Joint de pompe à huile pour ISUZU D-Max II Pick-up (TFR, TFS) 3.0 CRDi (TFR85J) 100 KW 06.2012

 
  • ISUZU D-MAX (TFR, TFS) 3.0 CRDi (TFR85J) (100 KW / 136 CH / de 2012) Joint d'étanchéité, pompe à huile (FEBEST RINGOL-041-PCS10) FEBEST Joint d'étanchéité, pompe à huile (RINGOL-041-PCS10) pour ISUZU D-MAX (TFR, TFS) 3.0 CRDi (TFR85J) (100 KW / 136 CH / de 2012)
    FEBEST Joint d'étanchéité, pompe à huile Art. No: RINGOL-041-PCS10 ISUZU D-MAX acheter FEBEST Joint d'étanchéité, pompe à huile Art. No: RINGOL-041-PCS10 ISUZU D-MAX acheter Joint d'étanchéité, pompe à huile FEBEST Art. no - RINGOL-041-PCS10 ISUZU D-MAX (TFR, TFS) 3.0 CRDi (TFR85J) année de fabrication 06.2012, 136 CH à peu de frais
    N° de référence: RINGOL-041-PCS10 FEBEST Joint d'étanchéité, pompe à huile
    Constructeur: FEBEST
    propres à la ISUZU D-MAX (TFR, TFS) 3.0 CRDi (TFR85J) (100 KW / 136 CH / de 2012)
      • Année à partir de: 2008, 2014
      • Véhicule avec direction à gauche ou à droite: pour véhicules avec direction à droite, pour véhicules avec direction à gauche
      • Année jusqu'à: 2014, 2015
    • Diamètre intérieur [mm]: 12,3
    • Diamètre [mm]: 18
    • Longueur de l'emballage [cm]: 10,0
    • Largeur de l'emballage [cm]: 10,0
    • Hauteur de l'emballage [cm]: 2,0
    • L'état: Neuf
    OEM:
    10 29 8 460
    11 64 2 8
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2,23 €
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  • Forme: Joint torique
  • Côté d'assemblage: Tuyau d'admission
  • Diamètre intérieur [mm]: 20
  • L'état: Neuf
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3,26 €
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  • Côté d'assemblage: Tuyau d'admission
  • Diamètre intérieur [mm]: 19,7
  • Épaisseur [mm]: 4,4
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  • Côté d'assemblage: du côté moteur
  • Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout n° OE):
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  • Épaisseur [mm]: 0,5
  • Largeur [mm]: 70
  • Longueur [mm]: 125
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  • Côté d'assemblage: côté frontal
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