Filtre boite automatique pour FORD C-Max (DM2) 2.0 LPG 107 KW 06.2008

 
  • N° de référence: 416F0012 RIDEX Filtre hydraulique, boîte automatique Boîte automatique
    Constructeur: RIDEX
    propres à la FORD C-Max (DM2) 2.0 LPG (107 KW / 145 CH / de 2008)
    • Type d'entraînement: Boîte automatique
    • Hauteur 1 [mm]: 100,6
    • Hauteur [mm]: 107,6
    • Diamètre [mm]: 40,0
    • Longueur globale [mm]: 120,0
    • Diamètre intérieur 2 [mm]: 141,0
    • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 31,8
    • Type de filtre: avec couvercle
    • L'état: Neuf
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    21,18 €
    (Prix par pièce)
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  • N° de référence: 4921O0101 RIDEX Kit de vidange pour boîte automatique avec joint d'étanchéite, avec quantité d'huile pour vidange d'huile standard, avec bague d'étanchéité, DCT470, DW6, MPS6 POWERSHIFT, DCT450, 6DCT450, Powershift
    Constructeur: RIDEX
    propres à la FORD C-Max (DM2) 2.0 LPG (107 KW / 145 CH / de 2008)
    • Type de boîte de vitesses: DCT470, DW6, MPS6 POWERSHIFT, DCT450, 6DCT450, Powershift
    • Capacité [litres]: 6
    • Type d'entraînement: pour boîte 6 vitesses à double embrayage, Boîte automatique à 6 vitesses
    • Unité quantitative: Jeu
    • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec quantité d'huile pour vidange d'huile standard, avec bague d'étanchéité
    • Article complémentaire / Info complémentaire: avec joint d'étanchéite
    • Embrayage: pour véhicules avec embrayage double
    • Poids [kg]: 6,36
    • Intervalle de changement recommandé [années]: 5
    • Intervalle de changement recommandé [km]: 45000
    • Longueur de l’emballage [cm]: 32
    • L'état: Neuf
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    43,43 €
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  • N° de référence: 4921O0092 RIDEX Kit de vidange pour boîte automatique extérieur, du côté boîte de vitesses, DCT450, DCT470, MPS6 POWERSHIFT, SPS6 POWERSHIFT
    Constructeur: RIDEX
    propres à la FORD C-Max (DM2) 2.0 LPG (107 KW / 145 CH / de 2008)
    • Type de boîte de vitesses: DCT450, DCT470, MPS6 POWERSHIFT, SPS6 POWERSHIFT
    • Type d'entraînement: Transmission à double embrayage 6 vitesses
    • Unité quantitative: Jeu
    • Côté d'assemblage: extérieur, du côté boîte de vitesses
    • L'état: Neuf
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    105,95 €
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  • N° de référence: 26-1458 MAXGEAR Kit de filtre hydraulique, boîte automatique Boîte automatique à 4 vitesses
    Constructeur: MAXGEAR
    propres à la FORD C-Max (DM2) 2.0 LPG (107 KW / 145 CH / de 2008)
    • Type d'entraînement: Boîte automatique à 4 vitesses
    • Montage d'origine: GM
    • Unité quantitative: Jeu
    • Type de boîte de vitesses: 4F27E
    • L'état: Neuf
    En stock
    19,95 €
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  • N° de référence: F602401 KAMOKA Filtre hydraulique, boîte automatique avec joint d'étanchéite, Transmission à double embrayage 6 vitesses
    Constructeur: KAMOKA
    propres à la FORD C-Max (DM2) 2.0 LPG (107 KW / 145 CH / de 2008)
    • Type de filtre: Cartouche filtrante
    • Type de boîte de vitesses: DCS 6, DW5, DW6
    • Type d'entraînement: Transmission à double embrayage 6 vitesses
    • Largeur [mm]: 35
    • Hauteur [mm]: 109
    • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 31
    • Article complémentaire / Info complémentaire: avec joint d'étanchéite
    • L'état: Neuf
    En stock
    22,71 €
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  • N° de référence: FTA077 ASHIKA Kit de filtre hydraulique, boîte automatique Filtre à grille
    Constructeur: ASHIKA
    propres à la FORD C-Max (DM2) 2.0 LPG (107 KW / 145 CH / de 2008)
    • Type de filtre: Filtre à grille
    • L'état: Neuf
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    15,81 €
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  • FORD C-Max (DM2) 2.0 LPG (107 KW / 145 CH / de 2008) Filtre hydraulique, boîte automatique (ASHIKA FTA078) ASHIKA Filtre hydraulique, boîte automatique (FTA078) pour FORD C-Max (DM2) 2.0 LPG (107 KW / 145 CH / de 2008)
    N° de référence: FTA078 ASHIKA Filtre hydraulique, boîte automatique
    Constructeur: ASHIKA
    propres à la FORD C-Max (DM2) 2.0 LPG (107 KW / 145 CH / de 2008)
    • Type de filtre: Cartouche filtrante
    • L'état: Neuf
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    28,58 €
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  • N° de référence: 8020062 METZGER Kit de filtre hydraulique, boîte automatique avec joint d'étanchéite, Boîte automatique à 4 vitesses
    Constructeur: METZGER
    propres à la FORD C-Max (DM2) 2.0 LPG (107 KW / 145 CH / de 2008)
    • Type d'entraînement: Boîte automatique à 4 vitesses
    • Type de boîte de vitesses: C4F27E
    • Article complémentaire / Info complémentaire: avec joint d'étanchéite
    • Matériel: Caoutchouc
    • L'état: Neuf
    En stock
    12,82 €
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  • FORD C-Max (DM2) 2.0 LPG (107 KW / 145 CH / de 2008) Kit de filtre hydraulique, boîte automatique (Metalcaucho 21107) Metalcaucho Kit de filtre hydraulique, boîte automatique (21107) pour FORD C-Max (DM2) 2.0 LPG (107 KW / 145 CH / de 2008)
    N° de référence: 21107 Metalcaucho Kit de filtre hydraulique, boîte automatique
    Constructeur: Metalcaucho
    propres à la FORD C-Max (DM2) 2.0 LPG (107 KW / 145 CH / de 2008)
    En stock
    19,19 €
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  • N° de référence: F8115100 BOGAP Kit de filtre hydraulique, boîte automatique avec joints
    Constructeur: BOGAP
    propres à la FORD C-Max (DM2) 2.0 LPG (107 KW / 145 CH / de 2008)
    • Longueur [mm]: 185
    • Article complémentaire / Info complémentaire: avec joints
    • Hauteur [mm]: 55
    • Poids [kg]: 0,19
    • L'état: Neuf
    En stock
    19,67 €
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  • N° de référence: V25-0634 VAICO Kit de filtre hydraulique, boîte automatique EXPERT KITS +, avec joints, Boîte automatique à 4 vitesses
    Constructeur: VAICO
    propres à la FORD C-Max (DM2) 2.0 LPG (107 KW / 145 CH / de 2008)
    • Article complémentaire / Info complémentaire: avec joints
    • Type de boîte de vitesses: 4F27E
    • Type d'entraînement: Boîte automatique à 4 vitesses
    • d'autres articles nécessaires: cf. liste d'accessoires
    • Info complémentaire: EXPERT KITS +
    • Intervalle de changement recommandé [km]: 80000
    • Intervalle de changement recommandé [années]: 5
    • Largeur de l'emballage [cm]: 4,8
    • Hauteur de l'emballage [cm]: 23,3
    • Longueur de l’emballage [cm]: 19,7
    • L'état: Neuf
    En stock
    17,28 €
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  • FORD C-Max (DM2) 2.0 LPG (107 KW / 145 CH / de 2008) Filtre hydraulique, boîte automatique (OSSCA 47083) OSSCA Filtre hydraulique, boîte automatique (47083) pour FORD C-Max (DM2) 2.0 LPG (107 KW / 145 CH / de 2008)
    N° de référence: 47083 OSSCA Filtre hydraulique, boîte automatique
    Constructeur: OSSCA
    propres à la FORD C-Max (DM2) 2.0 LPG (107 KW / 145 CH / de 2008)
    • Type de filtre: Cartouche filtrante
    • L'état: Neuf
    En stock
    19,40 €
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  • N° de référence: 714 136 0001 MEYLE Filtre hydraulique, boîte automatique ORIGINAL Quality, Boîte automatique à 4 vitesses
    Constructeur: MEYLE
    propres à la FORD C-Max (DM2) 2.0 LPG (107 KW / 145 CH / de 2008)
    • Type d'entraînement: Boîte automatique à 4 vitesses
    • Unité quantitative: Pièce
    • Type de boîte de vitesses: 4F27E, FN4A-EL
    • Type de filtre: Cartouche filtrante
    • Info complémentaire: ORIGINAL Quality
    • L'état: Neuf
    En stock
    14,81 €
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  • FORD C-Max (DM2) 2.0 LPG (107 KW / 145 CH / de 2008) Kit de filtre hydraulique, boîte automatique (JP GROUP 1531900100) JP GROUP Kit de filtre hydraulique, boîte automatique (1531900100) pour FORD C-Max (DM2) 2.0 LPG (107 KW / 145 CH / de 2008)
    N° de référence: 1531900100 JP GROUP Kit de filtre hydraulique, boîte automatique Cartouche filtrante, Boîte automatique à 4 vitesses
    Constructeur: JP GROUP
    propres à la FORD C-Max (DM2) 2.0 LPG (107 KW / 145 CH / de 2008)
    • Type d'entraînement: Boîte automatique à 4 vitesses
    • Type de boîte de vitesses: 4F27E
    • Type de filtre: Cartouche filtrante
    • L'état: Neuf
    En stock
    23,70 €
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  • N° de référence: A220080 DENCKERMANN Filtre hydraulique, boîte automatique pour boîte 6 vitesses à double embrayage
    Constructeur: DENCKERMANN
    propres à la FORD C-Max (DM2) 2.0 LPG (107 KW / 145 CH / de 2008)
    • Longueur [mm]: 194
    • Poids [kg]: 0,35
    • Largeur [mm]: 138
    • Hauteur [mm]: 48
    • Type de filtre: Filtre à grille
    • Type d'entraînement: pour boîte 6 vitesses à double embrayage
    • L'état: Neuf
    En stock
    21,24 €
    Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison