Joint d'arbre pour MITSUBISHI L200 II Pick-up 2.5 D (K14T) 51 KW 11.1986

 
  • N° de référence: 3771S0004 RIDEX Bague d'étanchéité
    Constructeur: RIDEX
    propres à la MITSUBISHI L 200 (K3_T, K2_T, K1_T, K0_T) 2.5 D (K14T) (51 KW / 70 CH / de 1986)
    • Diamètre intérieur [mm]: 35
    • Diamètre [mm]: 50
    • Largeur [mm]: 8
    • Modèle des joints d'arbre circulaire: A
    • Type de turbulence: Turbulence à droite
    • Matériel: ACM (caoutchouc polyacrylique)
    • Protection anti-poussière: sans lamelle de protection anti-poussière
    • L'état: Neuf
    En stock
    3,00 €
    (Prix par pièce)
    Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
  • N° de référence: SKSOS-5310004 STARK Bague d'étanchéité
    Constructeur: STARK
    propres à la MITSUBISHI L 200 (K3_T, K2_T, K1_T, K0_T) 2.5 D (K14T) (51 KW / 70 CH / de 1986)
    • Diamètre intérieur [mm]: 35
    • Diamètre [mm]: 50
    • Largeur [mm]: 8
    • Modèle des joints d'arbre circulaire: A
    • Type de turbulence: Turbulence à droite
    • Matériel: ACM (caoutchouc polyacrylique)
    • Protection anti-poussière: sans lamelle de protection anti-poussière
    • L'état: Neuf
    En stock
    3,00 €
    (Prix par pièce)
    Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
  • MITSUBISHI L 200 (K3_T, K2_T, K1_T, K0_T) 2.5 D (K14T) (51 KW / 70 CH / de 1986) Joint SPI d'arbre à cames (PAYEN NJ242) PAYEN Joint SPI d'arbre à cames (NJ242) pour MITSUBISHI L 200 (K3_T, K2_T, K1_T, K0_T) 2.5 D (K14T) (51 KW / 70 CH / de 1986)
    N° de référence: NJ242 PAYEN Joint SPI d'arbre à cames côté frontal
    Constructeur: PAYEN
    propres à la MITSUBISHI L 200 (K3_T, K2_T, K1_T, K0_T) 2.5 D (K14T) (51 KW / 70 CH / de 1986)
      • Côté d'assemblage: côté frontal
      • Année à partir de: 01/1987
    • Hauteur [mm]: 8
    • Diamètre intérieur [mm]: 35
    • Matériel: NBR (caoutchoucs nitrile)
    • Modèle des joints d'arbre circulaire: 827S RD
    • Type de turbulence: Turbulence à droite
    • Diamètre [mm]: 50
    • L'état: Neuf
    En stock
    3,03 €
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  • MITSUBISHI L 200 (K3_T, K2_T, K1_T, K0_T) 2.5 D (K14T) (51 KW / 70 CH / de 1986) Joint SPI d'arbre à cames (PAYEN NJ933) PAYEN Joint SPI d'arbre à cames (NJ933) pour MITSUBISHI L 200 (K3_T, K2_T, K1_T, K0_T) 2.5 D (K14T) (51 KW / 70 CH / de 1986)
    N° de référence: NJ933 PAYEN Joint SPI d'arbre à cames côté frontal
    Constructeur: PAYEN
    propres à la MITSUBISHI L 200 (K3_T, K2_T, K1_T, K0_T) 2.5 D (K14T) (51 KW / 70 CH / de 1986)
      • Côté d'assemblage: côté frontal
      • Année à partir de: 01/1987
    • Hauteur [mm]: 8
    • Diamètre intérieur [mm]: 35
    • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
    • Modèle des joints d'arbre circulaire: 827S RD
    • Type de turbulence: Turbulence à droite
    • Diamètre [mm]: 50
    • L'état: Neuf
    En stock
    7,68 €
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  • MITSUBISHI L 200 (K3_T, K2_T, K1_T, K0_T) 2.5 D (K14T) (51 KW / 70 CH / de 1986) Joint SPI d'arbre à cames (ELWIS ROYAL 8438811) ELWIS ROYAL Joint SPI d'arbre à cames (8438811) pour MITSUBISHI L 200 (K3_T, K2_T, K1_T, K0_T) 2.5 D (K14T) (51 KW / 70 CH / de 1986)
    N° de référence: 8438811 ELWIS ROYAL Joint SPI d'arbre à cames côté frontal
    Constructeur: ELWIS ROYAL
    propres à la MITSUBISHI L 200 (K3_T, K2_T, K1_T, K0_T) 2.5 D (K14T) (51 KW / 70 CH / de 1986)
    • Côté d'assemblage: côté frontal
    • Nombre de pièces nécessaires: 1
    • Largeur [mm]: 8
    • Matériel: MVQ (caoutchouc siliconé)
    • Diamètre intérieur [mm]: 35
    • Diamètre [mm]: 50
    • L'état: Neuf
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  • MITSUBISHI L 200 (K3_T, K2_T, K1_T, K0_T) 2.5 D (K14T) (51 KW / 70 CH / de 1986) Joint SPI d'arbre à cames (FAI AutoParts OS242) FAI AutoParts Joint SPI d'arbre à cames (OS242) pour MITSUBISHI L 200 (K3_T, K2_T, K1_T, K0_T) 2.5 D (K14T) (51 KW / 70 CH / de 1986)
    N° de référence: OS242 FAI AutoParts Joint SPI d'arbre à cames côté frontal
    Constructeur: FAI AutoParts
    propres à la MITSUBISHI L 200 (K3_T, K2_T, K1_T, K0_T) 2.5 D (K14T) (51 KW / 70 CH / de 1986)
      • Côté d'assemblage: côté frontal
      • Année à partir de: 01/1987
      • numéro TECDOC du moteur: 4D56 (8V)
    • Nombre de pièces nécessaires: 2
    • Hauteur [mm]: 8
    • Diamètre intérieur [mm]: 35
    • pour numéro OE: MD372536
    • Diamètre [mm]: 50
    • L'état: Neuf
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    4,68 €
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  • MITSUBISHI L 200 (K3_T, K2_T, K1_T, K0_T) 2.5 D (K14T) (51 KW / 70 CH / de 1986) Joint SPI d'arbre à cames (HART 720 293) HART Joint SPI d'arbre à cames (720 293) pour MITSUBISHI L 200 (K3_T, K2_T, K1_T, K0_T) 2.5 D (K14T) (51 KW / 70 CH / de 1986)
    N° de référence: 720 293 HART Joint SPI d'arbre à cames Culasse de cylindre
    Constructeur: HART
    propres à la MITSUBISHI L 200 (K3_T, K2_T, K1_T, K0_T) 2.5 D (K14T) (51 KW / 70 CH / de 1986)
      • Côté d'assemblage: Culasse de cylindre
      • numéro TECDOC du moteur: 4D56 (8V)
    • Diamètre intérieur [mm]: 35
    • Type de turbulence: Turbulence à droite
    • Diamètre [mm]: 50
    • L'état: Neuf
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    3,82 €
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  • N° de référence: 293.946 ELRING Bague d'étanchéité, vilebrequin ACM (caoutchouc polyacrylique), 35mm
    Constructeur: ELRING
    propres à la MITSUBISHI L 200 (K3_T, K2_T, K1_T, K0_T) 2.5 D (K14T) (51 KW / 70 CH / de 1986)
    • Diamètre intérieur [mm]: 35
    • Matériel: ACM (caoutchouc polyacrylique)
    • Type de turbulence: Turbulence à droite
    • Modèle des joints d'arbre circulaire: A
    • Protection anti-poussière: sans lamelle de protection anti-poussière
    • Hauteur [mm]: 8
    • Diamètre [mm]: 50
    • Code d'article: 8484200000
    • L'état: Neuf
    En stock
    5,01 €
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  • N° de référence: 19015083B CORTECO Joint SPI d'arbre à cames Moteur
    Constructeur: CORTECO
    propres à la MITSUBISHI L 200 (K3_T, K2_T, K1_T, K0_T) 2.5 D (K14T) (51 KW / 70 CH / de 1986)
    • Côté d'assemblage: Moteur
    • Hauteur 1 [mm]: 8
    • Matériel: ACM (caoutchouc polyacrylique)
    • pour numéro OE: 1210087
    • Type de turbulence: Turbulence à droite
    • Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
    • Diamètre [mm]: 50
    • Diamètre intérieur 2 [mm]: 35
    • L'état: Neuf
    En stock
    5,08 €
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  • MITSUBISHI L 200 (K3_T, K2_T, K1_T, K0_T) 2.5 D (K14T) (51 KW / 70 CH / de 1986) Joint SPI d'arbre à cames (CORTECO 19016568B) CORTECO Joint SPI d'arbre à cames (19016568B) pour MITSUBISHI L 200 (K3_T, K2_T, K1_T, K0_T) 2.5 D (K14T) (51 KW / 70 CH / de 1986)
    N° de référence: 19016568B CORTECO Joint SPI d'arbre à cames côté frontal
    Constructeur: CORTECO
    propres à la MITSUBISHI L 200 (K3_T, K2_T, K1_T, K0_T) 2.5 D (K14T) (51 KW / 70 CH / de 1986)
