Joint d'arbre pour FORD Ranger Mk2 (ER, EQ) 1.8 85 KW 06.1999

 
  • FORD Ranger Mk2 (ER, EQ, R) 1.8 (85 KW / 116 CH / de 1999) Bague d'étanchéité, vilebrequin (FAI AutoParts OS958) FAI AutoParts Bague d'étanchéité, vilebrequin (OS958) pour FORD Ranger Mk2 (ER, EQ, R) 1.8 (85 KW / 116 CH / de 1999)
    N° de référence: OS958 FAI AutoParts Bague d'étanchéité, vilebrequin 42mm
    Constructeur: FAI AutoParts
    propres à la FORD Ranger Mk2 (ER, EQ, R) 1.8 (85 KW / 116 CH / de 1999)
    • Diamètre intérieur [mm]: 42
    • Hauteur [mm]: 8
    • Nombre de pièces nécessaires: 2
    • pour numéro OE: 21361-2A100
    • Diamètre [mm]: 53
    • L'état: Neuf
    OEM:
    10 67 0 29
    16 63 8 22
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  • FORD Ranger Mk2 (ER, EQ, R) 1.8 (85 KW / 116 CH / de 1999) Joint SPI d'arbre à cames (ELWIS ROYAL 8426561) ELWIS ROYAL Joint SPI d'arbre à cames (8426561) pour FORD Ranger Mk2 (ER, EQ, R) 1.8 (85 KW / 116 CH / de 1999)
    N° de référence: 8426561 ELWIS ROYAL Joint SPI d'arbre à cames côté frontal
    Constructeur: ELWIS ROYAL
    propres à la FORD Ranger Mk2 (ER, EQ, R) 1.8 (85 KW / 116 CH / de 1999)
    • Côté d'assemblage: côté frontal
    • Nombre de pièces nécessaires: 1
    • Largeur [mm]: 7
    • Matériel: NBR (caoutchoucs nitrile)
    • Diamètre intérieur [mm]: 42
    • Diamètre [mm]: 53
    • L'état: Neuf
    OEM:
    10 67 0 29
    16 63 8 22
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  • FORD Ranger Mk2 (ER, EQ, R) 1.8 (85 KW / 116 CH / de 1999) Joint SPI d'arbre à cames (PAYEN NB958) PAYEN Joint SPI d'arbre à cames (NB958) pour FORD Ranger Mk2 (ER, EQ, R) 1.8 (85 KW / 116 CH / de 1999)
    N° de référence: NB958 PAYEN Joint SPI d'arbre à cames côté frontal
    Constructeur: PAYEN
    propres à la FORD Ranger Mk2 (ER, EQ, R) 1.8 (85 KW / 116 CH / de 1999)
      • Côté d'assemblage: côté frontal
      • Nombre de pièces nécessaires: 2
    • Hauteur [mm]: 7
    • Diamètre intérieur [mm]: 42
    • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
    • Modèle des joints d'arbre circulaire: 827S RD W
    • Type de turbulence: Turbulence à droite
    • Diamètre [mm]: 53
    • L'état: Neuf
    OEM:
    16 63 8 22
    92 8M 6 K29 2B5A
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  • FORD Ranger Mk2 (ER, EQ, R) 1.8 (85 KW / 116 CH / de 1999) Bague d'étanchéité, vilebrequin (AJUSA 15045000) AJUSA Bague d'étanchéité, vilebrequin (15045000) pour FORD Ranger Mk2 (ER, EQ, R) 1.8 (85 KW / 116 CH / de 1999)
    N° de référence: 15045000 AJUSA Bague d'étanchéité, vilebrequin CF (caoutchouc fluoré), 42mm
    Constructeur: AJUSA
    propres à la FORD Ranger Mk2 (ER, EQ, R) 1.8 (85 KW / 116 CH / de 1999)
    • Diamètre intérieur [mm]: 42
    • Matériel: CF (caoutchouc fluoré)
    • Type de turbulence: Turbulence à droite
    • Hauteur [mm]: 7
    • Diamètre [mm]: 53
    • L'état: Neuf
    OEM:
    10 67 0 29
    16 63 8 22
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  • FORD Ranger Mk2 (ER, EQ, R) 1.8 (85 KW / 116 CH / de 1999) Joint SPI d'arbre à cames (ELRING 467.860) ELRING Joint SPI d'arbre à cames (467.860) pour FORD Ranger Mk2 (ER, EQ, R) 1.8 (85 KW / 116 CH / de 1999)
    ELRING Joint SPI d'arbre à cames Art. No: 467.860 FORD RANGER acheter Joint SPI d'arbre à cames ELRING Art. no - 467.860 FORD Ranger Mk2 (ER, EQ, R) 1.8 année de fabrication 06.1999, 116 CH à peu de frais
    N° de référence: 467.860 ELRING Joint SPI d'arbre à cames côté frontal
    Constructeur: ELRING
    propres à la FORD Ranger Mk2 (ER, EQ, R) 1.8 (85 KW / 116 CH / de 1999)
      • Nombre de pièces nécessaires: 2
      • Côté d'assemblage: côté frontal
    • Diamètre intérieur [mm]: 42
    • Hauteur [mm]: 7
    • Modèle des joints d'arbre circulaire: AS OF
    • Type de turbulence: Turbulence à droite
    • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
    • Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
    • Diamètre [mm]: 53
    • Code d'article: 8484200000
    • L'état: Neuf
    OEM:
    10 67 0 29
    16 63 8 22
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  • FORD Ranger Mk2 (ER, EQ, R) 1.8 (85 KW / 116 CH / de 1999) Joint SPI d'arbre à cames (REINZ 81-33581-00) REINZ Joint SPI d'arbre à cames (81-33581-00) pour FORD Ranger Mk2 (ER, EQ, R) 1.8 (85 KW / 116 CH / de 1999)
    N° de référence: 81-33581-00 REINZ Joint SPI d'arbre à cames côté frontal
    Constructeur: REINZ
    propres à la FORD Ranger Mk2 (ER, EQ, R) 1.8 (85 KW / 116 CH / de 1999)
      • Côté d'assemblage: côté frontal
      • numéro TECDOC du moteur: RKA
    • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
    • Diamètre intérieur [mm]: 42
    • Hauteur [mm]: 7
    • Modèle des joints d'arbre circulaire: A SL
    • Type de turbulence: Turbulence à droite
    • Diamètre [mm]: 53
    • L'état: Neuf
    OEM:
    10 67 0 29
    16 63 8 22
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  • FORD Ranger Mk2 (ER, EQ, R) 1.8 (85 KW / 116 CH / de 1999) Joint SPI d'arbre à cames (GLASER P76471-01) GLASER Joint SPI d'arbre à cames (P76471-01) pour FORD Ranger Mk2 (ER, EQ, R) 1.8 (85 KW / 116 CH / de 1999)
    N° de référence: P76471-01 GLASER Joint SPI d'arbre à cames côté frontal
    Constructeur: GLASER
    propres à la FORD Ranger Mk2 (ER, EQ, R) 1.8 (85 KW / 116 CH / de 1999)
      • Côté d'assemblage: côté frontal
      • numéro TECDOC du moteur: RKA
    • Diamètre intérieur [mm]: 42
    • Hauteur [mm]: 7
    • Modèle des joints d'arbre circulaire: A SL
    • Type de turbulence: Turbulence à droite
    • Diamètre [mm]: 53
    • L'état: Neuf
    OEM:
    10 67 0 29
    16 63 8 22
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  • FORD Ranger Mk2 (ER, EQ, R) 1.8 (85 KW / 116 CH / de 1999) Joint SPI d'arbre à cames (GOETZE 50-319323-00) GOETZE Joint SPI d'arbre à cames (50-319323-00) pour FORD Ranger Mk2 (ER, EQ, R) 1.8 (85 KW / 116 CH / de 1999)
    N° de référence: 50-319323-00 GOETZE Joint SPI d'arbre à cames
    Constructeur: GOETZE
    propres à la FORD Ranger Mk2 (ER, EQ, R) 1.8 (85 KW / 116 CH / de 1999)
      • numéro TECDOC du moteur: RKA
      • Nombre de pièces nécessaires: 2
    • Hauteur [mm]: 7
    • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
    • Diamètre intérieur [mm]: 42
    • Modèle des joints d'arbre circulaire: 827S RD W
    • Diamètre [mm]: 53
    • L'état: Neuf
    OEM:
    16 63 8 22
    92 8M 6 K29 2B5A
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