Joint spi de vilebrequin pour FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 Plug-in Hybrid 140 KW 09.2012

 
  • FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 Plug-in Hybrid (140 KW / 190 CH / de 2012) Bague d'étanchéité, vilebrequin (FEBI BILSTEIN 107668) FEBI BILSTEIN Bague d'étanchéité, vilebrequin (107668) pour FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 Plug-in Hybrid (140 KW / 190 CH / de 2012)
    FEBI BILSTEIN Bague d'étanchéité, vilebrequin Art. No: 107668 FORD C-MAX acheter FEBI BILSTEIN Bague d'étanchéité, vilebrequin Art. No: 107668 FORD C-MAX acheter Bague d'étanchéité, vilebrequin FEBI BILSTEIN Art. no - 107668 FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 Plug-in Hybrid année de fabrication 09.2012, 190 CH à peu de frais FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 Plug-in Hybrid année de fabrication 09.2012, 190 CH - Bague d'étanchéité, vilebrequin (107668) FEBI BILSTEIN boutique en ligne Bague d'étanchéité, vilebrequin FEBI BILSTEIN (107668) pour FORD C-MAX commander
    N° de référence: 107668 FEBI BILSTEIN Bague d'étanchéité, vilebrequin côté frontal, MVQ (caoutchouc siliconé), 37mm
    Constructeur: FEBI BILSTEIN
    propres à la FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 Plug-in Hybrid (140 KW / 190 CH / de 2012)
    • Diamètre intérieur [mm]: 37
    • Côté d'assemblage: côté frontal
    • Matériel: MVQ (caoutchouc siliconé)
    • Largeur [mm]: 6
    • Poids [kg]: 0,011
    • Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
    • pour numéro OE: L3G6-10-602
    • Diamètre [mm]: 50
    • L'état: Neuf
    OEM:
    11 19 1 62
    16 67 9 55
    En stock
    6,92 €
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  • FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 Plug-in Hybrid (140 KW / 190 CH / de 2012) Bague d'étanchéité, vilebrequin (BLUE PRINT ADBP610368) BLUE PRINT Bague d'étanchéité, vilebrequin (ADBP610368) pour FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 Plug-in Hybrid (140 KW / 190 CH / de 2012)
    N° de référence: ADBP610368 BLUE PRINT Bague d'étanchéité, vilebrequin côté frontal, MVQ (caoutchouc siliconé), 37mm
    Constructeur: BLUE PRINT
    propres à la FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 Plug-in Hybrid (140 KW / 190 CH / de 2012)
    • Diamètre intérieur [mm]: 37
    • Côté d'assemblage: côté frontal
    • Matériel: MVQ (caoutchouc siliconé)
    • Largeur [mm]: 6
    • Poids [kg]: 0,011
    • Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
    • Diamètre [mm]: 50
    • L'état: Neuf
    OEM:
    11 19 1 62
    16 67 9 55
    En ce moment en rupture de stock
    6,15 €
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  • FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 Plug-in Hybrid (140 KW / 190 CH / de 2012) Bague d'étanchéité, vilebrequin (SWAG 83 10 7668) SWAG Bague d'étanchéité, vilebrequin (83 10 7668) pour FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 Plug-in Hybrid (140 KW / 190 CH / de 2012)
    N° de référence: 83 10 7668 SWAG Bague d'étanchéité, vilebrequin côté frontal, 37mm
    Constructeur: SWAG
    propres à la FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 Plug-in Hybrid (140 KW / 190 CH / de 2012)
    • Diamètre intérieur [mm]: 37
    • Côté d'assemblage: côté frontal
    • Largeur [mm]: 6
    • Poids [kg]: 0,011
    • Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
    • Diamètre [mm]: 50
    • L'état: Neuf
    OEM:
    11 19 1 62
    16 67 9 55
    En stock
    10,39 €
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  • FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 Plug-in Hybrid (140 KW / 190 CH / de 2012) Bague d'étanchéité, vilebrequin (GLASER P77835-01) GLASER Bague d'étanchéité, vilebrequin (P77835-01) pour FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 Plug-in Hybrid (140 KW / 190 CH / de 2012)
    N° de référence: P77835-01 GLASER Bague d'étanchéité, vilebrequin côté frontal, FPM (caoutchouc fluoré), 37mm
    Constructeur: GLASER
    propres à la FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 Plug-in Hybrid (140 KW / 190 CH / de 2012)
      • Côté d'assemblage: côté frontal
      • numéro TECDOC du moteur: C20EDEF
    • Diamètre intérieur [mm]: 37
    • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
    • Type de turbulence: Turbulence à droite
