Joint spi de vilebrequin pour FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 CNG 86 KW 01.2013

 
  • FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 CNG (86 KW / 117 CH / de 2013) Bague d'étanchéité, vilebrequin (ELWIS ROYAL 8026510) ELWIS ROYAL Bague d'étanchéité, vilebrequin (8026510) pour FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 CNG (86 KW / 117 CH / de 2013)
    N° de référence: 8026510 ELWIS ROYAL Bague d'étanchéité, vilebrequin côté frontal, FPM (caoutchouc fluoré), 33mm
    Constructeur: ELWIS ROYAL
    propres à la FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 CNG (86 KW / 117 CH / de 2013)
    • Diamètre intérieur [mm]: 33
    • Côté d'assemblage: côté frontal
    • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
    • Largeur [mm]: 5
    • Type de turbulence: Turbulence à droite
    • Modèle des joints d'arbre circulaire: ASW
    • Nombre de pièces nécessaires: 1
    • Diamètre [mm]: 47
    • L'état: Neuf
    OEM:
    11 12 9 45
    14 73 8 07
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    6,05 €
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  • FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 CNG (86 KW / 117 CH / de 2013) Bague d'étanchéité, vilebrequin (ELWIS ROYAL 8126548) ELWIS ROYAL Bague d'étanchéité, vilebrequin (8126548) pour FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 CNG (86 KW / 117 CH / de 2013)
    N° de référence: 8126548 ELWIS ROYAL Bague d'étanchéité, vilebrequin du côté boîte de vitesses, FPM (caoutchouc fluoré), 80mm
    Constructeur: ELWIS ROYAL
    propres à la FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 CNG (86 KW / 117 CH / de 2013)
    • Diamètre intérieur [mm]: 80
    • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
    • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
    • Nombre de pièces nécessaires: 1
    • L'état: Neuf
    OEM:
    10 33 2 87
    11 13 2 11
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  • FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 CNG (86 KW / 117 CH / de 2013) Bague d'étanchéité, vilebrequin (GOETZE 50-319367-00) GOETZE Bague d'étanchéité, vilebrequin (50-319367-00) pour FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 CNG (86 KW / 117 CH / de 2013)
    N° de référence: 50-319367-00 GOETZE Bague d'étanchéité, vilebrequin côté frontal, FPM (caoutchouc fluoré), 33,00mm
    Constructeur: GOETZE
    propres à la FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 CNG (86 KW / 117 CH / de 2013)
      • Côté d'assemblage: côté frontal
      • numéro TECDOC du moteur: MUDA
    • Diamètre intérieur [mm]: 33,00
    • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
    • Modèle des joints d'arbre circulaire: 827S RD W
    • Hauteur [mm]: 5,00
    • Diamètre [mm]: 47,00
    • L'état: Neuf
    OEM:
    10 04 4 57
    11 12 9 45
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  • FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 CNG (86 KW / 117 CH / de 2013) Bague d'étanchéité, vilebrequin (FAI AutoParts OS763) FAI AutoParts Bague d'étanchéité, vilebrequin (OS763) pour FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 CNG (86 KW / 117 CH / de 2013)
    N° de référence: OS763 FAI AutoParts Bague d'étanchéité, vilebrequin côté frontal, 33mm
    Constructeur: FAI AutoParts
    propres à la FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 CNG (86 KW / 117 CH / de 2013)
      • Côté d'assemblage: côté frontal
      • numéro TECDOC du moteur: MUDA
    • Diamètre intérieur [mm]: 33
    • Hauteur [mm]: 5
    • Diamètre [mm]: 47
    • L'état: Neuf
    OEM:
    10 04 4 57
    11 12 9 45
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  • FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 CNG (86 KW / 117 CH / de 2013) Bague d'étanchéité, vilebrequin (FAI AutoParts OS883) FAI AutoParts Bague d'étanchéité, vilebrequin (OS883) pour FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 CNG (86 KW / 117 CH / de 2013)
    N° de référence: OS883 FAI AutoParts Bague d'étanchéité, vilebrequin du côté boîte de vitesses, PTFE (polytétrafluoroéthylène)
    Constructeur: FAI AutoParts
    propres à la FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 CNG (86 KW / 117 CH / de 2013)
      • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
      • numéro TECDOC du moteur: MUDA
    • Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)
    • L'état: Neuf
    OEM:
    10 33 2 87
    12 11 1 61
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  • FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 CNG (86 KW / 117 CH / de 2013) Bague d'étanchéité, vilebrequin (PAYEN NA5137) PAYEN Bague d'étanchéité, vilebrequin (NA5137) pour FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 CNG (86 KW / 117 CH / de 2013)
    N° de référence: NA5137 PAYEN Bague d'étanchéité, vilebrequin côté frontal, FPM (caoutchouc fluoré), 33mm
    Constructeur: PAYEN
    propres à la FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 CNG (86 KW / 117 CH / de 2013)
      • Côté d'assemblage: côté frontal
      • numéro TECDOC du moteur: MUDA
    • Diamètre intérieur [mm]: 33
    • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
    • Type de turbulence: Turbulence à droite
    • Modèle des joints d'arbre circulaire: 827S RD W
    • Hauteur [mm]: 5
    • Diamètre [mm]: 47
    • L'état: Neuf
    OEM:
    10 04 4 57
    11 12 9 45
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  • FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 CNG (86 KW / 117 CH / de 2013) Bague d'étanchéité, vilebrequin (PAYEN LK5004) PAYEN Bague d'étanchéité, vilebrequin (LK5004) pour FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 CNG (86 KW / 117 CH / de 2013)
    PAYEN Bague d'étanchéité, vilebrequin Art. No: LK5004 FORD C-MAX acheter Bague d'étanchéité, vilebrequin PAYEN Art. no - LK5004 FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 CNG année de fabrication 01.2013, 117 CH à peu de frais
    N° de référence: LK5004 PAYEN Bague d'étanchéité, vilebrequin du côté boîte de vitesses, PTFE (polytétrafluoroéthylène), Boîtier intégré, 80mm
    Constructeur: PAYEN
    propres à la FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 CNG (86 KW / 117 CH / de 2013)
      • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
      • numéro TECDOC du moteur: MUDA
    • Diamètre intérieur [mm]: 80
    • Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)
    • Type de turbulence: Turbulence à gauche
    • Modèle des joints d'arbre circulaire: 841N LS SP
    • Hauteur [mm]: 19,4
    • Type de boîtier: Boîtier intégré
    • Attention au infos de montage!
    • Diamètre [mm]: 182
    • L'état: Neuf
    OEM:
    10 33 2 87
    11 13 2 11
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  • FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 CNG (86 KW / 117 CH / de 2013) Bague d'étanchéité, vilebrequin (REINZ 81-33869-00) REINZ Bague d'étanchéité, vilebrequin (81-33869-00) pour FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 CNG (86 KW / 117 CH / de 2013)
    REINZ Bague d'étanchéité, vilebrequin Art. No: 81-33869-00 FORD C-MAX acheter REINZ Bague d'étanchéité, vilebrequin Art. No: 81-33869-00 FORD C-MAX acheter Bague d'étanchéité, vilebrequin REINZ Art. no - 81-33869-00 FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 CNG année de fabrication 01.2013, 117 CH à peu de frais FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 CNG année de fabrication 01.2013, 117 CH - Bague d'étanchéité, vilebrequin (81-33869-00) REINZ boutique en ligne Bague d'étanchéité, vilebrequin REINZ (81-33869-00) pour FORD C-MAX commander
    N° de référence: 81-33869-00 REINZ Bague d'étanchéité, vilebrequin côté frontal, FPM (caoutchouc fluoré), 33mm
    Constructeur: REINZ
    propres à la FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 CNG (86 KW / 117 CH / de 2013)
      • Côté d'assemblage: côté frontal
      • numéro TECDOC du moteur: MUDA
    • Diamètre intérieur [mm]: 33
    • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
    • Type de turbulence: Turbulence à droite
    • Modèle des joints d'arbre circulaire: A SL
    • Hauteur [mm]: 5
    • Diamètre [mm]: 47
    • L'état: Neuf
    OEM:
    10 04 4 57
    14 73 8 07
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  • FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 CNG (86 KW / 117 CH / de 2013) Bague d'étanchéité, vilebrequin (ELRING 023.590) ELRING Bague d'étanchéité, vilebrequin (023.590) pour FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 CNG (86 KW / 117 CH / de 2013)
    ELRING Bague d'étanchéité, vilebrequin Art. No: 023.590 FORD C-MAX acheter Bague d'étanchéité, vilebrequin ELRING Art. no - 023.590 FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 CNG année de fabrication 01.2013, 117 CH à peu de frais
    N° de référence: 023.590 ELRING Bague d'étanchéité, vilebrequin côté frontal, FPM (caoutchouc fluoré), 33mm
    Constructeur: ELRING
    propres à la FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 CNG (86 KW / 117 CH / de 2013)
    • Diamètre intérieur [mm]: 33
    • Côté d'assemblage: côté frontal
    • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
    • Type de turbulence: Turbulence à droite
    • Modèle des joints d'arbre circulaire: ASW
    • Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
    • Hauteur [mm]: 5
    • Diamètre [mm]: 47
    • Code d'article: 8484200000
    • L'état: Neuf
    OEM:
    11 12 9 45
    14 73 8 07
    En stock
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  • FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 CNG (86 KW / 117 CH / de 2013) Bague d'étanchéité, vilebrequin (AJUSA 15054900) AJUSA Bague d'étanchéité, vilebrequin (15054900) pour FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 CNG (86 KW / 117 CH / de 2013)
    N° de référence: 15054900 AJUSA Bague d'étanchéité, vilebrequin côté frontal, 33mm
    Constructeur: AJUSA
    propres à la FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 CNG (86 KW / 117 CH / de 2013)
      • Côté d'assemblage: côté frontal
      • numéro TECDOC du moteur: MUDA
    • Diamètre intérieur [mm]: 33
    • Hauteur [mm]: 5
    • Diamètre [mm]: 47
    • L'état: Neuf
    OEM:
    11 12 9 45
    14 73 8 07
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    9,06 €
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  • FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 CNG (86 KW / 117 CH / de 2013) Bague d'étanchéité, vilebrequin (AJUSA 71009600) AJUSA Bague d'étanchéité, vilebrequin (71009600) pour FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 CNG (86 KW / 117 CH / de 2013)
    N° de référence: 71009600 AJUSA Bague d'étanchéité, vilebrequin du côté boîte de vitesses, CF (caoutchouc fluoré), avec boîtier, 142mm
    Constructeur: AJUSA
    propres à la FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 CNG (86 KW / 117 CH / de 2013)
      • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
      • numéro TECDOC du moteur: MUDA
    • Diamètre intérieur [mm]: 142
    • Matériel: CF (caoutchouc fluoré)
    • Type de turbulence: Turbulence à gauche
    • Hauteur [mm]: 14
    • Type de boîtier: avec boîtier
    • Diamètre [mm]: 169
    • L'état: Neuf
    OEM:
    17 84 7 75
    BM 5G 6 K30 1AC
    En ce moment en rupture de stock
    30,45 €
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  • FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 CNG (86 KW / 117 CH / de 2013) Bague d'étanchéité, vilebrequin (GLASER P76481-01) GLASER Bague d'étanchéité, vilebrequin (P76481-01) pour FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 CNG (86 KW / 117 CH / de 2013)
    N° de référence: P76481-01 GLASER Bague d'étanchéité, vilebrequin côté frontal, FPM (caoutchouc fluoré), 33mm
    Constructeur: GLASER
    propres à la FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 CNG (86 KW / 117 CH / de 2013)
      • Côté d'assemblage: côté frontal
      • numéro TECDOC du moteur: MUDA
    • Diamètre intérieur [mm]: 33
    • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
    • Type de turbulence: Turbulence à droite
    • Modèle des joints d'arbre circulaire: A SL
    • Hauteur [mm]: 5
    • Diamètre [mm]: 47
    • L'état: Neuf
    OEM:
    10 04 4 57
    14 73 8 07
    En ce moment en rupture de stock
    10,59 €
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  • FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 CNG (86 KW / 117 CH / de 2013) Bague d'étanchéité, vilebrequin (OSSCA 47594) OSSCA Bague d'étanchéité, vilebrequin (47594) pour FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 CNG (86 KW / 117 CH / de 2013)
    N° de référence: 47594 OSSCA Bague d'étanchéité, vilebrequin du côté boîte de vitesses
    Constructeur: OSSCA
    propres à la FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 CNG (86 KW / 117 CH / de 2013)
    • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
    • L'état: Neuf
    OEM:
    10 33 2 87
    11 13 2 11
    En stock
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  • FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 CNG (86 KW / 117 CH / de 2013) Bague d'étanchéité, vilebrequin (NTY NUP-FR-004) NTY Bague d'étanchéité, vilebrequin (NUP-FR-004) pour FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 CNG (86 KW / 117 CH / de 2013)
    NTY Bague d'étanchéité, vilebrequin Art. No: NUP-FR-004 FORD C-MAX acheter Bague d'étanchéité, vilebrequin NTY Art. no - NUP-FR-004 FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 CNG année de fabrication 01.2013, 117 CH à peu de frais
    N° de référence: NUP-FR-004 NTY Bague d'étanchéité, vilebrequin du côté boîte de vitesses, avec flasque/bride/rebord
    Constructeur: NTY
    propres à la FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 CNG (86 KW / 117 CH / de 2013)
      • Quantité: 1
      • Code moteur: MUDACNG
    • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
    • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec flasque/bride/rebord
    • Numéro de fabrication: NUP-FR-004
    • L'état: Neuf
    OEM:
    10 33 2 87
    11 13 2 11
    En stock
    15,68 €
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  • FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 CNG (86 KW / 117 CH / de 2013) Bague d'étanchéité, vilebrequin (DR.MOTOR AUTOMOTIVE DRM01673) DR.MOTOR AUTOMOTIVE Bague d'étanchéité, vilebrequin (DRM01673) pour FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 CNG (86 KW / 117 CH / de 2013)
    N° de référence: DRM01673 DR.MOTOR AUTOMOTIVE Bague d'étanchéité, vilebrequin du côté boîte de vitesses, avec boîtier, 80mm
    Constructeur: DR.MOTOR AUTOMOTIVE
    propres à la FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 CNG (86 KW / 117 CH / de 2013)
    • Diamètre intérieur [mm]: 80
    • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
    • Type de turbulence: Turbulence à gauche
    • Modèle des joints d'arbre circulaire: SP
    • Type de boîtier: avec boîtier
    • Matériau du boîtier: Tôle d'acier
    • L'état: Neuf
    OEM:
    10 33 2 87
    11 13 2 11
    En stock
    39,79 €
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