Joint spi de vilebrequin pour VAUXHALL Insignia Mk1 (A) Sports Tourer (G09) 2.0 Turbo (35) 162 KW 07.2008
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N° de référence: OS1360 BGA Bague d'étanchéité, vilebrequin côté frontal, NBR (caoutchoucs nitrile), 42mmConstructeur: BGApropres à la VAUXHALL INSIGNIA Mk I (A) Break 2.0 Turbo (35) (162 KW / 220 CH / de 2008)- Diamètre intérieur [mm]: 42
- Côté d'assemblage: côté frontal
- Matériel: NBR (caoutchoucs nitrile)
- Hauteur [mm]: 7
- Diamètre [mm]: 55
- numéro TECDOC du moteur: A 20 NHT
- L'état: Neuf
OEM:
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N° de référence: 70-0346 MAXGEAR Bague d'étanchéité, vilebrequin côté frontal, FPM (caoutchouc fluoré), 42mmConstructeur: MAXGEARpropres à la VAUXHALL INSIGNIA Mk I (A) Break 2.0 Turbo (35) (162 KW / 220 CH / de 2008)- Côté d'assemblage: côté frontal
- numéro TECDOC du moteur: A 20 NFT, A 20 NHT
- Diamètre intérieur [mm]: 42
- Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
- Type de turbulence: Turbulence à droite
- Hauteur [mm]: 7
- Diamètre [mm]: 55
- L'état: Neuf
OEM:
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N° de référence: V40-1804 VAICO Bague d'étanchéité, vilebrequin Q+, Première Monte Fabriqué en Allemagne, du côté boîte de vitesses, 42mmConstructeur: VAICOpropres à la VAUXHALL INSIGNIA Mk I (A) Break 2.0 Turbo (35) (162 KW / 220 CH / de 2008)- Diamètre intérieur [mm]: 42
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- Épaisseur [mm]: 7
- Info complémentaire: Q+, Première Monte Fabriqué en Allemagne
- Poids [kg]: 0,212
- Diamètre [mm]: 55
- Largeur de l'emballage [cm]: 5,5
- Hauteur de l'emballage [cm]: 0,7
- Longueur de l’emballage [cm]: 5,5
- numéro TECDOC du moteur: A 20 NHT
- L'état: Neuf
OEM:
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N° de référence: OS861 FAI AutoParts Bague d'étanchéité, vilebrequin côté frontal, FPM (caoutchouc fluoré) / ACM (caoutchouc polyacrylique), 42mmConstructeur: FAI AutoPartspropres à la VAUXHALL INSIGNIA Mk I (A) Break 2.0 Turbo (35) (162 KW / 220 CH / de 2008)- Côté d'assemblage: côté frontal, du côté boîte de vitesses
- numéro TECDOC du moteur: A 20 NHT
- Code moteur: A 20 NHT
- Diamètre intérieur [mm]: 42
- Matériel: FPM (caoutchouc fluoré) / ACM (caoutchouc polyacrylique)
- Hauteur [mm]: 7
- Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Diamètre [mm]: 55
- L'état: Neuf
OEM:
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N° de référence: 15056500 AJUSA Bague d'étanchéité, vilebrequin côté frontal, FPM (caoutchouc fluoré), 42mmConstructeur: AJUSApropres à la VAUXHALL INSIGNIA Mk I (A) Break 2.0 Turbo (35) (162 KW / 220 CH / de 2008)- Côté d'assemblage: côté frontal
- numéro TECDOC du moteur: A 20 NFT, A 20 NHT
- Diamètre intérieur [mm]: 42
- Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
- Hauteur [mm]: 7
- Diamètre [mm]: 55
- L'état: Neuf
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N° de référence: 20020389B CORTECO Bague d'étanchéité, vilebrequin côté frontal, FPM (caoutchouc fluoré) / ACM (caoutchouc polyacrylique)Constructeur: CORTECOpropres à la VAUXHALL INSIGNIA Mk I (A) Break 2.0 Turbo (35) (162 KW / 220 CH / de 2008)- Côté d'assemblage: côté frontal
- Matériel: FPM (caoutchouc fluoré) / ACM (caoutchouc polyacrylique)
- Type de turbulence: Turbulence à droite
- Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
- Hauteur 1 [mm]: 7
- Diamètre [mm]: 55
- Diamètre intérieur 2 [mm]: 42
- numéro TECDOC du moteur: A 20 NHT
- L'état: Neuf
OEM: -
N° de référence: 49113647 CORTECO Bague d'étanchéité, vilebrequin côté frontal, FPM (caoutchouc fluoré)Constructeur: CORTECOpropres à la VAUXHALL INSIGNIA Mk I (A) Break 2.0 Turbo (35) (162 KW / 220 CH / de 2008)
- Côté d'assemblage: côté frontal
- Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
- Type de turbulence: Turbulence à droite
- Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
- Hauteur 1 [mm]: 7
- Diamètre [mm]: 55
- Diamètre intérieur 2 [mm]: 42
- L'état: Neuf
OEM:
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N° de référence: 8442605 ELWIS ROYAL Bague d'étanchéité, vilebrequin côté frontal, FPM (caoutchouc fluoré), 42mmConstructeur: ELWIS ROYALpropres à la VAUXHALL INSIGNIA Mk I (A) Break 2.0 Turbo (35) (162 KW / 220 CH / de 2008)- Diamètre intérieur [mm]: 42
- Côté d'assemblage: côté frontal
- Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
- Largeur [mm]: 7
- Type de turbulence: Turbulence à droite
- Diamètre [mm]: 55
- Type de joint d'étanchéité: Garniture mécanique
- L'état: Neuf
OEM:
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N° de référence: P77155-01 GLASER Joint SPI d'arbre à camesConstructeur: GLASERpropres à la VAUXHALL INSIGNIA Mk I (A) Break 2.0 Turbo (35) (162 KW / 220 CH / de 2008)- Matériel: FPM (caoutchouc fluoré) / ACM (caoutchouc polyacrylique)
- Diamètre intérieur [mm]: 42
- Hauteur [mm]: 7
- Modèle des joints d'arbre circulaire: A SL
- Type de turbulence: Turbulence à droite
- Diamètre [mm]: 55
- L'état: Neuf
OEM: -
N° de référence: P93279-00 GLASER Bague d'étanchéité, vilebrequin côté frontal, FPM (caoutchouc fluoré), 42mmConstructeur: GLASERpropres à la VAUXHALL INSIGNIA Mk I (A) Break 2.0 Turbo (35) (162 KW / 220 CH / de 2008)
- Côté d'assemblage: côté frontal
- numéro TECDOC du moteur: A 20 NFT, A 20 NHT
- Diamètre intérieur [mm]: 42
- Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
- Type de turbulence: Turbulence à droite
- Hauteur [mm]: 7
- Diamètre [mm]: 55
- L'état: Neuf
OEM:
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N° de référence: NA5108 PAYEN Bague d'étanchéité, vilebrequin côté frontal, FPM (caoutchouc fluoré) / ACM (caoutchouc polyacrylique), 42mmConstructeur: PAYENpropres à la VAUXHALL INSIGNIA Mk I (A) Break 2.0 Turbo (35) (162 KW / 220 CH / de 2008)- Côté d'assemblage: côté frontal
- numéro TECDOC du moteur: A 20 NHT, A 20 NFT
- Diamètre intérieur [mm]: 42
- Matériel: FPM (caoutchouc fluoré) / ACM (caoutchouc polyacrylique)
- Type de turbulence: Turbulence à droite
- Modèle des joints d'arbre circulaire: 827S RD W
- Hauteur [mm]: 7
- Diamètre [mm]: 55
- L'état: Neuf
OEM:
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N° de référence: 127.610 ELRING Bague d'étanchéité, vilebrequin côté frontal, FPM (caoutchouc fluoré) / ACM (caoutchouc polyacrylique), 42mmConstructeur: ELRINGpropres à la VAUXHALL INSIGNIA Mk I (A) Break 2.0 Turbo (35) (162 KW / 220 CH / de 2008)- Côté d'assemblage: côté frontal
- Année jusqu'à: 06/2013
- Code moteur: LDK, LHU
- Diamètre intérieur [mm]: 42
- Matériel: FPM (caoutchouc fluoré) / ACM (caoutchouc polyacrylique)
- Type de turbulence: Turbulence à droite
- Modèle des joints d'arbre circulaire: ASW
- Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
- Hauteur [mm]: 7
- Diamètre [mm]: 55
- Code d'article: 8484200000
- L'état: Neuf
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N° de référence: 595.170 ELRING Bague d'étanchéité, vilebrequin côté frontal, FPM (caoutchouc fluoré), 42mmConstructeur: ELRINGpropres à la VAUXHALL INSIGNIA Mk I (A) Break 2.0 Turbo (35) (162 KW / 220 CH / de 2008)
