Tuyau de clim pour FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost 74 KW 10.2012
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N° de référence: 9010 16017 TRISCAN Conduite à haute / basse pression, climatisationConstructeur: TRISCANpropres à la FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost (74 KW / 100 CH / de 2012)- Chauffage et refroidissement: du condensateur au évaporateur
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec joints
- Matériel de la lèvre d'étanchéité: HNBR (caoutchoucs nitrile hydrogénés)
- Année à partir de: 04/2015
- L'état: Neuf
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N° de référence: 9010 16005 TRISCAN Conduite à haute / basse pression, climatisationConstructeur: TRISCANpropres à la FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost (74 KW / 100 CH / de 2012)
- Côté d'assemblage: avant
- Chauffage et refroidissement: du condensateur au évaporateur
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec joints
- Matériel de la lèvre d'étanchéité: HNBR (caoutchoucs nitrile hydrogénés)
- Année jusqu'à: 05/2015
- L'état: Neuf
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N° de référence: 9010 16012 TRISCAN Conduite à haute / basse pression, climatisationConstructeur: TRISCANpropres à la FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost (74 KW / 100 CH / de 2012)
- Chauffage et refroidissement: du compresseur d'air au condensateur
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec joints
- Matériel de la lèvre d'étanchéité: HNBR (caoutchoucs nitrile hydrogénés)
- Année jusqu'à: 05/2015
- L'état: Neuf
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N° de référence: 9010 16059 TRISCAN Conduite à haute / basse pression, climatisationConstructeur: TRISCANpropres à la FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost (74 KW / 100 CH / de 2012)
- Année à partir de: 04/2015
- Année jusqu'à: 09/2016
- Chauffage et refroidissement: du compresseur d'air au condensateur
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec joints
- Matériel de la lèvre d'étanchéité: HNBR (caoutchoucs nitrile hydrogénés)
- L'état: Neuf
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N° de référence: 9010 16052 TRISCAN Conduite à haute / basse pression, climatisationConstructeur: TRISCANpropres à la FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost (74 KW / 100 CH / de 2012)
- Année à partir de: 10/2016
- Année jusqu'à: 02/2018
- Chauffage et refroidissement: du compresseur d'air au condensateur
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec joints
- Matériel de la lèvre d'étanchéité: HNBR (caoutchoucs nitrile hydrogénés)
- L'état: Neuf
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N° de référence: 76663 AIC Conduite à haute / basse pression, climatisationConstructeur: AICpropres à la FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost (74 KW / 100 CH / de 2012)- Chauffage et refroidissement: du condensateur au évaporateur
- Année jusqu'à: 05/2015
- L'état: Neuf
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N° de référence: 54SKV628 ESEN SKV Conduite à haute / basse pression, climatisationConstructeur: ESEN SKVpropres à la FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost (74 KW / 100 CH / de 2012)- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout n° OE)
- Poids [kg]: 0,2
- L'état: Neuf
Vérifiez la compatibilité avec le Nº OE
Pièces détachées
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Frein
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Filtre
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Moteur
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Allumage et préchauffage
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Suspension
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Amortissement
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Carrosserie
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Système d’essuie-glaces
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Electricité
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Échappement
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Refroidissement moteur
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Embrayage
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Courroies, chaînes, galets
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Intérieur
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Système d'alimentation
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Cardan de transmission et joint homocinétique
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Direction
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Climatisation
- Embrayage de compresseur de clim
- Détendeur de climatisation
- Valve de réglage compresseur
- Condenseur de clim
- Bouteille déshydratante
- Pulseur d'air
- Résistance de chauffage
- Servomoteur chauffage
- Filtre d'habitacle
- Radiateur de chauffage
- Évaporateur de clim
- Pressostat de clim
- Sonde de température extérieure
- Sonde de température habitacle
- Compresseur de climatisation
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Capteurs, relais, unités de commande
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Chauffage et ventilation
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Huiles et fluides
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Joints et bagues d'étanchéité
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Boîte de vitesse
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Tuyaux et conduites
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Kits de réparation
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Roulements
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Arbres de transmission et différentiels
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Dispositif d'attelage / accessoires
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Éclairage
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