Joint d'etanchéité tuyau d'echappement pour KIA Picanto III (JA) 1.0 T-GDi 74 KW 03.2017
-
N° de référence: 70U0320-OYO Oyodo Joint d'étanchéité, tuyau d'échappement 73,5mmConstructeur: Oyodopropres à la KIA PICANTO (JA) 1.0 T-GDi (74 KW / 100 CH / de 2017)- Diamètre intérieur [mm]: 61,5
- Épaisseur [mm]: 1
- Diamètre [mm]: 73,5
- L'état: Neuf
-
N° de référence: 83 45 7675 HJS Joint d'étanchéité, tuyau d'échappement Sortie, EntréeConstructeur: HJSpropres à la KIA PICANTO (JA) 1.0 T-GDi (74 KW / 100 CH / de 2017)- numéro TECDOC du moteur: G3LC
- Système d'échappement: pour tuyau d'échappement
- Côté d'assemblage: Sortie
- numéro TECDOC du moteur: G3LE
- Système d'échappement: avec catalyseur et silencieux, pour tuyau d'échappement
- Côté d'assemblage: Entrée, Sortie
- Côté d'assemblage: Catalyseur, dessous de caisse, Entrée
- L'état: Neuf
-
N° de référence: 83 49 8423 HJS Joint d'étanchéité, tuyau d'échappement Entrée, Catalyseur, dessous de caisse, SortieConstructeur: HJSpropres à la KIA PICANTO (JA) 1.0 T-GDi (74 KW / 100 CH / de 2017)
- numéro TECDOC du moteur: G3LE
- Système d'échappement: pour tuyau d'échappement
- Côté d'assemblage: Entrée
- Côté d'assemblage: Catalyseur, dessous de caisse, Sortie
- Système d'échappement: pour silencieux avant
- Côté d'assemblage: Entrée
- L'état: Neuf
-
N° de référence: 82932 WALKER Joint d'étanchéité, tuyau d'échappement arrière, centre, avantConstructeur: WALKERpropres à la KIA PICANTO (JA) 1.0 T-GDi (74 KW / 100 CH / de 2017)- Côté d'assemblage: arrière, centre, avant
- Largeur [mm]: 73,5
- Hauteur [mm]: 3
- Épaisseur [mm]: 123,3
- Poids [kg]: 0,211
- Lettre distinctive: 21
- Type d'emballage: Sac
- L'état: Neuf
-
N° de référence: 730-918 FA1 Joint d'étanchéité, tuyau d'échappement Tuyau d'échappement au turbocompresseurConstructeur: FA1propres à la KIA PICANTO (JA) 1.0 T-GDi (74 KW / 100 CH / de 2017)- Côté d'assemblage: Tuyau d'échappement au turbocompresseur
- L'état: Neuf
-
N° de référence: 01653200 AJUSA Joint d'étanchéité, tuyau d'échappement Catalyseur, 109mmConstructeur: AJUSApropres à la KIA PICANTO (JA) 1.0 T-GDi (74 KW / 100 CH / de 2017)- Côté d'assemblage: Catalyseur
- Diamètre intérieur [mm]: 75
- Épaisseur [mm]: 0,3
- Diamètre [mm]: 109
- numéro TECDOC du moteur: G3LC, G3LE
- L'état: Neuf
-
N° de référence: 01231200 AJUSA Joint d'étanchéité, tuyau d'échappement MULTILAYER STEEL, 123mmConstructeur: AJUSApropres à la KIA PICANTO (JA) 1.0 T-GDi (74 KW / 100 CH / de 2017)
- Diamètre intérieur [mm]: 80
- Info complémentaire: MULTILAYER STEEL
- Épaisseur [mm]: 0,8
- Diamètre [mm]: 123
- numéro TECDOC du moteur: G3LE
- L'état: Neuf
-
N° de référence: 01231800 AJUSA Joint d'étanchéité, tuyau d'échappement MULTILAYER STEEL, 73,5mmConstructeur: AJUSApropres à la KIA PICANTO (JA) 1.0 T-GDi (74 KW / 100 CH / de 2017)
- Nombre de pièces nécessaires: 2
- numéro TECDOC du moteur: G3LE
- Diamètre intérieur [mm]: 61,5
- Info complémentaire: MULTILAYER STEEL
- Épaisseur [mm]: 1
- Diamètre [mm]: 73,5
- Longueur [mm]: 116
- Distance entre les boulons de serrage [mm]: 92
- L'état: Neuf
-
N° de référence: 01231600 AJUSA Joint d'étanchéité, tuyau d'échappement 123mmConstructeur: AJUSApropres à la KIA PICANTO (JA) 1.0 T-GDi (74 KW / 100 CH / de 2017)
- Diamètre intérieur [mm]: 73,5
- Épaisseur [mm]: 1
- Diamètre [mm]: 123
- numéro TECDOC du moteur: G3LC, G3LE
- L'état: Neuf
-
N° de référence: 085.170 ELRING Joint d'étanchéité, tuyau d'échappement Tuyau d'échappement au turbocompresseurConstructeur: ELRINGpropres à la KIA PICANTO (JA) 1.0 T-GDi (74 KW / 100 CH / de 2017)- Côté d'assemblage: Tuyau d'échappement au turbocompresseur
- Nombre de trous de fixation: 4
- L'état: Neuf
Vérifiez la compatibilité avec le Nº OE
Pièces détachées
-
Frein
- Veuillez patienter
-
Filtre
- Veuillez patienter
-
Moteur
- Veuillez patienter
-
Allumage et préchauffage
- Veuillez patienter
-
Suspension
- Veuillez patienter
-
Amortissement
- Veuillez patienter
-
Carrosserie
- Veuillez patienter
-
Système d’essuie-glaces
- Veuillez patienter
-
Electricité
- Veuillez patienter
-
Échappement
- Tuyau d'échappement
- Catalyseur
- Sonde lambda (NOx)
- Turbo
- Capteur de pression de suralimentation
- Joint de turbo
- Tuyau de graissage turbo
- Refroidisseur EGR
- Kit de montage ligne d'échappement
- Joint d'etanchéité tuyau d'echappement
- Silent-bloc d'échappement
- Collier de serrage d'échappement
- Collier
- Joints de collecteur d'echappement
-
Refroidissement moteur
- Veuillez patienter
-
Embrayage
- Veuillez patienter
-
Courroies, chaînes, galets
- Veuillez patienter
-
Intérieur
- Veuillez patienter
-
Système d'alimentation
- Veuillez patienter
-
Cardan de transmission et joint homocinétique
- Veuillez patienter
-
Direction
- Veuillez patienter
-
Climatisation
- Veuillez patienter
-
Capteurs, relais, unités de commande
- Veuillez patienter
-
Chauffage et ventilation
- Veuillez patienter
-
Huiles et fluides
- Veuillez patienter
-
Joints et bagues d'étanchéité
- Veuillez patienter
-
Boîte de vitesse
- Veuillez patienter
-
Tuyaux et conduites
- Veuillez patienter
-
Kits de réparation
- Veuillez patienter
-
Roulements
- Veuillez patienter
-
Arbres de transmission et différentiels
- Veuillez patienter
-
Dispositif d'attelage / accessoires
- Veuillez patienter
-
Éclairage
- Veuillez patienter
