Kit disque et plaquette de frein pour FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost 74 KW 07.2018
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N° de référence: 3405B0062 RIDEX Disques et plaquettes de freins Essieu avant, ventilé, non préparé pour l'indicateur d'usure, contact de signal d'usure exclu, 300mmConstructeur: RIDEXpropres à la FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost (74 KW / 100 CH / de 2018)- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Diamètre [mm]: 300
- Type de disque de frein: ventilé
- Nombre de trous: 5
- Épaisseur du disque de frein [mm]: 25, 18,1
- Indicateur d'usure: non préparé pour l'indicateur d'usure, contact de signal d'usure exclu
- Cercle de percage -Ø [mm]: 108
- Épaisseur minimum [mm]: 23
- Hauteur [mm]: 48
- Diamètre du centrage [mm]: 63,5
- Diamètre de l'alésage [mm]: 13,7
- Diamètre intérieur [mm]: 140
- Largeur 1 [mm]: 155,1
- Hauteur 1 [mm]: 62,4
- Largeur 2 [mm]: 156,3
- Hauteur 2 [mm]: 67
- L'état: Neuf
OEM:
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N° de référence: FRD3405N0024 FERODO Disques et plaquettes de freins plein, non préparé pour l'indicateur d'usure, 280mmConstructeur: FERODOpropres à la FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost (74 KW / 100 CH / de 2018)- Diamètre [mm]: 280
- Type de disque de frein: plein
- Nombre de trous: 5
- Système de freinage: ATE
- Épaisseur du disque de frein [mm]: 11
- Indicateur d'usure: non préparé pour l'indicateur d'usure
- Cercle de percage -Ø [mm]: 108
- Épaisseur minimum [mm]: 9
- Épaisseur [mm]: 16,3
- Diamètre du centrage [mm]: 63,5
- Largeur [mm]: 123,1
- L'état: Neuf
L'ensemble comprend:- Disque de frein FERODO - 2 (Unités)
- Plaquettes de frein FERODO - 1 (Unités)
OEM:
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N° de référence: 202501620 MASTER-SPORT Disques et plaquettes de freins Essieu avant, ventilé, non préparé pour l'indicateur d'usure, 300mmConstructeur: MASTER-SPORTpropres à la FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost (74 KW / 100 CH / de 2018)- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Diamètre [mm]: 300
- Type de disque de frein: ventilé
- Nombre de trous: 5
- Système de freinage: ATE
- Épaisseur du disque de frein [mm]: 25
- Indicateur d'usure: non préparé pour l'indicateur d'usure
- Cercle de percage -Ø [mm]: 108
- Épaisseur minimum [mm]: 23
- Hauteur [mm]: 48,5
- Épaisseur [mm]: 18,1
- Diamètre du centrage [mm]: 63,5
- Diamètre de l'alésage [mm]: 13,7
- Diamètre intérieur [mm]: 140
- Largeur 1 [mm]: 155
- Hauteur 1 [mm]: 62,4
- Largeur 2 [mm]: 156
- Hauteur 2 [mm]: 67
- Poids net [kg]: 16,83
- Poids brut [kg]: 17,37
- L'état: Neuf
L'ensemble comprend:- Disque de frein MASTER-SPORT - 2 (Unités)
- Plaquettes de frein MASTER-SPORT - 1 (Unités)
OEM:
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N° de référence: BRB3405N0378 BREMBO Disques et plaquettes de freins plein, contact de signal d'usure exclu, 280mmConstructeur: BREMBOpropres à la FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost (74 KW / 100 CH / de 2018)- Diamètre [mm]: 280
- Type de disque de frein: plein
- Nombre de trous: 5
- Système de freinage: ATE
- Épaisseur du disque de frein [mm]: 11
- Indicateur d'usure: contact de signal d'usure exclu
- Gamme de produits: COATED DISC LINE
- Épaisseur minimum [mm]: 9
- Épaisseur [mm]: 16
- Diamètre du centrage [mm]: 64
- Largeur [mm]: 123
- L'état: Neuf
L'ensemble comprend:- Disque de frein BREMBO - 2 (Unités)
- Plaquettes de frein BREMBO - 1 (Unités)
OEM: -
N° de référence: BRB3405N0439 BREMBO Disques et plaquettes de freins ventilé de l'intérieur, contact de signal d'usure exclu, 278mmConstructeur: BREMBOpropres à la FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost (74 KW / 100 CH / de 2018)
- Diamètre [mm]: 278
- Type de disque de frein: ventilé de l'intérieur
- Nombre de trous: 5
- Système de freinage: ATE
- Épaisseur du disque de frein [mm]: 25
- Indicateur d'usure: contact de signal d'usure exclu
