Pompe de gavage pour VW Golf VI Cabriolet (517) 2.0 TDI 103 KW 11.2011

 
  • VW Golf VI Cabriolet (517) 2.0 TDI (103 KW / 140 CH / de 2011) Pompe à carburant (RIDEX 458F13724) RIDEX Pompe à carburant (458F13724) pour VW Golf VI Cabriolet (517) 2.0 TDI (103 KW / 140 CH / de 2011)
    RIDEX Pompe à carburant Art. No: 458F13724 VW GOLF acheter RIDEX Pompe à carburant Art. No: 458F13724 VW GOLF acheter Pompe à carburant RIDEX Art. no - 458F13724 VW Golf VI Cabriolet (517) 2.0 TDI année de fabrication 11.2011, 140 CH à peu de frais VW Golf VI Cabriolet (517) 2.0 TDI année de fabrication 11.2011, 140 CH - Pompe à carburant (458F13724) RIDEX boutique en ligne Pompe à carburant RIDEX (458F13724) pour VW GOLF commander
    N° de référence: 458F13724 RIDEX Pompe à carburant électrique
    Constructeur: RIDEX
    propres à la VW Golf VI Cabriolet (517) 2.0 TDI (103 KW / 140 CH / de 2011)
    • Type de fonctionnement: électrique
    • Côté d'assemblage: Tube d'alimentation
    • Voltage [V]: 12
    • Nombre d'entrées/sorties: 1/1
    • Longueur de l’emballage [cm]: 9,8
    • L'état: Neuf
    OEM:
    1K 09 0 608 9A
    5N 09 0 612 9B
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  • VW Golf VI Cabriolet (517) 2.0 TDI (103 KW / 140 CH / de 2011) Unité d'injection de carburant (RIDEX 1382F0002) RIDEX Unité d'injection de carburant (1382F0002) pour VW Golf VI Cabriolet (517) 2.0 TDI (103 KW / 140 CH / de 2011)
    RIDEX Unité d'injection de carburant Art. No: 1382F0002 VW GOLF acheter RIDEX Unité d'injection de carburant Art. No: 1382F0002 VW GOLF acheter Unité d'injection de carburant RIDEX Art. no - 1382F0002 VW Golf VI Cabriolet (517) 2.0 TDI année de fabrication 11.2011, 140 CH à peu de frais VW Golf VI Cabriolet (517) 2.0 TDI année de fabrication 11.2011, 140 CH - Unité d'injection de carburant (1382F0002) RIDEX boutique en ligne Unité d'injection de carburant RIDEX (1382F0002) pour VW GOLF commander Unité d'injection de carburant (1382F0002) fabricant RIDEX pour VW Golf VI Cabriolet (517) 2.0 TDI 140 CH jusqu'à - 70% de rabais! product_img_alt_gallery_5
    N° de référence: 1382F0002 RIDEX Unité d'injection de carburant électrique, Diesel, sans joints, 0,51bar
    Constructeur: RIDEX
    propres à la VW Golf VI Cabriolet (517) 2.0 TDI (103 KW / 140 CH / de 2011)
    • Type de fonctionnement: électrique
    • Type de carburant: Diesel
    • Pression [bar]: 0,51
    • Nombre de connexions: 5
    • Voltage [V]: 12,00
    • Débit [l/h]: 120
    • Article complémentaire / Info complémentaire: sans joints
    • Poids [kg]: 1,056
    • Débit [l/min]: 2,42
    • L'état: Neuf
    OEM:
    1K 09 1 905 0AB
    1K 09 1 905 0B
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  • VW Golf VI Cabriolet (517) 2.0 TDI (103 KW / 140 CH / de 2011) Pompe à carburant (RIDEX 458F13697) RIDEX Pompe à carburant (458F13697) pour VW Golf VI Cabriolet (517) 2.0 TDI (103 KW / 140 CH / de 2011)
    RIDEX Pompe à carburant Art. No: 458F13697 VW GOLF acheter RIDEX Pompe à carburant Art. No: 458F13697 VW GOLF acheter Pompe à carburant RIDEX Art. no - 458F13697 VW Golf VI Cabriolet (517) 2.0 TDI année de fabrication 11.2011, 140 CH à peu de frais VW Golf VI Cabriolet (517) 2.0 TDI année de fabrication 11.2011, 140 CH - Pompe à carburant (458F13697) RIDEX boutique en ligne Pompe à carburant RIDEX (458F13697) pour VW GOLF commander