    • Modèle des joints d'arbre circulaire: A SL
    • Hauteur [mm]: 6
    • Diamètre [mm]: 50
    • L'état: Neuf
    OEM:
    19 47 7 90
    51 84 4 41
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  • FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 Plug-in Hybrid (140 KW / 190 CH / de 2012) Bague d'étanchéité, vilebrequin (GLASER P77365-01) GLASER Bague d'étanchéité, vilebrequin (P77365-01) pour FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 Plug-in Hybrid (140 KW / 190 CH / de 2012)
    N° de référence: P77365-01 GLASER Bague d'étanchéité, vilebrequin du côté boîte de vitesses, PTFE (polytétrafluoroéthylène), avec flasque/bride/rebord
    Constructeur: GLASER
    propres à la FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 Plug-in Hybrid (140 KW / 190 CH / de 2012)
      • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
      • numéro TECDOC du moteur: C20EDEF
    • Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)
    • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec flasque/bride/rebord
    • L'état: Neuf
    OEM:
    12 11 7 59
    1S 7Z 6 K30 1BA
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    43,54 €
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  • FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 Plug-in Hybrid (140 KW / 190 CH / de 2012) Bague d'étanchéité, vilebrequin (ELRING 649.250) ELRING Bague d'étanchéité, vilebrequin (649.250) pour FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 Plug-in Hybrid (140 KW / 190 CH / de 2012)
    ELRING Bague d'étanchéité, vilebrequin Art. No: 649.250 FORD C-MAX acheter ELRING Bague d'étanchéité, vilebrequin Art. No: 649.250 FORD C-MAX acheter Bague d'étanchéité, vilebrequin ELRING Art. no - 649.250 FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 Plug-in Hybrid année de fabrication 09.2012, 190 CH à peu de frais FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 Plug-in Hybrid année de fabrication 09.2012, 190 CH - Bague d'étanchéité, vilebrequin (649.250) ELRING boutique en ligne Bague d'étanchéité, vilebrequin ELRING (649.250) pour FORD C-MAX commander Bague d'étanchéité, vilebrequin (649.250) fabricant ELRING pour FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 Plug-in Hybrid 190 CH jusqu'à - 70% de rabais!
    N° de référence: 649.250 ELRING Bague d'étanchéité, vilebrequin côté frontal, FPM (caoutchouc fluoré), 37mm
    Constructeur: ELRING
    propres à la FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 Plug-in Hybrid (140 KW / 190 CH / de 2012)
    • Diamètre intérieur [mm]: 37
    • Côté d'assemblage: côté frontal
    • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
    • Type de turbulence: Turbulence à droite
    • Modèle des joints d'arbre circulaire: AS OF
    • Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
    • Hauteur [mm]: 6
    • Diamètre [mm]: 50
    • Code d'article: 8484200000
    • L'état: Neuf
    OEM:
    19 47 7 90
    CM 5E 6 700 AC
    En stock
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  • FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 Plug-in Hybrid (140 KW / 190 CH / de 2012) Bague d'étanchéité, vilebrequin (ELRING 023.631) ELRING Bague d'étanchéité, vilebrequin (023.631) pour FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 Plug-in Hybrid (140 KW / 190 CH / de 2012)
    ELRING Bague d'étanchéité, vilebrequin Art. No: 023.631 FORD C-MAX acheter Bague d'étanchéité, vilebrequin ELRING Art. no - 023.631 FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 Plug-in Hybrid année de fabrication 09.2012, 190 CH à peu de frais
    N° de référence: 023.631 ELRING Bague d'étanchéité, vilebrequin côté frontal, FPM (caoutchouc fluoré), 37mm
    Constructeur: ELRING
    propres à la FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 Plug-in Hybrid (140 KW / 190 CH / de 2012)
    • Diamètre intérieur [mm]: 37
    • Côté d'assemblage: côté frontal
    • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
    • Type de turbulence: Turbulence à droite
    • Modèle des joints d'arbre circulaire: AS
    • Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
    • Hauteur [mm]: 6
    • Diamètre [mm]: 50
    • Code d'article: 8484200000
    • L'état: Neuf
    OEM:
    11 19 1 62
    16 67 9 55
    En stock
    11,64 €
