Joint de support de filtre à huile pour MITSUBISHI Pajero Classic 2.5 TD (V24W) 85 KW 07.2001

 
  • MITSUBISHI PAJERO CLASSIC (V2_W) 2.5 TD (V24W) (85 KW / 115 CH / de 2001) Joint d'étanchéité, pompe à huile (AJUSA 00585900) AJUSA Joint d'étanchéité, pompe à huile (00585900) pour MITSUBISHI PAJERO CLASSIC (V2_W) 2.5 TD (V24W) (85 KW / 115 CH / de 2001)
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    N° de référence: 00585900 AJUSA Joint d'étanchéité, pompe à huile
    Constructeur: AJUSA
    propres à la MITSUBISHI PAJERO CLASSIC (V2_W) 2.5 TD (V24W) (85 KW / 115 CH / de 2001)
    • Épaisseur [mm]: 0,5
    • Largeur [mm]: 70
    • Longueur [mm]: 125
    • L'état: Neuf
    OEM:
    MD 19 7 080
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Produits automobiles pour MITSUBISHI PAJERO CLASSIC (V2_W) 2.5 TD (V24W) / 115 CH:
DR.MOTOR AUTOMOTIVE Joint d'étanchéité, boîtier de filtre à huile
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MITSUBISHI PAJERO CLASSIC (V2_W) 2.5 TD (V24W) Joint d'étanchéité, boîtier de filtre à huile DRM0241
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AJUSA Joint d'étanchéité, filtre à huile
N° de référence : 00985700
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MITSUBISHI PAJERO CLASSIC (V2_W) 2.5 TD (V24W) Joint d'étanchéité, filtre à huile 00985700
10,26 €
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  • Épaisseur [mm]: 0,35
  • Longueur [mm]: 129
  • Largeur [mm]: 100
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  • Code d'article: 8409999990
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  • Épaisseur [mm]: 0,35
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PAYEN Joint d'étanchéité, boîtier de filtre à huile
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  • Côté d'assemblage: du côté moteur
  • Matériel: Tôle d'acier
  • Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité en métal élastomère
  • L'état: Neuf
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  • Côté d'assemblage: du côté moteur
  • Matériel: ACM (caoutchouc polyacrylique)
  • Type de joint d'étanchéité: Siège souple
  • L'état: Neuf
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