Joint de cache-culbuteurs pour FORD Focus Mk3 Van / Break (DYB) 2.0 TDCi 110 KW 11.2014

 
  • FORD Focus Mk3 Van / Break (DYB) 2.0 TDCi (110 KW / 150 CH / de 2014) Joint de cache-culbuteurs (RIDEX 321G0429) RIDEX Joint de cache-culbuteurs (321G0429) pour FORD Focus Mk3 Van / Break (DYB) 2.0 TDCi (110 KW / 150 CH / de 2014)
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    N° de référence: 321G0429 RIDEX Joint de cache-culbuteurs
    Constructeur: RIDEX
    propres à la FORD Focus Mk3 Van / Break (DYB) 2.0 TDCi (110 KW / 150 CH / de 2014)
    • Côté d'assemblage: inférieur, intérieur, Injecteur
    • L'état: Neuf
    OEM:
    98 01 9 077 80
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  • FORD Focus Mk3 Van / Break (DYB) 2.0 TDCi (110 KW / 150 CH / de 2014) Joint d'étanchéité, tige de bougie (REINZ 71-12454-00) REINZ Joint d'étanchéité, tige de bougie (71-12454-00) pour FORD Focus Mk3 Van / Break (DYB) 2.0 TDCi (110 KW / 150 CH / de 2014)
    N° de référence: 71-12454-00 REINZ Joint d'étanchéité, tige de bougie
    Constructeur: REINZ
    propres à la FORD Focus Mk3 Van / Break (DYB) 2.0 TDCi (110 KW / 150 CH / de 2014)
      • numéro TECDOC du moteur: T7DB
      • numéro TECDOC du moteur: T7DA
    • Matériel: Caoutchouc
    • Épaisseur [mm]: 1,05
    • L'état: Neuf
    OEM:
    98 01 9 077 80
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  • FORD Focus Mk3 Van / Break (DYB) 2.0 TDCi (110 KW / 150 CH / de 2014) Joint de cache-culbuteurs (REINZ 71-12453-00) REINZ Joint de cache-culbuteurs (71-12453-00) pour FORD Focus Mk3 Van / Break (DYB) 2.0 TDCi (110 KW / 150 CH / de 2014)
    N° de référence: 71-12453-00 REINZ Joint de cache-culbuteurs
    Constructeur: REINZ
    propres à la FORD Focus Mk3 Van / Break (DYB) 2.0 TDCi (110 KW / 150 CH / de 2014)
      • numéro TECDOC du moteur: T7DB
      • numéro TECDOC du moteur: T7DA
    • L'état: Neuf
    OEM:
    98 01 2 929 80
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  • FORD Focus Mk3 Van / Break (DYB) 2.0 TDCi (110 KW / 150 CH / de 2014) Joint d'étanchéité, tige de bougie (GLASER X90379-01) GLASER Joint d'étanchéité, tige de bougie (X90379-01) pour FORD Focus Mk3 Van / Break (DYB) 2.0 TDCi (110 KW / 150 CH / de 2014)
    N° de référence: X90379-01 GLASER Joint d'étanchéité, tige de bougie
    Constructeur: GLASER
    propres à la FORD Focus Mk3 Van / Break (DYB) 2.0 TDCi (110 KW / 150 CH / de 2014)
      • numéro TECDOC du moteur: T7DB
      • numéro TECDOC du moteur: T7DA
    • Matériel: Caoutchouc
    • Épaisseur [mm]: 1,05
    • L'état: Neuf
    OEM:
    98 01 9 077 80
    98 01 9 077 80
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  • FORD Focus Mk3 Van / Break (DYB) 2.0 TDCi (110 KW / 150 CH / de 2014) Joint de cache-culbuteurs (GLASER X90366-01) GLASER Joint de cache-culbuteurs (X90366-01) pour FORD Focus Mk3 Van / Break (DYB) 2.0 TDCi (110 KW / 150 CH / de 2014)
    N° de référence: X90366-01 GLASER Joint de cache-culbuteurs
    Constructeur: GLASER
    propres à la FORD Focus Mk3 Van / Break (DYB) 2.0 TDCi (110 KW / 150 CH / de 2014)
      • numéro TECDOC du moteur: T7DB
      • numéro TECDOC du moteur: T7DA
    • L'état: Neuf
    OEM:
    98 01 2 929 80
    98 01 2 929 80
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  • FORD Focus Mk3 Van / Break (DYB) 2.0 TDCi (110 KW / 150 CH / de 2014) Joint de cache-culbuteurs (ELRING 656.350) ELRING Joint de cache-culbuteurs (656.350) pour FORD Focus Mk3 Van / Break (DYB) 2.0 TDCi (110 KW / 150 CH / de 2014)
    ELRING Joint de cache-culbuteurs Art. No: 656.350 FORD FOCUS acheter Joint de cache-culbuteurs ELRING Art. no - 656.350 FORD Focus Mk3 Van / Break (DYB) 2.0 TDCi année de fabrication 11.2014, 150 CH à peu de frais FORD Focus Mk3 Van / Break (DYB) 2.0 TDCi année de fabrication 11.2014, 150 CH - Joint de cache-culbuteurs (656.350) ELRING boutique en ligne Joint de cache-culbuteurs ELRING (656.350) pour FORD FOCUS commander Joint de cache-culbuteurs (656.350) fabricant ELRING pour FORD Focus Mk3 Van / Break (DYB) 2.0 TDCi 150 CH jusqu'à - 70% de rabais!
    N° de référence: 656.350 ELRING Joint de cache-culbuteurs
    Constructeur: ELRING
    propres à la FORD Focus Mk3 Van / Break (DYB) 2.0 TDCi (110 KW / 150 CH / de 2014)
    • Côté d'assemblage: inférieur, intérieur
    • Code d'article: 8409999990, 8409915085
    • L'état: Neuf
    OEM:
    98 01 9 077 80
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  • FORD Focus Mk3 Van / Break (DYB) 2.0 TDCi (110 KW / 150 CH / de 2014) Joint de cache-culbuteurs (ELRING 793.570) ELRING Joint de cache-culbuteurs (793.570) pour FORD Focus Mk3 Van / Break (DYB) 2.0 TDCi (110 KW / 150 CH / de 2014)
    ELRING Joint de cache-culbuteurs Art. No: 793.570 FORD FOCUS acheter Joint de cache-culbuteurs ELRING Art. no - 793.570 FORD Focus Mk3 Van / Break (DYB) 2.0 TDCi année de fabrication 11.2014, 150 CH à peu de frais FORD Focus Mk3 Van / Break (DYB) 2.0 TDCi année de fabrication 11.2014, 150 CH - Joint de cache-culbuteurs (793.570) ELRING boutique en ligne Joint de cache-culbuteurs ELRING (793.570) pour FORD FOCUS commander Joint de cache-culbuteurs (793.570) fabricant ELRING pour FORD Focus Mk3 Van / Break (DYB) 2.0 TDCi 150 CH jusqu'à - 70% de rabais!
    N° de référence: 793.570 ELRING Joint de cache-culbuteurs
    Constructeur: ELRING
    propres à la FORD Focus Mk3 Van / Break (DYB) 2.0 TDCi (110 KW / 150 CH / de 2014)
    • Code d'article: 8409999990
    • L'état: Neuf
    OEM:
    98 01 2 929 80
    98 01 2 929 80
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  • FORD Focus Mk3 Van / Break (DYB) 2.0 TDCi (110 KW / 150 CH / de 2014) Joint de cache-culbuteurs (HERTH+BUSS JAKOPARTS J1222124) HERTH+BUSS JAKOPARTS Joint de cache-culbuteurs (J1222124) pour FORD Focus Mk3 Van / Break (DYB) 2.0 TDCi (110 KW / 150 CH / de 2014)
    N° de référence: J1222124 HERTH+BUSS JAKOPARTS Joint de cache-culbuteurs NBR (caoutchoucs nitrile)
    Constructeur: HERTH+BUSS JAKOPARTS
    propres à la FORD Focus Mk3 Van / Break (DYB) 2.0 TDCi (110 KW / 150 CH / de 2014)
    • Matériel: NBR (caoutchoucs nitrile)
    • Côté d'assemblage: intérieur
    • article supplémentaire (référence): J1222125
    • L'état: Neuf
    OEM:
    98 01 9 077 80
    98 01 9 077 80
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  • FORD Focus Mk3 Van / Break (DYB) 2.0 TDCi (110 KW / 150 CH / de 2014) Joint de cache-culbuteurs (HERTH+BUSS JAKOPARTS J1222125) HERTH+BUSS JAKOPARTS Joint de cache-culbuteurs (J1222125) pour FORD Focus Mk3 Van / Break (DYB) 2.0 TDCi (110 KW / 150 CH / de 2014)
    N° de référence: J1222125 HERTH+BUSS JAKOPARTS Joint de cache-culbuteurs ACM (caoutchouc polyacrylique)
    Constructeur: HERTH+BUSS JAKOPARTS
    propres à la FORD Focus Mk3 Van / Break (DYB) 2.0 TDCi (110 KW / 150 CH / de 2014)
    • Matériel: ACM (caoutchouc polyacrylique)
    • article supplémentaire (référence): J1222124
    • L'état: Neuf
    OEM:
    98 01 2 929 80
    18 87 3 74
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  • FORD Focus Mk3 Van / Break (DYB) 2.0 TDCi (110 KW / 150 CH / de 2014) Jeu de joints d'étanchéité, couvercle de culasse (ATHENA S410325006004) ATHENA Jeu de joints d'étanchéité, couvercle de culasse (S410325006004) pour FORD Focus Mk3 Van / Break (DYB) 2.0 TDCi (110 KW / 150 CH / de 2014)
