Joint d'arbre pour VAUXHALL Insignia Mk1 (A) Sports Tourer (G09) 2.0 CDTI 4x4 (35) 118 KW 07.2008
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N° de référence: 50-319548-00 GOETZE Joint SPI d'arbre à camesConstructeur: GOETZEpropres à la VAUXHALL INSIGNIA Mk I (A) Break 2.0 CDTI 4x4 (35) (118 KW / 160 CH / de 2008)- numéro TECDOC du moteur: A 20 DTH
- Nombre de pièces nécessaires: 2
- Hauteur [mm]: 7,0
- Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
- Diamètre intérieur [mm]: 30,0
- Modèle des joints d'arbre circulaire: 827S RD
- Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Diamètre [mm]: 45,0
- L'état: Neuf
OEM:
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N° de référence: OS1788 FAI AutoParts Joint SPI d'arbre à cames côté frontalConstructeur: FAI AutoPartspropres à la VAUXHALL INSIGNIA Mk I (A) Break 2.0 CDTI 4x4 (35) (118 KW / 160 CH / de 2008)- Côté d'assemblage: côté frontal
- Numéro de châssis (VIN) à partir de: C1000001
- Numéro de châssis (VIN) à: D1999999
- numéro TECDOC du moteur: A 20 DTH
- Hauteur [mm]: 7
- Diamètre intérieur [mm]: 30
- pour numéro OE: 55574601
- Diamètre [mm]: 50
- L'état: Neuf
OEM: -
N° de référence: OS1481 FAI AutoParts Joint SPI d'arbre à cames côté frontalConstructeur: FAI AutoPartspropres à la VAUXHALL INSIGNIA Mk I (A) Break 2.0 CDTI 4x4 (35) (118 KW / 160 CH / de 2008)
- Côté d'assemblage: côté frontal
- Numéro de châssis (VIN) à partir de: E1000001
- Numéro de châssis (VIN) à: B1999999
- numéro TECDOC du moteur: A 20 DTH
- Hauteur [mm]: 7
- Diamètre intérieur [mm]: 30
- pour numéro OE: 12855372
- Diamètre [mm]: 45
- L'état: Neuf
OEM:
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N° de référence: P77404-01 GLASER Joint SPI d'arbre à cames côté frontalConstructeur: GLASERpropres à la VAUXHALL INSIGNIA Mk I (A) Break 2.0 CDTI 4x4 (35) (118 KW / 160 CH / de 2008)- Côté d'assemblage: côté frontal
- numéro TECDOC du moteur: A 20 DTH
- Diamètre intérieur [mm]: 30
- Hauteur [mm]: 7
- Modèle des joints d'arbre circulaire: AB SL
- Type de turbulence: Turbulence à droite
- Diamètre [mm]: 45
- L'état: Neuf
OEM: -
N° de référence: P77833-01 GLASER Joint SPI d'arbre à cames côté frontalConstructeur: GLASERpropres à la VAUXHALL INSIGNIA Mk I (A) Break 2.0 CDTI 4x4 (35) (118 KW / 160 CH / de 2008)
- Côté d'assemblage: côté frontal
- Équipement véhicule: pour véhicules avec fonction Stop/Start
- numéro TECDOC du moteur: A 20 DTH
- Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
- Diamètre intérieur [mm]: 30
- Hauteur [mm]: 7
- Modèle des joints d'arbre circulaire: AW SL
- Type de turbulence: Turbulence à droite
- Diamètre [mm]: 50
- L'état: Neuf
OEM:
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N° de référence: 8425104 ELWIS ROYAL Joint SPI d'arbre à cames côté frontalConstructeur: ELWIS ROYALpropres à la VAUXHALL INSIGNIA Mk I (A) Break 2.0 CDTI 4x4 (35) (118 KW / 160 CH / de 2008)- Côté d'assemblage: côté frontal
- Nombre de pièces nécessaires: 1
- Hauteur [mm]: 7
- Diamètre intérieur [mm]: 30
- Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité en métal élastomère
- Diamètre [mm]: 45
- L'état: Neuf
OEM:
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N° de référence: OS8311 BGA Joint SPI d'arbre à cames avantConstructeur: BGApropres à la VAUXHALL INSIGNIA Mk I (A) Break 2.0 CDTI 4x4 (35) (118 KW / 160 CH / de 2008)- Côté d'assemblage: avant
- Hauteur [mm]: 7
- Diamètre intérieur [mm]: 45
- Matériel: NBR (caoutchoucs nitrile)
- Diamètre [mm]: 30
- L'état: Neuf
OEM:
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N° de référence: NA5347 PAYEN Joint SPI d'arbre à cames côté frontalConstructeur: PAYENpropres à la VAUXHALL INSIGNIA Mk I (A) Break 2.0 CDTI 4x4 (35) (118 KW / 160 CH / de 2008)- Côté d'assemblage: côté frontal
- Nombre de pièces nécessaires: 2
- Hauteur [mm]: 7
- Diamètre intérieur [mm]: 30
- Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
- Modèle des joints d'arbre circulaire: 827S RD
- Type de turbulence: Turbulence à droite
- Diamètre [mm]: 45
- L'état: Neuf
OEM:
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N° de référence: 12018345B CORTECO Joint SPI d'arbre à cames côté frontal, avantConstructeur: CORTECOpropres à la VAUXHALL INSIGNIA Mk I (A) Break 2.0 CDTI 4x4 (35) (118 KW / 160 CH / de 2008)- Côté d'assemblage: côté frontal, avant
- Hauteur 1 [mm]: 7
- Type de turbulence: Turbulence à droite
- Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
