Supports de moteur et de transmission - les défaillances courantes et leurs manifestations

1. Usure de l’insert en caoutchouc.
   • Lors du démarrage ou d’un freinage, vous pouvez entendre des bruits de cognements et des cliquetis dans l’habitacle.
   • Vous pouvez entendre clairement des cognements à l’avant de la carrosserie lors de la conduite sur route difficile.
   • Vous entendez des bruits de cognements pendant l'accélération et les changements de rapport.
2. Corrosion de la pièce en métal.
   • Vibration du levier de vitesse et impossibilité à passer les vitesses sur routes difficiles.
   • Secousses lors du démarrage du moteur.
   • Apparition de bruits inhabituels pendant la conduite.

Comment remplacer les supports de moteur et de transmission ?

Une pièce défectueuse n’est pas réparable ; elle doit être remplacée lorsqu’elle montre des signes de défaillance.

La procédure de remplacement des supports de moteur et de transmission est assez laborieuse, et dépend fortement de l’emplacement d’installation des pièces dans la voiture. Pour remplacer les supports supérieurs, vous devez surélever la voiture à l’aide d’un cric, dévisser les attaches de la pièce, la retirer et en installer une neuve. Serrez ensuite les fixations du support au couple indiqué dans la documentation technique du véhicule.

Lors du remplacement de la pièce inférieure, vous devez installer la voiture sur un support, afin d’éviter le déplacement du moteur vers le bas après le retrait du support défectueux. Il est souvent nécessaire de faire appel à plusieurs personnes ainsi que d’un pont élévateur spécial pour effectuer ce travail. C’est pour cela qu’il est recommandé de confier plutôt cette tâche à des mécaniciens professionnels.

Il est recommandé d'effectuer le remplacement des supports de moteur et de transmission dans un garage.
Il est recommandé d'utiliser de nouvelles attaches pour le remplacement des composants.

Types:

1. Par côté d'installation:
   • gauche;
   • droit.
2. Par emplacement d'installation:
   • avant;
   • arrière;
   • supérieur;
   • inférieur.
3. Par construction:
   • caoutchouc-métal;
   • hydraulique.