Filtre boite automatique pour FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 TDCi 85 KW 12.2010

 
  • N° de référence: 416F0012 RIDEX Filtre hydraulique, boîte automatique Boîte automatique
    Constructeur: RIDEX
    propres à la FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 TDCi (85 KW / 115 CH / de 2010)
    • Type d'entraînement: Boîte automatique
    • Hauteur 1 [mm]: 100,6
    • Hauteur [mm]: 107,6
    • Diamètre [mm]: 40,0
    • Longueur globale [mm]: 120,0
    • Diamètre intérieur 2 [mm]: 141,0
    • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 31,8
    • Type de filtre: avec couvercle
    • L'état: Neuf
    En stock
    17,27 €
    (Prix par pièce)
    Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
  • N° de référence: 4921O0101 RIDEX Kit de vidange pour boîte automatique avec joint d'étanchéite, avec quantité d'huile pour vidange d'huile standard, avec bague d'étanchéité, DCT470, DW6, MPS6 POWERSHIFT, DCT450, 6DCT450, Powershift
    Constructeur: RIDEX
    propres à la FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 TDCi (85 KW / 115 CH / de 2010)
    • Type de boîte de vitesses: DCT470, DW6, MPS6 POWERSHIFT, DCT450, 6DCT450, Powershift
    • Capacité [litres]: 6
    • Type d'entraînement: pour boîte 6 vitesses à double embrayage, Boîte automatique à 6 vitesses
    • Unité quantitative: Jeu
    • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec quantité d'huile pour vidange d'huile standard, avec bague d'étanchéité
    • Article complémentaire / Info complémentaire: avec joint d'étanchéite
    • Embrayage: pour véhicules avec embrayage double
    • Poids [kg]: 6,36
    • Intervalle de changement recommandé [années]: 5
    • Intervalle de changement recommandé [km]: 45000
    • Longueur de l’emballage [cm]: 32
    • L'état: Neuf
    En stock
    78,80 €
    Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
  • N° de référence: 4921O0092 RIDEX Kit de vidange pour boîte automatique extérieur, du côté boîte de vitesses, DCT450, DCT470, MPS6 POWERSHIFT, SPS6 POWERSHIFT
    Constructeur: RIDEX
    propres à la FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 TDCi (85 KW / 115 CH / de 2010)
    • Type de boîte de vitesses: DCT450, DCT470, MPS6 POWERSHIFT, SPS6 POWERSHIFT
    • Type d'entraînement: Transmission à double embrayage 6 vitesses
    • Unité quantitative: Jeu
    • Côté d'assemblage: extérieur, du côté boîte de vitesses
    • L'état: Neuf
    En stock
    99,61 €
    Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
  • N° de référence: F602401 KAMOKA Filtre hydraulique, boîte automatique avec joint d'étanchéite, Transmission à double embrayage 6 vitesses
    Constructeur: KAMOKA
    propres à la FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 TDCi (85 KW / 115 CH / de 2010)
    • Type de filtre: Cartouche filtrante
    • Type de boîte de vitesses: DCS 6, DW5, DW6
    • Type d'entraînement: Transmission à double embrayage 6 vitesses
    • Largeur [mm]: 35
    • Hauteur [mm]: 109
    • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 31
    • Article complémentaire / Info complémentaire: avec joint d'étanchéite
    • L'état: Neuf
    En stock
    21,37 €
    Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
  • FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 TDCi (85 KW / 115 CH / de 2010) Filtre hydraulique, boîte automatique (OSSCA 47083) OSSCA Filtre hydraulique, boîte automatique (47083) pour FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 TDCi (85 KW / 115 CH / de 2010)
    N° de référence: 47083 OSSCA Filtre hydraulique, boîte automatique
    Constructeur: OSSCA
    propres à la FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 TDCi (85 KW / 115 CH / de 2010)
    • Type de filtre: Cartouche filtrante
    • L'état: Neuf
    En stock
    19,71 €
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  • N° de référence: 104788B-GF-PCS-MS MASTER-SPORT Filtre hydraulique, boîte automatique
    Constructeur: MASTER-SPORT
    propres à la FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 TDCi (85 KW / 115 CH / de 2010)
    • Type de filtre: Cartouche filtrante
    • Hauteur [mm]: 109
    • Diamètre [mm]: 35
    • Type d'entraînement: Transmission à double embrayage 6 vitesses
    • Poids net [kg]: 0,09
    • Poids brut [kg]: 0,12
    • L'état: Neuf
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    19,43 €
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  • FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 TDCi (85 KW / 115 CH / de 2010) Kit de filtre hydraulique, boîte automatique (AP XENERGY X1570095) AP XENERGY Kit de filtre hydraulique, boîte automatique (X1570095) pour FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 TDCi (85 KW / 115 CH / de 2010)
    N° de référence: X1570095 AP XENERGY Kit de filtre hydraulique, boîte automatique
    Constructeur: AP XENERGY
    propres à la FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 TDCi (85 KW / 115 CH / de 2010)
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    14,90 €
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  • FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 TDCi (85 KW / 115 CH / de 2010) Filtre hydraulique, boîte automatique (ASHIKA FTA078) ASHIKA Filtre hydraulique, boîte automatique (FTA078) pour FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 TDCi (85 KW / 115 CH / de 2010)
    N° de référence: FTA078 ASHIKA Filtre hydraulique, boîte automatique
    Constructeur: ASHIKA
