Joint d'arbre pour FORD Ecosport Mk2 1.5 TDCi EcoBlue 92 KW 11.2017
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N° de référence: OS2283 FAI AutoParts Bague d'étanchéité, vilebrequin 44mmConstructeur: FAI AutoPartspropres à la FORD Ecosport Mk2 1.5 TDCi EcoBlue (92 KW / 125 CH / de 2017)- Diamètre intérieur [mm]: 44
- Hauteur [mm]: 8,5
- Diamètre [mm]: 60
- L'état: Neuf
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N° de référence: NA5521 PAYEN Joint SPI d'arbre à cames côté frontalConstructeur: PAYENpropres à la FORD Ecosport Mk2 1.5 TDCi EcoBlue (92 KW / 125 CH / de 2017)- Hauteur [mm]: 6
- Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)
- Diamètre intérieur [mm]: 24,7
- Type de turbulence: Turbulence à droite
- Modèle des joints d'arbre circulaire: A SL
- Côté d'assemblage: côté frontal
- Diamètre [mm]: 47
- L'état: Neuf
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N° de référence: 15083800 AJUSA Joint SPI d'arbre à cames côté frontalConstructeur: AJUSApropres à la FORD Ecosport Mk2 1.5 TDCi EcoBlue (92 KW / 125 CH / de 2017)- Côté d'assemblage: côté frontal
- Diamètre intérieur [mm]: 27
- Hauteur [mm]: 7
- Diamètre [mm]: 47
- L'état: Neuf
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N° de référence: 15121500 AJUSA Joint SPI d'arbre à cames côté frontalConstructeur: AJUSApropres à la FORD Ecosport Mk2 1.5 TDCi EcoBlue (92 KW / 125 CH / de 2017)
- Côté d'assemblage: côté frontal
- Diamètre intérieur [mm]: 24,7
- Hauteur [mm]: 6
- Type de turbulence: Turbulence à gauche
- numéro TECDOC du moteur: ZTJA, ZTJB, ZTJC
- Diamètre [mm]: 47
- L'état: Neuf
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N° de référence: 193959 FEBI BILSTEIN Joint SPI d'arbre à cames côté frontalConstructeur: FEBI BILSTEINpropres à la FORD Ecosport Mk2 1.5 TDCi EcoBlue (92 KW / 125 CH / de 2017)- Côté d'assemblage: côté frontal
- Poids [kg]: 0,14
- L'état: Neuf
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N° de référence: 107976 FEBI BILSTEIN Joint SPI d'arbre à cames côté frontal, 7mmConstructeur: FEBI BILSTEINpropres à la FORD Ecosport Mk2 1.5 TDCi EcoBlue (92 KW / 125 CH / de 2017)- Épaisseur [mm]: 7
- Diamètre intérieur [mm]: 27
- Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Matériel: ACM (caoutchouc polyacrylique), PTFE (polytétrafluoroéthylène)
- Côté d'assemblage: côté frontal
- Poids [kg]: 14,8
- Diamètre [mm]: 47
- Tenir compte des informations service
- L'état: Neuf
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N° de référence: 966.950 ELRING Joint SPI d'arbre à cames côté frontalConstructeur: ELRINGpropres à la FORD Ecosport Mk2 1.5 TDCi EcoBlue (92 KW / 125 CH / de 2017)- Diamètre intérieur [mm]: 24,7
- Hauteur [mm]: 6
- Modèle des joints d'arbre circulaire: ASW
- Type de turbulence: Turbulence à droite
- Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)/ACM (caoutchouc polyacrylique
- Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
- Attention au infos de montage!
- Côté d'assemblage: côté frontal
- Diamètre [mm]: 47
- Code d'article: 8484200000
- L'état: Neuf
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N° de référence: 026.740 ELRING Joint SPI d'arbre à cames côté frontal, avec douille de montageConstructeur: ELRINGpropres à la FORD Ecosport Mk2 1.5 TDCi EcoBlue (92 KW / 125 CH / de 2017)- Diamètre intérieur [mm]: 27
- Hauteur [mm]: 7
- Modèle des joints d'arbre circulaire: ASW
- Type de turbulence: Turbulence à droite
- Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)/ACM (caoutchouc polyacrylique
- Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
- Attention au infos de montage!
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec douille de montage
- Côté d'assemblage: côté frontal
- Diamètre [mm]: 47
- Code d'article: 8484200000
- L'état: Neuf
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N° de référence: DRM0918 DR.MOTOR AUTOMOTIVE Joint SPI d'arbre à cames côté frontalConstructeur: DR.MOTOR AUTOMOTIVEpropres à la FORD Ecosport Mk2 1.5 TDCi EcoBlue (92 KW / 125 CH / de 2017)- Côté d'assemblage: côté frontal
- Diamètre intérieur [mm]: 24,7
- Type de turbulence: Turbulence à droite
- Modèle des joints d'arbre circulaire: ASW
- Diamètre [mm]: 47
- L'état: Neuf
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N° de référence: 81-10578-00 REINZ Joint SPI d'arbre à cames côté frontal, avec douille de montageConstructeur: REINZpropres à la FORD Ecosport Mk2 1.5 TDCi EcoBlue (92 KW / 125 CH / de 2017)- Côté d'assemblage: côté frontal
- numéro TECDOC du moteur: ZTJA
- Côté d'assemblage: côté frontal
- numéro TECDOC du moteur: ZTJB
- Côté d'assemblage: côté frontal
- numéro TECDOC du moteur: ZTJC
- Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec douille de montage
- Diamètre intérieur [mm]: 24,7
- Hauteur [mm]: 6
- Modèle des joints d'arbre circulaire: A SL
- Type de turbulence: Turbulence à droite
- Diamètre [mm]: 47
- L'état: Neuf
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N° de référence: 81-35552-00 REINZ Joint SPI d'arbre à cames avec douille de montageConstructeur: REINZpropres à la FORD Ecosport Mk2 1.5 TDCi EcoBlue (92 KW / 125 CH / de 2017)- numéro TECDOC du moteur: ZTJA
- numéro TECDOC du moteur: ZTJB
- numéro TECDOC du moteur: ZTJC
- Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène), ACM (caoutchouc polyacrylique)
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec douille de montage
- Diamètre intérieur [mm]: 27
- Hauteur [mm]: 7
- Modèle des joints d'arbre circulaire: A SL
- Type de turbulence: Turbulence à droite
- Diamètre [mm]: 47
- L'état: Neuf
OEM:
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N° de référence: OS8371 BGA Joint SPI d'arbre à cames avantConstructeur: BGApropres à la FORD Ecosport Mk2 1.5 TDCi EcoBlue (92 KW / 125 CH / de 2017)- Côté d'assemblage: avant
- Hauteur [mm]: 7
- Diamètre intérieur [mm]: 47
- Matériel: NBR (caoutchoucs nitrile), PTFE (polytétrafluoroéthylène)
- Diamètre [mm]: 27
- L'état: Neuf
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N° de référence: ADBP640024 BLUE PRINT Joint SPI d'arbre à cames côté frontalConstructeur: BLUE PRINTpropres à la FORD Ecosport Mk2 1.5 TDCi EcoBlue (92 KW / 125 CH / de 2017)- Côté d'assemblage: côté frontal
- Poids [kg]: 0,14
- L'état: Neuf
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N° de référence: P77668-01 GLASER Joint SPI d'arbre à cames avec douille de montageConstructeur: GLASERpropres à la FORD Ecosport Mk2 1.5 TDCi EcoBlue (92 KW / 125 CH / de 2017)- numéro TECDOC du moteur: ZTJA
- numéro TECDOC du moteur: ZTJB
- numéro TECDOC du moteur: ZTJC
- Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène), ACM (caoutchouc polyacrylique)
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec douille de montage
- Diamètre intérieur [mm]: 27
- Hauteur [mm]: 7
- Modèle des joints d'arbre circulaire: A SL
- Type de turbulence: Turbulence à droite
- Diamètre [mm]: 47
- L'état: Neuf
OEM:
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N° de référence: 62 10 7976 SWAG Joint SPI d'arbre à cames côté frontal, 7mmConstructeur: SWAGpropres à la FORD Ecosport Mk2 1.5 TDCi EcoBlue (92 KW / 125 CH / de 2017)- Épaisseur [mm]: 7
- Diamètre intérieur [mm]: 27
- Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène), ACM (caoutchouc polyacrylique)
- Côté d'assemblage: côté frontal
- Poids [kg]: 14,8
- Diamètre [mm]: 47
- Tenir compte des informations service
- L'état: Neuf
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Pièces détachées
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Frein
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Moteur
- Kit de distribution + pompe à eau
- Kit de distribution
- Courroie de distribution
- Tendeur de courroie de distribution
- Galet tendeur de courroie de distribution
- Poulie renvoi / transmission, courroie de distribution
- Courroie d'alternateur
- Galet tendeur de courroie d'accessoire
- Poulie, tendeur de courroie d'accessoire
- Kit de courroie d'accessoire
- Poulie renvoi / transmission, courroie trapézoïdale à nervures
- Courroie trapézoïdale
- Support moteur
- Piston
- Pochette de joints moteur
- Joint spi de vilebrequin
- Jeu de joints d'etanchéité carter de vilebrequin
- Volant moteur
- Carter de protection sous moteur
- Poulies de vilebrequin
- Joint de culasse
- Joint de cache-culbuteurs
- Poussoir hydraulique
- Arbre à came
- Soupape d'admission
- Vis de culasse
- Soupape d'échappement
- Guide de soupape / joint / réglage
- Joint de queue de soupape
- Culasse
- Culbuteur
- Joint d'arbre
- Cale de blocage de soupape
- Cache-culbuteur
- Turbo
- Débitmètre d'air
- Boîtier papillon
- Capteur de pression d'admission
- Intercooler
- Durite de turbo
- Kit montage compresseur
- Joint de turbo
- Capteur température d'air admission
- Vanne EGR
- Joint de vanne egr
- Refroidisseur EGR
- Joint collecteur d'admission
- Joints de collecteur d'echappement
- Carter d'huile
- Pompe à huile
- Joint de carter d'huile
- Bouchon de vidange
- Joint de bouchon vidange
- Capteur de pression d'huile
- Huile moteur
- Jauge d'huile
- Refroidisseur d'huile
- Joint de pompe à huile
- Joint de refroidisseur d'huile
- Tuyau d'admission pompe à huile
- Circuit électrique du moteur
- Capteur d'arbre à came
- Capteur pmh
- Poulie damper
- Injecteur
- Pompe à injection
- Joint injecteur
- Rampe d'injection
- Tuyau de carburant
- Pompe à eau
- Thermostat
- Sonde de température de liquide de refroidissement
- Liquide de refroidissement
- Radiateur
- Joint de calorstat
- Joint pompe à eau
- Vase d'expansion
- Bouchon liquide de refroidissement
- Joint de liquide de refroidissement
- Bougie de préchauffage
- Faisceau moteur
- Relais de préchauffage
- Filtre à huile
- Filtre à carburant
- Filtre à air
- Joint de support de filtre à huile
- Jeu de joints d'etanchéité culasse de cylindre
- Pompe à vide de frein
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Allumage et préchauffage
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Suspension
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Amortissement
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Carrosserie
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Système d’essuie-glaces
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Electricité
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Échappement
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Refroidissement moteur
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Embrayage
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Courroies, chaînes, galets
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Intérieur
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Système d'alimentation
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Cardan de transmission et joint homocinétique
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Direction
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Climatisation
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Capteurs, relais, unités de commande
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Chauffage et ventilation
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Huiles et fluides
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Joints et bagues d'étanchéité
- Veuillez patienter
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Boîte de vitesse
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Tuyaux et conduites
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Kits de réparation
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Roulements
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Arbres de transmission et différentiels
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Dispositif d'attelage / accessoires
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Éclairage
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Joint d'arbre pour FORD Ecosport Mk2
- 1.0 EcoBoost 125 CV 92 KW 2013
- 1.5 EcoBlue TDCi 95 CV 70 KW 2015
- 1.5 TDCi 90 CV 66 KW 2013
- 1.5 Ti 112 CV 82 KW 2013
- 1.0 EcoBoost 140 CV 103 KW 2016
- 1.5 TDCi 100 CV 74 KW 2015
- 1.0 EcoBoost (SFJL) 100 CV 74 KW 2018
- 1.5 TDCi EcoBlue 4x4 125 CV 92 KW 2017
- 2.0 Ti-VCT 166 CV 122 KW 2018
- 2.0 4x4 140 CV 103 KW 2012