- Épaisseur minimum [mm]: 23
- Épaisseur [mm]: 18
- Diamètre du centrage [mm]: 64
- Hauteur 1 [mm]: 62
- Largeur 2 [mm]: 156
- L'état: Neuf
L'ensemble comprend:- Disque de frein BREMBO - 2 (Unités)
- Plaquettes de frein BREMBO - 1 (Unités)
OEM: -
N° de référence: BRB3405N0158 BREMBO Disques et plaquettes de freins ventilé de l'intérieur, contact de signal d'usure exclu, 278mmConstructeur: BREMBOpropres à la FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost (74 KW / 100 CH / de 2018)
- Diamètre [mm]: 278
- Type de disque de frein: ventilé de l'intérieur
- Nombre de trous: 5
- Système de freinage: ATE
- Épaisseur du disque de frein [mm]: 25
- Indicateur d'usure: contact de signal d'usure exclu
- Gamme de produits: COATED DISC LINE
- Épaisseur minimum [mm]: 23
- Épaisseur [mm]: 18
- Diamètre du centrage [mm]: 64
- Hauteur 1 [mm]: 62
- Largeur 2 [mm]: 156
- L'état: Neuf
L'ensemble comprend:- Disque de frein BREMBO - 2 (Unités)
- Plaquettes de frein BREMBO - 1 (Unités)
- Pâte de montage BREMBO - 1 (Unités)
OEM:
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N° de référence: FBL3405N0018 FEBI BILSTEIN Disques et plaquettes de freins Essieu avant, ventilé de l'intérieur, contact de signal d'usure exclu, 278mmConstructeur: FEBI BILSTEINpropres à la FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost (74 KW / 100 CH / de 2018)- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Diamètre [mm]: 278
- Type de disque de frein: ventilé de l'intérieur
- Épaisseur du disque de frein [mm]: 25
- Indicateur d'usure: contact de signal d'usure exclu
- Cercle de percage -Ø [mm]: 108
- Épaisseur minimum [mm]: 23
- Jante, nombre de trous: 5
- Épaisseur [mm]: 48,5
- Diamètre du centrage [mm]: 63,6
- Largeur [mm]: 67,2, 62,5
- Épaisseur 1 [mm]: 17,8
- L'état: Neuf
L'ensemble comprend:- Disque de frein FEBI BILSTEIN - 2 (Unités)
- Plaquettes de frein FEBI BILSTEIN - 1 (Unités)
OEM:
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N° de référence: 3405B0062P RIDEX PLUS Disques et plaquettes de freins Essieu avant, ventilé, non préparé pour l'indicateur d'usure, contact de signal d'usure exclu, 300mmConstructeur: RIDEX PLUSpropres à la FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost (74 KW / 100 CH / de 2018)- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Diamètre [mm]: 300
- Type de disque de frein: ventilé
- Nombre de trous: 5
- Épaisseur du disque de frein [mm]: 25, 18,1
- Indicateur d'usure: non préparé pour l'indicateur d'usure, contact de signal d'usure exclu
- Cercle de percage -Ø [mm]: 108
- Épaisseur minimum [mm]: 23
- Hauteur [mm]: 48
- Diamètre du centrage [mm]: 63,5
- Diamètre de l'alésage [mm]: 13,7
- Diamètre intérieur [mm]: 140
- Largeur 1 [mm]: 155,1
- Hauteur 1 [mm]: 62,4
- Largeur 2 [mm]: 156,3
- Hauteur 2 [mm]: 67
- L'état: Neuf
OEM:
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N° de référence: BSH3405N0010 BOSCH Disques et plaquettes de freins ventilé, ventilé de l'intérieur, 278mmConstructeur: BOSCHpropres à la FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost (74 KW / 100 CH / de 2018)- Diamètre [mm]: 278
- Type de disque de frein: ventilé, ventilé de l'intérieur
- Nombre de trous: 5
- Système de freinage: ATE
- Épaisseur du disque de frein [mm]: 25
- Cercle de percage -Ø [mm]: 108
- Épaisseur minimum [mm]: 23
- Épaisseur [mm]: 17
- Diamètre du centrage [mm]: 63,6
- Hauteur 1 [mm]: 62,9
- Largeur 2 [mm]: 156,3
- L'état: Neuf
L'ensemble comprend:- Disque de frein BOSCH - 2 (Unités)
- Plaquettes de frein BOSCH - 1 (Unités)
OEM: -
N° de référence: BSH3405N0031 BOSCH Disques et plaquettes de freins ventilé, ventilé de l'intérieur, 300mmConstructeur: BOSCHpropres à la FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost (74 KW / 100 CH / de 2018)
- Diamètre [mm]: 300
- Type de disque de frein: ventilé, ventilé de l'intérieur
- Nombre de trous: 5
- Système de freinage: ATE
- Épaisseur du disque de frein [mm]: 25
- Cercle de percage -Ø [mm]: 108
- Épaisseur minimum [mm]: 23
- Épaisseur [mm]: 17