- Diamètre [mm]: 45
- Diamètre intérieur 2 [mm]: 30
- L'état: Neuf
OEM:
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N° de référence: 81-36229-00 REINZ Joint SPI d'arbre à cames côté frontalConstructeur: REINZpropres à la VAUXHALL INSIGNIA Mk I (A) Break 2.0 CDTI 4x4 (35) (118 KW / 160 CH / de 2008)- Côté d'assemblage: côté frontal
- numéro TECDOC du moteur: A 20 DTH
- Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
- Diamètre intérieur [mm]: 30
- Hauteur [mm]: 7
- Modèle des joints d'arbre circulaire: AB SL
- Type de turbulence: Turbulence à droite
- Diamètre [mm]: 45
- L'état: Neuf
OEM: -
N° de référence: 81-40269-00 REINZ Joint SPI d'arbre à cames côté frontalConstructeur: REINZpropres à la VAUXHALL INSIGNIA Mk I (A) Break 2.0 CDTI 4x4 (35) (118 KW / 160 CH / de 2008)
- Côté d'assemblage: côté frontal
- Équipement véhicule: pour véhicules avec fonction Stop/Start
- numéro TECDOC du moteur: A 20 DTH
- Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
- Diamètre intérieur [mm]: 30
- Hauteur [mm]: 7
- Modèle des joints d'arbre circulaire: AW SL
- Type de turbulence: Turbulence à droite
- Diamètre [mm]: 50
- L'état: Neuf
OEM:
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N° de référence: 15082800 AJUSA Joint SPI d'arbre à cames côté frontalConstructeur: AJUSApropres à la VAUXHALL INSIGNIA Mk I (A) Break 2.0 CDTI 4x4 (35) (118 KW / 160 CH / de 2008)- numéro TECDOC du moteur: A 20 DTH
- Année jusqu'à: 07/2013
- numéro TECDOC du moteur: A 20 DTH
- Année à partir de: 07/2013
- Numéro de châssis (VIN) à: B1999999
- Côté d'assemblage: côté frontal
- Diamètre intérieur [mm]: 30
- Hauteur [mm]: 7
- Diamètre [mm]: 45
- L'état: Neuf
OEM: -
N° de référence: 15061900 AJUSA Bague d'étanchéité, vilebrequin 30mmConstructeur: AJUSApropres à la VAUXHALL INSIGNIA Mk I (A) Break 2.0 CDTI 4x4 (35) (118 KW / 160 CH / de 2008)
- Diamètre intérieur [mm]: 30
- Hauteur [mm]: 7,5
- Largeur [cm]: 7,5
- Diamètre [mm]: 50
- L'état: Neuf
OEM:
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N° de référence: 434.500 ELRING Joint SPI d'arbre à cames côté frontalConstructeur: ELRINGpropres à la VAUXHALL INSIGNIA Mk I (A) Break 2.0 CDTI 4x4 (35) (118 KW / 160 CH / de 2008)- Numéro de châssis (VIN) à: B1999999
- Numéro de châssis (VIN) à partir de: D1085721
- Côté d'assemblage: côté frontal
- Diamètre intérieur [mm]: 30
- Hauteur [mm]: 7
- Modèle des joints d'arbre circulaire: A/BS
- Type de turbulence: Turbulence à droite
- Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
- Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
- Diamètre [mm]: 45
- Code d'article: 8484200000
- L'état: Neuf
OEM: -
N° de référence: 993.440 ELRING Joint SPI d'arbre à cames côté frontalConstructeur: ELRINGpropres à la VAUXHALL INSIGNIA Mk I (A) Break 2.0 CDTI 4x4 (35) (118 KW / 160 CH / de 2008)
- Diamètre intérieur [mm]: 30
- Hauteur [mm]: 7
- Modèle des joints d'arbre circulaire: ASW OF
- Type de turbulence: Turbulence à droite
- Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
- Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
- Côté d'assemblage: côté frontal
- Diamètre [mm]: 50
- Code d'article: 8484200000
- L'état: Neuf
OEM:
Vérifiez la compatibilité avec le Nº OE
Pièces détachées
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Frein
- Veuillez patienter
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Filtre
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Moteur
- Kit de distribution + pompe à eau
- Kit de distribution
- Courroie de distribution
- Galet tendeur de courroie de distribution
- Poulie renvoi / transmission, courroie de distribution
- Courroie d'alternateur
- Galet tendeur de courroie d'accessoire
- Poulie, tendeur de courroie d'accessoire
- Kit de courroie d'accessoire
- Poulie renvoi / transmission, courroie trapézoïdale à nervures
- Poulie, courroie de distribution
- Support moteur
- Segment de piston
- Piston
- Pochette de joints moteur
- Coussinet de bielle
- Joint spi de vilebrequin
- Coussinet de vilebrequin
- Jeu de joints d'etanchéité carter de vilebrequin
- Volant moteur
- Poulies de vilebrequin
- Boulon de bielle et écrou
- Coussinet de palier
- Vilebrequin
- Bielle
- Vis de volant moteur
- Joint de culasse
- Joint de cache-culbuteurs
- Poussoir hydraulique
- Arbre à came
- Soupape d'admission
- Vis de culasse
- Soupape d'échappement
- Guide de soupape / joint / réglage
- Joint de queue de soupape
- Culbuteur
- Joint d'arbre
- Bouchon d'huile moteur
- Cale de blocage de soupape
- Joint de bouchon de remplissage d'huile
- Turbo
- Débitmètre d'air
- Boîtier papillon
- Capteur de pression d'admission
- Intercooler
- Capteur de pression de suralimentation
- Électrovanne de turbo
- Durite de turbo
- Kit montage compresseur
- Joint de turbo
- Capteur de position de pédale d'accélérateur
- Vanne EGR
- Joint de vanne egr
- Refroidisseur EGR
- Reniflard d'huile
- Tuyau reniflard d'huile
- Joint collecteur d'admission
- Joints de collecteur d'echappement
- Collecteur d'admission
- Carter d'huile
- Pompe à huile
- Joint de carter d'huile
- Bouchon de vidange
- Joint de bouchon vidange
- Capteur de pression d'huile
- Huile moteur
- Refroidisseur d'huile
- Capteur de niveau d'huile
- Tuyau de graissage turbo
- Bague d'étanchéité, pompe à huile
- Joint de pompe à huile
- Joint de refroidisseur d'huile
- Circuit électrique du moteur
- Sonde lambda (NOx)
- Capteur d'arbre à came
- Capteur pmh
- Poulie damper
- Injecteur
- Pompe à injection
- Joint injecteur
- Rampe d'injection
- Régulateur de pression du carburant
- Capteur pression de carburant
- Pompe à eau
- Thermostat
- Sonde de température de liquide de refroidissement
- Liquide de refroidissement
- Radiateur
- Joint pompe à eau
- Vase d'expansion
- Capteur niveau liquide de refroidissement
- Ventilateur moteur
- Bouchon liquide de refroidissement
- Joint de liquide de refroidissement
- Manche, batterie chauffante-chauffage
- Bouchon de radiateur
- Bouchon de dilatation
- Bobine d'allumage
- Bougie de préchauffage
- Faisceau moteur
- Allumeur et composants
- Relais de préchauffage
- Filtre à huile
- Filtre à carburant
- Filtre à air
- Jeu de joints d'etanchéité culasse de cylindre
- Pompe à vide de frein
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Allumage et préchauffage
- Veuillez patienter
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Suspension
- Veuillez patienter
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Amortissement
- Veuillez patienter
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Carrosserie
- Veuillez patienter
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Système d’essuie-glaces
- Veuillez patienter
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Electricité
- Veuillez patienter
-
Échappement
- Veuillez patienter
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Refroidissement moteur
- Veuillez patienter
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Embrayage
- Veuillez patienter
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Courroies, chaînes, galets
- Veuillez patienter
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Intérieur
- Veuillez patienter
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Système d'alimentation
- Veuillez patienter
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Cardan de transmission et joint homocinétique
- Veuillez patienter
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Direction
- Veuillez patienter
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Climatisation
- Veuillez patienter
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Capteurs, relais, unités de commande
- Veuillez patienter
-
Chauffage et ventilation
- Veuillez patienter
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Huiles et fluides
- Veuillez patienter
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Joints et bagues d'étanchéité
- Veuillez patienter
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Boîte de vitesse
- Veuillez patienter
-
Tuyaux et conduites
- Veuillez patienter
-
Kits de réparation
- Veuillez patienter
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Roulements
- Veuillez patienter
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Arbres de transmission et différentiels
- Veuillez patienter
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Dispositif d'attelage / accessoires
- Veuillez patienter
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Éclairage
- Veuillez patienter
Joint d'arbre pour VAUXHALL INSIGNIA Mk I (A) Break
- 2.0 CDTI (35) 160 CV 118 KW 2008
- 2.0 CDTI (35) 130 CV 96 KW 2008
- 2.0 CDTI (35) 140 CV 103 KW 2013
- 1.8 (35) 140 CV 103 KW 2008
- 2.0 CDTI (35) 163 CV 120 KW 2013
- 2.0 CDTI (35) 190 CV 140 KW 2008
- 2.0 Turbo (35) 220 CV 162 KW 2008
- 1.6 CDTI (35) 136 CV 100 KW 2015
- 1.4 (35) 140 CV 103 KW 2011
- 2.0 Biturbo CDTI (35) 195 CV 143 KW 2012