    N° de référence: S410325006004 ATHENA Jeu de joints d'étanchéité, couvercle de culasse
    Constructeur: ATHENA
    propres à la FORD Focus Mk3 Van / Break (DYB) 2.0 TDCi (110 KW / 150 CH / de 2014)
    • Année jusqu'à: 2004
    • pour numéro OE: 60721700
    • Poids net [kg]: 0.05
    • Type de véhicule: Moto
    • Unité quantitative: Pièce
    • L'état: Neuf
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  • FORD Focus Mk3 Van / Break (DYB) 2.0 TDCi (110 KW / 150 CH / de 2014) Joint de cache-culbuteurs (FAI AutoParts RC2281S) FAI AutoParts Joint de cache-culbuteurs (RC2281S) pour FORD Focus Mk3 Van / Break (DYB) 2.0 TDCi (110 KW / 150 CH / de 2014)
    N° de référence: RC2281S FAI AutoParts Joint de cache-culbuteurs
    Constructeur: FAI AutoParts
    propres à la FORD Focus Mk3 Van / Break (DYB) 2.0 TDCi (110 KW / 150 CH / de 2014)
    • pour numéro OE: 98 012 929 80
    • numéro TECDOC du moteur: T7DB, T7DA
    • L'état: Neuf
    OEM:
    98 01 2 929 80
    18 87 3 74
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  • FORD Focus Mk3 Van / Break (DYB) 2.0 TDCi (110 KW / 150 CH / de 2014) Joint de cache-culbuteurs (CORTECO 49379246) CORTECO Joint de cache-culbuteurs (49379246) pour FORD Focus Mk3 Van / Break (DYB) 2.0 TDCi (110 KW / 150 CH / de 2014)
    N° de référence: 49379246 CORTECO Joint de cache-culbuteurs Élastomères thermoplastiques de polyester
    Constructeur: CORTECO
    propres à la FORD Focus Mk3 Van / Break (DYB) 2.0 TDCi (110 KW / 150 CH / de 2014)
    • Matériel: Élastomères thermoplastiques de polyester
    • L'état: Neuf
    OEM:
    98 01 2 929 80
    98 01 2 929 80
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  • FORD Focus Mk3 Van / Break (DYB) 2.0 TDCi (110 KW / 150 CH / de 2014) Joint de cache-culbuteurs (DR.MOTOR AUTOMOTIVE DRM01774) DR.MOTOR AUTOMOTIVE Joint de cache-culbuteurs (DRM01774) pour FORD Focus Mk3 Van / Break (DYB) 2.0 TDCi (110 KW / 150 CH / de 2014)
    N° de référence: DRM01774 DR.MOTOR AUTOMOTIVE Joint de cache-culbuteurs
    Constructeur: DR.MOTOR AUTOMOTIVE
    propres à la FORD Focus Mk3 Van / Break (DYB) 2.0 TDCi (110 KW / 150 CH / de 2014)
    OEM:
    18 87 3 74
    98 01 2 929 80
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    N° de référence: 11142000 AJUSA Joint de cache-culbuteurs
    Constructeur: AJUSA
    propres à la FORD Focus Mk3 Van / Break (DYB) 2.0 TDCi (110 KW / 150 CH / de 2014)
    • Kit de réparation alternative: 56063500
    • pour numéro OE: 9801292980
    • numéro TECDOC du moteur: T7DB, T7DA
    • L'état: Neuf
    OEM:
    98 01 2 929 80
    98 01 2 929 80
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  • FORD Focus Mk3 Van / Break (DYB) 2.0 TDCi (110 KW / 150 CH / de 2014) Jeu de joints d'étanchéité, couvercle de culasse (AJUSA 56063500) AJUSA Jeu de joints d'étanchéité, couvercle de culasse (56063500) pour FORD Focus Mk3 Van / Break (DYB) 2.0 TDCi (110 KW / 150 CH / de 2014)
    N° de référence: 56063500 AJUSA Jeu de joints d'étanchéité, couvercle de culasse
    Constructeur: AJUSA
    propres à la FORD Focus Mk3 Van / Break (DYB) 2.0 TDCi (110 KW / 150 CH / de 2014)
    • numéro TECDOC du moteur: T7DB, T7DA
    • L'état: Neuf
    OEM:
    98 01 2 929 80
    98 01 9 077 80
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