Joint spi de vilebrequin pour OPEL Insignia A Sports Tourer (G09) 1.4 (35) 103 KW 04.2011
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N° de référence: 3771S0018 RIDEX Bague d'étanchéitéConstructeur: RIDEXpropres à la OPEL Insignia A Sports Tourer (G09) 1.4 (35) (103 KW / 140 CH / de 2011)- Hauteur [mm]: 7
- Diamètre intérieur [mm]: 42
- Diamètre [mm]: 55
- Matériel: FPM (caoutchouc fluoré) / ACM (caoutchouc polyacrylique)
- Type de turbulence: Turbulence à droite
- Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Côté d'assemblage: côté frontal
- L'état: Neuf
OEM: -
N° de référence: 572S0040 RIDEX Bague d'étanchéité, vilebrequin du côté boîte de vitesses, 80mmConstructeur: RIDEXpropres à la OPEL Insignia A Sports Tourer (G09) 1.4 (35) (103 KW / 140 CH / de 2011)- Diamètre intérieur [mm]: 80
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- Type de turbulence: Turbulence à gauche
- Hauteur [mm]: 10
- Diamètre [mm]: 98
- L'état: Neuf
OEM:
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N° de référence: OS1360 BGA Bague d'étanchéité, vilebrequin côté frontal, NBR (caoutchoucs nitrile), 42mmConstructeur: BGApropres à la OPEL Insignia A Sports Tourer (G09) 1.4 (35) (103 KW / 140 CH / de 2011)- Diamètre intérieur [mm]: 42
- Côté d'assemblage: côté frontal
- Matériel: NBR (caoutchoucs nitrile)
- Hauteur [mm]: 7
- Diamètre [mm]: 55
- L'état: Neuf
OEM:
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N° de référence: 70-0346 MAXGEAR Bague d'étanchéité, vilebrequin côté frontal, FPM (caoutchouc fluoré), 42mmConstructeur: MAXGEARpropres à la OPEL Insignia A Sports Tourer (G09) 1.4 (35) (103 KW / 140 CH / de 2011)- Côté d'assemblage: côté frontal
- numéro TECDOC du moteur: A 14 NET
- Côté d'assemblage: côté frontal
- numéro TECDOC du moteur: B 14 NET
- Diamètre intérieur [mm]: 42
- Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
- Type de turbulence: Turbulence à droite
- Hauteur [mm]: 7
- Diamètre [mm]: 55
- L'état: Neuf
OEM:
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N° de référence: 8442660 ELWIS ROYAL Bague d'étanchéité, vilebrequin côté frontal, FPM (caoutchouc fluoré), 42mmConstructeur: ELWIS ROYALpropres à la OPEL Insignia A Sports Tourer (G09) 1.4 (35) (103 KW / 140 CH / de 2011)- Diamètre intérieur [mm]: 42
- Côté d'assemblage: côté frontal
- Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
- Largeur [mm]: 7
- Nombre de pièces nécessaires: 1
- Diamètre [mm]: 55
- L'état: Neuf
OEM:
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N° de référence: 1219500500 JP GROUP Bague d'étanchéité, vilebrequin du côté boîte de vitesses, 80mmConstructeur: JP GROUPpropres à la OPEL Insignia A Sports Tourer (G09) 1.4 (35) (103 KW / 140 CH / de 2011)- Diamètre intérieur [mm]: 80
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- Largeur [mm]: 10
- Diamètre [mm]: 98
- L'état: Neuf
OEM:
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N° de référence: SKSOS-5310018 STARK Bague d'étanchéitéConstructeur: STARKpropres à la OPEL Insignia A Sports Tourer (G09) 1.4 (35) (103 KW / 140 CH / de 2011)- Hauteur [mm]: 7
- Diamètre intérieur [mm]: 42
- Diamètre [mm]: 55
- Matériel: FPM (caoutchouc fluoré) / ACM (caoutchouc polyacrylique)
- Type de turbulence: Turbulence à droite
- Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Côté d'assemblage: côté frontal
- L'état: Neuf
OEM: -
N° de référence: SKSSC-2070039 STARK Bague d'étanchéité, vilebrequin du côté boîte de vitesses, 80mmConstructeur: STARKpropres à la OPEL Insignia A Sports Tourer (G09) 1.4 (35) (103 KW / 140 CH / de 2011)- Diamètre intérieur [mm]: 80
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- Type de turbulence: Turbulence à gauche
- Hauteur [mm]: 10
- Diamètre [mm]: 98
- L'état: Neuf
OEM:
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N° de référence: OS698 FAI AutoParts Bague d'étanchéité, vilebrequin du côté boîte de vitesses, 80mmConstructeur: FAI AutoPartspropres à la OPEL Insignia A Sports Tourer (G09) 1.4 (35) (103 KW / 140 CH / de 2011)- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- numéro TECDOC du moteur: A 14 NET, B 14 NET
- Diamètre intérieur [mm]: 80
- Hauteur [mm]: 10
- pour numéro OE: 91212-RNA-A01
- Diamètre [mm]: 98
- L'état: Neuf
OEM:
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N° de référence: 205 565 TOPRAN Bague d'étanchéité, vilebrequin côté frontal, FPM (caoutchouc fluoré) / ACM (caoutchouc polyacrylique), 42mmConstructeur: TOPRANpropres à la OPEL Insignia A Sports Tourer (G09) 1.4 (35) (103 KW / 140 CH / de 2011)- Diamètre intérieur [mm]: 42
- Côté d'assemblage: côté frontal
- Matériel: FPM (caoutchouc fluoré) / ACM (caoutchouc polyacrylique)
- Type de turbulence: Turbulence à droite
- Type de véhicule: LUJ/A1.4NET
- Hauteur [mm]: 7
- Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Diamètre [mm]: 55
- L'état: Neuf
OEM: -
N° de référence: 201 166 TOPRAN Bague d'étanchéité, vilebrequin du côté boîte de vitesses, 80mmConstructeur: TOPRANpropres à la OPEL Insignia A Sports Tourer (G09) 1.4 (35) (103 KW / 140 CH / de 2011)
- Diamètre intérieur [mm]: 80
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- Type de turbulence: Turbulence à gauche
- Type de véhicule: LUJ/A1.4NET
- Hauteur [mm]: 10
- Diamètre [mm]: 98
- L'état: Neuf
OEM:
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N° de référence: 26U0509-JPN JPN Bague d'étanchéité, vilebrequin côté frontal, 42mmConstructeur: JPNpropres à la OPEL Insignia A Sports Tourer (G09) 1.4 (35) (103 KW / 140 CH / de 2011)- Diamètre intérieur [mm]: 42
- Côté d'assemblage: côté frontal
- Hauteur [mm]: 7
- Diamètre [mm]: 55
- L'état: Neuf
OEM:
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N° de référence: 8707079 KAMOKA Bague d'étanchéité, vilebrequin du côté boîte de vitessesConstructeur: KAMOKApropres à la OPEL Insignia A Sports Tourer (G09) 1.4 (35) (103 KW / 140 CH / de 2011)- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- pour n° fabricant: 8707079
- L'état: Neuf
OEM:
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N° de référence: 711 717 HART Bague d'étanchéité, vilebrequin du côté boîte de vitesses, 80mmConstructeur: HARTpropres à la OPEL Insignia A Sports Tourer (G09) 1.4 (35) (103 KW / 140 CH / de 2011)- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- numéro TECDOC du moteur: B 14 NET
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- numéro TECDOC du moteur: A 14 NET
- Diamètre intérieur [mm]: 80
- Type de turbulence: Turbulence à gauche
- Diamètre [mm]: 98
- L'état: Neuf
OEM:
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N° de référence: 27U0002-OYO Oyodo Bague d'étanchéité, vilebrequin du côté boîte de vitesses, 80mmConstructeur: Oyodopropres à la OPEL Insignia A Sports Tourer (G09) 1.4 (35) (103 KW / 140 CH / de 2011)- Diamètre intérieur [mm]: 80
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- Hauteur [mm]: 10
- Diamètre [mm]: 98
- L'état: Neuf
OEM:
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Pièces détachées
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Frein
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Filtre
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Moteur
- Kit chaîne de distribution
- Chaîne de distribution
- Tendeur de chaine de distribution
- Galet tendeur de courroie de distribution
- Dispositif de réglage électrique d'arbre à cames
- Électrovanne déphaseur
- Guide fixe de chaîne de distribution
- Poulie déphaseur
- Pignon de vilebrequin
- Joint de carter de distribution
- Courroie d'alternateur
- Galet tendeur de courroie d'accessoire
- Poulie, tendeur de courroie d'accessoire
- Kit de courroie d'accessoire
- Poulie renvoi / transmission, courroie trapézoïdale à nervures
- Support moteur
- Segment de piston
- Piston
- Pochette de joints moteur
- Coussinet de bielle
- Joint spi de vilebrequin
- Coussinet de vilebrequin
- Jeu de joints d'etanchéité carter de vilebrequin
- Volant moteur
- Carter de protection sous moteur
- Vis de volant moteur
- Joint de culasse
- Joint de cache-culbuteurs
- Poussoir hydraulique
- Arbre à came
- Soupape d'admission
- Vis de culasse
- Soupape d'échappement
- Guide de soupape / joint / réglage
- Joint de queue de soupape
- Culasse
- Culbuteur
- Bouchon d'huile moteur
- Cale de blocage de soupape
- Cache-culbuteur
- Joint de bouchon de remplissage d'huile
- Turbo
- Débitmètre d'air
- Boîtier papillon
- Capteur de pression d'admission
- Intercooler
- Capteur de pression de suralimentation
- Électrovanne de turbo
- Kit montage compresseur
- Joint de turbo
- Capteur température d'air admission
- Capteur de position de pédale d'accélérateur
- Reniflard d'huile
- Tuyau reniflard d'huile
- Joint de reniflard
- Joint collecteur d'admission
- Joints de collecteur d'echappement
- Collecteur d'admission
- Valve, contrôle d'air-air d'admission
- Collecteur d'echappement
- Carter d'huile
- Pompe à huile
- Joint de carter d'huile
- Bouchon de vidange
- Joint de bouchon vidange
- Capteur de pression d'huile
- Huile moteur
- Refroidisseur d'huile
- Tuyau de graissage turbo
- Bague d'étanchéité, pompe à huile
- Joint de pompe à huile
- Joint de refroidisseur d'huile
- Circuit électrique du moteur
- Sonde lambda (NOx)
- Capteur d'arbre à came
- Capteur pmh
- Calculateur moteur
- Capteur de cliquetis
- Poulie damper
- Injecteur
- Joint injecteur
- Tuyau de carburant
- Pompe à eau
- Thermostat
- Sonde de température de liquide de refroidissement
- Liquide de refroidissement
- Radiateur
- Bride de liquide de refroidissement
- Joint de calorstat
- Joint pompe à eau
- Vase d'expansion
- Capteur niveau liquide de refroidissement
- Ventilateur moteur
- Bouchon liquide de refroidissement
- Joint de liquide de refroidissement
- Manche, batterie chauffante-chauffage
- Thermocontact de ventilateur
- Bouchon de radiateur
- Bouchon de dilatation
- Bobine d'allumage
- Bougie
- Faisceau moteur
- Fiche bougie d'allumage
- Allumeur et composants
- Filtre à huile
- Filtre à air
- Joint de support de filtre à huile
- Jeu de joints d'etanchéité culasse de cylindre
- Pompe à vide de frein
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Allumage et préchauffage
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Suspension
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Amortissement
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Carrosserie
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Système d’essuie-glaces
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Electricité
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Échappement
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Refroidissement moteur
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Embrayage
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Courroies, chaînes, galets
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Intérieur
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Système d'alimentation
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Cardan de transmission et joint homocinétique
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Direction
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Climatisation
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Capteurs, relais, unités de commande
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Chauffage et ventilation
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Huiles et fluides
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Joints et bagues d'étanchéité
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Boîte de vitesse
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Tuyaux et conduites
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Kits de réparation
- Veuillez patienter
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Roulements
- Veuillez patienter
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Arbres de transmission et différentiels
- Veuillez patienter
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Dispositif d'attelage / accessoires
- Veuillez patienter
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Éclairage
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Joint spi de vilebrequin pour OPEL Insignia A Sports Tourer (G09)
- 2.0 CDTI (35) 160 CV 118 KW 2008
- 2.0 CDTI (35) 131 CV 96 KW 2008
- 2.0 CDTI (35) 140 CV 103 KW 2013
- 2.0 CDTI (35) 163 CV 120 KW 2013
- 2.0 CDTI 4x4 (35) 160 CV 118 KW 2010
- 2.0 CDTI (35) 170 CV 125 KW 2014
- 1.6 Turbo (35) 180 CV 132 KW 2009
- 2.0 Biturbo CDTI (35) 195 CV 143 KW 2012
- 2.8 V6 Turbo OPC 4x4 (35) 325 CV 239 KW 2009
- 1.6 CDTi (35) 136 CV 100 KW 2015