    N° de référence: 458F13697 RIDEX Pompe à carburant électrique
    Constructeur: RIDEX
    propres à la VW Golf VI Cabriolet (517) 2.0 TDI (103 KW / 140 CH / de 2011)
    • Type de fonctionnement: électrique
    • Débit [l/h]: 140
    • Côté d'assemblage: Tube d'alimentation
    • Nombre de connexions: 2
    • L'état: Neuf
    OEM:
    5N 09 0 612 9B
    5N 09 0 612 9B
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  • VW Golf VI Cabriolet (517) 2.0 TDI (103 KW / 140 CH / de 2011) Joint d'étanchéité, pompe à carburant (BOGAP A1623100) BOGAP Joint d'étanchéité, pompe à carburant (A1623100) pour VW Golf VI Cabriolet (517) 2.0 TDI (103 KW / 140 CH / de 2011)
    BOGAP Joint d'étanchéité, pompe à carburant Art. No: A1623100 VW GOLF acheter Joint d'étanchéité, pompe à carburant BOGAP Art. no - A1623100 VW Golf VI Cabriolet (517) 2.0 TDI année de fabrication 11.2011, 140 CH à peu de frais VW Golf VI Cabriolet (517) 2.0 TDI année de fabrication 11.2011, 140 CH - Joint d'étanchéité, pompe à carburant (A1623100) BOGAP boutique en ligne Joint d'étanchéité, pompe à carburant BOGAP (A1623100) pour VW GOLF commander Joint d'étanchéité, pompe à carburant (A1623100) fabricant BOGAP pour VW Golf VI Cabriolet (517) 2.0 TDI 140 CH jusqu'à - 70% de rabais! product_img_alt_gallery_5 product_img_alt_gallery_6 product_img_alt_gallery_7
    N° de référence: A1623100 BOGAP Joint d'étanchéité, pompe à carburant
    Constructeur: BOGAP
    propres à la VW Golf VI Cabriolet (517) 2.0 TDI (103 KW / 140 CH / de 2011)
    • Longueur [mm]: 150
    • Hauteur [mm]: 10
    • Poids [kg]: 0,04
    • Largeur [mm]: 150
    • L'état: Neuf
    OEM:
    1J 09 1 913 3B
    1K 09 1 913 3D
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  • VW Golf VI Cabriolet (517) 2.0 TDI (103 KW / 140 CH / de 2011) Joint d'étanchéité, pompe à carburant (NTY BPP-VW-005) NTY Joint d'étanchéité, pompe à carburant (BPP-VW-005) pour VW Golf VI Cabriolet (517) 2.0 TDI (103 KW / 140 CH / de 2011)
    NTY Joint d'étanchéité, pompe à carburant Art. No: BPP-VW-005 VW GOLF acheter Joint d'étanchéité, pompe à carburant NTY Art. no - BPP-VW-005 VW Golf VI Cabriolet (517) 2.0 TDI année de fabrication 11.2011, 140 CH à peu de frais VW Golf VI Cabriolet (517) 2.0 TDI année de fabrication 11.2011, 140 CH - Joint d'étanchéité, pompe à carburant (BPP-VW-005) NTY boutique en ligne Joint d'étanchéité, pompe à carburant NTY (BPP-VW-005) pour VW GOLF commander
    N° de référence: BPP-VW-005 NTY Joint d'étanchéité, pompe à carburant
    Constructeur: NTY
    propres à la VW Golf VI Cabriolet (517) 2.0 TDI (103 KW / 140 CH / de 2011)
    • Matériel: CF (caoutchouc fluoré)
    • Diamètre intérieur [mm]: 113
    • Diamètre [mm]: 134,2
    • Numéro de fabrication: BPP-VW-005
    • L'état: Neuf
    OEM:
    1J 09 1 913 3B
    8E 09 1 913 3
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  • VW Golf VI Cabriolet (517) 2.0 TDI (103 KW / 140 CH / de 2011) Joint d'étanchéité, pompe à carburant (VAICO V10-2555) VAICO Joint d'étanchéité, pompe à carburant (V10-2555) pour VW Golf VI Cabriolet (517) 2.0 TDI (103 KW / 140 CH / de 2011)
