Joint de refroidisseur d'huile pour VW Touareg III (CR7) 4.0 V8 TDI 4motion 310 KW 06.2019

 
  • VW Touareg III (CR7, RC8) 4.0 V8 TDI 4motion (310 KW / 421 CH / de 2019) Bague d'étanchéité, radiateur d'huile (FEBEST RINGOL-032-PCS10) FEBEST Bague d'étanchéité, radiateur d'huile (RINGOL-032-PCS10) pour VW Touareg III (CR7, RC8) 4.0 V8 TDI 4motion (310 KW / 421 CH / de 2019)
    FEBEST Bague d'étanchéité, radiateur d'huile Art. No: RINGOL-032-PCS10 VW TOUAREG acheter FEBEST Bague d'étanchéité, radiateur d'huile Art. No: RINGOL-032-PCS10 VW TOUAREG acheter Bague d'étanchéité, radiateur d'huile FEBEST Art. no - RINGOL-032-PCS10 VW Touareg III (CR7, RC8) 4.0 V8 TDI 4motion année de fabrication 06.2019, 421 CH à peu de frais
    N° de référence: RINGOL-032-PCS10 FEBEST Bague d'étanchéité, radiateur d'huile
    Constructeur: FEBEST
    propres à la VW Touareg III (CR7, RC8) 4.0 V8 TDI 4motion (310 KW / 421 CH / de 2019)
    • Quantité: 10
    • Longueur de l'emballage [cm]: 10,0
    • Largeur de l'emballage [cm]: 10,0
    • Hauteur de l'emballage [cm]: 2,0
    • L'état: Neuf
    OEM:
    N9 06 6 600 1
    N9 06 6 600 3
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    N° de référence: 01572300 AJUSA Joint, radiateur d'huile
    Constructeur: AJUSA
    propres à la VW Touareg III (CR7, RC8) 4.0 V8 TDI 4motion (310 KW / 421 CH / de 2019)
    • Épaisseur [mm]: 1,5
    • Largeur [mm]: 116,5
    • Longueur [mm]: 157
    • L'état: Neuf
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    N° de référence: 01572400 AJUSA Joint, radiateur d'huile
    Constructeur: AJUSA
    propres à la VW Touareg III (CR7, RC8) 4.0 V8 TDI 4motion (310 KW / 421 CH / de 2019)
    • Épaisseur [mm]: 1,5
    • Largeur [mm]: 150
    • Longueur [mm]: 385
    • L'état: Neuf
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  • Épaisseur [mm]: 2,25
  • Longueur [mm]: 155
  • Largeur [mm]: 124
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  • Diamètre intérieur [mm]: 18
  • Diamètre [mm]: 24
  • Épaisseur [mm]: 3
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FEBEST Bague d'étanchéité, radiateur d'huile
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15,83 €
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  • Quantité: 10
  • Longueur de l'emballage [cm]: 10,0
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  • Matériel: HNBR (caoutchoucs nitrile hydrogénés)
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  • Côté d'assemblage: Boîtier de filtre à huile
  • Type de joint d'étanchéité: Siège souple
  • Matériel: HNBR (caoutchoucs nitrile hydrogénés)
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