Sonde lambda (NOx) pour VW Lupo / Lupo 3L (6X1, 6E1) 1.6 GTI 92 KW 09.2000
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N° de référence: 3922L0923 RIDEX Sonde lambda sans fiche, 290mmConstructeur: RIDEXpropres à la VW Lupo / Lupo 3L (6X1, 6E1) 1.6 GTI (92 KW / 125 CH / de 2000)- Sonde lambda: chauffé
- Filetage: M18x1,5
- Longueur de câble [mm]: 290
- Nombre de conduites: 4
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans fiche
- Connexion/pince: adapter le connecteur si nécessaire
- Version isolation de câble: avec isolation en tresse de fibres à revêtement silicone
- L'état: Neuf
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N° de référence: 3922L0229 RIDEX Sonde lambda Universel, après catalyseur, sans fiche, avec fiche sertie, avec matériel de montage/fixation, 480mmConstructeur: RIDEXpropres à la VW Lupo / Lupo 3L (6X1, 6E1) 1.6 GTI (92 KW / 125 CH / de 2000)- Sonde lambda: Sonde de diagnostic
- Côté d'assemblage: après catalyseur
- Sonde lambda: chauffé
- Filetage: M18x1,5
- Longueur de câble [mm]: 480
- Nombre de conduites: 4
- Info complémentaire: Universel
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans fiche
- Connexion/pince: adapter le connecteur si nécessaire
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec fiche sertie, avec matériel de montage/fixation
- Version isolation de câble: avec isolation en tresse de fibres à revêtement silicone
- L'état: Neuf
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N° de référence: 3922L0131 RIDEX Sonde lambda après catalyseur, 350mmConstructeur: RIDEXpropres à la VW Lupo / Lupo 3L (6X1, 6E1) 1.6 GTI (92 KW / 125 CH / de 2000)- Sonde lambda: Sonde de diagnostic
- Système d'échappement: après catalyseur
- Sonde lambda: chauffé
- Filetage: M18x1,5
- Longueur de câble [mm]: 350
- Nombre de conducteurs: 4
- Nombre de connexions: 4
- Forme de la prise: en forme de D
- Version isolation de câble: avec isolation en tresse de fibres à revêtement silicone
- L'état: Neuf
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N° de référence: 3922L0168 RIDEX Sonde lambda 600mmConstructeur: RIDEXpropres à la VW Lupo / Lupo 3L (6X1, 6E1) 1.6 GTI (92 KW / 125 CH / de 2000)- Sonde lambda: chauffé
- Filetage: M18x1,5
- Longueur de câble [mm]: 600
- Nombre de conduites: 5
- Nombre de connexions: 6
- Forme de la prise: en forme de D
- Version isolation de câble: avec isolation en tresse de fibres à revêtement silicone
- L'état: Neuf
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N° de référence: 3922L0020 RIDEX Sonde lambda après catalyseur, 560mmConstructeur: RIDEXpropres à la VW Lupo / Lupo 3L (6X1, 6E1) 1.6 GTI (92 KW / 125 CH / de 2000)- Sonde lambda: Sonde de diagnostic
- Système d'échappement: après catalyseur
- Sonde lambda: chauffé
- Filetage: M18x1,5
- Longueur de câble [mm]: 560
- Nombre de contacts enfichables: 4
- Nombre de conducteurs: 4
- Forme de la prise: en forme de D
- Version isolation de câble: avec isolation en tresse de fibres à revêtement silicone
- L'état: Neuf
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N° de référence: 3922L0165 RIDEX Sonde lambda devant le catalyseur, avant, 790mmConstructeur: RIDEXpropres à la VW Lupo / Lupo 3L (6X1, 6E1) 1.6 GTI (92 KW / 125 CH / de 2000)
- Côté d'assemblage: avant
- Système d'échappement: devant le catalyseur
- Sonde lambda: chauffé
- Filetage: M18x1,5
- Longueur de câble [mm]: 790
- Nombre de conduites: 5
- Nombre de connexions: 6
- Forme de la prise: en forme de D
- Version isolation de câble: avec isolation en tresse de fibres à revêtement silicone
- L'état: Neuf
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N° de référence: 3922L0674 RIDEX Sonde lambda sans fiche, avec matériel de montage/fixation, 770mmConstructeur: RIDEXpropres à la VW Lupo / Lupo 3L (6X1, 6E1) 1.6 GTI (92 KW / 125 CH / de 2000)- Sonde lambda: chauffé
- Filetage: M18x1,5
- Longueur de câble [mm]: 770
