Joint spi de vilebrequin pour MITSUBISHI Eclipse I Coupe (D22A) 2.0 Turbo 147 KW 12.1989
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N° de référence: 26U0500-OYO Oyodo Bague d'échantéité, boîte de vitesses manuelle 25mmConstructeur: Oyodopropres à la MITSUBISHI ECLIPSE I (D2_A) 2.0 Turbo (147 KW / 200 CH / de 1989)- Type de turbulence: Turbulence à droite
- Épaisseur [mm]: 6
- Diamètre intérieur [mm]: 25
- Diamètre [mm]: 35
- L'état: Neuf
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N° de référence: NJ005 PAYEN Bague d'étanchéité, vilebrequin côté frontal, NBR (caoutchoucs nitrile), 44mmConstructeur: PAYENpropres à la MITSUBISHI ECLIPSE I (D2_A) 2.0 Turbo (147 KW / 200 CH / de 1989)- Côté d'assemblage: côté frontal
- numéro TECDOC du moteur: 4G63-T (DOHC 16V)
- Diamètre intérieur [mm]: 44
- Matériel: NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type de turbulence: Turbulence à droite
- Modèle des joints d'arbre circulaire: 827S RD
- Hauteur [mm]: 7
- Diamètre [mm]: 60
- L'état: Neuf
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N° de référence: OS1517A FAI AutoParts Bague d'étanchéité, vilebrequin côté frontal, 32mmConstructeur: FAI AutoPartspropres à la MITSUBISHI ECLIPSE I (D2_A) 2.0 Turbo (147 KW / 200 CH / de 1989)- Côté d'assemblage: côté frontal
- numéro TECDOC du moteur: 4G63-T (DOHC 16V)
- Diamètre intérieur [mm]: 32
- Hauteur [mm]: 6
- pour numéro OE: 11111485171
- Diamètre [mm]: 45
- L'état: Neuf
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N° de référence: 8438810 ELWIS ROYAL Bague d'étanchéité, vilebrequin côté frontal, MVQ (caoutchouc siliconé), 44mmConstructeur: ELWIS ROYALpropres à la MITSUBISHI ECLIPSE I (D2_A) 2.0 Turbo (147 KW / 200 CH / de 1989)- Diamètre intérieur [mm]: 44
- Côté d'assemblage: côté frontal
- Matériel: MVQ (caoutchouc siliconé)
- Largeur [mm]: 7
- Nombre de pièces nécessaires: 1
- Diamètre [mm]: 60
- L'état: Neuf
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N° de référence: 8438820 ELWIS ROYAL Bague d'étanchéité, vilebrequin du côté boîte de vitesses, MVQ (caoutchouc siliconé), 85mmConstructeur: ELWIS ROYALpropres à la MITSUBISHI ECLIPSE I (D2_A) 2.0 Turbo (147 KW / 200 CH / de 1989)
- Diamètre intérieur [mm]: 85
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- Matériel: MVQ (caoutchouc siliconé)
- Largeur [mm]: 8
- Nombre de pièces nécessaires: 1
- Diamètre [mm]: 103
- L'état: Neuf
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N° de référence: 26U0501-JPN JPN Bague d'étanchéité, pompe à huileConstructeur: JPNpropres à la MITSUBISHI ECLIPSE I (D2_A) 2.0 Turbo (147 KW / 200 CH / de 1989)- Type de turbulence: Turbulence à droite
- Épaisseur [mm]: 7
- Diamètre intérieur [mm]: 17
- Diamètre [mm]: 28
- L'état: Neuf
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N° de référence: OS4397 BGA Bague d'étanchéité, vilebrequin côté frontal, NBR (caoutchoucs nitrile), 44mmConstructeur: BGApropres à la MITSUBISHI ECLIPSE I (D2_A) 2.0 Turbo (147 KW / 200 CH / de 1989)- Diamètre intérieur [mm]: 44
- Côté d'assemblage: côté frontal
- Matériel: NBR (caoutchoucs nitrile)
- Hauteur [mm]: 7
- Diamètre [mm]: 60
- L'état: Neuf
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N° de référence: OS5376 BGA Bague d'étanchéité, vilebrequin côté frontal, NBR (caoutchoucs nitrile), 35mmConstructeur: BGApropres à la MITSUBISHI ECLIPSE I (D2_A) 2.0 Turbo (147 KW / 200 CH / de 1989)
- Diamètre intérieur [mm]: 35
- Côté d'assemblage: côté frontal
- Matériel: NBR (caoutchoucs nitrile)
- Hauteur [mm]: 8
- Nombre de pièces nécessaires: 2
- Diamètre [mm]: 50
- L'état: Neuf
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N° de référence: OS1314 BGA Bague d'étanchéité, vilebrequin du côté boîte de vitesses, NBR (caoutchoucs nitrile), 85mmConstructeur: BGApropres à la MITSUBISHI ECLIPSE I (D2_A) 2.0 Turbo (147 KW / 200 CH / de 1989)
- Diamètre intérieur [mm]: 85
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- Matériel: NBR (caoutchoucs nitrile)
- Année à partir de: 01/1993
- Hauteur [mm]: 8
- Diamètre [mm]: 103
- L'état: Neuf
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N° de référence: 8707128 KAMOKA Bague d'étanchéité, vilebrequin côté frontalConstructeur: KAMOKApropres à la MITSUBISHI ECLIPSE I (D2_A) 2.0 Turbo (147 KW / 200 CH / de 1989)- Côté d'assemblage: côté frontal
- pour n° fabricant: 8707128
- L'état: Neuf
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N° de référence: 15001600 AJUSA Bague d'étanchéité, pompe à huileConstructeur: AJUSApropres à la MITSUBISHI ECLIPSE I (D2_A) 2.0 Turbo (147 KW / 200 CH / de 1989)- Épaisseur [mm]: 7
- Diamètre intérieur [mm]: 17
- Diamètre [mm]: 28
- Type de turbulence: Turbulence à droite
- Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
- L'état: Neuf
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N° de référence: 15004400 AJUSA Bague d'étanchéité, arbre intermédiaireConstructeur: AJUSApropres à la MITSUBISHI ECLIPSE I (D2_A) 2.0 Turbo (147 KW / 200 CH / de 1989)- Épaisseur [mm]: 6
- Diamètre intérieur [mm]: 25
- Diamètre [mm]: 35
- Type de turbulence: Turbulence à droite
- L'état: Neuf
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N° de référence: 247.260 ELRING Bague d'étanchéité, arbre intermédiaireConstructeur: ELRINGpropres à la MITSUBISHI ECLIPSE I (D2_A) 2.0 Turbo (147 KW / 200 CH / de 1989)- Diamètre intérieur [mm]: 25
- Diamètre [mm]: 35
- Hauteur [mm]: 6
- Modèle des joints d'arbre circulaire: AS
- Type de turbulence: Turbulence à droite
- Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
- Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
- Code d'article: 8484200000
- L'état: Neuf
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N° de référence: 247.280 ELRING Bague d'étanchéité, vilebrequin côté frontal, FPM (caoutchouc fluoré), 44mmConstructeur: ELRINGpropres à la MITSUBISHI ECLIPSE I (D2_A) 2.0 Turbo (147 KW / 200 CH / de 1989)- Diamètre intérieur [mm]: 44
- Côté d'assemblage: côté frontal
- Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
- Type de turbulence: Turbulence à droite
- Modèle des joints d'arbre circulaire: AS
- Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
- Hauteur [mm]: 7
- Diamètre [mm]: 60
- Code d'article: 8484200000
- L'état: Neuf
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N° de référence: 81-53279-10 REINZ Bague d'étanchéité, vilebrequin côté frontal, FPM (caoutchouc fluoré), 44mmConstructeur: REINZpropres à la MITSUBISHI ECLIPSE I (D2_A) 2.0 Turbo (147 KW / 200 CH / de 1989)- Diamètre intérieur [mm]: 44
- Côté d'assemblage: côté frontal
- Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
- Type de turbulence: Turbulence à droite
- Modèle des joints d'arbre circulaire: A SL
- Hauteur [mm]: 7
- Diamètre [mm]: 60
- L'état: Neuf
Vérifiez la compatibilité avec le Nº OE
Pièces détachées
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Frein
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Filtre
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Moteur
- Kit de distribution
- Courroie de distribution
- Galet tendeur de courroie de distribution
- Poulie renvoi / transmission, courroie de distribution
- Courroie d'alternateur
- Courroie trapézoïdale
- Segment de piston
- Pochette de joints moteur
- Coussinet de bielle
- Joint spi de vilebrequin
- Coussinet de vilebrequin
- Jeu de joints d'etanchéité carter de vilebrequin
- Joint de culasse
- Joint de cache-culbuteurs
- Poussoir hydraulique
- Arbre à came
- Vis de culasse
- Joint de queue de soupape
- Culbuteur
- Joint d'arbre
- Bouchon d'huile moteur
- Joint de bouchon de remplissage d'huile
- Turbo
- Kit montage compresseur
- Joint de turbo
- Capteur de position du papillon
- Joint de vanne egr
- Joint collecteur d'admission
- Joints de collecteur d'echappement
- Carter d'huile
- Pompe à huile
- Joint de carter d'huile
- Bouchon de vidange
- Joint de bouchon vidange
- Capteur de pression d'huile
- Bague d'étanchéité, pompe à huile
- Circuit électrique du moteur
- Sonde lambda (NOx)
- Poulie damper
- Joint injecteur
- Pompe à eau
- Thermostat
- Sonde de température de liquide de refroidissement
- Liquide de refroidissement
- Radiateur
- Bride de liquide de refroidissement
- Joint de calorstat
- Joint pompe à eau
- Ventilateur moteur
- Bouchon liquide de refroidissement
- Joint de liquide de refroidissement
- Thermocontact de ventilateur
- Bouchon de radiateur
- Bobine d'allumage
- Bougie
- Faisceau moteur
- Filtre à huile
- Filtre à carburant
- Filtre à air
- Jeu de joints d'etanchéité culasse de cylindre
- Arbre intermédiaire et arbre à contrepoids d'équilibrage
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Allumage et préchauffage
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Suspension
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Amortissement
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Carrosserie
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Système d’essuie-glaces
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Electricité
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Échappement
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Refroidissement moteur
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Embrayage
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Courroies, chaînes, galets
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Intérieur
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Système d'alimentation
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Cardan de transmission et joint homocinétique
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Direction
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Climatisation
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Capteurs, relais, unités de commande
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Chauffage et ventilation
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Huiles et fluides
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Joints et bagues d'étanchéité
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Boîte de vitesse
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Tuyaux et conduites
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Kits de réparation
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Roulements
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Arbres de transmission et différentiels
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Éclairage
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