Joint d'arbre pour VW T-Roc (A11) 2.0 TDI 110 KW 03.2018

 
  • VW T-Roc (A11, D11) 2.0 TDI (110 KW / 150 CH / de 2018) Joint SPI d'arbre à cames (MAXGEAR 70-0348) MAXGEAR Joint SPI d'arbre à cames (70-0348) pour VW T-Roc (A11, D11) 2.0 TDI (110 KW / 150 CH / de 2018)
    N° de référence: 70-0348 MAXGEAR Joint SPI d'arbre à cames côté frontal
    Constructeur: MAXGEAR
    propres à la VW T-Roc (A11, D11) 2.0 TDI (110 KW / 150 CH / de 2018)
      • Côté d'assemblage: côté frontal
      • numéro TECDOC du moteur: DFFA
    • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
    • Diamètre intérieur [mm]: 32
    • Hauteur [mm]: 10
    • Modèle des joints d'arbre circulaire: A
    • Type de turbulence: Turbulence à droite
    • Diamètre [mm]: 47
    • L'état: Neuf
    En ce moment en rupture de stock
    4,91 €
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  • VW T-Roc (A11, D11) 2.0 TDI (110 KW / 150 CH / de 2018) Joint SPI d'arbre à cames (PAYEN NA5361) PAYEN Joint SPI d'arbre à cames (NA5361) pour VW T-Roc (A11, D11) 2.0 TDI (110 KW / 150 CH / de 2018)
    N° de référence: NA5361 PAYEN Joint SPI d'arbre à cames côté frontal
    Constructeur: PAYEN
    propres à la VW T-Roc (A11, D11) 2.0 TDI (110 KW / 150 CH / de 2018)
    • Attention au infos de montage!
    • Hauteur [mm]: 10
    • Diamètre intérieur [mm]: 32
    • Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)
    • Modèle des joints d'arbre circulaire: RD
    • Type de turbulence: Turbulence à droite
    • Côté d'assemblage: côté frontal
    • Diamètre [mm]: 47
    • L'état: Neuf
    En stock
    5,56 €
    Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
  • N° de référence: OS1663 FAI AutoParts Joint SPI d'arbre à cames côté frontal
    Constructeur: FAI AutoParts
    propres à la VW T-Roc (A11, D11) 2.0 TDI (110 KW / 150 CH / de 2018)
      • Côté d'assemblage: côté frontal
      • numéro TECDOC du moteur: DFFA
    • Hauteur [mm]: 10
    • Diamètre intérieur [mm]: 32
    • Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)
    • pour numéro OE: 03L103085C
    • Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre, Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
    • Diamètre [mm]: 47
    • L'état: Neuf
    En stock
    5,81 €
    Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
  • N° de référence: 786.230 ELRING Joint SPI d'arbre à cames côté frontal
    Constructeur: ELRING
    propres à la VW T-Roc (A11, D11) 2.0 TDI (110 KW / 150 CH / de 2018)
      • numéro TECDOC du moteur: DTTA, DTTC
      • Côté d'assemblage: côté frontal
    • Diamètre intérieur [mm]: 26
    • Hauteur [mm]: 8
    • Modèle des joints d'arbre circulaire: AW
    • Type de turbulence: Turbulence à droite
    • Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)/ACM (caoutchouc polyacrylique
    • Protection anti-poussière: sans lamelle de protection anti-poussière
    • Attention au infos de montage!
    • Diamètre [mm]: 41
    • Code d'article: 8484200000
    • L'état: Neuf
    En stock
    8,31 €
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  • N° de référence: 897.690 ELRING Joint SPI d'arbre à cames côté frontal
    Constructeur: ELRING
    propres à la VW T-Roc (A11, D11) 2.0 TDI (110 KW / 150 CH / de 2018)
      • Côté d'assemblage: côté frontal
      • numéro TECDOC du moteur: DFFA
    • Diamètre intérieur [mm]: 32
    • Hauteur [mm]: 10
    • Modèle des joints d'arbre circulaire: AW
    • Type de turbulence: Turbulence à droite
    • Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)/ACM (caoutchouc polyacrylique
    • Protection anti-poussière: sans lamelle de protection anti-poussière
    • Attention au infos de montage!
