Joint homocinétique pour FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 LPG 2012 (86 KW / 117 CH)

Joint homocinétique pour FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 LPG 86 KW 02.2012

N° de référence: NPZ-FR-049 NTY Jeu de joints, arbre de transmission Essieu avant gauche, Transmission à double embrayage 6 vitesses, 27
Constructeur: NTY
propres à la FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 LPG (86 KW / 117 CH / de 2012)
- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue: 27
- Denture intérieure, côté roue: 23
- Type d'entraînement: Transmission à double embrayage 6 vitesses
- Numéro de fabrication: NPZ-FR-049
- L'état: Neuf
OEM:

17 08 3 56
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N° de référence: NPZ-FR-057 NTY Jeu de joints, arbre de transmission Essieu avant gauche, Essieu avant droit, 27
Constructeur: NTY
propres à la FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 LPG (86 KW / 117 CH / de 2012)
- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit
- Longueur [mm]: 155
- Denture extérieure, côté roue: 27
- Denture intérieure, côté roue: 24
- Numéro de fabrication: NPZ-FR-057
- L'état: Neuf
OEM:

16 92 0 88
18 40 0 94
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50,44 €

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N° de référence: NPW-FR-052 NTY Jeu de joints, arbre de transmission Essieu avant droit, Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses, 22
Constructeur: NTY
propres à la FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 LPG (86 KW / 117 CH / de 2012)
- - Année jusqu'à: 04/2015
  - Pièce neuve
- Côté d'assemblage: Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue: 22
- Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel: 34
- Numéro de fabrication: NPW-FR-052
- Poids brut [kg]: 4,670
- L'état: Neuf
OEM:

17 13 0 02
17 42 2 74
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80,81 €

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N° de référence: NPW-FR-114 NTY Jeu de joints, arbre de transmission Essieu avant droit, boîte de vitesses manuelle, 22
Constructeur: NTY
propres à la FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 LPG (86 KW / 117 CH / de 2012)
- Côté d'assemblage: Essieu avant droit
- Longueur [mm]: 450
- Denture extérieure, côté roue: 22
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- Denture extérieure, côté différentiel: 23
- Numéro de fabrication: NPW-FR-114
- L'état: Neuf
OEM:

17 22 0 79
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N° de référence: 618086 GSP Jeu de joints, arbre de transmission Essieu avant gauche, du côté boîte de vitesses, Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses, Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée
Constructeur: GSP
propres à la FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 LPG (86 KW / 117 CH / de 2012)
- - Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, du côté boîte de vitesses
  - Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
  - pour le modèle de la série de modèles: BJ
- Longueur [mm]: 151
- Type d'entraînement: Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 40
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 22
- Denture extérieure, côté différentiel: 23
- pour numéro OE: 1790566
- Numéro d'information technique: Non-Original design
- L'état: Neuf
OEM:

15 39 1 65
16 76 3 18
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N° de référence: 818244 GSP Jeu de joints, arbre de transmission Essieu avant gauche, Essieu avant droit, côté roue, boîte de vitesses manuelle, 27
Constructeur: GSP
propres à la FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 LPG (86 KW / 117 CH / de 2012)
- - Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, côté roue
  - Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- Longueur [mm]: 154,5
- Denture extérieure, côté roue: 27
- Denture intérieure, côté roue: 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 62,8
- Spécification: Middle groove
- Filetage: M22X1,5
- Numéro d'information technique: Middle groove
- L'état: Neuf
OEM:

16 92 0 88
17 10 0 66
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N° de référence: 818238 GSP Jeu de joints, arbre de transmission Essieu avant gauche, Essieu avant droit, côté roue, A1, Boîte automatique, 27
Constructeur: GSP
propres à la FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 LPG (86 KW / 117 CH / de 2012)
- - Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, côté roue
  - Type d'entraînement: Boîte automatique
- Côté d'assemblage: A1
- Longueur [mm]: 153
- Denture extérieure, côté roue: 27
- Denture intérieure, côté roue: 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 63
- Filetage: M22X1,5
- Numéro d'information technique: Middle groove
- L'état: Neuf
OEM:

17 10 0 63
17 10 0 66
En stock

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N° de référence: 618263 GSP Jeu de joints, arbre de transmission Essieu avant droit, du côté boîte de vitesses, Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
Constructeur: GSP
propres à la FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 LPG (86 KW / 117 CH / de 2012)
- - Côté d'assemblage: Essieu avant droit, du côté boîte de vitesses
  - Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
  - pour le modèle de la série de modèles: BJ
- Longueur [mm]: 451
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 40
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 22
- Denture extérieure, côté différentiel: 23
- L'état: Neuf
OEM:

17 13 0 02
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N° de référence: C120551 DENCKERMANN Jeu de joints, arbre de transmission du côté boîte de vitesses
Constructeur: DENCKERMANN
propres à la FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 LPG (86 KW / 117 CH / de 2012)
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- Longueur [mm]: 152
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 40
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 22
- Denture extérieure, côté différentiel: 23
- L'état: Neuf
OEM:

16 76 3 18
17 07 9 66
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N° de référence: CV22968K EAI Jeu de joints, arbre de transmission côté roue, boîte de vitesses manuelle, 27
Constructeur: EAI
propres à la FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 LPG (86 KW / 117 CH / de 2012)
- - Côté d'assemblage: côté roue
  - Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- Denture extérieure, côté roue: 27
- Denture intérieure, côté roue: 24
- Diamètre [mm]: 81
- L'état: Neuf
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N° de référence: 2110-CB7 FEBEST Tête de cardan Essieu avant, côté roue
Constructeur: FEBEST
propres à la FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 LPG (86 KW / 117 CH / de 2012)
- Côté d'assemblage: Essieu avant, côté roue
- Denture extérieure, côté roue: 27
- Denture intérieure, côté roue: 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 62
- Diamètre [mm]: 81
- Quantité: 1
- Largeur de l'emballage [cm]: 10,5
- Hauteur de l'emballage [cm]: 10,5
- L'état: Neuf
OEM:

16 92 0 86
16 92 0 88
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N° de référence: 2111-FUS FEBEST Tête de cardan Essieu avant, du côté boîte de vitesses
Constructeur: FEBEST
propres à la FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 LPG (86 KW / 117 CH / de 2012)
- Côté d'assemblage: Essieu avant, du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel: 23
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 40
- Diamètre [mm]: 78
- Quantité: 1
- Largeur de l'emballage [cm]: 13,0
- Hauteur de l'emballage [cm]: 13,0
- L'état: Neuf
OEM:

14 59 7 43
16 76 3 18
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N° de référence: G8G016PC PASCAL Tête de cardan du côté boîte de vitesses, Essieu avant droit
Constructeur: PASCAL
propres à la FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 LPG (86 KW / 117 CH / de 2012)
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses, Essieu avant droit
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 40
- Denture extérieure, côté différentiel: 23
- Longueur [mm]: 451,5
- Denture extérieure, côté roue: 23
- Denture intérieure, côté roue: 22
- L'état: Neuf
OEM:

17 13 0 02
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N° de référence: ZV3B437-LG ZZVF Jeu de joints, arbre de transmission Essieu avant, côté roue, boîte de vitesses manuelle, 27
Constructeur: ZZVF
propres à la FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 LPG (86 KW / 117 CH / de 2012)
- Côté d'assemblage: Essieu avant, côté roue
- Denture extérieure, côté roue: 27
- Denture intérieure, côté roue: 24
- Année jusqu'à: 04/2015
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 63
- L'état: Neuf
OEM:

16 92 0 86
16 92 0 88
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64,22 €

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N° de référence: ZV3B437RG ZZVF Jeu de joints, arbre de transmission Essieu avant gauche, du côté boîte de vitesses, boîte de vitesses manuelle
Constructeur: ZZVF
propres à la FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 LPG (86 KW / 117 CH / de 2012)
- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, du côté boîte de vitesses
- Année jusqu'à: 04/2015
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 40
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 22
- Denture extérieure, côté différentiel: 23
- L'état: Neuf
OEM:

17 74 0 35
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- Cardan
- Tripode
- Soufflet de cardan
- Bague d'étanchéité, arbre de transmission
- Palier - relais arbre moteur
- Joint homocinétique
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Huiles et fluides
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Joints et bagues d'étanchéité
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Boîte de vitesse
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Tuyaux et conduites
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Kits de réparation
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Arbres de transmission et différentiels
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Dispositif d'attelage / accessoires
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