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  • FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 Plug-in Hybrid (140 KW / 190 CH / de 2012) Bague d'étanchéité, vilebrequin (ELRING 023.940) ELRING Bague d'étanchéité, vilebrequin (023.940) pour FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 Plug-in Hybrid (140 KW / 190 CH / de 2012)
    ELRING Bague d'étanchéité, vilebrequin Art. No: 023.940 FORD C-MAX acheter Bague d'étanchéité, vilebrequin ELRING Art. no - 023.940 FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 Plug-in Hybrid année de fabrication 09.2012, 190 CH à peu de frais FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 Plug-in Hybrid année de fabrication 09.2012, 190 CH - Bague d'étanchéité, vilebrequin (023.940) ELRING boutique en ligne Bague d'étanchéité, vilebrequin ELRING (023.940) pour FORD C-MAX commander
    N° de référence: 023.940 ELRING Bague d'étanchéité, vilebrequin du côté boîte de vitesses, PTFE (polytétrafluoroéthylène), avec douille de montage, 88mm
    Constructeur: ELRING
    propres à la FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 Plug-in Hybrid (140 KW / 190 CH / de 2012)
    • Diamètre intérieur [mm]: 88
    • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
    • Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)
    • Type de turbulence: Turbulence à gauche
    • Modèle des joints d'arbre circulaire: IWD
    • Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
    • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec douille de montage
    • Hauteur [mm]: 15
    • Attention au infos de montage!
    • Diamètre [mm]: 180
    • Code d'article: 8409919990
    • L'état: Neuf
    OEM:
    11 19 8 73
    11 31 3 05
    En stock
    43,03 €
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  • FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 Plug-in Hybrid (140 KW / 190 CH / de 2012) Bague d'étanchéité, vilebrequin (REINZ 81-42449-00) REINZ Bague d'étanchéité, vilebrequin (81-42449-00) pour FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 Plug-in Hybrid (140 KW / 190 CH / de 2012)
    N° de référence: 81-42449-00 REINZ Bague d'étanchéité, vilebrequin côté frontal, FPM (caoutchouc fluoré), 37mm
    Constructeur: REINZ
    propres à la FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 Plug-in Hybrid (140 KW / 190 CH / de 2012)
      • Côté d'assemblage: côté frontal
      • numéro TECDOC du moteur: C20EDEF
    • Diamètre intérieur [mm]: 37
    • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
    • Type de turbulence: Turbulence à droite
    • Modèle des joints d'arbre circulaire: A SL
    • Hauteur [mm]: 6
    • Diamètre [mm]: 50
    • L'état: Neuf
    OEM:
    19 47 7 90
    51 84 4 41
    En stock
    8,49 €
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  • FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 Plug-in Hybrid (140 KW / 190 CH / de 2012) Bague d'étanchéité, vilebrequin (REINZ 81-90012-00) REINZ Bague d'étanchéité, vilebrequin (81-90012-00) pour FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 Plug-in Hybrid (140 KW / 190 CH / de 2012)
    N° de référence: 81-90012-00 REINZ Bague d'étanchéité, vilebrequin du côté boîte de vitesses, PTFE (polytétrafluoroéthylène), avec flasque/bride/rebord
    Constructeur: REINZ
    propres à la FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 Plug-in Hybrid (140 KW / 190 CH / de 2012)
      • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
      • numéro TECDOC du moteur: C20EDEF
    • Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)
    • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec flasque/bride/rebord
    • L'état: Neuf
    OEM:
    12 11 7 59
    1S 7Z 6 K30 1BA
    En stock
    46,40 €
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  • FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 Plug-in Hybrid (140 KW / 190 CH / de 2012) Bague d'étanchéité, vilebrequin (DNJ ENGINE COMPONENTS TC432) DNJ ENGINE COMPONENTS Bague d'étanchéité, vilebrequin (TC432) pour FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 Plug-in Hybrid (140 KW / 190 CH / de 2012)
    DNJ ENGINE COMPONENTS Bague d'étanchéité, vilebrequin Art. No: TC432 FORD C-MAX acheter Bague d'étanchéité, vilebrequin DNJ ENGINE COMPONENTS Art. no - TC432 FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 Plug-in Hybrid année de fabrication 09.2012, 190 CH à peu de frais
    N° de référence: TC432 DNJ ENGINE COMPONENTS Bague d'étanchéité, vilebrequin côté frontal, FPM (caoutchouc fluoré), 37mm
    Constructeur: DNJ ENGINE COMPONENTS
    propres à la FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 Plug-in Hybrid (140 KW / 190 CH / de 2012)
    • Diamètre intérieur [mm]: 37
    • Côté d'assemblage: côté frontal
    • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
    • Type de turbulence: Turbulence à droite
    • Modèle des joints d'arbre circulaire: AS
    • Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
    • Hauteur [mm]: 6
    • Diamètre [mm]: 50
    • Code d'article: 8484200000
    • L'état: Neuf
    OEM:
    1S 7G 6 700 AC
    En stock
    24,65 €
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  • FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 Plug-in Hybrid (140 KW / 190 CH / de 2012) Bague d'étanchéité, vilebrequin (LCC TR1432) LCC Bague d'étanchéité, vilebrequin (TR1432) pour FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 Plug-in Hybrid (140 KW / 190 CH / de 2012)
    N° de référence: TR1432 LCC Bague d'étanchéité, vilebrequin du côté boîte de vitesses, PTFE (polytétrafluoroéthylène)
    Constructeur: LCC
    propres à la FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 Plug-in Hybrid (140 KW / 190 CH / de 2012)
    • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
    • Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)
    • Type de turbulence: Turbulence variable
    • Hauteur 1 [mm]: 13,5
    • Diamètre extérieur 2 [mm]: 175
    • Quantité: 1
    • Diamètre intérieur 2 [mm]: 88
    • Diamètre [mm]: 188
    • L'état: Neuf
    OEM:
    12 11 7 59
    12 11 7 59
    En stock
    34,73 €
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  • FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 Plug-in Hybrid (140 KW / 190 CH / de 2012) Bague d'étanchéité, vilebrequin (CORTECO 20034275B) CORTECO Bague d'étanchéité, vilebrequin (20034275B) pour FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 Plug-in Hybrid (140 KW / 190 CH / de 2012)
    CORTECO Bague d'étanchéité, vilebrequin Art. No: 20034275B FORD C-MAX acheter Bague d'étanchéité, vilebrequin CORTECO Art. no - 20034275B FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 Plug-in Hybrid année de fabrication 09.2012, 190 CH à peu de frais FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 Plug-in Hybrid année de fabrication 09.2012, 190 CH - Bague d'étanchéité, vilebrequin (20034275B) CORTECO boutique en ligne
    N° de référence: 20034275B CORTECO Bague d'étanchéité, vilebrequin du côté boîte de vitesses, PTFE (polytétrafluoroéthylène), avec douille de montage
    Constructeur: CORTECO
    propres à la FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 Plug-in Hybrid (140 KW / 190 CH / de 2012)
    • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
    • Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)
    • Hauteur 1 [mm]: 13,5
    • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec douille de montage
    • Diamètre extérieur 2 [mm]: 175
    • Diamètre [mm]: 188
    • Diamètre intérieur 2 [mm]: 88
    • L'état: Neuf
    OEM:
    11 31 3 05
    12 11 7 59
    En stock
    44,22 €
    Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
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  • FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 Plug-in Hybrid (140 KW / 190 CH / de 2012) Bague d'étanchéité, vilebrequin (PAYEN LK5005) PAYEN Bague d'étanchéité, vilebrequin (LK5005) pour FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 Plug-in Hybrid (140 KW / 190 CH / de 2012)
    N° de référence: LK5005 PAYEN Bague d'étanchéité, vilebrequin du côté boîte de vitesses, PTFE (polytétrafluoroéthylène), Boîtier intégré, 88mm
    Constructeur: PAYEN
    propres à la FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 Plug-in Hybrid (140 KW / 190 CH / de 2012)
      • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
      • numéro TECDOC du moteur: C20EDEF
    • Diamètre intérieur [mm]: 88
    • Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)
    • Type de turbulence: Turbulence à gauche
    • Modèle des joints d'arbre circulaire: 841 SP
    • Hauteur [mm]: 150
    • Type de boîtier: Boîtier intégré
    • Attention au infos de montage!
    • Diamètre [mm]: 188
    • L'état: Neuf
    OEM:
    11 19 8 73
    11 31 3 05
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