    • Diamètre [mm]: 47
    • Code d'article: 8484200000
    • L'état: Neuf
    En stock
    11,90 €
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  • N° de référence: 20036702B CORTECO Bague d'étanchéité, vilebrequin côté frontal, PTFE (polytétrafluoroéthylène)
    Constructeur: CORTECO
    propres à la VW T-Roc (A11, D11) 2.0 TDI (110 KW / 150 CH / de 2018)
    • Côté d'assemblage: côté frontal
    • Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)
    • Type de turbulence: Turbulence à droite
    • Hauteur 1 [mm]: 10
    • Version: PTFE POP/ACM
    • pour numéro OE: 03L103085
    • Diamètre [mm]: 47
    • Diamètre intérieur 2 [mm]: 32
    • L'état: Neuf
    En stock
    9,59 €
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  • VW T-Roc (A11, D11) 2.0 TDI (110 KW / 150 CH / de 2018) Joint SPI d'arbre à cames (TOPRAN 113 628) TOPRAN Joint SPI d'arbre à cames (113 628) pour VW T-Roc (A11, D11) 2.0 TDI (110 KW / 150 CH / de 2018)
    N° de référence: 113 628 TOPRAN Joint SPI d'arbre à cames Culasse de cylindre
    Constructeur: TOPRAN
    propres à la VW T-Roc (A11, D11) 2.0 TDI (110 KW / 150 CH / de 2018)
    • Diamètre intérieur [mm]: 32
    • Hauteur [mm]: 10
    • Côté d'assemblage: Culasse de cylindre
    • Type de turbulence: Turbulence à droite
    • Matériel de la lèvre d'étanchéité: PTFE (polytétrafluoroéthylène)
    • Matériel: ACM (caoutchouc polyacrylique)
    • Diamètre [mm]: 47
    • L'état: Neuf
    En stock
    9,36 €
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  • VW T-Roc (A11, D11) 2.0 TDI (110 KW / 150 CH / de 2018) Joint SPI d'arbre à cames (DR.MOTOR AUTOMOTIVE DRM01294) DR.MOTOR AUTOMOTIVE Joint SPI d'arbre à cames (DRM01294) pour VW T-Roc (A11, D11) 2.0 TDI (110 KW / 150 CH / de 2018)
    N° de référence: DRM01294 DR.MOTOR AUTOMOTIVE Joint SPI d'arbre à cames côté frontal
    Constructeur: DR.MOTOR AUTOMOTIVE
    propres à la VW T-Roc (A11, D11) 2.0 TDI (110 KW / 150 CH / de 2018)
    • Diamètre intérieur [mm]: 32
    • Largeur [mm]: 10
    • pour numéro OE: 03L103085C
    • Côté d'assemblage: côté frontal
    • Diamètre [mm]: 47
    • L'état: Neuf
    En stock
    8,55 €
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  • VW T-Roc (A11, D11) 2.0 TDI (110 KW / 150 CH / de 2018) Joint SPI d'arbre à cames (REINZ 81-10594-00) REINZ Joint SPI d'arbre à cames (81-10594-00) pour VW T-Roc (A11, D11) 2.0 TDI (110 KW / 150 CH / de 2018)
    N° de référence: 81-10594-00 REINZ Joint SPI d'arbre à cames côté frontal
    Constructeur: REINZ
    propres à la VW T-Roc (A11, D11) 2.0 TDI (110 KW / 150 CH / de 2018)
      • Côté d'assemblage: côté frontal
      • numéro TECDOC du moteur: DTTA
      • Côté d'assemblage: côté frontal
      • numéro TECDOC du moteur: DTTC
    • Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène), ACM (caoutchouc polyacrylique)
    • Diamètre intérieur [mm]: 26
    • Hauteur [mm]: 8
    • Modèle des joints d'arbre circulaire: A
    • Type de turbulence: Turbulence à droite
    • Diamètre [mm]: 41
    • L'état: Neuf
    En stock
    9,17 €
    Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
  • N° de référence: 81-40538-00 REINZ Joint SPI d'arbre à cames côté frontal
    Constructeur: REINZ
    propres à la VW T-Roc (A11, D11) 2.0 TDI (110 KW / 150 CH / de 2018)
      • Côté d'assemblage: côté frontal
      • numéro TECDOC du moteur: DFFA
    • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
    • Diamètre intérieur [mm]: 32
    • Hauteur [mm]: 10
    • Modèle des joints d'arbre circulaire: A
    • Type de turbulence: Turbulence à droite
    • Diamètre [mm]: 47
    • L'état: Neuf
    En stock
    10,86 €
    Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
  • VW T-Roc (A11, D11) 2.0 TDI (110 KW / 150 CH / de 2018) Joint SPI d'arbre à cames (BGA OS7323) BGA Joint SPI d'arbre à cames (OS7323) pour VW T-Roc (A11, D11) 2.0 TDI (110 KW / 150 CH / de 2018)
    N° de référence: OS7323 BGA Joint SPI d'arbre à cames avant
    Constructeur: BGA
    propres à la VW T-Roc (A11, D11) 2.0 TDI (110 KW / 150 CH / de 2018)
    • Côté d'assemblage: avant
    • Hauteur [mm]: 10
    • Diamètre intérieur [mm]: 47
    • Matériel: NBR (caoutchoucs nitrile), PTFE (polytétrafluoroéthylène)
    • Diamètre [mm]: 32
    • L'état: Neuf
    En stock
    11,51 €
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  • N° de référence: V10-3874 VAICO Joint SPI d'arbre à cames Qualité VAICO originale, côté frontal, Culasse de cylindre
    Constructeur: VAICO
    propres à la VW T-Roc (A11, D11) 2.0 TDI (110 KW / 150 CH / de 2018)
    • Côté d'assemblage: Culasse de cylindre, côté frontal
    • Poids [kg]: 0,011
    • Hauteur de l'emballage [cm]: 1,2
    • Info complémentaire: Qualité VAICO originale
    • Longueur de l’emballage [cm]: 4,8
    • L'état: Neuf
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    13,77 €
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  • VW T-Roc (A11, D11) 2.0 TDI (110 KW / 150 CH / de 2018) Joint SPI d'arbre à cames (GLASER P77774-01) GLASER Joint SPI d'arbre à cames (P77774-01) pour VW T-Roc (A11, D11) 2.0 TDI (110 KW / 150 CH / de 2018)
    N° de référence: P77774-01 GLASER Joint SPI d'arbre à cames côté frontal
    Constructeur: GLASER
    propres à la VW T-Roc (A11, D11) 2.0 TDI (110 KW / 150 CH / de 2018)
      • Côté d'assemblage: côté frontal
      • numéro TECDOC du moteur: DFFA
    • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
    • Diamètre intérieur [mm]: 32
    • Hauteur [mm]: 10
    • Modèle des joints d'arbre circulaire: A
    • Type de turbulence: Turbulence à droite
    • Diamètre [mm]: 47
    • L'état: Neuf
    En ce moment en rupture de stock
    19,37 €
    Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
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  • VW T-Roc (A11, D11) 2.0 TDI (110 KW / 150 CH / de 2018) Bague d'étanchéité, vilebrequin (AJUSA 15097400) AJUSA Bague d'étanchéité, vilebrequin (15097400) pour VW T-Roc (A11, D11) 2.0 TDI (110 KW / 150 CH / de 2018)
    N° de référence: 15097400 AJUSA Bague d'étanchéité, vilebrequin 32mm
    Constructeur: AJUSA
    propres à la VW T-Roc (A11, D11) 2.0 TDI (110 KW / 150 CH / de 2018)
    • Diamètre intérieur [mm]: 32
    • Type de turbulence: Turbulence à droite, Turbulence à gauche
    • Hauteur [mm]: 10
    • Diamètre [mm]: 47
    • L'état: Neuf
    En stock
    26,75 €
    Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
  • VW T-Roc (A11, D11) 2.0 TDI (110 KW / 150 CH / de 2018) Joint SPI d'arbre à cames (AJUSA 15119200) AJUSA Joint SPI d'arbre à cames (15119200) pour VW T-Roc (A11, D11) 2.0 TDI (110 KW / 150 CH / de 2018)
    N° de référence: 15119200 AJUSA Joint SPI d'arbre à cames côté frontal
    Constructeur: AJUSA
    propres à la VW T-Roc (A11, D11) 2.0 TDI (110 KW / 150 CH / de 2018)
    • Côté d'assemblage: côté frontal
    • Diamètre intérieur [mm]: 22,5
    • Hauteur [mm]: 8
    • Type de turbulence: Turbulence à droite
    • numéro TECDOC du moteur: DTTA, DTTC
    • Diamètre [mm]: 41
    • L'état: Neuf
    En stock
    29,20 €
    Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison