Disques de freins : les défaillances fréquentes et leurs symptômes

1. Usure.
   • L'épaisseur des disques est inférieure au seuil acceptable.
   • La pédale de freinage vibre pendant le freinage.
   • Les lignes sur le disque, créées par les plaquettes de freins, sont prononcées, et des craquelures, des éraflures et de la rouille apparaissent.
   • Les disques deviennent extrêmement chaud.
   • La course de la pédale de freinage est augmentée.
   • Des crissements et des claquements se font entendre lorsqu'on utilise la pédale de frein.
2. Déformation.
   • La voiture dévie de sa trajectoire pendant le freinage.
   • Un tremblement significatif se fait sentir dans le volant et la pédale de freinage lorsqu'on utilise cette dernière.
   • Des crissements et des sons inhabituels en provenance de la roue se font entendre lors du freinage.
   • Blocage des freins lors de l'utilisation de la pédale de freinage.

Comment réparer ou remplacer les disques de freins ?

En cas d'usure minime des disques de freins, ils peuvent être réparés. Pour cela, on effectue un tournage des composants. Le concept est le suivant : le revêtement du disque est poncé à l'aide d'un équipement spécial, ce qui redonne à la surface une texture lisse. Rappelez-vous cependant que cette méthode n'est applicable qu'aux disques dont l'épaisseur résiduelle est supérieure au seuil minimum acceptable. Le tournage des composants doit être réalisé dans un garage par des spécialistes expérimentés car cela demande des compétences spéciales et un équipement approprié.

Si le disque ne peut pas être réparé à cause de son niveau d'usure ou de la nature de la défaillance, il doit être remplacé. Rappelez-vous que les disques de freins doivent être remplacés par paire, sur le même essieu. De nouvelles plaquettes de freins doivent également être installées en même temps que les nouveaux disques. Cette procédure est simple, et vous pouvez la réaliser vous-même. Le processus de remplacement peut varier selon les spécificités structurelles de différentes marques de véhicules ; en général les étapes pour remplacer les disques de freinage sont les suivantes :

1. Immobilisez la voiture grâce à des cales de roues. Dévissez les boulons de la roue, surélevez la carrosserie de la voiture grâce à un vérin et démontez la roue.
2. Détendez ensuite le cylindre récepteur.
3. Nettoyez la surface de l'étrier de frein et le moyeu de la roue, puis dévissez les boulons qui attachent le disque de frein au moyeu.
4. Après cela, retirez l'étrier de frein et désassemblez l'unité de l'étrier : démonter les plaquettes de freins, les ressorts et le support d'étrier.
5. Retirez ensuite le disque défaillant, installez un nouveau composant à sa place et assemblez les pièces dans l'ordre inverse.