- Diamètre du centrage [mm]: 63,6
- Hauteur 1 [mm]: 62,9
- Largeur 2 [mm]: 156,3
- L'état: Neuf
L'ensemble comprend:- Disque de frein BOSCH - 2 (Unités)
- Plaquettes de frein BOSCH - 1 (Unités)
OEM:
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N° de référence: SKBK-1090061 STARK Disques et plaquettes de freins Essieu avant, ventilé, non préparé pour l'indicateur d'usure, contact de signal d'usure exclu, 300mmConstructeur: STARKpropres à la FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost (74 KW / 100 CH / de 2018)- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Diamètre [mm]: 300
- Type de disque de frein: ventilé
- Nombre de trous: 5
- Épaisseur du disque de frein [mm]: 25, 18,1
- Indicateur d'usure: non préparé pour l'indicateur d'usure, contact de signal d'usure exclu
- Cercle de percage -Ø [mm]: 108
- Épaisseur minimum [mm]: 23
- Hauteur [mm]: 48
- Diamètre du centrage [mm]: 63,5
- Diamètre de l'alésage [mm]: 13,7
- Diamètre intérieur [mm]: 140
- Largeur 1 [mm]: 155,1
- Hauteur 1 [mm]: 62,4
- Largeur 2 [mm]: 156,3
- Hauteur 2 [mm]: 67
- L'état: Neuf
OEM:
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N° de référence: ATE3405N0152 ATE Disques et plaquettes de freins plein, non préparé pour l'indicateur d'usure, contact de signal d'usure exclu, 280,0mmConstructeur: ATEpropres à la FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost (74 KW / 100 CH / de 2018)- Diamètre [mm]: 280,0
- Type de disque de frein: plein
- Nombre de trous: 5
- Système de freinage: ATE
- Épaisseur du disque de frein [mm]: 11,0
- Indicateur d'usure: non préparé pour l'indicateur d'usure, contact de signal d'usure exclu
- Cercle de percage -Ø [mm]: 108,0
- Épaisseur minimum [mm]: 9,0
- Épaisseur [mm]: 16,6
- Diamètre du centrage [mm]: 63,5
- Largeur [mm]: 123,0
- L'état: Neuf
L'ensemble comprend:- Disque de frein ATE - 2 (Unités)
- Plaquettes de frein ATE - 1 (Unités)
OEM:
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N° de référence: 89007900 TEXTAR Disques et plaquettes de freins ventilé de l'intérieur, non préparé pour l'indicateur d'usure, 300mmConstructeur: TEXTARpropres à la FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost (74 KW / 100 CH / de 2018)- Diamètre [mm]: 300
- Type de disque de frein: ventilé de l'intérieur
- Système de freinage: Teves
- Épaisseur du disque de frein [mm]: 25
- Indicateur d'usure: non préparé pour l'indicateur d'usure
- Poids [kg]: 18,3
- Numéro d'information technique: 89000 0079 0 1
- L'état: Neuf
L'ensemble comprend:- Disque de frein TEXTAR - 2 (Unités)
- Plaquettes de frein TEXTAR - 1 (Unités)
OEM:
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Embrayage
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Courroies, chaînes, galets
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Intérieur
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Système d'alimentation
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Cardan de transmission et joint homocinétique
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Direction
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Climatisation
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Capteurs, relais, unités de commande
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Chauffage et ventilation
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Huiles et fluides
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Joints et bagues d'étanchéité
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Boîte de vitesse
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Tuyaux et conduites
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Kits de réparation
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Roulements
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Arbres de transmission et différentiels
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Dispositif d'attelage / accessoires
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Éclairage
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