    propres à la FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 TDCi (85 KW / 115 CH / de 2010)
    • Type de filtre: Cartouche filtrante
    • L'état: Neuf
    En stock
    28,58 €
    Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
  • N° de référence: HX 151KIT KNECHT Filtre hydraulique, boîte automatique Boîte automatique, Transmission à double embrayage, Boîte automatique à 6 vitesses
    Constructeur: KNECHT
    propres à la FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 TDCi (85 KW / 115 CH / de 2010)
    • Type d'entraînement: Boîte automatique, Transmission à double embrayage, Boîte automatique à 6 vitesses
    • Type de filtre: Cartouche filtrante
    • Diamètre [mm]: 40,0
    • Hauteur [mm]: 107,6
    • Diamètre intérieur 2 [mm]: 14
    • Type de boîte de vitesses: 6DCT450-MPS6, DW5, DW6
    • Hauteur 1 [mm]: 101
    • Diamètre intérieur 3 [mm]: 31,8
    • Hauteur de l'emballage [cm]: 14,50
    • Longueur de l'emballage [cm]: 6,5
    • Largeur de l'emballage [cm]: 6,50
    • Poids net [g]: 95
    • L'état: Neuf
    En stock
    13,20 €
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  • FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 TDCi (85 KW / 115 CH / de 2010) Filtre hydraulique, boîte automatique (HERTH+BUSS JAKOPARTS J1350828) HERTH+BUSS JAKOPARTS Filtre hydraulique, boîte automatique (J1350828) pour FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 TDCi (85 KW / 115 CH / de 2010)
    N° de référence: J1350828 HERTH+BUSS JAKOPARTS Filtre hydraulique, boîte automatique
    Constructeur: HERTH+BUSS JAKOPARTS
    propres à la FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 TDCi (85 KW / 115 CH / de 2010)
    • Type de filtre: Cartouche filtrante
    • Diamètre [mm]: 36
    • Hauteur [mm]: 134
    • L'état: Neuf
    En ce moment en rupture de stock
    16,53 €
    Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
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  • N° de référence: FSF-FR-006 NTY Filtre hydraulique, boîte automatique avec bague d'étanchéité, Boîte automatique à 6 vitesses
    Constructeur: NTY
    propres à la FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 TDCi (85 KW / 115 CH / de 2010)
    • Type d'entraînement: Boîte automatique à 6 vitesses
    • Type de filtre: Cartouche filtrante
    • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague d'étanchéité
    • d'autres articles nécessaires: cf. liste d'accessoires
    • Embrayage: pour véhicules avec embrayage double
    • Numéro de fabrication: FSF-FR-006
    • L'état: Neuf
    En stock
    22,48 €
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  • FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 TDCi (85 KW / 115 CH / de 2010) Filtre hydraulique, boîte automatique (TOPRAN 304 163) TOPRAN Filtre hydraulique, boîte automatique (304 163) pour FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 TDCi (85 KW / 115 CH / de 2010)
    N° de référence: 304 163 TOPRAN Filtre hydraulique, boîte automatique avec bague d'étanchéité, Boîte automatique à 6 vitesses
    Constructeur: TOPRAN
    propres à la FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 TDCi (85 KW / 115 CH / de 2010)
      • Type d'entraînement: Boîte automatique à 6 vitesses
      • ID transmission: 6DCT450MPS6
    • Type de filtre: Cartouche filtrante
    • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague d'étanchéité
    • Type de boîtier: avec boîtier, Boîtier plastique
    • Unité quantitative: Jeu
    • Forme: cylindrique
    • Respecter la contenance du système
    • L'état: Neuf
    En stock
    25,45 €
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  • N° de référence: A220027 DENCKERMANN Filtre hydraulique, boîte automatique avec joint d'étanchéite
    Constructeur: DENCKERMANN
    propres à la FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 TDCi (85 KW / 115 CH / de 2010)
    • Type de filtre: Cartouche filtrante
    • Hauteur [mm]: 109
    • Diamètre [mm]: 35
    • Article complémentaire / Info complémentaire: avec joint d'étanchéite
    • L'état: Neuf
    En stock
    33,63 €
    Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
  • N° de référence: TK008 PURFLUX Filtre hydraulique, boîte automatique pour boîte 6 vitesses à double embrayage
    Constructeur: PURFLUX
    propres à la FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 TDCi (85 KW / 115 CH / de 2010)
      • Type d'entraînement: pour boîte 6 vitesses à double embrayage
      • Type de boîte de vitesses: 6DCT450 - MPS6
    • Type de filtre: Cartouche filtrante
    • Hauteur [mm]: 109
    • Diamètre [mm]: 40
    • Diamètre intérieur [mm]: 14
    • L'état: Neuf
    En stock
    17,45 €
    Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
  • N° de référence: at30058 at autoteile germany Filtre hydraulique, boîte automatique avec joint d'étanchéite
    Constructeur: at autoteile germany
    propres à la FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 TDCi (85 KW / 115 CH / de 2010)
    • Type de filtre: Cartouche filtrante
    • Type de boîte de vitesses: Powershift, DW5, DW6
    • Article complémentaire / Info complémentaire: avec joint d'étanchéite
    • pour numéro OE: 1 564 960
    • Largeur [mm]: 113
    • Hauteur [mm]: 59
    • Longueur [mm]: 168
    • poids [g]: 120
    • L'état: Neuf
    En ce moment en rupture de stock
    19,99 €
    Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
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