Joint de pompe à huile pour VW Caddy Alltrack IV Break (SAB) 2.0 TDI 55 KW 05.2015

 
  • VW Caddy Alltrack IV Break (SAB) 2.0 TDI (55 KW / 75 CH / de 2015) Joint d'étanchéité, pompe à huile (ELRING 332.970) ELRING Joint d'étanchéité, pompe à huile (332.970) pour VW Caddy Alltrack IV Break (SAB) 2.0 TDI (55 KW / 75 CH / de 2015)
    N° de référence: 332.970 ELRING Joint d'étanchéité, pompe à huile du côté moteur
    Constructeur: ELRING
    propres à la VW Caddy Alltrack IV Break (SAB) 2.0 TDI (55 KW / 75 CH / de 2015)
    • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
    • Côté d'assemblage: du côté moteur
    • Code d'article: 8409999990
    • L'état: Neuf
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    5,22 €
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  • VW Caddy Alltrack IV Break (SAB) 2.0 TDI (55 KW / 75 CH / de 2015) Joint d'étanchéité, pompe à huile (AJUSA 01361900) AJUSA Joint d'étanchéité, pompe à huile (01361900) pour VW Caddy Alltrack IV Break (SAB) 2.0 TDI (55 KW / 75 CH / de 2015)
    N° de référence: 01361900 AJUSA Joint d'étanchéité, pompe à huile
    Constructeur: AJUSA
    propres à la VW Caddy Alltrack IV Break (SAB) 2.0 TDI (55 KW / 75 CH / de 2015)
    • Épaisseur [mm]: 1,52
    • Largeur [mm]: 18
    • Longueur [mm]: 24
    • L'état: Neuf
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    8,15 €
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  • VW Caddy Alltrack IV Break (SAB) 2.0 TDI (55 KW / 75 CH / de 2015) Joint d'étanchéité, pompe à huile (FEBEST RINGOL-041-PCS10) FEBEST Joint d'étanchéité, pompe à huile (RINGOL-041-PCS10) pour VW Caddy Alltrack IV Break (SAB) 2.0 TDI (55 KW / 75 CH / de 2015)
    FEBEST Joint d'étanchéité, pompe à huile Art. No: RINGOL-041-PCS10 VW CADDY acheter FEBEST Joint d'étanchéité, pompe à huile Art. No: RINGOL-041-PCS10 VW CADDY acheter Joint d'étanchéité, pompe à huile FEBEST Art. no - RINGOL-041-PCS10 VW Caddy Alltrack IV Break (SAB) 2.0 TDI année de fabrication 05.2015, 75 CH à peu de frais
    N° de référence: RINGOL-041-PCS10 FEBEST Joint d'étanchéité, pompe à huile
    Constructeur: FEBEST
    propres à la VW Caddy Alltrack IV Break (SAB) 2.0 TDI (55 KW / 75 CH / de 2015)
    • Diamètre intérieur [mm]: 12,3
    • Année à partir de: 2016
    • Diamètre [mm]: 18
    • Longueur de l'emballage [cm]: 10,0
    • Largeur de l'emballage [cm]: 10,0
    • Hauteur de l'emballage [cm]: 2,0
    • L'état: Neuf
    OEM:
    10 29 8 460
    11 64 2 8
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Produits automobiles pour VW Caddy Alltrack IV Break (SAB) 2.0 TDI / 75 CH:
ELRING Joint d'étanchéité, pompe à huile
N° de référence : 332.970
Détails
VW Caddy Alltrack IV Break (SAB) 2.0 TDI Joint d'étanchéité, pompe à huile 332.970
5,22 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
  • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
  • Côté d'assemblage: du côté moteur
  • Code d'article: 8409999990
  • L'état: Neuf
En stock
Détails
ELRING Joint d'étanchéité, pompe à huile
N° de référence : 245.730
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VW Caddy Alltrack IV Break (SAB) 2.0 TDI Joint d'étanchéité, pompe à huile 245.730
8,22 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
  • Côté d'assemblage: côté frontal
  • Code d'article: 8409919990
  • L'état: Neuf
En stock
Détails
AJUSA Joint d'étanchéité, pompe à huile
N° de référence : 01361900
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VW Caddy Alltrack IV Break (SAB) 2.0 TDI Joint d'étanchéité, pompe à huile 01361900
8,15 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
  • Épaisseur [mm]: 1,52
  • Largeur [mm]: 18
  • Longueur [mm]: 24
  • L'état: Neuf
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FEBI BILSTEIN Joint d'étanchéité, pompe à huile
N° de référence : 36341
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VW Caddy Alltrack IV Break (SAB) 2.0 TDI Joint d'étanchéité, pompe à huile 36341
11,35 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
  • Épaisseur [mm]: 0,4
  • Matériel: NBR (caoutchoucs nitrile), Acier
  • Poids [kg]: 0,020
  • L'état: Neuf
En stock
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AJUSA Joint d'étanchéité, pompe à huile
N° de référence : 00758700
Détails
VW Caddy Alltrack IV Break (SAB) 2.0 TDI Joint d'étanchéité, pompe à huile 00758700
10,09 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
  • Épaisseur [mm]: 0,35
  • Longueur [mm]: 140
  • Largeur [mm]: 110
  • L'état: Neuf
En stock
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ELRING Joint d'étanchéité, pompe à huile
N° de référence : 234.560
Détails
VW Caddy Alltrack IV Break (SAB) 2.0 TDI Joint d'étanchéité, pompe à huile 234.560
7,19 €
(Prix par pièce)
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
  • Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité en métal élastomère
  • Code d'article: 8409999990
  • Unité quantitative: Pièce
  • L'état: Neuf
En stock
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TOPRAN Joint d'étanchéité, pompe à huile
N° de référence : 111 952
Détails
VW Caddy Alltrack IV Break (SAB) 2.0 TDI Joint d'étanchéité, pompe à huile 111 952
6,86 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
  • Matériaux de base: Tôle d'acier
  • Matériel de la lèvre d'étanchéité: NBR (caoutchoucs nitrile)
  • Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité en métal élastomère
  • L'état: Neuf
En stock
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ELRING Joint d'étanchéité, pompe à huile
N° de référence : 760.384
Détails
VW Caddy Alltrack IV Break (SAB) 2.0 TDI Joint d'étanchéité, pompe à huile 760.384
6,76 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
  • Type de joint d'étanchéité: Siège souple
  • Code d'article: 6815994170
  • L'état: Neuf
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MAXGEAR Joint d'étanchéité, pompe à huile
N° de référence : 42-0030
Détails
VW Caddy Alltrack IV Break (SAB) 2.0 TDI Joint d'étanchéité, pompe à huile 42-0030
2,78 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
  • Épaisseur [mm]: 0,4
  • Matériel: NBR (caoutchoucs nitrile)
  • Poids [kg]: 0,020
  • L'état: Neuf
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