- Nombre de conduites: 5
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans fiche
- Connexion/pince: adapter le connecteur si nécessaire
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec matériel de montage/fixation
- Version isolation de câble: avec isolation en tresse de fibres à revêtement silicone
- L'état: Neuf
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N° de référence: 3922L0229P RIDEX PLUS Sonde lambda Universel, après catalyseur, sans fiche, avec fiche sertie, avec matériel de montage/fixation, 530mmConstructeur: RIDEX PLUSpropres à la VW Lupo / Lupo 3L (6X1, 6E1) 1.6 GTI (92 KW / 125 CH / de 2000)- Sonde lambda: Sonde de diagnostic
- Côté d'assemblage: après catalyseur
- Sonde lambda: chauffé
- Filetage: M18x1,5
- Longueur de câble [mm]: 530
- Nombre de conduites: 4
- Info complémentaire: Universel
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans fiche
- Connexion/pince: adapter le connecteur si nécessaire
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec fiche sertie, avec matériel de montage/fixation
- Version isolation de câble: avec isolation en tresse de fibres à revêtement silicone
- L'état: Neuf
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N° de référence: ESL-VW-001 NTY Sonde lambda après catalyseurConstructeur: NTYpropres à la VW Lupo / Lupo 3L (6X1, 6E1) 1.6 GTI (92 KW / 125 CH / de 2000)- Sonde lambda: Sonde de diagnostic, Filetage prégraissé
- Côté d'assemblage: après catalyseur
- Numéro de fabrication: ESL-VW-001
- L'état: Neuf
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N° de référence: ESL-CH-004 NTY Sonde lambda 400mmConstructeur: NTYpropres à la VW Lupo / Lupo 3L (6X1, 6E1) 1.6 GTI (92 KW / 125 CH / de 2000)
- Sonde lambda: chauffé, Filetage prégraissé
- Longueur de câble [mm]: 400
- Nombre de conduites: 4
- Type de fonctionnement: électrique
- Numéro de fabrication: ESL-CH-004
- L'état: Neuf
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N° de référence: ESL-PL-007 NTY Sonde lambda devant le catalyseurConstructeur: NTYpropres à la VW Lupo / Lupo 3L (6X1, 6E1) 1.6 GTI (92 KW / 125 CH / de 2000)
- Sonde lambda: Sonde de régulation, Filetage prégraissé
- Côté d'assemblage: devant le catalyseur
- Numéro de fabrication: ESL-PL-007
- L'état: Neuf
OEM: -
N° de référence: ESL-AU-007 NTY Sonde lambda après catalyseurConstructeur: NTYpropres à la VW Lupo / Lupo 3L (6X1, 6E1) 1.6 GTI (92 KW / 125 CH / de 2000)
- Sonde lambda: Sonde de diagnostic, Filetage prégraissé
- Côté d'assemblage: après catalyseur
- Numéro de fabrication: ESL-AU-007
- L'état: Neuf
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N° de référence: ESL-SK-000 NTY Sonde lambda avant, arrière, devant le catalyseur, après catalyseurConstructeur: NTYpropres à la VW Lupo / Lupo 3L (6X1, 6E1) 1.6 GTI (92 KW / 125 CH / de 2000)
- Sonde lambda: Sonde de diagnostic, Filetage prégraissé
- Côté d'assemblage: avant, arrière, devant le catalyseur, après catalyseur
- Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses, boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique, Boîte automatique à 6 vitesses
- Numéro de fabrication: ESL-SK-000
- L'état: Neuf
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N° de référence: ESL-SK-002 NTY Sonde lambda après catalyseurConstructeur: NTYpropres à la VW Lupo / Lupo 3L (6X1, 6E1) 1.6 GTI (92 KW / 125 CH / de 2000)
- Sonde lambda: Sonde de diagnostic, Filetage prégraissé
- Côté d'assemblage: après catalyseur
- Numéro de fabrication: ESL-SK-002
- L'état: Neuf
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N° de référence: ESL-AU-008 NTY Sonde lambda devant le catalyseurConstructeur: NTYpropres à la VW Lupo / Lupo 3L (6X1, 6E1) 1.6 GTI (92 KW / 125 CH / de 2000)- Sonde lambda: Sonde de régulation, Filetage prégraissé
- Côté d'assemblage: devant le catalyseur
- Numéro de fabrication: ESL-AU-008
- L'état: Neuf
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