    • Côté d'assemblage: côté frontal
    • Hauteur 1 [mm]: 8
    • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
    • pour numéro OE: 91213PH7000
    • Type de turbulence: Turbulence à droite
    • Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
    • Code moteur: 4D56
    • Diamètre [mm]: 50
    • Diamètre intérieur 2 [mm]: 35
    • L'état: Neuf
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    8,52 €
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  • N° de référence: N10510BTA BTA Joint SPI d'arbre à cames
    Constructeur: BTA
    propres à la MITSUBISHI L 200 (K3_T, K2_T, K1_T, K0_T) 2.5 D (K14T) (51 KW / 70 CH / de 1986)
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  • N° de référence: 81-53246-00 REINZ Joint SPI d'arbre à cames côté frontal
    Constructeur: REINZ
    propres à la MITSUBISHI L 200 (K3_T, K2_T, K1_T, K0_T) 2.5 D (K14T) (51 KW / 70 CH / de 1986)
      • Côté d'assemblage: côté frontal
      • numéro TECDOC du moteur: 4D56 (8V)
    • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
    • Diamètre intérieur [mm]: 35
    • Hauteur [mm]: 8
    • Modèle des joints d'arbre circulaire: A SL
    • Type de turbulence: Turbulence à droite
    • Diamètre [mm]: 50
    • L'état: Neuf
    En stock
    5,22 €
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  • MITSUBISHI L 200 (K3_T, K2_T, K1_T, K0_T) 2.5 D (K14T) (51 KW / 70 CH / de 1986) Joint SPI d'arbre à cames (GOETZE 50-319587-00) GOETZE Joint SPI d'arbre à cames (50-319587-00) pour MITSUBISHI L 200 (K3_T, K2_T, K1_T, K0_T) 2.5 D (K14T) (51 KW / 70 CH / de 1986)
    N° de référence: 50-319587-00 GOETZE Joint SPI d'arbre à cames
    Constructeur: GOETZE
    propres à la MITSUBISHI L 200 (K3_T, K2_T, K1_T, K0_T) 2.5 D (K14T) (51 KW / 70 CH / de 1986)
    • Hauteur [mm]: 8,00
    • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
    • Diamètre intérieur [mm]: 35,00
    • Modèle des joints d'arbre circulaire: 829S RD
    • Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
    • numéro TECDOC du moteur: 4D56 (8V)
    • Diamètre [mm]: 50,00
    • L'état: Neuf
    En ce moment en rupture de stock
    8,10 €
    Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
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  • MITSUBISHI L 200 (K3_T, K2_T, K1_T, K0_T) 2.5 D (K14T) (51 KW / 70 CH / de 1986) Joint SPI d'arbre à cames (GLASER P77585-01) GLASER Joint SPI d'arbre à cames (P77585-01) pour MITSUBISHI L 200 (K3_T, K2_T, K1_T, K0_T) 2.5 D (K14T) (51 KW / 70 CH / de 1986)
    N° de référence: P77585-01 GLASER Joint SPI d'arbre à cames côté frontal
    Constructeur: GLASER
    propres à la MITSUBISHI L 200 (K3_T, K2_T, K1_T, K0_T) 2.5 D (K14T) (51 KW / 70 CH / de 1986)
      • Côté d'assemblage: côté frontal
      • numéro TECDOC du moteur: 4D56 (8V)
    • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
    • Diamètre intérieur [mm]: 35
    • Hauteur [mm]: 8
    • Modèle des joints d'arbre circulaire: A SL
    • Type de turbulence: Turbulence à droite
    • Diamètre [mm]: 50
    • L'état: Neuf
    En ce moment en rupture de stock
    8,29 €
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  • N° de référence: 15013300 AJUSA Bague d'étanchéité, vilebrequin 35mm
    Constructeur: AJUSA
    propres à la MITSUBISHI L 200 (K3_T, K2_T, K1_T, K0_T) 2.5 D (K14T) (51 KW / 70 CH / de 1986)
    • Diamètre intérieur [mm]: 35
    • Hauteur [mm]: 8
    • Diamètre [mm]: 50
    • L'état: Neuf
    En stock
    8,37 €
    Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison