Joint d'arbre pour MITSUBISHI Eclipse II Coupe (D32A) 2000 GS 16V (D32A) 107 KW 12.1995

 
  • MITSUBISHI ECLIPSE II (D3_A) 2000 GS 16V (D32A) (107 KW / 146 CH / de 1995) Bague d'étanchéité (RIDEX 3771S0004) RIDEX Bague d'étanchéité (3771S0004) pour MITSUBISHI ECLIPSE II (D3_A) 2000 GS 16V (D32A) (107 KW / 146 CH / de 1995)
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    N° de référence: 3771S0004 RIDEX Bague d'étanchéité
    Constructeur: RIDEX
    propres à la MITSUBISHI ECLIPSE II (D3_A) 2000 GS 16V (D32A) (107 KW / 146 CH / de 1995)
    • Diamètre intérieur [mm]: 35
    • Diamètre [mm]: 50
    • Largeur [mm]: 8
    • Modèle des joints d'arbre circulaire: A
    • Type de turbulence: Turbulence à droite
    • Matériel: ACM (caoutchouc polyacrylique)
    • Protection anti-poussière: sans lamelle de protection anti-poussière
    • L'état: Neuf
    OEM:
    SM D1 3 331 7
    02 36 1 4
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  • MITSUBISHI ECLIPSE II (D3_A) 2000 GS 16V (D32A) (107 KW / 146 CH / de 1995) Bague d'étanchéité (STARK SKSOS-5310004) STARK Bague d'étanchéité (SKSOS-5310004) pour MITSUBISHI ECLIPSE II (D3_A) 2000 GS 16V (D32A) (107 KW / 146 CH / de 1995)
    STARK Bague d'étanchéité Art. No: SKSOS-5310004 MITSUBISHI ECLIPSE acheter STARK Bague d'étanchéité Art. No: SKSOS-5310004 MITSUBISHI ECLIPSE acheter Bague d'étanchéité STARK Art. no - SKSOS-5310004 MITSUBISHI ECLIPSE II (D3_A) 2000 GS 16V (D32A) année de fabrication 12.1995, 146 CH à peu de frais MITSUBISHI ECLIPSE II (D3_A) 2000 GS 16V (D32A) année de fabrication 12.1995, 146 CH - Bague d'étanchéité (SKSOS-5310004) STARK boutique en ligne
    N° de référence: SKSOS-5310004 STARK Bague d'étanchéité
    Constructeur: STARK
    propres à la MITSUBISHI ECLIPSE II (D3_A) 2000 GS 16V (D32A) (107 KW / 146 CH / de 1995)
    • Diamètre intérieur [mm]: 35
    • Diamètre [mm]: 50
    • Largeur [mm]: 8
    • Modèle des joints d'arbre circulaire: A
    • Type de turbulence: Turbulence à droite
    • Matériel: ACM (caoutchouc polyacrylique)
    • Protection anti-poussière: sans lamelle de protection anti-poussière
    • L'état: Neuf
    OEM:
    SM D1 3 331 7
    02 36 1 4
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  • MITSUBISHI ECLIPSE II (D3_A) 2000 GS 16V (D32A) (107 KW / 146 CH / de 1995) Joint SPI d'arbre à cames (PAYEN NJ242) PAYEN Joint SPI d'arbre à cames (NJ242) pour MITSUBISHI ECLIPSE II (D3_A) 2000 GS 16V (D32A) (107 KW / 146 CH / de 1995)
    N° de référence: NJ242 PAYEN Joint SPI d'arbre à cames côté frontal
    Constructeur: PAYEN
    propres à la MITSUBISHI ECLIPSE II (D3_A) 2000 GS 16V (D32A) (107 KW / 146 CH / de 1995)
      • Côté d'assemblage: côté frontal
      • Nombre de pièces nécessaires: 2
    • Hauteur [mm]: 8
    • Diamètre intérieur [mm]: 35
    • Matériel: NBR (caoutchoucs nitrile)
    • Modèle des joints d'arbre circulaire: 827S RD
    • Type de turbulence: Turbulence à droite
    • Diamètre [mm]: 50
    • L'état: Neuf
    OEM:
    79 10 0 064 87
    22 14 4 3B0 00
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  • MITSUBISHI ECLIPSE II (D3_A) 2000 GS 16V (D32A) (107 KW / 146 CH / de 1995) Joint SPI d'arbre à cames (PAYEN NJ933) PAYEN Joint SPI d'arbre à cames (NJ933) pour MITSUBISHI ECLIPSE II (D3_A) 2000 GS 16V (D32A) (107 KW / 146 CH / de 1995)
    N° de référence: NJ933 PAYEN Joint SPI d'arbre à cames côté frontal
    Constructeur: PAYEN
    propres à la MITSUBISHI ECLIPSE II (D3_A) 2000 GS 16V (D32A) (107 KW / 146 CH / de 1995)
      • Côté d'assemblage: côté frontal
      • Nombre de pièces nécessaires: 2
    • Hauteur [mm]: 8
    • Diamètre intérieur [mm]: 35
    • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
    • Modèle des joints d'arbre circulaire: 827S RD
    • Type de turbulence: Turbulence à droite
    • Diamètre [mm]: 50
    • L'état: Neuf
    OEM:
    22 53 3 550
    91 21 3 PH7 003
    En stock
    7,68 €
    (Prix par pièce)
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  • MITSUBISHI ECLIPSE II (D3_A) 2000 GS 16V (D32A) (107 KW / 146 CH / de 1995) Joint SPI d'arbre à cames (ELWIS ROYAL 8438811) ELWIS ROYAL Joint SPI d'arbre à cames (8438811) pour MITSUBISHI ECLIPSE II (D3_A) 2000 GS 16V (D32A) (107 KW / 146 CH / de 1995)
    N° de référence: 8438811 ELWIS ROYAL Joint SPI d'arbre à cames côté frontal
    Constructeur: ELWIS ROYAL
    propres à la MITSUBISHI ECLIPSE II (D3_A) 2000 GS 16V (D32A) (107 KW / 146 CH / de 1995)
    • Côté d'assemblage: côté frontal
    • Nombre de pièces nécessaires: 1
    • Largeur [mm]: 8
    • Matériel: MVQ (caoutchouc siliconé)
    • Diamètre intérieur [mm]: 35
    • Diamètre [mm]: 50
    • L'état: Neuf
    OEM:
    79 10 0 064 87
    22 14 4 3B0 00
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    3,49 €
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  • MITSUBISHI ECLIPSE II (D3_A) 2000 GS 16V (D32A) (107 KW / 146 CH / de 1995) Joint SPI d'arbre à cames (FAI AutoParts OS242) FAI AutoParts Joint SPI d'arbre à cames (OS242) pour MITSUBISHI ECLIPSE II (D3_A) 2000 GS 16V (D32A) (107 KW / 146 CH / de 1995)
    N° de référence: OS242 FAI AutoParts Joint SPI d'arbre à cames côté frontal
    Constructeur: FAI AutoParts
    propres à la MITSUBISHI ECLIPSE II (D3_A) 2000 GS 16V (D32A) (107 KW / 146 CH / de 1995)
      • Côté d'assemblage: côté frontal
      • numéro TECDOC du moteur: 4G63 (DOHC 16V)
    • Nombre de pièces nécessaires: 2
    • Hauteur [mm]: 8
    • Diamètre intérieur [mm]: 35
    • pour numéro OE: MD372536
    • Diamètre [mm]: 50
    • L'état: Neuf
    OEM:
    91 21 3 PH7 003
    91 21 3 PL2 003
    En ce moment en rupture de stock
    3,54 €
    Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
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  • MITSUBISHI ECLIPSE II (D3_A) 2000 GS 16V (D32A) (107 KW / 146 CH / de 1995) Joint SPI d'arbre à cames (FAI AutoParts OS1530) FAI AutoParts Joint SPI d'arbre à cames (OS1530) pour MITSUBISHI ECLIPSE II (D3_A) 2000 GS 16V (D32A) (107 KW / 146 CH / de 1995)
    N° de référence: OS1530 FAI AutoParts Joint SPI d'arbre à cames côté frontal
    Constructeur: FAI AutoParts
    propres à la MITSUBISHI ECLIPSE II (D3_A) 2000 GS 16V (D32A) (107 KW / 146 CH / de 1995)
      • numéro TECDOC du moteur: 4G63 (DOHC 16V)
      • Côté d'assemblage: côté frontal
    • pour numéro OE: 4777086
    • Hauteur [mm]: 7
    • Nombre de pièces nécessaires: 2
    • Diamètre intérieur [mm]: 35
    • Diamètre [mm]: 48
    • L'état: Neuf
    OEM:
    47 77 0 86
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    7,09 €
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  • MITSUBISHI ECLIPSE II (D3_A) 2000 GS 16V (D32A) (107 KW / 146 CH / de 1995) Joint SPI d'arbre à cames (HART 720 293) HART Joint SPI d'arbre à cames (720 293) pour MITSUBISHI ECLIPSE II (D3_A) 2000 GS 16V (D32A) (107 KW / 146 CH / de 1995)
    N° de référence: 720 293 HART Joint SPI d'arbre à cames Culasse de cylindre
    Constructeur: HART
    propres à la MITSUBISHI ECLIPSE II (D3_A) 2000 GS 16V (D32A) (107 KW / 146 CH / de 1995)
    • Diamètre intérieur [mm]: 35
    • Type de turbulence: Turbulence à droite
    • Côté d'assemblage: Culasse de cylindre
    • Diamètre [mm]: 50
    • L'état: Neuf
    OEM:
    22 14 4 210 10
    22 14 4 330 04
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    3,89 €
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  • MITSUBISHI ECLIPSE II (D3_A) 2000 GS 16V (D32A) (107 KW / 146 CH / de 1995) Bague d'étanchéité, vilebrequin (ELRING 293.946) ELRING Bague d'étanchéité, vilebrequin (293.946) pour MITSUBISHI ECLIPSE II (D3_A) 2000 GS 16V (D32A) (107 KW / 146 CH / de 1995)
    ELRING Bague d'étanchéité, vilebrequin Art. No: 293.946 MITSUBISHI ECLIPSE acheter Bague d'étanchéité, vilebrequin ELRING Art. no - 293.946 MITSUBISHI ECLIPSE II (D3_A) 2000 GS 16V (D32A) année de fabrication 12.1995, 146 CH à peu de frais MITSUBISHI ECLIPSE II (D3_A) 2000 GS 16V (D32A) année de fabrication 12.1995, 146 CH - Bague d'étanchéité, vilebrequin (293.946) ELRING boutique en ligne Bague d'étanchéité, vilebrequin ELRING (293.946) pour MITSUBISHI ECLIPSE commander Bague d'étanchéité, vilebrequin (293.946) fabricant ELRING pour MITSUBISHI ECLIPSE II (D3_A) 2000 GS 16V (D32A) 146 CH jusqu'à - 70% de rabais!
    N° de référence: 293.946 ELRING Bague d'étanchéité, vilebrequin ACM (caoutchouc polyacrylique), 35mm
    Constructeur: ELRING
    propres à la MITSUBISHI ECLIPSE II (D3_A) 2000 GS 16V (D32A) (107 KW / 146 CH / de 1995)
    • Diamètre intérieur [mm]: 35
    • Matériel: ACM (caoutchouc polyacrylique)
    • Type de turbulence: Turbulence à droite
    • Modèle des joints d'arbre circulaire: A
    • Protection anti-poussière: sans lamelle de protection anti-poussière
    • Hauteur [mm]: 8
    • Diamètre [mm]: 50
    • Code d'article: 8484200000
    • L'état: Neuf
    OEM:
    SM D1 3 331 7
    05 14 1 5
    En stock
    5,09 €
    Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
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  • MITSUBISHI ECLIPSE II (D3_A) 2000 GS 16V (D32A) (107 KW / 146 CH / de 1995) Joint SPI d'arbre à cames (CORTECO 19015083B) CORTECO Joint SPI d'arbre à cames (19015083B) pour MITSUBISHI ECLIPSE II (D3_A) 2000 GS 16V (D32A) (107 KW / 146 CH / de 1995)
    CORTECO Joint SPI d'arbre à cames Art. No: 19015083B MITSUBISHI ECLIPSE acheter CORTECO Joint SPI d'arbre à cames Art. No: 19015083B MITSUBISHI ECLIPSE acheter Joint SPI d'arbre à cames CORTECO Art. no - 19015083B MITSUBISHI ECLIPSE II (D3_A) 2000 GS 16V (D32A) année de fabrication 12.1995, 146 CH à peu de frais MITSUBISHI ECLIPSE II (D3_A) 2000 GS 16V (D32A) année de fabrication 12.1995, 146 CH - Joint SPI d'arbre à cames (19015083B) CORTECO boutique en ligne Joint SPI d'arbre à cames CORTECO (19015083B) pour MITSUBISHI ECLIPSE commander
    N° de référence: 19015083B CORTECO Joint SPI d'arbre à cames Moteur
    Constructeur: CORTECO
    propres à la MITSUBISHI ECLIPSE II (D3_A) 2000 GS 16V (D32A) (107 KW / 146 CH / de 1995)
    • Côté d'assemblage: Moteur
    • Hauteur 1 [mm]: 8
    • Matériel: ACM (caoutchouc polyacrylique)
    • pour numéro OE: 1210087
    • Type de turbulence: Turbulence à droite
    • Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
    • Diamètre [mm]: 50
    • Diamètre intérieur 2 [mm]: 35
    • L'état: Neuf
    OEM:
    12 10 0 87
    MD 00 8 762
    En stock
    5,16 €
    Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
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  • MITSUBISHI ECLIPSE II (D3_A) 2000 GS 16V (D32A) (107 KW / 146 CH / de 1995) Joint SPI d'arbre à cames (REINZ 81-53246-00) REINZ Joint SPI d'arbre à cames (81-53246-00) pour MITSUBISHI ECLIPSE II (D3_A) 2000 GS 16V (D32A) (107 KW / 146 CH / de 1995)
    REINZ Joint SPI d'arbre à cames Art. No: 81-53246-00 MITSUBISHI ECLIPSE acheter REINZ Joint SPI d'arbre à cames Art. No: 81-53246-00 MITSUBISHI ECLIPSE acheter Joint SPI d'arbre à cames REINZ Art. no - 81-53246-00 MITSUBISHI ECLIPSE II (D3_A) 2000 GS 16V (D32A) année de fabrication 12.1995, 146 CH à peu de frais MITSUBISHI ECLIPSE II (D3_A) 2000 GS 16V (D32A) année de fabrication 12.1995, 146 CH - Joint SPI d'arbre à cames (81-53246-00) REINZ boutique en ligne Joint SPI d'arbre à cames REINZ (81-53246-00) pour MITSUBISHI ECLIPSE commander
    N° de référence: 81-53246-00 REINZ Joint SPI d'arbre à cames côté frontal
    Constructeur: REINZ
    propres à la MITSUBISHI ECLIPSE II (D3_A) 2000 GS 16V (D32A) (107 KW / 146 CH / de 1995)
    • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
    • Diamètre intérieur [mm]: 35
    • Hauteur [mm]: 8
    • Modèle des joints d'arbre circulaire: A SL
    • Type de turbulence: Turbulence à droite
    • Côté d'assemblage: côté frontal
    • Diamètre [mm]: 50
    • L'état: Neuf
    OEM:
    22 14 4 210 10
    22 14 4 330 04
    En stock
    5,30 €
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  • MITSUBISHI ECLIPSE II (D3_A) 2000 GS 16V (D32A) (107 KW / 146 CH / de 1995) Joint SPI d'arbre à cames (REINZ 81-53354-00) REINZ Joint SPI d'arbre à cames (81-53354-00) pour MITSUBISHI ECLIPSE II (D3_A) 2000 GS 16V (D32A) (107 KW / 146 CH / de 1995)
    N° de référence: 81-53354-00 REINZ Joint SPI d'arbre à cames
    Constructeur: REINZ
    propres à la MITSUBISHI ECLIPSE II (D3_A) 2000 GS 16V (D32A) (107 KW / 146 CH / de 1995)
    • Matériel: NBR (caoutchoucs nitrile)
    • Diamètre intérieur [mm]: 18
    • Hauteur [mm]: 9
    • Modèle des joints d'arbre circulaire: A SL
    • Type de turbulence: Turbulence à droite
    • Diamètre [mm]: 30
    • L'état: Neuf
    En stock
    7,72 €
    Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
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  • MITSUBISHI ECLIPSE II (D3_A) 2000 GS 16V (D32A) (107 KW / 146 CH / de 1995) Joint SPI d'arbre à cames (GLASER P77596-01) GLASER Joint SPI d'arbre à cames (P77596-01) pour MITSUBISHI ECLIPSE II (D3_A) 2000 GS 16V (D32A) (107 KW / 146 CH / de 1995)
    N° de référence: P77596-01 GLASER Joint SPI d'arbre à cames
    Constructeur: GLASER
    propres à la MITSUBISHI ECLIPSE II (D3_A) 2000 GS 16V (D32A) (107 KW / 146 CH / de 1995)
    • Matériel: NBR (caoutchoucs nitrile)
    • Diamètre intérieur [mm]: 18
    • Hauteur [mm]: 9
    • Modèle des joints d'arbre circulaire: A SL
    • Type de turbulence: Turbulence à droite
    • Diamètre [mm]: 30
    • L'état: Neuf
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    7,34 €
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    N° de référence: P77585-01 GLASER Joint SPI d'arbre à cames côté frontal
    Constructeur: GLASER
    propres à la MITSUBISHI ECLIPSE II (D3_A) 2000 GS 16V (D32A) (107 KW / 146 CH / de 1995)
    • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
    • Diamètre intérieur [mm]: 35
    • Hauteur [mm]: 8
    • Modèle des joints d'arbre circulaire: A SL
    • Type de turbulence: Turbulence à droite
    • Côté d'assemblage: côté frontal
    • Diamètre [mm]: 50
    • L'état: Neuf
    OEM:
    22 14 4 210 10
    22 14 4 330 04
    En ce moment en rupture de stock
    8,43 €
    Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
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  • MITSUBISHI ECLIPSE II (D3_A) 2000 GS 16V (D32A) (107 KW / 146 CH / de 1995) Joint SPI d'arbre à cames (GOETZE 50-319587-00) GOETZE Joint SPI d'arbre à cames (50-319587-00) pour MITSUBISHI ECLIPSE II (D3_A) 2000 GS 16V (D32A) (107 KW / 146 CH / de 1995)
    N° de référence: 50-319587-00 GOETZE Joint SPI d'arbre à cames
    Constructeur: GOETZE
    propres à la MITSUBISHI ECLIPSE II (D3_A) 2000 GS 16V (D32A) (107 KW / 146 CH / de 1995)
      • numéro TECDOC du moteur: 4G63 (DOHC 16V)
      • Nombre de pièces nécessaires: 2
    • Hauteur [mm]: 8,00
    • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
    • Diamètre intérieur [mm]: 35,00
    • Modèle des joints d'arbre circulaire: 829S RD
    • Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
    • Diamètre [mm]: 50,00
    • L'état: Neuf
    OEM:
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