Cylindre de roue pour FORD Sierra Mk2 Break (BNG) 1.8 TD 55 KW 08.1988
-
N° de référence: 277W0023 RIDEX Cylindre de roue des deux côtés du pont arrière, avec soupape de reniflardConstructeur: RIDEXpropres à la FORD Sierra Mk2 Break (BNG) 1.8 TD (55 KW / 75 CH / de 1988)- Côté d'assemblage: des deux côtés du pont arrière
- Matériel: Fonte
- Diamètre de l'alésage [mm]: 20,64
- Filetage: 2x M10x1.0
- Espace entre les trous de fixation [mm]: 31,8
- Diamètre de montage [mm]: 38
- Nombre de trous de fixation: 2
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec soupape de reniflard
- L'état: Neuf
OEM: -
N° de référence: 277W0026 RIDEX Cylindre de roue Essieu arrière, gauche, droit, des deux côtés du pont arrière, avec soupape de reniflardConstructeur: RIDEXpropres à la FORD Sierra Mk2 Break (BNG) 1.8 TD (55 KW / 75 CH / de 1988)- Année à partir de: 10/1989
- Côté d'assemblage: Essieu arrière, gauche, droit
- Côté d'assemblage: des deux côtés du pont arrière
- Diamètre [mm]: 22,2
- Matériel: Fonte
- Filetage: 2x M10x1.0
- Espace entre les trous de fixation [mm]: 31,75
- Nombre de trous de fixation: 2
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec soupape de reniflard
- L'état: Neuf
OEM:
-
N° de référence: 0039 QUICK BRAKE Soupape / vis de purge d'airConstructeur: QUICK BRAKEpropres à la FORD Sierra Mk2 Break (BNG) 1.8 TD (55 KW / 75 CH / de 1988)- Longueur [mm]: 30
- Filetage: M10x1
- Type de filetage: avec filetage extérieur
- Ouverture de la clé: 11
- L'état: Neuf
OEM:
-
N° de référence: 8105 3669 TRISCAN Vis de purge d'air / - soupape, étrier de frein Essieu arrièreConstructeur: TRISCANpropres à la FORD Sierra Mk2 Break (BNG) 1.8 TD (55 KW / 75 CH / de 1988)- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Système de freinage: TRW
- Longueur [mm]: 30
- Filetage: M10x1
- Type de filetage: avec filetage extérieur
- Ouverture de la clé: 11
- L'état: Neuf
OEM:
-
N° de référence: LTD-77363366 LTD Vis de purge d'air / - soupape, cylindre de roueConstructeur: LTDpropres à la FORD Sierra Mk2 Break (BNG) 1.8 TD (55 KW / 75 CH / de 1988)- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Système de freinage: TRW
- Longueur [mm]: 30
- Filetage: M10x1
- Type de filetage: avec filetage extérieur
- Ouverture de la clé: 11
- L'état: Neuf
OEM:
-
N° de référence: Q 0039 KAWE Soupape / vis de purge d'airConstructeur: KAWEpropres à la FORD Sierra Mk2 Break (BNG) 1.8 TD (55 KW / 75 CH / de 1988)- Filetage: M10x1
- Longueur [mm]: 30
- Type de filetage: Filetage extérieur
- Ouverture de la clé: 11
- L'état: Neuf
OEM:
-
N° de référence: 1561300809 JP GROUP Cylindre de roue QH, Essieu arrièreConstructeur: JP GROUPpropres à la FORD Sierra Mk2 Break (BNG) 1.8 TD (55 KW / 75 CH / de 1988)- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm]: 22,2
- Info complémentaire: QH
- L'état: Neuf
OEM: -
N° de référence: 1561300909 JP GROUP Cylindre de roue QH, Essieu arrièreConstructeur: JP GROUPpropres à la FORD Sierra Mk2 Break (BNG) 1.8 TD (55 KW / 75 CH / de 1988)
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm]: 20,64
- Info complémentaire: QH
- Montage d'origine: TRW
- L'état: Neuf
OEM:
-
N° de référence: C08206 SAMKO Cylindre de roue Essieu arrièreConstructeur: SAMKOpropres à la FORD Sierra Mk2 Break (BNG) 1.8 TD (55 KW / 75 CH / de 1988)- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules sans système antiblocage
- Matériel: Fonte
- Système de freinage: TRW
- Filetage: 10 X 1, 10 x 1
- Diamètre du piston [mm]: 20,64
- L'état: Neuf
OEM: -
N° de référence: C08223 SAMKO Cylindre de roue Essieu arrièreConstructeur: SAMKOpropres à la FORD Sierra Mk2 Break (BNG) 1.8 TD (55 KW / 75 CH / de 1988)
- Année à partir de: 10/1989
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Matériel: Fonte
- Système de freinage: TRW
- Filetage: 10 X 1
- Espace entre les trous de fixation [mm]: 31,8
- Diamètre du piston [mm]: 22,2
- L'état: Neuf
OEM:
-
N° de référence: SKWBC-0680025 STARK Cylindre de roue Essieu arrière, gauche, droit, des deux côtés du pont arrière, avec soupape de reniflardConstructeur: STARKpropres à la FORD Sierra Mk2 Break (BNG) 1.8 TD (55 KW / 75 CH / de 1988)- Année à partir de: 10/1989
- Côté d'assemblage: Essieu arrière, gauche, droit
- Côté d'assemblage: des deux côtés du pont arrière
- Diamètre [mm]: 22,2
- Matériel: Fonte
- Filetage: 2x M10x1.0
- Espace entre les trous de fixation [mm]: 31,75
- Nombre de trous de fixation: 2
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec soupape de reniflard
- L'état: Neuf
OEM:
-
N° de référence: 4977 LPR Cylindre de roue Essieu arrièreConstructeur: LPRpropres à la FORD Sierra Mk2 Break (BNG) 1.8 TD (55 KW / 75 CH / de 1988)- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules sans système antiblocage
- Matériel: Fonte
- Système de freinage: TRW
- Filetage: 10 X 1, 10 x 1
- Espace entre les trous de fixation [mm]: 31,8
- Diamètre du piston [mm]: 20,64
- L'état: Neuf
OEM: -
N° de référence: 4976 LPR Cylindre de roue Essieu arrièreConstructeur: LPRpropres à la FORD Sierra Mk2 Break (BNG) 1.8 TD (55 KW / 75 CH / de 1988)
- Année à partir de: 10/1989
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Système de freinage: TRW
- Filetage: 10 X 1
- Espace entre les trous de fixation [mm]: 31,8
- Diamètre du piston [mm]: 22,2
- L'état: Neuf
OEM:
-
N° de référence: 6032080 KRAFT Cylindre de roue Essieu arrièreConstructeur: KRAFTpropres à la FORD Sierra Mk2 Break (BNG) 1.8 TD (55 KW / 75 CH / de 1988)- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Année à partir de: 10/1989
- Diamètre [mm]: 22,0
- Matériel: Fonte
- Système de freinage: TRW
- Numéro de production: 6032080
- L'état: Neuf
OEM:
-
N° de référence: LW30048 DELPHI Cylindre de roue Essieu arrière, sans régulateur intégréConstructeur: DELPHIpropres à la FORD Sierra Mk2 Break (BNG) 1.8 TD (55 KW / 75 CH / de 1988)- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Matériel: Fonte
- Système de freinage: Lucas
- Article complémentaire / Info complémentaire: sans régulateur intégré
- Diamètre du piston [mm]: 22,2
- L'état: Neuf
OEM:
Vérifiez la compatibilité avec le Nº OE
Pièces détachées
-
Frein
- Disque de frein
- Plaquette de frein
- Kit d'accessoires, plaquette de frein à disque
- Kit disque et plaquette de frein
- Protection de disque de frein
- Étrier de frein
- Kit de réparation d'étrier de frein
- Piston d'étrier de frein
- Jeu de douilles de guidage d'étrier de frein
- Support d'étrier de frein
- Vis de disque de frein
- Mâchoires de frein
- Tambour de frein
- Kit d'accessoires mâchoires de frein
- Kit freins à tambours
- Ajusteur frein à tambour
- Flexible de frein
- Liquide de frein
- Tuyau de frein
- Durite de dépression
- Câble de frein à main
- Mâchoires de frein à main
- Kit de réparation, axe de frein de stationnement
- Capteur ABS
- Maître-cylindre
- Kit de réparation, maître-cylindre de frein
- Cylindre de roue
- Kit réparation étanchéité cylindre de roue
- Mastervac
- Pompe à vide de frein
- Contacteur de feux stop
- Frein à main
- Kit de frein arrière
- Disque de freins de haute performance
-
Filtre
- Veuillez patienter
-
Moteur
- Veuillez patienter
-
Allumage et préchauffage
- Veuillez patienter
-
Suspension
- Veuillez patienter
-
Amortissement
- Veuillez patienter
-
Carrosserie
- Veuillez patienter
-
Système d’essuie-glaces
- Veuillez patienter
-
Electricité
- Veuillez patienter
-
Échappement
- Veuillez patienter
-
Refroidissement moteur
- Veuillez patienter
-
Embrayage
- Veuillez patienter
-
Courroies, chaînes, galets
- Veuillez patienter
-
Intérieur
- Veuillez patienter
-
Système d'alimentation
- Veuillez patienter
-
Cardan de transmission et joint homocinétique
- Veuillez patienter
-
Direction
- Veuillez patienter
-
Climatisation
- Veuillez patienter
-
Capteurs, relais, unités de commande
- Veuillez patienter
-
Chauffage et ventilation
- Veuillez patienter
-
Huiles et fluides
- Veuillez patienter
-
Joints et bagues d'étanchéité
- Veuillez patienter
-
Boîte de vitesse
- Veuillez patienter
-
Tuyaux et conduites
- Veuillez patienter
-
Kits de réparation
- Veuillez patienter
-
Roulements
- Veuillez patienter
-
Arbres de transmission et différentiels
- Veuillez patienter
-
Dispositif d'attelage / accessoires
- Veuillez patienter
-
Éclairage
- Veuillez patienter