    VAICO Joint d'étanchéité, pompe à carburant Art. No: V10-2555 VW GOLF acheter Joint d'étanchéité, pompe à carburant VAICO Art. no - V10-2555 VW Golf VI Cabriolet (517) 2.0 TDI année de fabrication 11.2011, 140 CH à peu de frais VW Golf VI Cabriolet (517) 2.0 TDI année de fabrication 11.2011, 140 CH - Joint d'étanchéité, pompe à carburant (V10-2555) VAICO boutique en ligne
    N° de référence: V10-2555 VAICO Joint d'étanchéité, pompe à carburant Q+, Première Monte
    Constructeur: VAICO
    propres à la VW Golf VI Cabriolet (517) 2.0 TDI (103 KW / 140 CH / de 2011)
    • Info complémentaire: Q+, Première Monte
    • L'état: Neuf
    OEM:
    1K 09 1 913 3C
    1K 09 1 913 3D
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    12,03 €
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  • VW Golf VI Cabriolet (517) 2.0 TDI (103 KW / 140 CH / de 2011) Pompe, préalimentation de carburant (QUINTON HAZELL QFP406) QUINTON HAZELL Pompe, préalimentation de carburant (QFP406) pour VW Golf VI Cabriolet (517) 2.0 TDI (103 KW / 140 CH / de 2011)
    QUINTON HAZELL Pompe, préalimentation de carburant Art. No: QFP406 VW GOLF acheter Pompe, préalimentation de carburant QUINTON HAZELL Art. no - QFP406 VW Golf VI Cabriolet (517) 2.0 TDI année de fabrication 11.2011, 140 CH à peu de frais
    N° de référence: QFP406 QUINTON HAZELL Pompe, préalimentation de carburant
    Constructeur: QUINTON HAZELL
    propres à la VW Golf VI Cabriolet (517) 2.0 TDI (103 KW / 140 CH / de 2011)
    • Diamètre [mm]: 10
    • L'état: Neuf
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    11,16 €
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  • VW Golf VI Cabriolet (517) 2.0 TDI (103 KW / 140 CH / de 2011) Joint d'étanchéité, pompe à carburant (SWAG 30 10 7969) SWAG Joint d'étanchéité, pompe à carburant (30 10 7969) pour VW Golf VI Cabriolet (517) 2.0 TDI (103 KW / 140 CH / de 2011)
    N° de référence: 30 10 7969 SWAG Joint d'étanchéité, pompe à carburant
    Constructeur: SWAG
    propres à la VW Golf VI Cabriolet (517) 2.0 TDI (103 KW / 140 CH / de 2011)
    • Diamètre intérieur [mm]: 113
    • Hauteur [mm]: 8,65
    • Matériel: CF (caoutchouc fluoré)
    • Poids [kg]: 0,035
    • Diamètre [mm]: 134,2
    • L'état: Neuf
    OEM:
    1J 09 1 913 3B
    8E 09 1 913 3
    En ce moment en rupture de stock
    15,29 €
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  • VW Golf VI Cabriolet (517) 2.0 TDI (103 KW / 140 CH / de 2011) Joint d'étanchéité, pompe à carburant (FEBI BILSTEIN 107969) FEBI BILSTEIN Joint d'étanchéité, pompe à carburant (107969) pour VW Golf VI Cabriolet (517) 2.0 TDI (103 KW / 140 CH / de 2011)
    FEBI BILSTEIN Joint d'étanchéité, pompe à carburant Art. No: 107969 VW GOLF acheter Joint d'étanchéité, pompe à carburant FEBI BILSTEIN Art. no - 107969 VW Golf VI Cabriolet (517) 2.0 TDI année de fabrication 11.2011, 140 CH à peu de frais VW Golf VI Cabriolet (517) 2.0 TDI année de fabrication 11.2011, 140 CH - Joint d'étanchéité, pompe à carburant (107969) FEBI BILSTEIN boutique en ligne Joint d'étanchéité, pompe à carburant FEBI BILSTEIN (107969) pour VW GOLF commander
    N° de référence: 107969 FEBI BILSTEIN Joint d'étanchéité, pompe à carburant
    Constructeur: FEBI BILSTEIN
    propres à la VW Golf VI Cabriolet (517) 2.0 TDI (103 KW / 140 CH / de 2011)
    • Hauteur [mm]: 8,65
    • Diamètre intérieur [mm]: 113
    • Matériel: CF (caoutchouc fluoré)
    • Poids [kg]: 0,035
    • Diamètre [mm]: 134,2
    • L'état: Neuf
    OEM:
    1J 09 1 913 3B
    8E 09 1 913 3
    En stock
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  • VW Golf VI Cabriolet (517) 2.0 TDI (103 KW / 140 CH / de 2011) Pompe, préalimentation de carburant (STC T402011) STC Pompe, préalimentation de carburant (T402011) pour VW Golf VI Cabriolet (517) 2.0 TDI (103 KW / 140 CH / de 2011)
    N° de référence: T402011 STC Pompe, préalimentation de carburant
    Constructeur: STC
    propres à la VW Golf VI Cabriolet (517) 2.0 TDI (103 KW / 140 CH / de 2011)
    • Poids [kg]: 0,1
    • Matériel: Métal
    • Diamètre intérieur [mm]: 8
    • poids [g]: 100
    • L'état: Neuf
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    18,03 €
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  • VW Golf VI Cabriolet (517) 2.0 TDI (103 KW / 140 CH / de 2011) Unité d'injection de carburant (CARMOTION 86139) CARMOTION Unité d'injection de carburant (86139) pour VW Golf VI Cabriolet (517) 2.0 TDI (103 KW / 140 CH / de 2011)
    N° de référence: 86139 CARMOTION Unité d'injection de carburant avec éclisse d'arrêt
    Constructeur: CARMOTION
    propres à la VW Golf VI Cabriolet (517) 2.0 TDI (103 KW / 140 CH / de 2011)
    • Voltage [V]: 24
    • Diamètre [mm]: 50
    • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec éclisse d'arrêt
    • Universel: Oui
    • Diamètre du flexible [mm]: 16
    • Puissance du compresseur, compresseur d'air [l/min]: 15
    • L'état: Neuf
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    25,65 €
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  • VW Golf VI Cabriolet (517) 2.0 TDI (103 KW / 140 CH / de 2011) Unité d'injection de carburant (CARMOTION 86138) CARMOTION Unité d'injection de carburant (86138) pour VW Golf VI Cabriolet (517) 2.0 TDI (103 KW / 140 CH / de 2011)
    CARMOTION Unité d'injection de carburant Art. No: 86138 VW GOLF acheter CARMOTION Unité d'injection de carburant Art. No: 86138 VW GOLF acheter Unité d'injection de carburant CARMOTION Art. no - 86138 VW Golf VI Cabriolet (517) 2.0 TDI année de fabrication 11.2011, 140 CH à peu de frais VW Golf VI Cabriolet (517) 2.0 TDI année de fabrication 11.2011, 140 CH - Unité d'injection de carburant (86138) CARMOTION boutique en ligne Unité d'injection de carburant CARMOTION (86138) pour VW GOLF commander Unité d'injection de carburant (86138) fabricant CARMOTION pour VW Golf VI Cabriolet (517) 2.0 TDI 140 CH jusqu'à - 70% de rabais! product_img_alt_gallery_5 product_img_alt_gallery_6
    N° de référence: 86138 CARMOTION Unité d'injection de carburant avec éclisse d'arrêt
    Constructeur: CARMOTION
    propres à la VW Golf VI Cabriolet (517) 2.0 TDI (103 KW / 140 CH / de 2011)
    • Voltage [V]: 12
    • Diamètre [mm]: 50
    • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec éclisse d'arrêt
    • Universel: Oui
    • Diamètre du flexible [mm]: 16
    • Puissance du compresseur, compresseur d'air [l/min]: 15
    • L'état: Neuf
    En ce moment en rupture de stock
    25,65 €
    Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
