    • Périphériques entraînés: Alternateur
    • L'état: Neuf
    En stock
    15,43 €
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  • N° de référence: 6PK1503 GATES Courroie Poly-V RoadMax™ Value Line, 1503mm
    Constructeur: GATES
    propres à la FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost (92 KW / 125 CH / de 2018)
    • Longueur [mm]: 1503
    • Nombre de stries: 6
    • Info complémentaire: RoadMax™ Value Line
    • Périphériques entraînés: Alternateur
    • Largeur [mm]: 21
    • Matériau de câble de traction: Polyester
    • Matériau de courroie: Caoutchouc
    • Couleur: noir
    • L'état: Neuf
    En stock
    13,60 €
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  • FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost (92 KW / 125 CH / de 2018) Courroie Poly-V (QUINTON HAZELL QBR61503) QUINTON HAZELL Courroie Poly-V (QBR61503) pour FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost (92 KW / 125 CH / de 2018)
    N° de référence: QBR61503 QUINTON HAZELL Courroie Poly-V 1503mm
    Constructeur: QUINTON HAZELL
    propres à la FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost (92 KW / 125 CH / de 2018)
    • Longueur [mm]: 1503
    • Nombre de stries: 6
    • Périphériques entraînés: Alternateur
    • L'état: Neuf
    En stock
    15,87 €
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  • FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost (92 KW / 125 CH / de 2018) Courroie Poly-V (DAYCO 6PK1500) DAYCO Courroie Poly-V (6PK1500) pour FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost (92 KW / 125 CH / de 2018)
    N° de référence: 6PK1500 DAYCO Courroie Poly-V 1500mm
    Constructeur: DAYCO
    propres à la FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost (92 KW / 125 CH / de 2018)
    • Longueur [mm]: 1500
    • Nombre de stries: 6
    • Périphériques entraînés: Alternateur
    • L'état: Neuf
    En stock
    13,88 €
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  • N° de référence: 6PK1250 DAYCO Courroie Poly-V 1250, 1250,0mm
    Constructeur: DAYCO
    propres à la FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost (92 KW / 125 CH / de 2018)
      • Périphériques entraînés: Alternateur
      • Ligne/variante d'équipement du véhicule: B7DA
      • pour numéro OE: JX6G6C301AA
      • Longueur [mm]: 1250
    • Longueur [mm]: 1250,0
    • Nombre de stries: 6
    • L'état: Neuf
    En stock
    15,77 €
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  • FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost (92 KW / 125 CH / de 2018) Courroie Poly-V (INA FB 6PK1503) INA Courroie Poly-V (FB 6PK1503) pour FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost (92 KW / 125 CH / de 2018)
    N° de référence: FB 6PK1503 INA Courroie Poly-V 1503mm
    Constructeur: INA
    propres à la FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost (92 KW / 125 CH / de 2018)
    • Longueur [mm]: 1503
    • Nombre de stries: 6
    • Périphériques entraînés: Alternateur
    • L'état: Neuf
    En stock
    16,70 €
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  • FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost (92 KW / 125 CH / de 2018) Courroie Poly-V (CONTITECH 6PK1502 EXTRA) CONTITECH Courroie Poly-V (6PK1502 EXTRA) pour FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost (92 KW / 125 CH / de 2018)
    N° de référence: 6PK1502 EXTRA CONTITECH Courroie Poly-V 1502mm
    Constructeur: CONTITECH
    propres à la FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost (92 KW / 125 CH / de 2018)
      • Périphériques entraînés: Alternateur
      • Année jusqu'à: 2015
      • pour numéro OE: 1761929, CM5Q-6C301-BA
    • Longueur [mm]: 1502
    • Nombre de stries: 6
    • Poids [kg]: 0,156
    • L'état: Neuf
    En stock
    13,63 €
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  • N° de référence: SKPB-0090501 STARK Courroie Poly-V 1503mm
    Constructeur: STARK
    propres à la FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost (92 KW / 125 CH / de 2018)
    • Longueur [mm]: 1503
    • Nombre de stries: 6
    • Matériel: Caoutchouc
    • Largeur [mm]: 21,36
    • Données: 6PK1503
    • Épaisseur [mm]: 4,45
    • unilatéral/bilatéral: unilatéral
    • Couleur: noir
    • Matériau de courroie: EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
    • Matériau de câble de traction: Polyester
    • L'état: Neuf
    En stock
    13,78 €
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  • N° de référence: 1 987 946 087 BOSCH Courroie Poly-V pour véhicules avec système de climatisation, pour véhicules sans système de climatisation, 1250mm
    Constructeur: BOSCH
    propres à la FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost (92 KW / 125 CH / de 2018)
      • Périphériques entraînés: Alternateur
      • Équipement véhicule: pour véhicules avec système de climatisation
      • Périphériques entraînés: Alternateur
      • Équipement véhicule: pour véhicules sans système de climatisation
    • Longueur [mm]: 1250
    • Nombre de stries: 6
    • L'état: Neuf
    En stock
    17,07 €
    Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison