Joint d'arbre pour FORD Sierra Mk1 Break (BNC) 2.8 i 4x4 105 KW 08.1982

 
  • FORD Sierra Mk1 Break (BNC) 2.8 i 4x4 (105 KW / 143 CH / de 1982) Joint SPI d'arbre à cames (FEBI BILSTEIN 05628) FEBI BILSTEIN Joint SPI d'arbre à cames (05628) pour FORD Sierra Mk1 Break (BNC) 2.8 i 4x4 (105 KW / 143 CH / de 1982)
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    N° de référence: 05628 FEBI BILSTEIN Joint SPI d'arbre à cames côté frontal, pour arbre à cames, pour vilebrequin, 7mm
    Constructeur: FEBI BILSTEIN
    propres à la FORD Sierra Mk1 Break (BNC) 2.8 i 4x4 (105 KW / 143 CH / de 1982)
    • Épaisseur [mm]: 7
    • Diamètre intérieur [mm]: 42
    • Côté d'assemblage: côté frontal
    • Poids [kg]: 0,194
    • Article complémentaire / Info complémentaire 2: pour arbre à cames, pour vilebrequin
    • pour numéro OE: 1 669 254
    • Diamètre [mm]: 56
    • L'état: Neuf
    OEM:
    50 94 0 056 04
    94 58 0 413
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    N° de référence: 50 90 5628 SWAG Joint SPI d'arbre à cames côté frontal, pour vilebrequin, pour arbre à cames, 7mm
    Constructeur: SWAG
    propres à la FORD Sierra Mk1 Break (BNC) 2.8 i 4x4 (105 KW / 143 CH / de 1982)
    • Épaisseur [mm]: 7
    • Diamètre intérieur [mm]: 42
    • Côté d'assemblage: côté frontal
    • Poids [kg]: 0,194
    • Article complémentaire / Info complémentaire 2: pour vilebrequin, pour arbre à cames
    • Diamètre [mm]: 56
    • L'état: Neuf
    OEM:
    50 94 0 056 04
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Produits automobiles pour FORD Sierra Mk1 Break (BNC) 2.8 i 4x4 / 143 CH:
FEBI BILSTEIN Joint SPI d'arbre à cames
N° de référence : 05628
Détails
FORD Sierra Mk1 Break (BNC) 2.8 i 4x4 Joint SPI d'arbre à cames 05628
5,20 €
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  • Épaisseur [mm]: 7
  • Diamètre intérieur [mm]: 42
  • Côté d'assemblage: côté frontal
  • L'état: Neuf
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REINZ Joint SPI d'arbre à cames
N° de référence : 81-35552-00
Détails
FORD Sierra Mk1 Break (BNC) 2.8 i 4x4 Joint SPI d'arbre à cames 81-35552-00
16,65 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
  • Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène), ACM (caoutchouc polyacrylique)
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec douille de montage
  • Diamètre intérieur [mm]: 27
  • L'état: Neuf
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DR.MOTOR AUTOMOTIVE Joint SPI d'arbre à cames
N° de référence : DRM0290
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FORD Sierra Mk1 Break (BNC) 2.8 i 4x4 Joint SPI d'arbre à cames DRM0290
13,35 €
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  • Côté d'assemblage: côté frontal
  • Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout n° OE):
  • L'état: Neuf
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CORTECO Joint SPI d'arbre à cames
N° de référence : 20026696B
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FORD Sierra Mk1 Break (BNC) 2.8 i 4x4 Joint SPI d'arbre à cames 20026696B
8,79 €
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  • Côté d'assemblage: Moteur
  • Hauteur 1 [mm]: 7
  • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré) / ACM (caoutchouc polyacrylique)
  • L'état: Neuf
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ET ENGINETEAM Joint SPI d'arbre à cames
N° de référence : TM0018
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FORD Sierra Mk1 Break (BNC) 2.8 i 4x4 Joint SPI d'arbre à cames TM0018
12,69 €
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  • Diamètre intérieur [mm]: 32
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: ASW
  • Type de turbulence: Turbulence variable
  • L'état: Neuf
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BGA Joint SPI d'arbre à cames
N° de référence : OS0351
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FORD Sierra Mk1 Break (BNC) 2.8 i 4x4 Joint SPI d'arbre à cames OS0351
5,20 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
  • Côté d'assemblage: côté frontal
  • Hauteur [mm]: 7
  • Diamètre intérieur [mm]: 27
  • L'état: Neuf
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CORTECO Joint SPI d'arbre à cames
N° de référence : 20026123B
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FORD Sierra Mk1 Break (BNC) 2.8 i 4x4 Joint SPI d'arbre à cames 20026123B
6,53 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
  • Côté d'assemblage: côté frontal
  • Hauteur 1 [mm]: 7
  • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
  • L'état: Neuf
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REINZ Joint SPI d'arbre à cames
N° de référence : 81-33871-00
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FORD Sierra Mk1 Break (BNC) 2.8 i 4x4 Joint SPI d'arbre à cames 81-33871-00
6,80 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
  • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
  • Diamètre intérieur [mm]: 38
  • Hauteur [mm]: 6
  • L'état: Neuf
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FEBI BILSTEIN Joint SPI d'arbre à cames
N° de référence : 107976
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FORD Sierra Mk1 Break (BNC) 2.8 i 4x4 Joint SPI d'arbre à cames 107976
14,14 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
  • Épaisseur [mm]: 7
  • Diamètre intérieur [mm]: 27
  • Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • L'état: Neuf
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