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  • VW Golf VI Cabriolet (517) 2.0 TDI (103 KW / 140 CH / de 2011) Unité d'injection de carburant (STARQ SQ222-01550) STARQ Unité d'injection de carburant (SQ222-01550) pour VW Golf VI Cabriolet (517) 2.0 TDI (103 KW / 140 CH / de 2011)
    N° de référence: SQ222-01550 STARQ Unité d'injection de carburant électrique
    Constructeur: STARQ
    propres à la VW Golf VI Cabriolet (517) 2.0 TDI (103 KW / 140 CH / de 2011)
    • Type de fonctionnement: électrique
    • Voltage [V]: 12
    • Débit [l/h]: 120
    • Côté d'assemblage: dans le réservoir de carburant
    • Diamètre [mm]: 43
    • Ampérage jusqu'à [A]: 5
    • Pression de service [bar]: 5
    • L'état: Neuf
    OEM:
    1K 09 1 905 0AB
    1K 09 1 905 0D
    En stock
    29,80 €
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  • VW Golf VI Cabriolet (517) 2.0 TDI (103 KW / 140 CH / de 2011) Pompe à carburant (ENERGY G10092) ENERGY Pompe à carburant (G10092) pour VW Golf VI Cabriolet (517) 2.0 TDI (103 KW / 140 CH / de 2011)
    ENERGY Pompe à carburant Art. No: G10092 VW GOLF acheter Pompe à carburant ENERGY Art. no - G10092 VW Golf VI Cabriolet (517) 2.0 TDI année de fabrication 11.2011, 140 CH à peu de frais VW Golf VI Cabriolet (517) 2.0 TDI année de fabrication 11.2011, 140 CH - Pompe à carburant (G10092) ENERGY boutique en ligne
    N° de référence: G10092 ENERGY Pompe à carburant électrique, avec filtre
    Constructeur: ENERGY
    propres à la VW Golf VI Cabriolet (517) 2.0 TDI (103 KW / 140 CH / de 2011)
    • Type de fonctionnement: électrique
    • Côté d'assemblage: dans le réservoir de carburant
    • Voltage [V]: 12
    • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec filtre
    • Poids [kg]: 0,46
    • Système d'injection: MPI (MultiPoint)
    • Nombre d'entrées/sorties: X/2
    • Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout n° OE)
    • L'état: Neuf
    En stock
    58,62 €
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  • VW Golf VI Cabriolet (517) 2.0 TDI (103 KW / 140 CH / de 2011) Module d'alimentation en carburant (ENGITECH ENT100056) ENGITECH Module d'alimentation en carburant (ENT100056) pour VW Golf VI Cabriolet (517) 2.0 TDI (103 KW / 140 CH / de 2011)
    N° de référence: ENT100056 ENGITECH Module d'alimentation en carburant
    Constructeur: ENGITECH
    propres à la VW Golf VI Cabriolet (517) 2.0 TDI (103 KW / 140 CH / de 2011)
    OEM:
    1K 09 1 905 0D
    1K 09 1 905 0G
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    • Joint de vanne egr
    • Joint de carter d'huile
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    • Joint spi de vilebrequin
    • Jeu de joints d'etanchéité carter de vilebrequin
    • Joint injecteur
    • Joint de pompe à carburant
    • Joint de liquide de refroidissement
    • Joint de calorstat
    • Joint collerette de climatisation
    • Joint d'étanchéité conduit de climatisation
    • Joint d'étanchéification, conduite de réfrigérant
    • Joint de support de filtre à huile
    • Joint de refroidisseur d'huile
    • Joint de pompe à huile
    • Bague d'étanchéité, pompe à huile
    • Joint, jauge de niveau d'huile
    • Joint spi de boîte de vitesse manuel
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