- Côté d'assemblage: côté frontal
- Année jusqu'à: 06/2013
- Code moteur: LDK, LHU
- Diamètre intérieur [mm]: 42
- Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
- Type de turbulence: Turbulence à droite
- Modèle des joints d'arbre circulaire: AW/BS OF
- Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
- Hauteur [mm]: 7
- Diamètre [mm]: 55
- Code d'article: 8484200000
- L'état: Neuf
OEM: -
N° de référence: 441.170 ELRING Bague d'étanchéité, vilebrequin du côté boîte de vitesses, FPM (caoutchouc fluoré), 90mmConstructeur: ELRINGpropres à la VAUXHALL INSIGNIA Mk I (A) Break 2.0 Turbo (35) (162 KW / 220 CH / de 2008)
- Diamètre intérieur [mm]: 90
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
- Type de turbulence: Turbulence à gauche
- Modèle des joints d'arbre circulaire: ASW OF
- Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
- Hauteur [mm]: 11
- Diamètre [mm]: 104
- Code d'article: 8484200000
- L'état: Neuf
OEM:
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N° de référence: 81-33489-10 REINZ Bague d'étanchéité, vilebrequin côté frontal, FPM (caoutchouc fluoré), 42mmConstructeur: REINZpropres à la VAUXHALL INSIGNIA Mk I (A) Break 2.0 Turbo (35) (162 KW / 220 CH / de 2008)- Côté d'assemblage: côté frontal
- numéro TECDOC du moteur: A 20 NFT, A 20 NHT
- Diamètre intérieur [mm]: 42
- Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
- Type de turbulence: Turbulence à droite
- Hauteur [mm]: 7
- Diamètre [mm]: 55
- L'état: Neuf
OEM:
Vérifiez la compatibilité avec le Nº OE
Pièces détachées
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Frein
- Veuillez patienter
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Filtre
- Veuillez patienter
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Moteur
- Kit chaîne de distribution
- Chaîne de distribution
- Tendeur de chaine de distribution
- Dispositif de réglage électrique d'arbre à cames
- Électrovanne déphaseur
- Guide fixe de chaîne de distribution
- Poulie déphaseur
- Pignon de vilebrequin
- Joint de carter de distribution
- Courroie d'alternateur
- Galet tendeur de courroie d'accessoire
- Poulie, tendeur de courroie d'accessoire
- Kit de courroie d'accessoire
- Poulie renvoi / transmission, courroie trapézoïdale à nervures
- Support moteur
- Segment de piston
- Pochette de joints moteur
- Joint spi de vilebrequin
- Jeu de joints d'etanchéité carter de vilebrequin
- Volant moteur
- Vis de volant moteur
- Joint de culasse
- Joint de cache-culbuteurs
- Poussoir hydraulique
- Soupape d'admission
- Vis de culasse
- Soupape d'échappement
- Guide de soupape / joint / réglage
- Joint de queue de soupape
- Culbuteur
- Joint d'arbre
- Bouchon d'huile moteur
- Cale de blocage de soupape
- Joint de bouchon de remplissage d'huile
- Turbo
- Débitmètre d'air
- Boîtier papillon
- Capteur de pression d'admission
- Intercooler
- Capteur de pression de suralimentation
- Électrovanne de turbo
- Durite de turbo
- Kit montage compresseur
- Joint de turbo
- Bague d'étanchéité, gaine de suralimentation
- Valve d'air de circulation compresseur
- Capteur de position de pédale d'accélérateur
- Reniflard d'huile
- Joint de reniflard
- Joint collecteur d'admission
- Joints de collecteur d'echappement
- Carter d'huile
- Pompe à huile
- Joint de carter d'huile
- Bouchon de vidange
- Joint de bouchon vidange
- Capteur de pression d'huile
- Huile moteur
- Jauge d'huile
- Refroidisseur d'huile
- Capteur de niveau d'huile
- Tuyau de graissage turbo
- Bague d'étanchéité, pompe à huile
- Joint de pompe à huile
- Joint de refroidisseur d'huile
- Circuit électrique du moteur
- Sonde lambda (NOx)
- Capteur d'arbre à came
- Capteur pmh
- Capteur de cliquetis
- Poulie damper
- Injecteur
- Pompe à injection
- Joint injecteur
- Capteur pression de carburant
- Pompe à eau
- Thermostat
- Sonde de température de liquide de refroidissement
- Liquide de refroidissement
- Radiateur
- Bride de liquide de refroidissement
- Joint de calorstat
- Joint pompe à eau
- Vase d'expansion
- Capteur niveau liquide de refroidissement
- Ventilateur moteur
- Bouchon liquide de refroidissement
- Joint de liquide de refroidissement
- Bouchon de radiateur
- Bobine d'allumage
- Bougie
- Faisceau moteur
- Allumeur et composants
- Filtre à huile
- Filtre à air
- Durite d'admission d'air
- Jeu de joints d'etanchéité culasse de cylindre
- Arbre intermédiaire et arbre à contrepoids d'équilibrage
- Pompe à vide de frein
-
Allumage et préchauffage
- Veuillez patienter
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Suspension
- Veuillez patienter
-
Amortissement
- Veuillez patienter
-
Carrosserie
- Veuillez patienter
-
Système d’essuie-glaces
- Veuillez patienter
-
Electricité
- Veuillez patienter
-
Échappement
- Veuillez patienter
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Refroidissement moteur
- Veuillez patienter
-
Embrayage
- Veuillez patienter
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Courroies, chaînes, galets
- Veuillez patienter
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Intérieur
- Veuillez patienter
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Système d'alimentation
- Veuillez patienter
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Cardan de transmission et joint homocinétique
- Veuillez patienter
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Direction
- Veuillez patienter
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Climatisation
- Veuillez patienter
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Capteurs, relais, unités de commande
- Veuillez patienter
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Chauffage et ventilation
- Veuillez patienter
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Huiles et fluides
- Veuillez patienter
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Joints et bagues d'étanchéité
- Veuillez patienter
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Boîte de vitesse
- Veuillez patienter
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Tuyaux et conduites
- Veuillez patienter
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Kits de réparation
- Veuillez patienter
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Roulements
- Veuillez patienter
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Arbres de transmission et différentiels
- Veuillez patienter
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Dispositif d'attelage / accessoires
- Veuillez patienter
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Éclairage
- Veuillez patienter
Joint spi de vilebrequin pour VAUXHALL INSIGNIA Mk I (A) Break
- 2.0 CDTI (35) 160 CV 118 KW 2008
- 2.0 CDTI (35) 130 CV 96 KW 2008
- 2.0 CDTI (35) 140 CV 103 KW 2013
- 1.8 (35) 140 CV 103 KW 2008
- 2.0 CDTI (35) 163 CV 120 KW 2013
- 2.0 CDTI (35) 190 CV 140 KW 2008
- 1.6 CDTI (35) 136 CV 100 KW 2015
- 2.0 CDTI (35) 110 CV 81 KW 2008
- 2.8 VXR (35) 325 CV 239 KW 2009
- 1.4 (35) 140 CV 103 KW 2011
