Filtre boite automatique pour FORD Scorpio Mk1 Berline (GGE) 2.0 i 88 KW 05.1989

 
  • FORD Scorpio Mk1 Berline (GGE) 2.0 i (88 KW / 120 CH / de 1989) Filtre hydraulique, boîte automatique (VAICO V25-0116) VAICO Filtre hydraulique, boîte automatique (V25-0116) pour FORD Scorpio Mk1 Berline (GGE) 2.0 i (88 KW / 120 CH / de 1989)
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    N° de référence: V25-0116 VAICO Filtre hydraulique, boîte automatique Qualité VAICO originale, Boîte automatique à 4 vitesses
    Constructeur: VAICO
    propres à la FORD Scorpio Mk1 Berline (GGE) 2.0 i (88 KW / 120 CH / de 1989)
    • Type d'entraînement: Boîte automatique à 4 vitesses
    • d'autres articles nécessaires: cf. liste d'accessoires
    • Type de boîte de vitesses: A4LD
    • Type de filtre: Cartouche filtrante
    • Info complémentaire: Qualité VAICO originale
    • Intervalle de changement recommandé [km]: 80000
    • Intervalle de changement recommandé [années]: 5
    • L'état: Neuf
    OEM:
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Produits automobiles pour FORD Scorpio Mk1 Berline (GGE) 2.0 i / 120 CH:
RIDEX Filtre hydraulique, boîte automatique
N° de référence : 416F0012
Détails
FORD Scorpio Mk1 Berline (GGE) 2.0 i Filtre hydraulique, boîte automatique 416F0012
16,98 €
(Prix par pièce)
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  • Type d'entraînement: Boîte automatique
  • Hauteur 1 [mm]: 100,6
  • Hauteur [mm]: 107,6
  • L'état: Neuf
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VAICO Filtre hydraulique, boîte automatique
N° de référence : V25-0116
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FORD Scorpio Mk1 Berline (GGE) 2.0 i Filtre hydraulique, boîte automatique V25-0116
13,46 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
  • Type d'entraînement: Boîte automatique à 4 vitesses
  • d'autres articles nécessaires: cf. liste d'accessoires:
  • Type de boîte de vitesses: A4LD
  • L'état: Neuf
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VAICO Kit de filtre hydraulique, boîte automatique
N° de référence : V25-0121
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FORD Scorpio Mk1 Berline (GGE) 2.0 i Kit de filtre hydraulique, boîte automatique V25-0121
39,45 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
  • Type de boîte de vitesses: A4LD
  • Type d'entraînement: Boîte automatique à 4 vitesses
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec joints
  • L'état: Neuf
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MEYLE Kit de vidange pour boîte automatique
N° de référence : 714 135 0002
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FORD Scorpio Mk1 Berline (GGE) 2.0 i Kit de vidange pour boîte automatique 714 135 0002
159,41 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
  • Type de boîte de vitesses: DCT470, MPS6 POWERSHIFT, DCT450
  • Type d'entraînement: Transmission à double embrayage 6 vitesses
  • Montage d'origine: GETRAG
  • L'état: Neuf
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MAHLE ORIGINAL Filtre hydraulique, boîte automatique
N° de référence : HX 151KIT
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FORD Scorpio Mk1 Berline (GGE) 2.0 i Filtre hydraulique, boîte automatique HX 151KIT
23,97 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
  • Type d'entraînement: Boîte automatique, Transmission à double embrayage, Boîte automatique à 6 vitesses
  • Type de filtre: Cartouche filtrante
  • Diamètre [mm]: 40,0
  • L'état: Neuf
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MAHLE ORIGINAL Kit de filtre hydraulique, boîte automatique
N° de référence : HX 147KIT
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FORD Scorpio Mk1 Berline (GGE) 2.0 i Kit de filtre hydraulique, boîte automatique HX 147KIT
24,61 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
  • Type d'entraînement: Boîte automatique, Boîte automatique à 4 vitesses
  • Type de filtre: Cartouche filtrante
  • Longueur [mm]: 195,5
  • L'état: Neuf
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FEBI BILSTEIN Kit de filtre hydraulique, boîte automatique
N° de référence : 177413
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FORD Scorpio Mk1 Berline (GGE) 2.0 i Kit de filtre hydraulique, boîte automatique 177413
43,55 €
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  • Type de filtre: Filtre à grille
  • Longueur [mm]: 194
  • Largeur [mm]: 138
  • L'état: Neuf
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DENCKERMANN Filtre hydraulique, boîte automatique
N° de référence : A220080
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FORD Scorpio Mk1 Berline (GGE) 2.0 i Filtre hydraulique, boîte automatique A220080
21,28 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
  • Longueur [mm]: 194
  • Poids [kg]: 0,35
  • Largeur [mm]: 138
  • L'état: Neuf
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ZF GETRIEBE Filtre hydraulique, boîte automatique
N° de référence : 5961.304.069
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FORD Scorpio Mk1 Berline (GGE) 2.0 i Filtre hydraulique, boîte automatique 5961.304.069
27,77 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
  • Montage d'origine: Getrag
  • Type d'entraînement: Transmission à double embrayage 6 vitesses
  • Type de boîte de vitesses: DCT450, DCT470, MPS6 POWERSHIFT, SPS6 POWERSHIFT
  • L'état: Neuf
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