Joint de cache-culbuteurs pour FORD C-Max (DM2) 1.6 TDCi 74 KW 02.2007

 
  • N° de référence: 4051S0003 RIDEX Bague d'étanchéité, porte-injecteur
    Constructeur: RIDEX
    propres à la FORD C-Max (DM2) 1.6 TDCi (74 KW / 101 CH / de 2007)
      • numéro TECDOC du moteur: G8DC
      • Année à partir de: 03/2007
      • Année jusqu'à: 07/2010
    • Préparation de carburant: Common Rail (CR)
    • L'état: Neuf
    En stock
    1,85 €
    (Prix par pièce)
    Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
  • N° de référence: 321G0007 RIDEX Joint de cache-culbuteurs NBR (caoutchoucs nitrile)
    Constructeur: RIDEX
    propres à la FORD C-Max (DM2) 1.6 TDCi (74 KW / 101 CH / de 2007)
    • Matériel: NBR (caoutchoucs nitrile)
    • Nombre de pièces nécessaires: 1
    • Longueur [mm]: 311
    • Largeur [mm]: 63
    • Hauteur [mm]: 9
    • L'état: Neuf
    En stock
    5,05 €
    (Prix par pièce)
    Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
  • FORD C-Max (DM2) 1.6 TDCi (74 KW / 101 CH / de 2007) Bague d'étanchéité (RIDEX 2048S0069) RIDEX Bague d'étanchéité (2048S0069) pour FORD C-Max (DM2) 1.6 TDCi (74 KW / 101 CH / de 2007)
    N° de référence: 2048S0069 RIDEX Bague d'étanchéité
    Constructeur: RIDEX
    propres à la FORD C-Max (DM2) 1.6 TDCi (74 KW / 101 CH / de 2007)
    • Préparation de carburant: Common Rail (CR)
    • Quantité: 10
    • Unité quantitative: Jeu
    • Diamètre [mm]: 15
    • Diamètre intérieur [mm]: 8
    • Épaisseur [mm]: 2
    • Ligne/variante d'équipement du véhicule: Bosch
    • Matériel: Cuivre
    • L'état: Neuf
    En stock
    18,85 €
    Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
  • N° de référence: F 00V C17 504 BOSCH Bague d'étanchéité, porte-injecteur
    Constructeur: BOSCH
    propres à la FORD C-Max (DM2) 1.6 TDCi (74 KW / 101 CH / de 2007)
      • numéro TECDOC du moteur: G8DC
      • Année à partir de: 03/2007
      • Année jusqu'à: 07/2010
    • Préparation de carburant: Common Rail (CR)
    • L'état: Neuf
    En stock
    2,43 €
    (Prix par pièce)
    Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
  • N° de référence: SKSRN-3640002 STARK Bague d'étanchéité, porte-injecteur
    Constructeur: STARK
    propres à la FORD C-Max (DM2) 1.6 TDCi (74 KW / 101 CH / de 2007)
      • numéro TECDOC du moteur: G8DC
      • Année à partir de: 03/2007
      • Année jusqu'à: 07/2010
    • Préparation de carburant: Common Rail (CR)
    • L'état: Neuf
    En stock
    1,85 €
    (Prix par pièce)
    Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
  • FORD C-Max (DM2) 1.6 TDCi (74 KW / 101 CH / de 2007) Joint de cache-culbuteurs (STARK SKGRC-0480006) STARK Joint de cache-culbuteurs (SKGRC-0480006) pour FORD C-Max (DM2) 1.6 TDCi (74 KW / 101 CH / de 2007)
    N° de référence: SKGRC-0480006 STARK Joint de cache-culbuteurs NBR (caoutchoucs nitrile)
    Constructeur: STARK
    propres à la FORD C-Max (DM2) 1.6 TDCi (74 KW / 101 CH / de 2007)
    • Matériel: NBR (caoutchoucs nitrile)
    • Nombre de pièces nécessaires: 1
    • Longueur [mm]: 311
    • Largeur [mm]: 63
    • Hauteur [mm]: 9
    • L'état: Neuf
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  • FORD C-Max (DM2) 1.6 TDCi (74 KW / 101 CH / de 2007) Joint de cache-culbuteurs (ELWIS ROYAL 1526512) ELWIS ROYAL Joint de cache-culbuteurs (1526512) pour FORD C-Max (DM2) 1.6 TDCi (74 KW / 101 CH / de 2007)
    N° de référence: 1526512 ELWIS ROYAL Joint de cache-culbuteurs NBR (caoutchoucs nitrile)
    Constructeur: ELWIS ROYAL
    propres à la FORD C-Max (DM2) 1.6 TDCi (74 KW / 101 CH / de 2007)
    • Matériel: NBR (caoutchoucs nitrile)
    • Nombre de pièces nécessaires: 1
    • L'état: Neuf
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  • FORD C-Max (DM2) 1.6 TDCi (74 KW / 101 CH / de 2007) Joint de cache-culbuteurs (LTD LTD-1235994) LTD Joint de cache-culbuteurs (LTD-1235994) pour FORD C-Max (DM2) 1.6 TDCi (74 KW / 101 CH / de 2007)
    N° de référence: LTD-1235994 LTD Joint de cache-culbuteurs
    Constructeur: LTD
    propres à la FORD C-Max (DM2) 1.6 TDCi (74 KW / 101 CH / de 2007)
      • numéro TECDOC du moteur: G8DC
      • numéro TECDOC du moteur: MTDA
    • L'état: Neuf
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    6,67 €
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  • N° de référence: 026657H CORTECO Joint de cache-culbuteurs
    Constructeur: CORTECO
    propres à la FORD C-Max (DM2) 1.6 TDCi (74 KW / 101 CH / de 2007)
    En stock
    4,78 €
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  • FORD C-Max (DM2) 1.6 TDCi (74 KW / 101 CH / de 2007) Joint de cache-culbuteurs (TOPRAN 722 443) TOPRAN Joint de cache-culbuteurs (722 443) pour FORD C-Max (DM2) 1.6 TDCi (74 KW / 101 CH / de 2007)
    N° de référence: 722 443 TOPRAN Joint de cache-culbuteurs ACM (caoutchouc polyacrylique)
    Constructeur: TOPRAN
    propres à la FORD C-Max (DM2) 1.6 TDCi (74 KW / 101 CH / de 2007)
    • Matériel: ACM (caoutchouc polyacrylique)
    • L'état: Neuf
    En stock
    6,78 €
    (Prix par pièce)
    Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
  • N° de référence: DRM0236 DR.MOTOR AUTOMOTIVE Joint de cache-culbuteurs
    Constructeur: DR.MOTOR AUTOMOTIVE
    propres à la FORD C-Max (DM2) 1.6 TDCi (74 KW / 101 CH / de 2007)
    En stock
    8,05 €
    (Prix par pièce)
    Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
  • N° de référence: EP2100-902 FA1 Joint de cache-culbuteurs
    Constructeur: FA1
    propres à la FORD C-Max (DM2) 1.6 TDCi (74 KW / 101 CH / de 2007)
    En stock
    7,85 €
    Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
  • N° de référence: 375.510 ELRING Joint de cache-culbuteurs
    Constructeur: ELRING
    propres à la FORD C-Max (DM2) 1.6 TDCi (74 KW / 101 CH / de 2007)
    • Code d'article: 8409999990
    • L'état: Neuf
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    6,23 €
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  • FORD C-Max (DM2) 1.6 TDCi (74 KW / 101 CH / de 2007) Joint de cache-culbuteurs (MAXGEAR 70-0458) MAXGEAR Joint de cache-culbuteurs (70-0458) pour FORD C-Max (DM2) 1.6 TDCi (74 KW / 101 CH / de 2007)
    N° de référence: 70-0458 MAXGEAR Joint de cache-culbuteurs
    Constructeur: MAXGEAR
    propres à la FORD C-Max (DM2) 1.6 TDCi (74 KW / 101 CH / de 2007)
    En stock
    10,19 €
    (Prix par pièce)
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  • N° de référence: 71-36567-00 REINZ Joint de cache-culbuteurs
    Constructeur: REINZ
    propres à la FORD C-Max (DM2) 1.6 TDCi (74 KW / 101 CH / de 2007)
      • numéro TECDOC du moteur: G8DC
      • numéro TECDOC du moteur: MTDA
    • L'état: Neuf
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