Joint d'arbre pour ROVER 400 Berline (XW) 420 GSI/SLI/GTI/Vite 100 KW 01.1993
-
N° de référence: OS735 FAI AutoParts Joint SPI d'arbre à cames côté frontalConstructeur: FAI AutoPartspropres à la ROVER 400 (XW) 420 GSI/SLI/GTI/Vite (100 KW / 136 CH / de 1993)- Côté d'assemblage: côté frontal
- numéro TECDOC du moteur: 20 T4H
- Nombre de pièces nécessaires: 2
- Hauteur [mm]: 7
- Diamètre intérieur [mm]: 40
- pour numéro OE: 13510-V7202
- Diamètre [mm]: 52
- L'état: Neuf
-
N° de référence: OS5325 BGA Joint SPI d'arbre à cames avantConstructeur: BGApropres à la ROVER 400 (XW) 420 GSI/SLI/GTI/Vite (100 KW / 136 CH / de 1993)- Côté d'assemblage: avant
- Hauteur [mm]: 7
- Diamètre intérieur [mm]: 40
- Matériel: NBR (caoutchoucs nitrile)
- Nombre de pièces nécessaires: 4
- Diamètre [mm]: 52
- L'état: Neuf
Produits automobiles pour ROVER 400 (XW) 420 GSI/SLI/GTI/Vite / 136 CH:
AJUSA Joint SPI d'arbre à cames
N° de référence : 15008000
Détails
4,94 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
- Diamètre intérieur [mm]: 30
- Hauteur [mm]: 7
- Diamètre [mm]: 40
- L'état: Neuf
En stock
Détails
PAYEN Joint SPI d'arbre à cames
N° de référence : NJ254
Détails
5,79 €
(Prix par pièce)
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
- Hauteur [mm]: 9
- Diamètre intérieur [mm]: 27
- Matériel: NBR (caoutchoucs nitrile)
- L'état: Neuf
En stock
Détails
ELRING Joint SPI d'arbre à cames
N° de référence : 012.160
Détails
5,22 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
- Diamètre intérieur [mm]: 29
- Hauteur [mm]: 8
- Modèle des joints d'arbre circulaire: AS
- L'état: Neuf
En stock
Détails
PAYEN Joint SPI d'arbre à cames
N° de référence : NB998
Détails
5,88 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
- Hauteur [mm]: 7
- Diamètre intérieur [mm]: 30
- Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
- L'état: Neuf
En stock
Détails
AJUSA Joint SPI d'arbre à cames
N° de référence : 15005500
Détails
5,27 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: côté frontal
- Diamètre intérieur [mm]: 27
- Hauteur [mm]: 9
- L'état: Neuf
En stock
Détails
REINZ Joint SPI d'arbre à cames
N° de référence : 81-38342-00
Détails
8,25 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
- Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
- Diamètre intérieur [mm]: 30
- Hauteur [mm]: 7
- L'état: Neuf
En stock
Détails
CORTECO Joint SPI d'arbre à cames
N° de référence : 19016482B
Détails
5,54 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Moteur
- Hauteur 1 [mm]: 9
- Matériel: MVQ (caoutchouc siliconé)
- L'état: Neuf
En stock
Détails
ELRING Joint SPI d'arbre à cames
N° de référence : 302.770
Détails
8,13 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
- Diamètre intérieur [mm]: 30
- Hauteur [mm]: 7
- Modèle des joints d'arbre circulaire: ASW
- L'état: Neuf
En stock
Détails
CORTECO Joint SPI d'arbre à cames
N° de référence : 19036919B
Détails
7,87 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
- Hauteur 1 [mm]: 7
- Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
- Type de turbulence: Turbulence à gauche
- L'état: Neuf
En stock
Détails
Vérifiez la compatibilité avec le Nº OE
Pièces détachées
-
Frein
- Veuillez patienter
-
Filtre
- Veuillez patienter
-
Moteur
- Kit de distribution
- Courroie de distribution
- Galet tendeur de courroie de distribution
- Poulie renvoi / transmission, courroie de distribution
- Courroie d'alternateur
- Poulie, tendeur de courroie d'accessoire
- Poulie renvoi / transmission, courroie trapézoïdale à nervures
- Courroie trapézoïdale
- Support moteur
- Segment de piston
- Coussinet de bielle
- Joint spi de vilebrequin
- Coussinet de vilebrequin
- Jeu de joints d'etanchéité carter de vilebrequin
- Poulies de vilebrequin
- Joint de culasse
- Joint de cache-culbuteurs
- Poussoir hydraulique
- Soupape d'admission
- Vis de culasse
- Soupape d'échappement
- Guide de soupape / joint / réglage
- Joint de queue de soupape
- Joint d'arbre
- Capteur de position du papillon
- Joint collecteur d'admission
- Joints de collecteur d'echappement
- Carter d'huile
- Joint de carter d'huile
- Bouchon de vidange
- Joint de bouchon vidange
- Capteur de pression d'huile
- Huile moteur
- Circuit électrique du moteur
- Sonde lambda (NOx)
- Capteur d'arbre à came
- Capteur pmh
- Injecteur
- Pompe à eau
- Thermostat
- Liquide de refroidissement
- Radiateur
- Joint de calorstat
- Bouchon liquide de refroidissement
- Joint de liquide de refroidissement
- Bouchon de radiateur
- Bobine d'allumage
- Bougie
- Faisceau moteur
- Allumeur et composants
- Tête de delco
- Doigt d'allumeur
- Filtre à huile
- Filtre à carburant
- Filtre à air
- Filtre à air sport
- Jeu de joints d'etanchéité culasse de cylindre
-
Allumage et préchauffage
- Veuillez patienter
-
Suspension
- Veuillez patienter
-
Amortissement
- Veuillez patienter
-
Carrosserie
- Veuillez patienter
-
Système d’essuie-glaces
- Veuillez patienter
-
Electricité
- Veuillez patienter
-
Échappement
- Veuillez patienter
-
Refroidissement moteur
- Veuillez patienter
-
Embrayage
- Veuillez patienter
-
Courroies, chaînes, galets
- Veuillez patienter
-
Intérieur
- Veuillez patienter
-
Système d'alimentation
- Veuillez patienter
-
Cardan de transmission et joint homocinétique
- Veuillez patienter
-
Direction
- Veuillez patienter
-
Climatisation
- Veuillez patienter
-
Capteurs, relais, unités de commande
- Veuillez patienter
-
Chauffage et ventilation
- Veuillez patienter
-
Huiles et fluides
- Veuillez patienter
-
Joints et bagues d'étanchéité
- Veuillez patienter
-
Boîte de vitesse
- Veuillez patienter
-
Tuyaux et conduites
- Veuillez patienter
-
Kits de réparation
- Veuillez patienter
-
Roulements
- Veuillez patienter
-
Arbres de transmission et différentiels
- Veuillez patienter
-
Dispositif d'attelage / accessoires
- Veuillez patienter
-
Éclairage
- Veuillez patienter
