Bras de suspension pour FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 Plug-in Hybrid 140 KW 09.2012

 
  • N° de référence: 273C1813 RIDEX Bras de suspension Essieu avant gauche, Aluminium, barre oscillant transversal
    Constructeur: RIDEX
    propres à la FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 Plug-in Hybrid (140 KW / 190 CH / de 2012)
    • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche
    • Matériel: Aluminium
    • Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
    • L'état: Neuf
    En stock
    109,32 €
    (Prix par pièce)
    Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
  • FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 Plug-in Hybrid (140 KW / 190 CH / de 2012) Bras de suspension (MOOG FD-TC-13515) MOOG Bras de suspension (FD-TC-13515) pour FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 Plug-in Hybrid (140 KW / 190 CH / de 2012)
    N° de référence: FD-TC-13515 MOOG Bras de suspension Essieu arrière, côté conducteur ou passager, barre oscillant transversal, avec support en caoutchouc
    Constructeur: MOOG
    propres à la FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 Plug-in Hybrid (140 KW / 190 CH / de 2012)
    • Côté d'assemblage: Essieu arrière, côté conducteur ou passager
    • Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
    • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec support en caoutchouc
    • Barre/montant: Balancier
    • Type d'emballage: Boîte
    • Longueur de l'emballage [cm]: 34,5
    • Largeur de l'emballage [cm]: 8,5
    • Hauteur de l'emballage [cm]: 6,5
    • L'état: Neuf
    En stock
    18,19 €
    Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
  • FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 Plug-in Hybrid (140 KW / 190 CH / de 2012) Bras de suspension (MOOG FD-TC-13347) MOOG Bras de suspension (FD-TC-13347) pour FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 Plug-in Hybrid (140 KW / 190 CH / de 2012)
    N° de référence: FD-TC-13347 MOOG Bras de suspension Essieu arrière, côté conducteur ou passager, arrière, barre oscillant transversal, avec support en caoutchouc
    Constructeur: MOOG
    propres à la FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 Plug-in Hybrid (140 KW / 190 CH / de 2012)
    • Côté d'assemblage: Essieu arrière, côté conducteur ou passager, arrière
    • Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
    • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec support en caoutchouc
    • Type d'emballage: Boîte
    • Longueur de l'emballage [cm]: 48,5
    • Largeur de l'emballage [cm]: 14
    • Hauteur de l'emballage [cm]: 11
    • L'état: Neuf
    En stock
    27,19 €
    Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
  • FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 Plug-in Hybrid (140 KW / 190 CH / de 2012) Bras de suspension (MOOG VV-TC-13886) MOOG Bras de suspension (VV-TC-13886) pour FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 Plug-in Hybrid (140 KW / 190 CH / de 2012)
    N° de référence: VV-TC-13886 MOOG Bras de suspension Essieu arrière, gauche, droit, inférieur, Tôle d'acier, bras oscillant longitudinal, avec support en caoutchouc
    Constructeur: MOOG
    propres à la FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 Plug-in Hybrid (140 KW / 190 CH / de 2012)
    • Côté d'assemblage: Essieu arrière, gauche, droit, inférieur
    • Matériel: Tôle d'acier
    • Type de bras oscillant: bras oscillant longitudinal
    • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec support en caoutchouc
    • Type d'emballage: Boîte
    • Longueur de l'emballage [cm]: 51,5
    • Largeur de l'emballage [cm]: 41,5
    • Hauteur de l'emballage [cm]: 15
    • L'état: Neuf
    En stock
    63,29 €
    Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
  • FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 Plug-in Hybrid (140 KW / 190 CH / de 2012) Bras de suspension (MOOG FD-TC-13762) MOOG Bras de suspension (FD-TC-13762) pour FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 Plug-in Hybrid (140 KW / 190 CH / de 2012)
    N° de référence: FD-TC-13762 MOOG Bras de suspension Essieu arrière, côté conducteur ou passager, Tôle d'acier, barre oscillant transversal, avec support en caoutchouc
    Constructeur: MOOG
    propres à la FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 Plug-in Hybrid (140 KW / 190 CH / de 2012)
    • Côté d'assemblage: Essieu arrière, côté conducteur ou passager
    • Matériel: Tôle d'acier
    • Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
    • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec support en caoutchouc
    • Type d'emballage: Boîte
    • Longueur de l'emballage [cm]: 51
    • Largeur de l'emballage [cm]: 44,5
    • Hauteur de l'emballage [cm]: 15
    • L'état: Neuf
    En stock
    72,25 €
    Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
  • FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 Plug-in Hybrid (140 KW / 190 CH / de 2012) Bras de suspension (MOOG FD-WP-12507) MOOG Bras de suspension (FD-WP-12507) pour FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 Plug-in Hybrid (140 KW / 190 CH / de 2012)
    N° de référence: FD-WP-12507 MOOG Bras de suspension Essieu avant, gauche, inférieur, barre oscillant transversal, avec rotule de suspension, avec support en caoutchouc
    Constructeur: MOOG
    propres à la FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 Plug-in Hybrid (140 KW / 190 CH / de 2012)
    • Côté d'assemblage: Essieu avant, gauche, inférieur
    • Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
    • Numéro d'article en paire: FD-WP-12508
    • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec rotule de suspension, avec support en caoutchouc
    • Type de suspension: Support hydraulique
    • Type d'emballage: Boîte
    • Longueur de l'emballage [cm]: 51
    • Largeur de l'emballage [cm]: 44,5
    • Hauteur de l'emballage [cm]: 15
    • L'état: Neuf
    En stock
    81,44 €
    Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
  • FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 Plug-in Hybrid (140 KW / 190 CH / de 2012) Bras de suspension (MOOG FD-WP-12508) MOOG Bras de suspension (FD-WP-12508) pour FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 Plug-in Hybrid (140 KW / 190 CH / de 2012)
    N° de référence: FD-WP-12508 MOOG Bras de suspension Essieu avant, droit, inférieur, barre oscillant transversal, avec rotule de suspension, avec support en caoutchouc
    Constructeur: MOOG
    propres à la FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 Plug-in Hybrid (140 KW / 190 CH / de 2012)
    • Côté d'assemblage: Essieu avant, droit, inférieur
    • Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
    • Numéro d'article en paire: FD-WP-12507
    • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec rotule de suspension, avec support en caoutchouc
    • Type de suspension: Support hydraulique
    • Type d'emballage: Boîte
    • Longueur de l'emballage [cm]: 51
    • Largeur de l'emballage [cm]: 44,5
    • Hauteur de l'emballage [cm]: 15
    • L'état: Neuf
    En stock
    93,29 €
    Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
  • FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 Plug-in Hybrid (140 KW / 190 CH / de 2012) Bras de suspension (GT-BERGMANN GT20-044) GT-BERGMANN Bras de suspension (GT20-044) pour FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 Plug-in Hybrid (140 KW / 190 CH / de 2012)
    N° de référence: GT20-044 GT-BERGMANN Bras de suspension Essieu avant droit, inférieur, Tôle d'acier, barre oscillant transversal, avec support en caoutchouc, avec palier caoutchouc-métal
    Constructeur: GT-BERGMANN
    propres à la FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 Plug-in Hybrid (140 KW / 190 CH / de 2012)
    • Côté d'assemblage: Essieu avant droit, inférieur
    • Matériel: Tôle d'acier
    • Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
    • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec support en caoutchouc
    • Poids [kg]: 5
    • Article complémentaire / Info complémentaire: avec palier caoutchouc-métal
    • Couleur: noir
    • L'état: Neuf
    En stock
    82,36 €
    Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
  • FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 Plug-in Hybrid (140 KW / 190 CH / de 2012) Bras de suspension (MONROE L16A19) MONROE Bras de suspension (L16A19) pour FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 Plug-in Hybrid (140 KW / 190 CH / de 2012)
    N° de référence: L16A19 MONROE Bras de suspension Essieu arrière, gauche, droit, inférieur, barre oscillant transversal, avec support en caoutchouc
    Constructeur: MONROE
    propres à la FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 Plug-in Hybrid (140 KW / 190 CH / de 2012)
    • Côté d'assemblage: Essieu arrière, gauche, droit, inférieur
    • Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
    • Longueur [mm]: 550
    • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec support en caoutchouc
    • Nombre de pièces nécessaires: 2
    • L'état: Neuf
    En stock
    71,40 €
    Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
  • FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 Plug-in Hybrid (140 KW / 190 CH / de 2012) Bras de suspension (MONROE L16598) MONROE Bras de suspension (L16598) pour FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 Plug-in Hybrid (140 KW / 190 CH / de 2012)
    N° de référence: L16598 MONROE Bras de suspension Essieu arrière, côté conducteur ou passager, bras oblique, avec support en caoutchouc
    Constructeur: MONROE
    propres à la FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 Plug-in Hybrid (140 KW / 190 CH / de 2012)
    • Côté d'assemblage: Essieu arrière, côté conducteur ou passager
    • Type de bras oscillant: bras oblique
    • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec support en caoutchouc
    • Nombre de pièces nécessaires: 2
    • Poids [kg]: 3,630
    • Longueur de l'emballage [cm]: 56
    • Largeur de l'emballage [cm]: 26
    • Hauteur de l'emballage [cm]: 15
    • L'état: Neuf
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    76,04 €
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  • N° de référence: L16591 MONROE Bras de suspension Essieu avant, droit, inférieur, Tôle d'acier, barre oscillant transversal, avec rotule de suspension, avec support en caoutchouc
    Constructeur: MONROE
    propres à la FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 Plug-in Hybrid (140 KW / 190 CH / de 2012)
    • Côté d'assemblage: Essieu avant, droit, inférieur
    • Matériel: Tôle d'acier
    • Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
    • Numéro d'article en paire: L16592
    • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec rotule de suspension, avec support en caoutchouc
    • Nombre de pièces nécessaires: 1
    • Poids [kg]: 4,300
    • Longueur de l'emballage [cm]: 52
    • Largeur de l'emballage [cm]: 42
    • Hauteur de l'emballage [cm]: 10
    • L'état: Neuf
    L'ensemble comprend:
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  • N° de référence: 105736 FEBI BILSTEIN Bras de suspension Essieu avant droit, inférieur, Tôle d'acier, barre oscillant transversal, avec paliers caoutchouc-métal
    Constructeur: FEBI BILSTEIN
    propres à la FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 Plug-in Hybrid (140 KW / 190 CH / de 2012)
    • Côté d'assemblage: Essieu avant droit, inférieur
    • Matériel: Tôle d'acier
    • Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
    • Dimension du cône [mm]: 21
    • Numéro d'article en paire: 105737
    • Poids [kg]: 4,92
    • Article complémentaire / Info complémentaire: avec paliers caoutchouc-métal
    • Tenir compte des informations service
    • L'état: Neuf
    En stock
    77,86 €
    Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
  • FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 Plug-in Hybrid (140 KW / 190 CH / de 2012) Bras de suspension (MEYLE 716 050 0015) MEYLE Bras de suspension (716 050 0015) pour FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 Plug-in Hybrid (140 KW / 190 CH / de 2012)
    N° de référence: 716 050 0015 MEYLE Bras de suspension ORIGINAL Quality, Essieu avant gauche, Tôle d'acier, barre oscillant transversal, avec rotule de suspension, avec support en caoutchouc
    Constructeur: MEYLE
    propres à la FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 Plug-in Hybrid (140 KW / 190 CH / de 2012)
    • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche
    • Matériel: Tôle d'acier
    • Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
    • Info complémentaire: ORIGINAL Quality
    • Numéro d'article en paire: 716 050 0016
    • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec rotule de suspension, avec support en caoutchouc
    • Nombre de pièces nécessaires: 1
    • remplacement par paire recommandé
    • L'état: Neuf
    En stock
    89,38 €
    Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
  • FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 Plug-in Hybrid (140 KW / 190 CH / de 2012) Bras de suspension (MEYLE 716 050 0016) MEYLE Bras de suspension (716 050 0016) pour FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 Plug-in Hybrid (140 KW / 190 CH / de 2012)
    N° de référence: 716 050 0016 MEYLE Bras de suspension ORIGINAL Quality, Essieu avant droit, Tôle d'acier, barre oscillant transversal, avec rotule de suspension, avec support en caoutchouc
    Constructeur: MEYLE
    propres à la FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 Plug-in Hybrid (140 KW / 190 CH / de 2012)
    • Côté d'assemblage: Essieu avant droit
    • Matériel: Tôle d'acier
    • Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
    • Info complémentaire: ORIGINAL Quality
    • Numéro d'article en paire: 716 050 0015
    • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec rotule de suspension, avec support en caoutchouc
    • Nombre de pièces nécessaires: 1
    • remplacement par paire recommandé
    • L'état: Neuf
    L'ensemble comprend:
    En stock
    89,38 €
    Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
  • FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 Plug-in Hybrid (140 KW / 190 CH / de 2012) Bras de suspension (KRAFT 4212132) KRAFT Bras de suspension (4212132) pour FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 Plug-in Hybrid (140 KW / 190 CH / de 2012)
    N° de référence: 4212132 KRAFT Bras de suspension gauche, inférieur, Essieu avant, barre oscillant transversal, avec support en caoutchouc
    Constructeur: KRAFT
    propres à la FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 Plug-in Hybrid (140 KW / 190 CH / de 2012)
    • Côté d'assemblage: gauche, inférieur, Essieu avant
    • Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
    • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec support en caoutchouc
    • Type de suspension: Support hydraulique
    • Type d'emballage: Boîte
    • L'état: Neuf
    En stock
    125,43 €
    Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison